Sử dụng lại bãi xe Đền Lừ để “cứu” bến xe Mỹ Đình

Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề nghị Thành phố cho phép sử dụng lại bãi đỗ xe Đền Lừ làm nơi tập kết, trung chuyển hành khách đi từ phía Nam và phía Đông Bắc vào Thành phố nhằm giảm tải cho bến xe Mỹ Đình…

Liên quan đến công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải khách liên tỉnh theo tuyến cố định bằng xe ô tô tại một số bến xe ở Hà Nội, Sở GTVT vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố, đề xuất cho phép sử dụng lại bãi đỗ xe Đền Lừ, Hải Bối làm nơi tập kết, trung chuyển hành khách đi từ phía Nam (Quốc lộ 1A), phía Đông Bắc (cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài) vào Thành phố.

Ngoài ra, Sở GTVT cũng đề nghị Thành phố cho di chuyển cây xăng tại đường ra của bến xe Mỹ Đình ra vị trí khác vì không phù hợp với công tác tổ chức giao thông khu vực.

Đề giải quyết tình trạng quá tải tại bến xe Mỹ Đình, Sở GTVT đề nghị Thành phố chỉ đạo Tổng công ty Vận tải Hà Nội phối hợp với UBND huyện Từ Liêm đẩy nhanh tiến độ mở rộng diện tích bến xe Mỹ Đình theo Văn bản số 4961/VP-GT ngày 28/9/2010 của UBND thành phố Hà Nội. Theo đó, quy mô của bến xe hiện là 1,9ha, sẽ tăng lên là 3,5ha.

Hôm 9/7 vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cũng đã đột xuất thị sát một số bãi đỗ xe và khu đất dự kiến làm bãi xe với mục đích có cơ sở thực tế để sắp xếp lại các luồng, tuyến cho phù hợp.

Theo Chủ tịch Thành phố, khu đất thuộc bãi đỗ xe Đền Lừ có vị trí thuận lợi, cần phải xem xét để xây dựng, sắp xếp lại làm bãi đỗ xe tạm vừa phục vụ khu chợ đầu mối, một phần có thể phục vụ cho các tuyến xe khách.

Theo VTC