Subaru Forester 2019: SUV 5 chỗ cạnh tranh mạnh với Honda CR-V, Mazda CX-5
Forester là mẫu SUV gia đình 5 chỗ ngồi mang đến sự đa dạng khi có thể di chuyển ở nhiều địa hình phức tạp như tại Việt Nam
Subaru Forester được giới thiệu lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2012 và thuộc thế hệ thứ 4 trong gia đình nhà Forester vốn được ra đời từ năm 1997. Năm 2014, tạp chí danh tiếng MotorTrend bình chọn Subaru Forester là mẫu xe SUV tốt nhất của năm, bỏ lại sau lưng nhiều đối thủ sừng sỏ khác như Mitsubishi Outlander, Kia Sorento, Hyundai SantaFe…
Forester là mẫu SUV gia đình 5 chỗ ngồi mang đến sự đa dạng khi có thể di chuyển ở nhiều địa hình phức tạp như tại Việt Nam. Bước sang năm 2019, Subaru Forester được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản khác nhau cùng với giá bán lần lượt là:
Forester 2.0i-L: 1,128 tỷ đồng
Forester 2.0i-S: 1,218 tỷ đồng
Forester 2.0i-S Eyesight: 1,288 tỷ đồng
Giá bán này khiến Forester 2019 đã thực sự cạnh tranh trực tiếp với các crossover phổ thông như CR-V, CX-5 so với trước đây ở mức tiệm cận với các mẫu xe hạng sang như BMW X3 hay Mercedes-Benz GLC-Class.
Ngoại thất
So với thế hệ trước vốn có thiết kế bầu bĩnh và trung tính, thế hệ thức mới nói chung hay phiên bản 2019 nói riêng đã có thiết kế mạnh mẽ và nam tính hơn nhiều. Có thể nói, Forester hiện tại có thể thỏa mãn được ánh nhìn của những khách hàng trẻ tuổi cũng như đối tượng khách hàng trung niên.
Subaru Forester 2019 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.595 x 1.795 x 1.735 mm (phiên bản 2.0XT) và 4.625 x 1.815 x 1.730 mm (phiên bản 2.0i-L) cùng với đó là chiều dài cơ sở đạt 2.670 mm. Để dễ hình dung thì so với Honda CR-V, chiều dài cơ sở của Forester 2019 dài hơn 20 mm.
Cởi bỏ lớp mặt nạ ủ rũ của thế hệ trước, Forester 2019 trông trẻ trung và mạnh mẽ hơn bao giờ hết khi nhìn từ chính diện. Hệ thống đèn chiếu sáng chính sử dụng bóng LED thay cho chóa phản xạ đa góc và bóng dây tóc của phiên bản trước đó.
Ngay trung tâm, lưới tảng nhiệt được cách điệu thành một hình đa giác gọn gàng và cân đối về kích thước so với các chi tiết xung quanh. Phần viền to bản mạ chrome ôm trọn lấy logo màu xanh mang biểu tượng của chòm sao Pleiade, khá đặc biệt.
Phía dưới, Subaru Forester 2019 tạo ấn tượng mạnh mẽ với một hốc lớn cùng các chi tiết tối màu, tạo cảm giác như một khoang rộng để đón lấy khối không khí phía trước. Hãng xe Nhật còn nhấn nhá cản trước với hai khe thoát gió giả, được khoét hình thang, len lỏi và ôm trọn bộ đèn gầm nhỏ gọn, được mạ chrome và tạo hình đẹp đẽ.
Subaru cũng đồng thời mạnh tay trang bị luôn cho bóng đèn này chức năng xoay theo hướng đánh lái của volant, khá là tiện lợi và đáng giá. Ngoài ra, điểm đáng chú ý nhất trên cụm đèn này chính là dải đèn DLR LED hình chữ “C” sắc sảo, ôm gọn gần hết phần viền của chóa đèn. Có thể nói, “đôi mắt” của Forester 2019 thật sự long lanh và thu hút ánh nhìn của người đối diện.
Dọc theo thân xe, ta dễ dạng nhận ra nét cứng cáp và khỏe mạnh của Forester với các đường dập nổi dọc theo chiều dài thân. Các hốc bánh xe cũng được làm nổi lên ấn tượng. Chưa hết, chi tiết hấp dẫn nhất chính là bộ mâm hợp kim nhôm đúc đa chấu mạnh mẽ có đường kính lên đến 18-inches đi kèm với lốp xe Bridgestone Dueler kích thước 225/55. Quả thật, sự kết hợp này tạo cho Forester một dáng vẻ khỏe khoắn và năng động rất ấn tượng.
Tổng thể đuôi xe khá cứng cáp. Các đường gân và mảng nổi xuất hiện nhiều giúp đuôi xe trông rất hầm hố. Cụm đèn chiếu hậu là sự kết hợp hiệu quả của các đường thẳng, tạo ra một tổng thể nhỏ gọn và đẹp mắt. Tuy kích thước tương đối khiêm tốn, nhưng cụm đèn hậu, khi kết hợp với tổng thể, mang lại sự cân xứng tuyệt đối.
Bộ 2 đèn báo dừng được pha trộn giữa màu trắng và màu đỏ cùng thiết kế chữ “U” khá lạ mắt. Chi tiết này được Subaru trang bị hệ thống các bóng LED gọn gàng. Ngoài ra, những vị trí khác gồm đèn báo rẽ và đèn báo lùi vẫn được Subaru sử dụng bóng dây tóc truyền thống.
Phía trên cao, đèn báo dừng phụ được bố trí gọn gàng và đồng nhất với thanh lướt gió góc cạnh. Cửa sau có khả năng đóng mở điện bằng 3 cách: nhấn nút trong khoan lái, sử dụng chìa khóa thông minh và mở trực tiếp.
Nội thất
Rộng rãi và gọn gàng chính là hai tính từ có thể được dùng để mô tả nội thất của Forester một cách chính xác. Chất liệu da và nhựa cao cấp xuất hiện khấp nơi quanh thân xe. Các chi tiết được thiết kế khá tốt và đem lại cảm giác khá tốt. Thể tích sử dụng được tận dụng tối đa, giúp người ngồi được thoải mái và dễ chịu.
Video đang HOT
Hàng ghế phía trước chính là điểm yêu thích đầu tiên của mình khi bước vào không gian nội thất của Forester 2019. Các mảng ghế được bố trí vừa vặn và nâng đỡ rất tốt toàn bộ cơ thể. Ghế trước của người lái được trang bị bộ nút chỉnh điện 8 hướng. Riêng phiên bản 2.0i-S còn được tùy chọn thêm chức năng ghi nhớ vị trí ngồi của người lái. Tuy nhiên, ghế hành khách trước vẫn chỉ được trang bị chức năng điều chỉnh bằng cơ, tương tự cho các vị trí còn lại của hàng ghế thứ hai.
Phía sau, các hành khách sẽ vô cùng thích thú khi phải di chuyển với thời gian dài. Phần tựa lưng được tạo hình tương đối phẳng, nhưng vẫn có nét cong nhẹ chính giữa, đồng thời góc nghiêng lớn giúp người ngồi rất thoải mái. Khi hàng ghế trước đã được điều chỉnh để thoải mái và có không gian để chân đủ rộng, hàng ghế sau vẫn còn dư thừa không gian để duỗi chân một cách tự do mà không lo bị vướng víu.
Nhìn chung, không gian nội thất của Forester 2019 rất rộng và thoải mái nhờ việc tận dụng và mở rộng tối đa thể tích bên trong cùng chiều dài cơ sở đạt 2.670 mm. Thiết kế tối giản và tạo hình thể thao, bảng tablo đem lại cảm giác quen thuộc như trên một chiếc xe thể thao nhờ vào một màn hình phụ nằm ngay ngắn chính giữa và cụm đồng hồ analog truyền thống. Cùng với đó, chất liệu da và nhựa dẻo được sử dụng nhiều nơi cùng cách hoàn thiện chỉnh chu, cao cấp.
Các hốc gió được tạo hình vuông vắn và đơn giản nhưng lại phù hợp với tổng thể thiết kế. Viền ngoài của chi tiết này được ốp một dải trang trí màu bạc khá bắt mắt. Gần với màn hình phụ trung tâm, nút báo dùng khẩn cấp cùng phím điều hướng cũng nằm ngay ngắn, khá tiện lợi với tầm với của người lái. Hai chi tiết này được hoàn thiện tốt, nút bấm dường như được làm bằng nhựa cao cấp và có cảm giác bấm chắc chắn.
Ở giữa, một màn hình cảm ứng hoàn toàn mang thiết kế phẳng như một tấm gương trang trí đen tuyền trông khá sang trọng và cao cấp. Thấp hơn, ba vòng tròn màu bạc kim loại đảm nhiệm vai trò điều khiển hệ thống điều hòa trông khá đẹp mắt cùng các khía cạnh hình thoi rất sắc xảo và đẹp mắt, tạo nên một điểm nhấn sáng màu trên một nền đen của các chi tiết xung quanh.
Ngoài ra, chức năng khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh là công nghệ tiêu chuẩn trên tất cả các xe Subaru đời mới. Nút bấm được bố trí khá gọn gàng và hợp lý, thuận lợi cho việc thao tác cũng như hạn chế việc bấm nhầm khi xe đang hoạt động.
Chi tiết được yêu thích nhất trên những mẫu xe Subaru có lẽ là phần volant thể thao ba chấu của hãng xe Nhật. Thiết kế tổng thể của tay lái là gọn gàng, các đường chỉ được may cẩn thận và tỉ mỉ. Chất liệu da bọc vô-lăng mang lại cảm giác cầm nắm rất vừa vặn và êm dịu, tạo sự thoải mái khi di chuyển trên cung đường dài. Phía dưới, một mảng ốp màu xám bạc hình chữ “U” có hành dáng vuông vắn tạo vẻ cứng cáp cho chiếc vô-lăng.
Phía tay trái là nơi bố trí các phím điều khiển hệ thống đàm thoại rảnh tay, trong khi phía thấp hơn là 3 phím điều khiển các thông tin hiển thị trên đồng hồ trung tâm. Đối diện, Subaru sử dụng để lắp đặt các chức năng khác như Cruise Control, 2 phím tùy chỉnh chế độ hoạt động của động cơ.
Mặc dù Forester 2019 sử dụng hộp số tự động vô cấp biến thiên liên tục, Subaru vẫn giữ nguyên hai lẫy chuyển số phía sau volant. Điều này tạo điều kiện cho các tín đồ yêu thích nét thể thao có thể một phần nào cảm thấy quen thuộc và phấn khích khi sử dụng chiếc SUV mạnh mẽ này.
Vận hành – An toàn
Subaru Forester 2019 được trang bị khối động cơ xăng Boxer 4 xi-lanh với tổng dung tích 2.0 lít, tạo ra công suất tối đa 156 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và moment xoắn cực đại 198Nm tại 4.200 vòng/phút.
Đi kèm với khối động cơ mạnh mẽ đó là hộp số tự động biến thiên vô cấp toàn thời gian – LinearTronic CVT – độc quyền của Subaru. Đây cũng là chi tiết trung gian giữa động cơ và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng – Symmetrical AWD – danh tiếng.
Với lợi thế của hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng – Symmetrical AWD – kết hợp với hệ thống treo độc lập đa liên kết, Forester tạo cho người lái một cảm giác điều khiển khác hẳn với các đối thử trong phân khúc. Đó là chưa kể đến sự mạnh mẽ của khối động cơ boxer danh tiếng đi kèm với hộp số tự động vô cấp LinearTronic êm dịu và đáng tin cậy.
Sự kết hợp hoàn hảo này giúp cho Subaru Forester 2019 có thể đáp ứng dễ dàng mọi cung đường khó và đảm bảo độ bám đường tuyệt đối trên các vùng lầy lội nhờ chức năng X-MODE tiên tiến.
Tương tự như các dòng sản phẩm mới khác của Subaru Forester mới được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại. Trong đó, nổi bật nhất là EyeSight, bao gồm các chức năng như: Phanh phòng chống va chạm, xử lí bướm ga trước va chạm, hệ thống kiểm soát hành trình,cảnh báo phương tiện phía trước, cảnh báo chệch làn và đảo làn.
Riêng tính năng Eyesight được tích hợp trên một số phiên bản của Forester 2019. Ngoài ra, Forester 2019 còn sở hữu nhiều công nghệ an toàn khác như: Hệ thống tự động giữ phanh và cảnh báo phát hiện xe ở điểm mù phía sau (SVRD)… Các tính năng này chỉ có trên phiên bản Forester cao cấp nhất.
An toàn là tiêu chí hàng đầu của Subaru, vậy nên, hãng xe này đã trang bị cho Forester 2019 hệ thống 7 túi khí SRS khắp cabin. Cụ thể, đó là các vị trí đối diện hàng ghế trước, trên cửa trước, túi khí rèm cửa và một vị trí cho đầu gối người lái. Hệ thống phanh xe cũng được hỗ trợ các công nghệ hiện đại nhất như ABS, EBD và BAS. Chưa kể, khả năng ổn định thân xe và cân bằng điện tử đã được tích hợp tiêu chuẩn và hoạt động kết hợp với hệ thống dẫn động Symmetrical AWD.
Đánh giá chung
Tóm lại, Subaru Forester 2019 là một mẫu xe SUV thể thao đúng nghĩa, nhưng không chỉ dành cho những chủ xe cá tính, yêu thích thương hiệu Subaru mà còn đủ sức phục vụ cho các gia đình ưa thích đi dã ngoại với không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt cùng độ tin cậy cao. Chủ nhân của mẫu xe này sẽ là các doanh nhân thành đạt ở tuổi trung niên, hiểu rõ giá trị mà Subaru mang đến cho mình và đặt sự thoải mái, an toàn của các thành viên trong gia đình lên hàng đầu.
Theo Danhgiaxe
Đánh giá nhanh Subaru Forester 2019: Le lói cơ hội trước Honda CR-V và Mazda CX-5
Subaru Forester 2.0i-S EyeSight có giá bán 1,288 tỷ đồng tại Việt Nam, sở hữu nhiều tính năng vượt trội nếu so với Honda CR-V và Mazda CX-5.
Ngày 20/7, Subaru Hà Nội đã chính thức giới thiệu thế hệ mới nhất của dòng xe Forester. Tại Việt Nam, Subaru Forester là đối thủ cạnh tranh của những cái tên đình đám như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
Subaru Forester 2019 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.625 x 1.815 x 1.730 (mm). Subaru Forester 2019 được ra mắt với 3 phiên bản 2.0i-L, 2.0i-S và cao cấp nhất là phiên bản 2.0i-S ES. So với hai bản thấp cấp, Subaru Forester 2.0i-S EyeSight có thêm gói công nghệ 'EyeSight' bao gồm các tính năng cao cấp như cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn, cảnh báo tiền va chạm, phanh tự động, giữ khoảng cách với xe phía trước,...
Phiên bản xuất hiện trong bài viết là 2.0i-S, sở hữu hệ thống chiếu sáng và đèn sương mù LED, tích hợp hệ thống rửa đèn pop-up.
Phiên bản cao cấp nhất được trang bị thêm công nghệ Eys Sight dễ dàng nhận diện với 2 camera trên kính lái và 1 camera hông được lắp thêm bên gương phụ.
Hệ thống treo trước dạng độc lập, hệ thống treo sau dạng xương đòn kép.
Xe sử dụng bánh mâm 18 inch 5 chấu với thông số lốp 225/55 R18. Bản tiêu chuẩn sẽ sử dụng lốp 225/60, mâm 17 inch.
Phía sau, Subaru Forester được trang bị cốp mở điện, camera lùi là tiện nghi xuất hiện trên cả 3 phiên bản.
Cả 3 phiên bản Subaru Forester 2019 đều sử dụng chung khối động cơ Boxer, máy xăng, DOHC, 4-xy-lanh nằm ngang đối xứng, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT cho đầu ra công suất 153,8 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Nội thất Subaru Forester sở hữu ngôn ngữ thiết kế khác biệt khá nhiều so với phần còn lại của phân khúc.
Ghế lái và ghế hành khách đều được chỉnh điện 8 hướng.
Subaru Forester được bố trí tới 3 màn hình để người lái có thể linh hoạt cập nhật thông tin
Thiết kế bổ sung giúp tăng khả năng chắng nắng.
Vô-lăng với đầy đủ các phím bấm tiện ích từ media, đàm thoại tới Cruise Control.
Hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập là trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 phiên bản.
Hệ thống lái X-Mode là điểm giúp Subaru Forester nổi trội hơn so với các đối thủ trong phân khúc ở khía cạnh vận hành.
Diện tích chứa đồ được chia ra làm nhiều ngăn nhỏ.
Cả 3 phiên bản của Subaru Forester đều không có cửa sổ trời. Bù lại, không gian trong xe khá rộng. Kính xe được làm lớn trong khi viền cửa khá mỏng cũng là chi tiết giúp cải thiện tầm nhìn của hành khách.
Những tiện nghi tiêu chuẩn bao gồm hệ thống điều hoà độc lập và 2 cổng nguồn điện sạc các thiết bị di động.
Hiện tại, phiên bản cao cấp nhất của Subaru Forester là 2.0i-S EyeSight được báo giá ưu đãi đợt đầu 1,199 tỷ đồng, thấp hơn 89 triệu đồng so với giá niêm yết 1,288 tỷ đồng mà hãng công bố trước đây. Trong khi đó, hai bản thấp cấp hơn là 2.0i-L và 2.0i-S có giá bán lần lượt là 990 triệu đồng và 1,088 tỷ đồng.
Dù có giá thấp hơn đáng kể so với trước đây, Subaru Forester 2019 vẫn được định giá cao hơn Honda CR-V và Mazda CX-5. Hệ thống đại lý thưa thớt và thương hiệu còn yếu là những rào cản lớn ngăn cách mẫu xe này với khách hàng Việt Nam. Song, việc chuyển đổi nhập Nhật sang nhập Thái cũng cho thấy phần nào quyết tâm của Subaru trong việc mở rộng thị phần trước các đối thủ đồng hương.
Theo Autopro.
Subaru Forester i-L giá 990 triệu đồng có 'đe dọa' Honda CR-V? Phiên bản tiêu chuẩn của Subaru Forester 2019 hiện đang bán ra thị trường VN với giá "ưu đãi" 990 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với đối thủ Honda CR-V nhưng xe lại được trang bị hệ dẫn động 2 cầu cùng nhiều tiện nghi "đủ dùng". Về Việt Nam với 3 phiên bản, Subaru Forester i-L là phiên bản thấp...