Sự trở lại của Karma Revero – xe thể thao hạng sang Mỹ
Giá 130.000 USD, mẫu xe thể thao chạy điện mới được phát triển trên bản gốc Fisker Karma bị khai tử từ năm 2013.
Giữ lại thiết kế với những đường nét mềm mại của những cồn cát nhấp nhô sóng giữa sa mạc lộng gió và vẻ đẹp cơ bắp của loài báo đốm – sự kết hợp hài hòa giữa cấu trúc và những yếu tố đối lập.
Mặt trước, Revero nổi bật với lưới tản nhiệt mà điểm nhấn là phần mạ chrome. Phần chống va đậ.p được cân đối với hình dáng kim cương của bộ phận hút khí.
Thiết kế của mẫu xe cơ bản vẫn giống Karma nguyên gốc, vẫn là chiếc xe thân thiện môi trường nên Revero không cập nhật nhiều công nghệ mới.
Sử dụng động cơ có nguồn gốc từ General Motors, hệ thống quản lý sức mạnh của Revero là động cơ phun xăng trực tiếp 2.0 công suất 260 mã lực với 4 xi-lanh giống như bản gốc Fisker Karma. Tuy nhiên, Revero có bộ sạc công suất 6,6 kW gấp đôi Fisker. Ngoài ra, công suất của pin đã tăng từ 20,4 kWh đến 21,4 kWh, cho phép chạy quãng đường khoảng 80 km ở chế độ chạy điện.
Mui xe là nơi hấp thụ năng lượng mặt trời, tùy thuộc vào thời tiết, mỗi ngày có thể khai thác năng lượng giúp kéo dài quãng đường thêm khoảng 2,5 km. Lần đầu tiên, phần năng lượng mặt trời được cung cấp từ mui xe dùng để sạc điện cho xe chứ không chỉ cung cấp năng lượng cho các phụ kiện trong xe.
Video đang HOT
Trở lại lần này, tại Mỹ, Revero có giá 130.000 USD.
Trang bị hệ thống giải trí mới với màn hình cảm ứng có độ nét cao cho 60 khung hình một giây và sẽ hỗ trợ cả Apple và Android CarPlay Auto.Over-the-air cập nhật có sẵn như là một kết nối 4G chuyên dụng và một hệ thống định vị với bản cập nhật giao thông trực tiếp.
Ngoài việc trình làng tên tuổ.i mới, việc cải tiến mô hình đã đem đến một diện mạo mới và sự ổn định từ công ty Wanxiang, Trung Quốc.
Fisker Karma được bán ra tháng 7/2011, mẫu sedan thể thao chạy điện có giá bán từ 102.000 USD đã kịp “đóng cặp” với những tài tử nổi tiếng Hollywood như Leonardo DiCaprio hay Ashton Kutcher. Giá cao, khiến doanh số thấp cùng số phận bấp bênh của công ty mẹ đã khiến mẫu xe này bị loại khỏi thị trường thế giới vào năm 2013.
Trở lại lần này, tại Mỹ, Revero có giá 130.000 USD – cao hơn Fisker khoảng 28.000 USD.
Ngọc Điệp
Theo VNE
Ford Mustang - xe cơ bắp Mỹ chinh phục cả thế giới
Mẫu xe thể thao 2 cửa gây sóng gió tại nhiều thị trường, từ châu Âu tới Trung Đông sang tới Australia và ở nhiều nơi, khách hàng phải chờ nửa năm mới có xe đi.
Ở Anh và Australia, các đại lý Ford đối mặt với tình trạng đơn hàng tồn đọng và khách hàng phải đợi ít nhất 6 tháng mới nhận được một chiếc Ford Mustang mới. Tại Đức, trong năm nay, Mustang cũng thu hút nhiều khách hàng lẻ hơn so với những mẫu nội địa vốn được ưa chuộng như Audi TT và Porsche 911, theo Automotive News.
Còn ở Mỹ, Mustang không chỉ vượt qua, mà đang đáp trả thẳng thừng đối thủ Chevrolet Camaro trên chặng đường giành vị trí xe thể thao bán chạy nhất Mỹ.
Ford Mustang - mẫu xe cơ bắp Mỹ được ưa chuộng trên toàn thế giới.
Mustang thế hệ hiện hành, bán ra tại hơn 81 quốc gia và vùng lãnh thổ, trở thành vầng hào quang toàn cầu đối với Ford. Nhu cầu còn đặc biệt nhiều đối với phiên bản Mustang vô-lăng bên phải đầu tiên bán ra từ cuối năm 2015 tại 25 thị trường nơi mẫu xe 2 cửa thuộc dạng "không ai dòm ngó" trước đó. Hãng xe Mỹ cho biết đã bán khoảng 27.000 chiếc Mustang tay lái nghịch từ khi bắt đầu sản xuất cách đây một năm.
Ở Anh, đơn hàng tồn đọng 7 tháng với Mustang động cơ 4 xi-lanh EcoBoost và 9 tháng với bản động cơ V8, theo Colin Massey, Tổng giám đốc bán hàng tại Jennings Ford Middlesbrough phía đông bắc Anh. Thời gian chờ đợi lên đến 10 tháng tại Australia, nơi Mustang là mẫu xe bán chạy thứ hai của Ford, sau chiếc bán tải Ranger.
Bản mui trần chiếm một phần ba doanh số Mustang tại Đức.
Ford bán được hơn 20.000 xe Mustang tại châu Âu, gồm khoảng 4.400 chiếc ở Anh và gần 6.000 chiếc tại Đức, kể từ khi xe được chuyển qua đường biển bắt đầu cách đây gần một năm. Mustang cũng thuộc top xe thể thao bán chạy tại Saudi Arabia, Các tiểu vương quốc Ảrập thống nhất và Nam Phi, theo hãng xe Mỹ.
Mustang là xe thể thao bán chạy nhất tại Đức trong số khách mua lẻ, theo dữ liệu từ chính phủ nước này, và đây cũng là sản phẩm dẫn đầu doanh số trong tháng 2 và 3. Một phần ba doanh số ở Đức là bản mui trần, và phần lớn khách hàng chọn động cơ 5 lít V8, Ford cho biết, ngược lại với sự phổ biến của phiên bản V6 tại Mỹ.
Doanh số đạt mức 3.300 tại Australia và 3.800 tại Trung Quốc. Trước năm 2015, Mustang bán ra tại Bắc Mỹ và một số ít nơi khác, nơi doanh số rất khiêm tốn. Thường khi đó việc kinh doanh thông qua các nhà nhập khẩu tư nhân và nếu cần, phải mất chi phí để chuyển vô-lăng từ bên này sang bên kia.
Hai kỳ phùng địch thủ Chevrolet Camaro RS và Ford Mustang EcoBoost.
Trong khi tìm được chỗ đứng tại các thị trường mới ở nước ngoài, mẫu xe 2 cửa đồng thời "làm mưa làm gió" ở thị trường nội địa. Lần đầu tiên Mustang vượt Camaro vào năm 2015 kể từ 2009 và không ngoái lại nhìn, dù Chevrolet đã tung ra thế hệ thứ 6 của Camaro. Tính đến tháng 8, Mustang bán nhiều hơn Camaro tại Mỹ gần 33.000 xe. Ford cũng chiếm 45% thị phần thuộc phân khúc của Mustang nhờ doanh số ấn tượng của mẫu xe cơ bắp này.
Mỹ Anh
Theo VNE
Renault Alpine Vision xe thể thao cạnh tranh Audi TT Phiên bản sản xuất mẫu xe thể thao của Renault có mặt trên thị trường vào đầu năm sau với mức giá dự kiến từ 57.000 USD tại Australia. Trong cuộc họp báo giới thiệu mẫu crossover Koleos đầu tháng 9, Justin Hocevar, giám đốc điều hành Renault Australia tiết lộ mức giá của Alpine Vision từ 57.000 USD đến 68.400 USD. Renault...