Subaru Forester e-Boxer lần đầu ra mắt Đông Nam Á, để ngỏ khả năng về Việt Nam
Nếu về Việt Nam, Subaru Forester e-Boxer có thể sẽ là mẫu SUV/crossover cỡ nhỏ đầu tiên sử dụng công nghệ hybrid.
Forester e-Boxer được coi là tâm điểm của gian hàng Subaru khi xu thế hybrid đang dần lên ngôi tại các triển lãm lớn nhỏ. Đây là lần đầu tiên Forester e-Boxer được trưng bày tại Đông Nam Á nói chung và Singapore nói riêng.
Subaru Forester e-Boxer sử dụng động cơ dung tích 2.0L, công suất 142 mã lực và 188 Nm. Theo Subaru, thế mạnh của Forester e-Boxer chính là việc mẫu xe này vẫn giữ được khả năng vận hành mạnh mẽ, vượt trội dù sử dụng công nghệ hybrid.
Forester e-Boxer hybrid được ứng dụng khuôn mẫu toàn cầu Subaru Global Platform, tương thích với nhiều loại hệ thống động cơ bao gồm động cơ xăng truyền thống, động cơ hydrid thông thường, động cơ hydrid sạc và hệ thống truyền động điện. Nhờ vậy, không gian của mẫu hydrid này rất rộng rãi khi phần mặt sàn của khoang hành lý chỉ cao hơn phiên bản xăng một chút và vẫn có dung tích khoang hành lý lên đến hơn 500L để đáp ứng nhu cầu của người lái và hành khách.
Pin hybrid được đặt gọn gàng bên dưới cốp sau của Forester e-Boxer.
Về an toàn, Forester e-Boxer được tích hợp công nghệ EyeSight. EyeSight là công nghệ bao gồm hệ thống phanh phòng tránh va chạm, hệ thống xử lý bướm ga trước va chạm, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và các cảnh báo giúp người lái điều khiển xe an toàn và thoải mái hơn.
Tại Việt Nam, mẫu Subaru Forester hiện nằm trong phân khúc cạnh tranh cùng những cái tên như Honda CR-V và Mazda CX-5. Nếu được phân phối tại Việt Nam trong năm 2019, Subaru Forester e-Boxer có thể sẽ là mẫu SUV đầu tiên trong phân khúc sử dụng công nghệ hybrid. Tuy nhiên, theo tuyên bố từ đại diện của Subaru, Forester e-Boxer sẽ xuất hiện ở những thị trường truyền thống như Châu Âu, Mỹ và Nhật Bản trước khi tính tới các thị trường tiếp theo.
Bên cạnh màn ra mắt của Subaru Forester e-Boxer, tại Singapore Motorshow, Subaru cũng trưng bày thêm một loạt các phiên bản phụ kiện đặc biệt cho những dòng xe thông dụng, bao gồm Subaru XV 2.0i-S, Subaru Outback 2.5i-S, Subaru Forester 2.0i-S và Subaru Forester 2.0i-L. Mẫu xe Subaru VIZIV Concept cũng sẽ lần đầu được trưng bày với người đam mê ô tô sau lần ra mắt tại Geneva 2018.
Toàn cảnh hoạt động của Subaru tại Triển lãm ô tô Singapore 2019.
Theo trí thức trẻ
Ra mắt Subaru WRX STI S209: "đốn tim" fan hâm mộ nhưng chỉ ở Mỹ
Là mẫu xe mạnh nhất từng được bộ phận thể thao STI (Subaru Technica International) chế tạo, Subaru WRX STI S209 được thiết kế hướng nhiều hơn tới đường đua.
Được hé lộ từ cuối năm 2018, tuy nhiên phải tới triển lãm Detroit 2019 vừa khai mạc Subaru WRX STI S209 mới chính thức được hãng xe Nhật Bản ra mắt. Nối tiếp các phiên bản hiệu năng cao WRX STI trước đây như S207 hay S208 vốn chỉ dành cho thị trường Nhật Bản, tuy nhiên Subaru đã tạo ra S209 nhằm phục vụ riêng khách hàng Mỹ. Để cho "ra lò" phiên bản đặc biệt này, bộ phận xe hiệu năng cao STI (Subaru Technica International) đã tinh chỉnh lại gần như hoàn toàn mọi chi tiết quan trọng nhất của mẫu sedan thể thao Impreza WRX STI.
Bắt đầu từ những cải tiến thiết kế, phiên bản này đã có ngoại hình dữ dằn hơn bởi cản trước với những hốc gió lớn, mui bằng sợi carbon, bộ mâm BBS sơn vàng, các hốc bánh được nới rộng bởi nẹp ốp, cánh đuôi ở phía sau và cánh khuếch tán gió hai bên cản trước. Bên trong cabin, WRX STI S209 được trang bị vô-lăng thể thao vát đáy được bọc nhung Ultrasuede và ghế xe đua Recaro. Mọi chi tiết này đều được thêu trang trí bởi chỉ màu bạc. Logo S209 được đặt ở nhiều vị trí ở cả nội lẫn ngoại thất để khẳng định sự đặc biệt của chiếc xe.
Nằm bên dưới nắp ca-pô, khối động cơ 2.5l 4 xi-lanh nằm ngang tăng áp với mã hiệu EJ25 của chiếc WRX STI nguyên bản đã được thay thế turbo mới của HKS , cũng như tăng áp suất từ 16,2 lên thành 18psi. Bên cạnh đó, bản thân từng piston và tay biên cũng đã được làm từ hợp kim rèn siêu bền, không chỉ nhẹ hơn mà còn cứng cáp hơn. Cổ hút của WRX STI S209 đã được cải tiến để đưa nhiều gió vào động cơ hơn, trong khi két làm mát khí nạp nay có thêm hệ thống phun nước tản nhiệt mới.
Cuối cùng, dàn "pô xăng lửa" của WRX STI S209 đã được thay đổi với kim phun lớn hơn, bộ ECU mới và hệ thống xả hiệu năng cao. Với toàn bộ những cải tiến nêu trên, chiếc xe đã có thể đạt được công suất tối đa lên tới 341 mã lực và mô-men xoắn ở dải tua giữa cao hơn. Nếu không tính phiên bản Impreza WRX STI CS400 được bán tại Anh vào năm 2010 với sự hợp tác của hãng động cơ xe đua nổi tiếng Cosworth với công suất lên tới 400 mã lực, S209 là chiếc Subaru thương mại mạnh mẽ nhất trong lịch sử của STI.
Động cơ này được nối với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh đối xứng Symmetrical All-Wheel Drive đặc trưng của Subaru. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian này sở hữu vi sai trung tâm DCCD có thể được người lái can thiệp, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn chủ động với nhiều chế độ hoạt động khác nhau. Hệ thống lái SI-Drive cũng đã được STI cân chỉnh lại với 3 chế độ là Intelligent (I), Sport (S) và Sport Sharp (S#). Trong đó, 2 chế độ thể thao lần lượt được thiết kế cho đường đua theo vòng và đua drag.
Thêm vào đó, Subaru còn trang bị cho WRX STI S209 bộ lốp thể thao Dunlop SP Sport Maxx GT600A được thiết kế dành riêng cho chiếc xe với cỡ 265/35-19 cho cả 4 bánh. Nằm phía sau bộ mâm BBS trọng lượng nhẹ là dàn phanh Brembo với các đĩa thép khoan lỗ tản nhiệt, heo trước nguyên khối monoblock 6 piston đối xứng và heo sau 2 piston. Hệ thống treo của xe cũng được cải tiên triệt để với giảm xóc Bilstein, các lò xo cứng hơn, thanh ổn định phi 20mm cho phía sau cùng nhiều cải tiến thừa hưởng từ xe đua WRX STI Nrburgring Challenge.
Subaru sẽ chỉ sản xuất tổng cộng khoảng 200 chiếc WRX STI S209 dành riêng cho thị trường Mỹ. Khách hàng có thể lựa chọn 2 màu sắc cho xe là xanh dương WR Blue Pearl với mâm màu xám, hoặc trắng ngọc Crystal White Pearl với mâm vàng. Xe sẽ được bán ra vào cuối năm nay với giá chưa được tiết lộ.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ra mắt xe hybrid Subaru Forester e-Boxer tại Singapore Motorshow 2019 Subaru Forester phiên bản hybrid sử dụng động cơ e-Boxer, vừa được trình làng tại triển lãm Singapore Motorshow 2019. Ngày 10/01/2019, Tập đoàn Motor Image, nhà phân phối độc quyền xe Subaru tại 9 nước Châu Á, (trong đó có thị trường Việt Nam) đã giới thiệu mẫu Subaru Forester hoàn toàn mới sử dụng động cơ hybrid e-Boxer tại Triển Lãm...