Sử dụng gương chiếu hậu ô tô sao cho đúng cách?
Gương chiếu hậu là bộ phận quan trọng đối với xe ô tô, nhưng để dùng nó thế nào cho đúng cách và an toàn thì không phải tài xế nào cũng biết.
Khi lái xe, điều quan trọng cần là phải luôn chú ý giao thông xung quanh. Nhờ đó, bạn sẽ biết được các phương tiện quanh mình đang làm gì. Ngoài ra, bạn cũng có thể biết được lúc nào là thời điểm an toàn để chuyển làn hoặc rẽ trái phải. Để quan sát tốt xung quanh, bạn sẽ cần phải điều chỉnh gương chiếu hậu trước khi khởi động lái và sau đó quan sát trong gương một số lần nhất định khi tham gia giao thông.
Sử dụng gương chiếu hậu khi đang lái xe
1. Kiểm tra gương chiếu hậu đều đặn. Kể cả khi bạn đang đi thẳng trên một con đường cao tốc thoáng đãng thì vẫn nên để tâm đến những gì xảy ra phía sau. Điều đó có nghĩa là bạn nên nhìn vào gương chiếu hậu cứ 5-8 giây một lần. Thói quen này sẽ giúp bạn cập nhật tình hình giao thông phía sau.
Ngoài ra, nó còn giúp bạn theo dõi được những chiếc xe đang chuẩn bị vượt bạn và thậm chí là những chiếc xe có vẻ khác thường hoặc có thể gây nguy hiểm cho bạn.
2. Sử dụng gương chiếu hậu khi lùi xe. Gương chiếu hậu đặc biệt quan trọng khi bạn lùi xe. Gương chiếu hậu sẽ giúp bạn biết được không gian có thoáng không và liệu bạn có thể di chuyển mà không va chạm với xe hay người hay vật nào khác không.
Khi lùi xe, một điều quan trọng khác là bạn cần sử dụng một số trang bị khác ngoài gương chiếu hậu. Hãy kiểm tra gương bên và nhìn xung quanh, tự nhìn ra sau xe bằng mắt thường nhằm đ.ánh giá tình hình. Tốt hơn hết là vẫn nên đặt an toàn lên hàng đầu.
3. Nhìn vào gương chiếu hậu trước khi điều chỉnh tư thế lái. Bạn nên nhìn vào gương chiếu hậu trước khi dừng xe hoặc khởi động xe, trước khi vượt một xe khác, rẽ, đổi làn, tạt vào lề hoặc điều chỉnh tư thế lái. Về cơ bản, nếu bạn muốn thực hiện bất kỳ chuyển động nào thì hãy kiểm tra gương chiếu hậu trước khi làm để đảm bảo sự an toàn cho bản thân.
Trong khi chuyển làn, bạn có thể sử dụng kết hợp gương chiếu hậu và gương bên để xem làn sắp chuyển có thoáng hay không, cũng như để kiểm tra xung quanh xem có ai ở trong điểm mù của bạn hay không. Sự kết hợp các thao tác này sẽ giúp bạn chuyển làn an toàn hơn.
4. Nhìn vào gương chiếu hậu khi định hướng trong giao thông tắc nghẽn hoặc bất thường. Gương chiếu hậu có thể cung cấp những thông tin hữu ích khi bạn cố gắng vượt qua giao thông tắc nghẽn hoặc gặp vấn đề. Ví dụ, hãy nhìn vào gương để đ.ánh giá xem liệu lùi xe có giúp bạn thoát ra khỏi một không gian chật chội hay không hay sẽ chỉ đưa bạn vào một thế khó xử hơn.
5. Quan sát gương chiếu hậu trước khi dừng đột ngột, nếu có thể. Trước khi nhấn phanh gấp, hãy nhìn thật nhanh qua gương chiếu hậu để xem liệu có xe nào đang ở quá sát phía sau không. Nếu quả là thế thì hãy cân nhắc điều chỉnh làn hoặc tốc độ phanh nếu có thể. Nếu bạn không thể thì việc biết được có xe ở phía sau cũng sẽ giúp bạn chuẩn bị tâm lý cho sự va chạm.
Nếu bạn đều đặn nhìn vào gương chiếu hậu thì bạn có thể biết trước nếu có xe nào đi sát phía sau. Điều này sẽ giúp bạn đ.ánh giá nhanh khoảng cách giữa hai xe và xem xem liệu xe phía sau có đủ thời gian để dừng trước khi va chạm với xe của bạn không.
Nhờ việc đ.ánh giá đúng khoảng cách của xe đi sau, bạn sẽ có thể điều chỉnh lực phanh, từ đó có thể tránh được va chạm không đáng có.
Theo Giaothong
Những kinh nghiệm lái xe hữu ích dành cho bác tài non tay lái
Những câu cửa miệng của cánh tài xế lâu năm, được đúc kết bằng nhiều kinh nghiệm vô cùng hữu ích cho các bác tài mới hay bập bẹ tập lái xe nhé.
1. Giâu đâu hở đuôi
Khi tránh xe ngược chiêu, nhiêu khi ta đ.ánh lái vào (hơi gâp) thì đuôi lại văng ra, nhât là xe có đuôi dài.
2. Đâu xuôi đuôi lọt
Nêu có một khe hẹp, một khi ta đã lách được qua 2 gương là yên tâm phía sau sẽ lọt (tât nhiên đừng đ.ánh lái). Các xe tải thì ko áp dụng được bài này vì thùng hàng nhiêu khi to hẳn ra.
3. Tiên bám lưng, lùi bám bụng
Đây là bài đê các cụ tiên tiên lùi lùi trong các ngõ hẹp, qua công, góc tường v.v.. Lưng ở đây phải hiêu là phía thân xe ngược với hướng cua, còn bụng thì ngược lại.
4. Lên sô nào, xuông sô đó
Video đang HOT
Đây là bài đi đèo dôc. Cũng không nhât thiêt phải xuông đúng sô khi lên, nhưng câu này nhắc nhở lái xe không khi nào được đi sô cao hoặc vê mo khi thả dôc dài.
5. Chó tránh đầu, trâu tránh đít
Cách tránh động vật ở trên đường. Khi bị giật mình, chó thường chạy quay đầu lại, còn trâu bò thì cứ lừ lừ tiến.
6. Côn ra, ga vào, phanh tay thả
Thao tác khi bắt đầu khởi hành
7. Lên số lấy đà, về số vù ga
Là thao tác đổi số
8. Bỏ ga, qua thắng
Thao tác thường trực khi lái xe. Chân phải khi không dùng để nhấn ga phải ngay lập tức chuyển sang để hờ lên bàn đạp phanh, sẵn sàng xử lý tính huống tiếp theo
9. Đi chậm côn trước phanh sau, đi nhanh phanh trước côn sau an toàn
Thao tác lái xe khi đi chậm và đi nhanh.
10. Nhất chạng vạng, nhì rạng đông
Những thời điểm nguy hiểm khi lái xe. Ban ngày, mắt đang quen ánh sáng mạnh, lúc chạng vạng, mắt chưa quen, ánh đèn pha chẳng thâm vào đâu, do vậy đi tâm này phải rât cân thận. Còn tảng sáng ngoài chuyện có người đi chợ sớm thì quan trọng là: nhiêu lái xe chạy đêm, tâm đó hay bị ngủ gật.
11. Lơ tốt còn hơn lái tồi
Ám chỉ khi chạy đường xa, vai trò của anh phụ lái này đôi khi rất quan trọng. Chẳng hạn, khi lái xe chính có biểu hiện buồn ngủ, với kinh nghiệm của 1 người lơ tốt, anh ta lập tức nhắc nhở ngay. Nhiều khi có anh ta mà hành khách thoát hiểm trong gang tấc.
12. Mưa tránh trắng, nắng tránh đen
Tức là trời mưa thì nên tránh chỗ nào trắng trắng vì đó dễ là vũng nước. Khi trời khô ráo tránh khu vực thẫm màu vì có thể là bãi phân trâu bò.
13. Ba (giây) xanh thì bỏ, ba (giây) đỏ thì đi
Khi đến ngã tư, gặp đèn xanh còn một vài giây thì tốt nhất dừng lại không nên phóng nhanh cho kịp qua vì dễ bị mấy tay lái cắt ngang khi đèn chưa xanh đã khởi hành. Ngược lại, thấy đèn đỏ, chờ hết giây hẵng đi.
14. Tài già căn non, tài non căn già:
Các bác tài lái lâu năm thường có kỹ năng lái hơn người mới cầm vô-lăng.
15. Làm tớ thằng khôn hơn làm thây thằng dại
Áp dụng vê 1 vào lái ôtô thì tuyệt. Môi khi các bác đi sau một xe khác, nêu xe đó là một tài già, đi đứng cân thận chuân chỉnh thì chỉ cân bám đuôi là ngon. Còn đi sau ông nào hoặc lái mới, thi thoảng phanh đột ngột thì giật mình lắm, hoặc lái mới lờ đờ cũng rât mệt. Còn gặp mây ông đi âu cũng chẳng theo được.
16. Chồng tổ lái, vợ gà mái nuôi con
Nói lên hậu quả đau lòng của việc đua xe, chạy ẩu của các bác tài đạp quá chân.
17. Ra đường sợ nhất công nông
Nên tránh xa các xe tính năng an toàn thấp.
18. Nhanh một giây, chậm cả đời
Khi tham gia giao thông, mỗi người nên nhường nhịn nhau một chút, đi chậm từ tốn hơn... sẽ hạn chế tối đa tai nạn cho mình và cho mọi người.
19. Côn ra, ga vào
Ý muốn nhắc nhở cánh tài xế mới chú ý chân ga & chân côn.
20. Xuống phà xe trước người sau, lên phà người trước xe sau an toàn
Nhắc nhở các bác tài về ý thức khi lên xuống phà, có nhiều bác coi thường việc này.
21. Tránh voi chả xấu mặt nào
Khi gặp mấy con khủng long (xe công, xe tải, xe buýt, taxi...) thì tránh xa tí.
22. Ga liền côn nháy mấp máy chân phanh
Cách sử dụng và phối hợp ga, côn, phanh khi lái xe trên đường
23. Đã uống thì ko lái, đã lái thì ko uống
Nếu không muốn ăn gà khoả thân.
24. Đổ kéo, méo gò
Khi đậu thì kéo thắng tay, chỉnh thẳng vô lăng khi đậu, tránh đậu xe bánh trước méo.
25. Đổ xăng tránh nắng
Khi đi đổ xăng không nên đổ vào buổi trưa, vì trời nóng xăng co lại, lượng xăng vào bình sẽ nhiều hơn, đồng nghĩa t.iền cũng nhiều hơn. Nên đổ xăng vào buổi sáng, chiều hoặc tối.
26. 2 nháy 2 bên, xoa không, chống có
Kinh nghiệm hỏi đường. 2 nháy đèn pha để hỏi, Xoa xoa tay là không có, ngón cái hướng lên trên hoặc ra phía sau là có xxx
27. Em ơi nước cạn bình khô rượu
Nhớ châm nước bình, nếu hết nước bình là xong phim.
28. Chuồng rộng thì tiến cho nhanh, chuồng hẹp khó quá mời anh đi lùi
Khi đậu xe thì cứ lấy câu 28 trên mà dùng.
29. Quan sát xa, xử lý sớm
Lái xe chú ý khoảng cách an toàn. tầm nhìn an toàn phải từ 50m trở xuống.
30. Cố tránh cố vượt ẩu = Quá cố
Khi lái xe không nên thể hiện, tai nạn luôn đến bất ngờ, không ai thấy trước được.
31. Yêu xe như con, Quý xăng như m.áu
Khi làm nghề tài xế thì phải luôn luôn chăm sóc xe thật kỹ như xe mình, vì đó là chén cơm.
32. Muốn đi thì chuyển sang Đê (Drive). Đến khi dừng tạm thì rê sang Nờ (Neutral). Lùi lại phi thẳng lên Rờ (Reverse). Chán không đi nữa thì Pờ - Pắc kinh (Parking)
Hướng dẫn cách sử dụng số tự động đúng cách.
33. Tài già, Dép rọ, Kính cong, Đến quãng đường vòng còn phải ngớt ga
Vào cua chớ nên nhấn ga dù là tài già.
34. Xăng - Dầu - Nước - Điện
Khi đi xa nên nhớ kiểm tra 4 điều này.
35. Sai một li đi một dặm/ Một chút bất cẩn, ân hận cả đời
Có những quyết định tức thời nhưng chưa kịp cân nhắc sẽ rất dễ xảy ra tai nạn.
36. Ăn đi trước lội nước theo sau
Đi trước đến quán ăn sẽ có chỗ mát (đi theo đoàn). Còn lúc qua khu ngập nước thì nên chạy phía sau, do xe phía trước rẻ nước nên đi sau sẽ an toàn.
37. Đ.ánh răng, rửa mặt, thêm nước, kiểm dầu, vòng quanh đá vỏ
Quy trình lái xe đường dài các tài mới nên học hỏi tài già.
38. Lên ngựa chẳng vội chạy ngay, để cho máy nổ nhiều giây hãy vù
Khi nổ máy, nên để máy nóng ở nhiệt độ 40 thì mới bắt đầu lăn bánh.
39. Đi trời mưa to, bật đèn hazard (cảnh báo nguy hiểm)
Khi đi trên cao tốc, trên đường. Nếu gặp mưa to, tầm nhìn hạn hẹp các bác tài nên bật đèn để cảnh báo cho xe phía sau nhìn thấy, vừa an toàn cho mình và cho mọi người.
40. Lên dôc thi phai lây đa; Vê sô thi phai vu ga giưa chưng
Cách phối hợp để xe chuyển động được khỏe và không bị giật.
Theo khampha
Những bộ phận xe ô tô hay "dở chứng" cần kiểm tra, sửa chữa ngay trước Tết Sau 1 năm sử dụng, nếu không bảo dưỡng đúng cách và thường xuyên, nhiều bộ phận trên ô tô sẽ "dở chứng" và bắt đầu hư hỏng, khiến tài xế tốn kém chi phí sửa chữa. Sau quá trình sử dụng, nếu không bảo dưỡng đúng cách và thường xuyên, nhiều bộ phận trên ô tô sẽ "dở chứng" và bắt đầu...
