Sử dụng lại bãi xe Đền Lừ để “cứu” bến xe Mỹ Đình
Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề nghị Thành phố cho phép sử dụng lại bãi đỗ xe Đền Lừ làm nơi tập kết, trung chuyển hành khách đi từ phía Nam và phía Đông Bắc vào Thành phố nhằm giảm tải cho bến xe Mỹ Đình…
Liên quan đến công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải khách liên tỉnh theo tuyến cố định bằng xe ô tô tại một số bến xe ở Hà Nội, Sở GTVT vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố, đề xuất cho phép sử dụng lại bãi đỗ xe Đền Lừ, Hải Bối làm nơi tập kết, trung chuyển hành khách đi từ phía Nam (Quốc lộ 1A), phía Đông Bắc (cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài) vào Thành phố.
Ngoài ra, Sở GTVT cũng đề nghị Thành phố cho di chuyển cây xăng tại đường ra của bến xe Mỹ Đình ra vị trí khác vì không phù hợp với công tác tổ chức giao thông khu vực.
Video đang HOT
Đề giải quyết tình trạng quá tải tại bến xe Mỹ Đình, Sở GTVT đề nghị Thành phố chỉ đạo Tổng công ty Vận tải Hà Nội phối hợp với UBND huyện Từ Liêm đẩy nhanh tiến độ mở rộng diện tích bến xe Mỹ Đình theo Văn bản số 4961/VP-GT ngày 28/9/2010 của UBND thành phố Hà Nội. Theo đó, quy mô của bến xe hiện là 1,9ha, sẽ tăng lên là 3,5ha.
Hôm 9/7 vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cũng đã đột xuất thị sát một số bãi đỗ xe và khu đất dự kiến làm bãi xe với mục đích có cơ sở thực tế để sắp xếp lại các luồng, tuyến cho phù hợp.
Theo Chủ tịch Thành phố, khu đất thuộc bãi đỗ xe Đền Lừ có vị trí thuận lợi, cần phải xem xét để xây dựng, sắp xếp lại làm bãi đỗ xe tạm vừa phục vụ khu chợ đầu mối, một phần có thể phục vụ cho các tuyến xe khách.
Theo VTC
Chủ tịch TP Hà Nội bất ngờ "vi hành" bến xe
Hôm qua (9/7), Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đột xuất thị sát một số bãi đỗ xe và khu đất dự kiến làm bãi xe với mục đích có cơ sở thực tế để sắp xếp lại các luồng, tuyến cho phù hợp.
Địa điểm đầu tiên mà Chủ tịch TP Hà Nội chọn là bãi đỗ xe tải Đền Lừ (thuộc quận Hoàng Mai). Sau khi nghe Sở Quy hoạch-Kiến trúc báo cáo về thực trạng của bãi xe này, ngay tại hiện trường, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo yêu cầu phải khẩn trương rà soát lại quy hoạch bãi đỗ xe.
"Với khu đất rộng này và vị trí thuận lợi cần phải xem xét để xây dựng, sắp xếp lại bãi đỗ xe tạm vừa phục vụ khu chợ đầu mối, một phần có thể phục vụ cho các tuyến xe khách", ông Thảo nói. Ông Thảo cũng yêu cầu lãnh đạo Sở Quy hoạch-Kiến trúc dừng xem xét kiến nghị của một doanh nghiệp sử dụng khu đất phục vụ kinh doanh thương mại.
Chủ tịch TP Hà Nội kiểm tra các bến xe. Ảnh: Nguyễn Tú.
Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo đã kiểm tra thực trạng các Bãi đỗ xe tải Đền Lừ, Bến xe bus Nam Thăng Long, Bến xe khách Mỹ Đình. Thị sát suốt dọc tuyến vành đai III - cầu Thăng Long - Bắc Thăng Long - Nội Bài, Chủ tịch UBND TP đã xem xét nhiều vị trí có khả năng bố trí đầu tư xây dựng các điểm đỗ xe lớn như khu đất tại nút giao cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ với đường vành đai III; khu đất thuộc xã Hải Bối (huyện Đông Anh), nằm sát mặt đường Bắc Thăng Long - Nội Bài...
Ông Nguyễn Thế Thảo cũng chỉ đạo các sở, ngành liên quan về việc sắp xếp lại các tuyến xe khách. " Xe khách chạy đường 6 về Hà Nội (tỉnh Hòa Bình, Sơn La...) và đường mòn Hồ Chí Minh buộc phải về Bến xe Yên Nghĩa. Dứt khoát không cho xe từ Vinh, Hà Tĩnh... sang bến Mỹ Đình nữa. Những tuyến xe này phải tập kết ở các bến phía Nam", ông Thảo nói.
Đồng thời ông Thảo yêu cầu Bến xe Mỹ Đình tập trung phục vụ xe các tuyến đường số 2, số 3 đi Lào Cai, Yên Bái... về Hà Nội, cùng với đó là "tăng bo" thêm xe buýt vào đây. Sau này, Hà Nội tiếp tục mở thêm bến xe phía bắc Long Biên, sẽ là nơi tập kết xe khách các tỉnh Cao Bằng, Thái Nguyên...
Giảm tải cho bến Mỹ Đình Cùng với việc điều chuyển 359 lượt xe, Sở GTVT Hà Nội vừa có thêm phương án giảm tần suất hoạt động các tuyến để giảm tải cho bến xe Mỹ Đình. Theo đó, với phương án 1 (phương án cũ), để giảm tải cho bến Mỹ Đình, từ 20/7, Sở GTVT sẽ điều chuyển toàn bộ 359 lượt/ngày của các tuyến tỉnh Hòa Bình, Thái Bình, Nam Định và Hà Nam và 52 phương tiện của 33 DN thuộc các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh được cấp phép sau ngày 14/10/2009 ra khỏi bến Mỹ Đình. Phương án 2 (phương án mới): Ngoài 52 phương tiện nói trên, các tuyến còn lại bắt đầu từ ngày 10/9, sẽ giảm đồng đều tần suất hoạt động của các DN với số lượng khoảng 30 lượt xe/ngày, tương đương giảm 30% công suất hiện nay. Lộ trình thực hiện từ nay đến năm 2015. Anh Trọng
Theo 24h
Hà Nội sắp xây dựng bãi đỗ xe rộng gần 50.000m2 Lãnh đạo UBND Hà Nội vừa quyết định thu hồi diện tích đất hơn 60.000m2 tại hai phường Yên Sở và Hoàng Văn Thụ của quận Hoàng Mai để giao cho Tổng Công ty vận tải Hà Nội thuê xây dựng bãi đỗ xe cộng cộng tại khu vực Đền Lừ. Theo đó, để có diện tích hơn 60.000m2 trên, Hà Nội sẽ...