Subaru BRZ 2022 – xe thể thao giá 1,9 tỷ đồng cho khách Việt

Mẫu coupe thể thao Subaru BRZ nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản là “anh em song sinh” với Toyota GR 86, được nhận định khá kén khách hàng.

Sau thời gian dài vắng bóng, BRZ được Subaru phân phối chính hãng tại Việt Nam với phiên bản 2022. Thuộc phân khúc xe thể thao dẫn động cầu sau giá “mềm”, mẫu ô tô này có doanh số tương đối khiêm tốn tại thị trường quốc tế và không dành cho số đông. Dù vậy, sự xuất hiện của Subaru BRZ cũng giúp mang đến “món mới” trong phân khúc sedan dưới 2 tỷ tại Việt Nam.

Subaru BRZ được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá 1,899 tỷ đồng (Ảnh: MIV).

Subaru BRZ có thiết kế tương đồng với “anh em song sinh” Toyota GR 86. Xe vẫn mang đường nét của dòng xe thể thao nhưng đã thực dụng hơn, với thân dạng coupe, dài hơn 25mm và thấp hơn 10mm so với trước, trong khi trục cơ sở được tăng thêm 5mm, mâm 18 inch thay cho loại 17 inch trước kia.

Để tối ưu tính khí động học, Subaru BRZ có hốc gió cản trước, vây cá ốp vè sau, cánh gió hai bên thân xe. Ống xả kép cùng phần đuôi được vuốt lên tăng tính thể thao.

Tính thực dụng cũng được đưa vào khoang nội thất để giúp người cầm lái có thể sử dụng BRZ để đi lại hằng ngày. Dù vậy, đây vẫn là mẫu xe thể thao nên khó có thể đòi hỏi sự rộng rãi và thoải mái như các mẫu sedan phổ thông.

Hàng ghế trước có không gian vừa phải, trong khi ghế sau của Subaru BRZ khá nhỏ nên phù hợp hơn cho trẻ em hoặc để chứa đồ (Ảnh: MIV).

Bảng đồng hồ phía sau vô-lăng dạng LCD 7 inch hiển thị thông số và biểu đồ tương ứng với các chế độ lái, bao gồm cả G-force, mức công suất, mô-men hay mức tiêu thụ nhiên liệu. Màn hình giải trí 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto, cổng USB kết hợp cùng hệ thống âm thanh 6 loa.

Tay lái thể thao trên BRZ tích hợp nhiều phím chức năng, được bọc da và khâu chỉ đỏ, lẫy chuyển số phía sau vô-lăng. Tương tự vậy, các đường khâu chỉ đỏ cũng xuất hiện trên cần số, ghế bọc da phối vải. Với thiết kế 2 cửa và khoang cabin dạng 2 2, hàng ghế phía sau trên mẫu xe của Subaru có không gian khiêm tốn, thích hợp cho trẻ em ngồi hoặc chứa đồ.

Ở phiên bản mới nhất, Subaru BRZ được trang bị động cơ Boxer nằm ngang, với 4 xy-lanh hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 231 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men cực đại đạt 250 Nm tại vòng tua 3.700 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp có chế độ lái thể thao.

Theo hãng xe Nhật Bản, bướm ga điện tử được tinh chỉnh cho phép động cơ tăng tốc linh hoạt hơn tại mức vòng tua máy cao, giúp người lái dễ dàng kiểm soát lực chuyển động hơn trên các góc cua. Subaru BRZ có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,8 giây, đồng thời cải thiện hiệu suất phanh để tăng tính an toàn cho hành khách.

Subaru BRZ với cấu hình 2 cửa, ghế ngồi 2 2 (Ảnh: MIV).

Mẫu BRZ phân phối tại Việt Nam được Subaru trang bị các công nghệ an toàn như phanh tự động phòng tránh va chạm, kiểm soát bướm ga phòng tránh va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo xe phía trước di chuyển, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…

Nhìn chung, các sản phẩm của Subaru chưa tiếp cận được nhiều khách hàng Việt Nam. Ngoài mẫu xe Forester với doanh số tương đối ổn định, các mẫu xe còn lại chưa tiếp cận được nhiều người dùng. Riêng BRZ với mức giá 1,899 tỷ đồng được nhận định lại càng ít dành cho số đông.