Sự thay đổi theo thời gian của những biểu tượng làng xe hơi

Ngoài ra, ông còn dành tình cảm cho một số mẫu xe của những đối thủ “đồng hương” khác như Mitsubishi Pajero, Mazda Cosmo Sport Roadster và Isuzu Bellett.

Có thể nói, ông Akio Toyoda, chủ tịch tập đoàn Toyota, là một trong những vị giám đốc điều hành điển hình của ngành công nghiệp ôtô thế giới. Không chỉ là cháu trai của nhà sáng lập hãng Toyota, ông Toyoda còn được biết đến như một tín đồ xe hơi thực thụ. Dù đã 56 tuổi, giám đốc điều hành hãng Toyota vẫn tiếp tục niềm đam mê sau vô lăng những chiếc xe đua. Thậm chí, trước đây, ông còn tham gia giải đua bền Nurburgring danh tiếng.

Tương tự nhiều người hâm mộ xế hộp khác, danh sách những mẫu xe yêu thích của ông Toyoda không hề bó hẹp trong một nhãn hiệu duy nhất. Tuy nhiên, không giống những vị giám đốc điều hành khác, ông Toyoda chẳng bao giờ ngại liệt kê những mẫu xe ưa thích do các đối thủ “đồng hương” sản xuất.

Theo tờ Autonews, trong buổi lễ nhậm chức Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản, ông Toyoda đã chỉ ra một số mẫu xe yêu thích của mình. Tất cả đều do 4 hãng xe Nhật Bản ngoài Toyota sản xuất.

Honda NSX…

… và Nissan Skyline.

Chẳng có gì ngạc nhiên khi giám đốc điều hành Toyota đã quyết định chọn Nissan Skyline, “tiền nhiệm” của siêu xe GT-R ngày nay, và mẫu xế thể thao động cơ đặt giữa Honda NSX. Trong khi đó, đối với nhãn hiệu Mitsubishi, ông Toyoda lại gây bất ngờ khi không gọi tên Lancer EVO. Lựa chọn hàng đầu của ông Toyoda lại là Mitsubishi Pajero.

Isuzu Bellett…

… Mazda Cosmo Sport Roadster…

… và Mitsubishi Pajero.

Đối với Mazda, ông Toyoda yêu thích mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ xoay, đó là Cosmo Sport Roadster. Ngoài ra, ông còn nhắc đến nhãn hiệu Isuzu và mẫu xe Bellett yêu thích. Về cơ bản, đây là mẫu xe cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 1963-1973. Theo một số nguồn tin, Bellett cũng là mẫu xe Nhật Bản đầu tiên có phiên bản GT 2 cửa.

Theo Autopro