Sự bí ẩn và cuốn hút từ nhà máy siêu xe McLaren
Trong suốt lịch sử hoạt động của mình, Trung tâm công nghệ McLaren – MSO đã cho ra đời những sản phẩm tinh hoa gần như không tỳ vết.
Điều đó cũng rất dễ hiểu khi McLaren sở hữu tòa nhà công nghệ tiên tiến nhất trong nền công nghiệp ô tô, cùng với đó là nỗ lực của những kỹ sư hàng đầu đang ngày đêm làm việc tại đây.
Thêm một điểm đặc biệt nữa của đại bản doanh McLaren, đó là sự bí ẩn. McLaren Special Operation được bảo vệ chặt chẽ và rất ít người được tìm hiểu về nó. Nằm trong một khu công nghiệp rất bình thường, vẻ ngoài tương đối giản dị và khiêm tốn khiến nhiều người không thể ngờ rằng đằng sau bức tường kia là hàng trăm tấn kim loại và carbon cao cấp đang được sử dụng để tạo nên các siêu phẩm nghệ thuật.
Những siêu phẩm McLaren.
McLaren MSO không cho phép tự do chụp ảnh về nhà máy cũng như những mẫu F1 và 12C mà mọi tư liệu về hình ảnh sẽ do MSO cung cấp. Chính vì lẽ đó, MSO luôn đem đến cho cả những người đã viếng thăm nó một sự tò mò và tiếc nuối. Nếu có thể tận tay chụp ảnh những chiếc xe hơi huyền thoại thì mới thực sự là thoải mái. Nhưng trên một khía cạnh nào đó, chính sự cẩn thận này của quản lý MSO đã khiến nó luôn được mọi người để ý và hướng tới.
Tuy nhiên, sau khi giới thiệu ngắn gọn về mục đích chuyến thăm của tờGTSprit, ban lãnh đạo MSO đã đồng ý để các phóng viên có cơ hội được tận mắt chứng kiến khung cảnh phía trong đại bản doanh nổi tiếng bí ấn này. Con đường dẫn tới nhà máy là một hành lang hẹp, dài và được trang trí 2 bên là bánh của những chiếc McLaren F1 và 12C, tạo ra một cảm giác phân cực khá rõ ràng.
Và sau đó, điều chúng tôi được chứng kiến vô cùng ấn tượng. Trong ánh sáng lung linh huyến ảo, khoảng nửa tá những chiếc F1 cùng với Roadster SLR và 12C đã khiến chúng tôi cảm nhận hết những nét đặc trưng trong thiết kế của thương hiệu giàu truyền thống bậc nhất nước Anh. Bước sang căn phòng phía sau, chúng tôi được tận mắt chứng kiến một mẫu bán thành phẩm cho ý tưởng về chiếc P1. Rất may mắn là nó chưa bị phá hủy sau khi mẫu concept hoàn thiện ra đời.
Đứng ngay sau nó chính là chiếc P1 đã được thiết kế hoàn chỉnh. Theo như giới thiệu của đại diện MSO, P1 sẽ có màu sắc chủ đạo là sôcôla sẫm, đó cũng là màu sắc được lựa chọn cho nội thất. Bên cạnh màu sắc ấn tượng, P1 được đầu tư một dàn âm thanh “hàng khủng”, đảm bảo sự hài lòng cho mọi khách hàng. Mục đích của MSO &’Concept Cars’ chính là thể hiện sự không ngừng nghỉ trong sáng tạo, nhằm tạo ra những thứ mà khách hàng vốn chỉ dám nghĩ tới trong mơ.
Các nhóm nghiên cứu của McLaren thường xuyên ngồi lại với nhau để bàn bạc, tìm phương án cung cấp cho khách hàng những sản phẩm sáng tạo mới nhưng vẫn mang nhưng dấu ấn cá nhân một cách tối đa. Theo chia sẻ của MSO, khác với những nhà tư vấn thiết kế siêu xe khác trên thế giới, tại đây các chuyên gia tư vấn của McLaren với quan điểm coi trọng việc “khắc họa nét cá nhân của chủ nhân chiếc xe” sẽ kết hợp năng lực thiết kế của họ, lồng vào đó những ý tưởng của người chủ sở hữu, để làm nên một chiếc xe ấn tượng mà vẫn đậm chất riêng, duy nhất trên thế giới.
Video đang HOT
Nếu để ý, bạn có thể nhận thấy các sản phẩm của McLaren đang xuất hiện với tần suất đáng kinh ngạc tại các giải F1. Đó là vì họ hiện là nhà cung cấp chính các hợp đồng dịch vụ cũng như phụ trách công tác bảo trì tại các giải này. Thùng chưa nhiên liệu của các xe tại F1 theo lộ trình là cứ 4 hoặc 5 năm sẽ được thay thế 1 lần. Điều này nhằm mục đích bảo đảm an toàn cũng như chất lượng cho giải đấu. Điều này đồng nghĩa với việc các công tác tháo lắp phải được thực hiện liên tục và tỉ mỉ, ước tính thời gian giành cho công việc này lên tới 100h lao động. Và hiện nay MSO chính là người phụ trách cho những chiếc xe huyền thoại này.
Trở lại với trung tâm MSO, đi qua một cảnh cửa khác chúng ta sẽ bước vào nơi chứng kiến quá trình hoàn thiện nghệ thuật của những chiếc McLaren, đó là xưởng sơn. Tại nơi này các kỹ thuật viên phải làm việc tỉ mỉ với găng tay bó sát cùng với kính bảo hộ. Từng chi tiết của xe được phun sơn cẩn thận, được quan sát kỹ lưỡng dưới ánh sáng cực chuẩn. Điều này đảm bảo khi sản phẩm ra mắt trước mọi góc nhìn của khách hàng sẽ đạt màu sắc hoàn hảo, không tì vết. Diện tích của khu vực làm việc này ước chừng gấp đôi so với các khu vưc khác, cho thấy sự ưu ái của MSO giành cho công đoạn tưởng chừng như khá đơn giản này.
Trên bức tường cuối cùng là hàng chục mẫu sơn, tập hợp các màu sắc nổi bật nhất. Sau khi được tổng hợp và lựa chọn, những màu sắc này sẽ giúp cho sản phẩm của MSO trở nên sống động và bắt mắt. Các chuyên gia của MSO thường xuyên nhận được các yêu cầu về màu sắc cũng như chất liệu mà họ muốn có trên chiếc ôtô. Từng thay đổi nhỏ này sẽ được các chuyên gia sơn xử lý và hoàn thành. MSO còn nhận làm lại các chi tiết về màu sắc theo yêu cầu của khách hàng.
McLaren MSO được biết đến như bộ não của thương hiệu huyền thoại McLaren. Chính vì lẽ đó mọi người ở đây không hoạt động và làm việc như những cỗ máy. Mà họ lao động vì một niềm tự hào về truyền thống và lịch sử lâu đời.
Theo VNE
10 mẫu xe hơi đắt nhất 2014
Số tiền 215.500 USD của Mercedes CL45 AMG coupe chỉ là mức thấp nhất trong danh sách này, bởi giữ vị trí số 1 là siêu xe Lamborghini Veneno Roadster.
Với giá bán lẻ đề xuất 1,2 triệu USD, Hennessey Venom GT có công suất tới 1.244 mã lực cùng kỷ lục tăng tốc từ 0 lên 300 km/h chỉ sau 13,63 giây. Ngoài ra, chỉ có 29 chiếc được sản xuất và có 11 chiếc đã có chủ.
Lamborghini Veneno Roadster - xe đắt nhất trong 2014 với giá bán lẻ 4,5 triệu USD.
Tuy nhiên, Venom GT chỉ đứng thứ 4 trong danh sách cho tạp chí Forbes xếp hạng. Quán quân của những siêu phẩm tốc độ này là Lamborghini Veneno Roadster với giá bán lẻ 4,5 triệu USD. Hãng siêu xe Italy còn cho biết, họ chỉ lên kế hoạch sản xuất 9 chiếc trong năm 2014.
Năm nay cũng có thể là thời điểm tốt cho ngành công nghiệp ôtô, đặc biệt là những sản phẩm cao cấp. Quỹ thưởng tiền mặt của các công ty tại Wall Street có thể tăng cao hơn từ 5% đến 10% so với năm trước. Các đại lý xe đắt tiền sẽ khởi sắc bởi nhiều khách hàng có thu nhập sau thuế khả quan.
Ngoài Lamborghini, những thương hiệu lừng danh khác đều có sản phẩm mới bán ra trong 2014 như Bugatti, Ferrari, Rolls-Royce và Bentley. Dù thiên về truyền thống hay hiện đại, tốc độ hay sự sang trọng, các fan xe hơi nhiều tiền đều có lựa chọn riêng trong năm nay.
1. Lamborghini Veneno Roadster (Italy) với công suất 750 mã lực từ động cơ 6,5 lít 12 xi-lanh. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 2,9 giây. Giá bán lẻ 4,5 triệu USD. Lamborghini cho biết họ sẽ chỉ sản xuất 9 chiếc trong năm 2014. Trong số những công nghệ tiên tiến sử dụng cho siêu xe có thiết kế thân xe trọng lượng nhẹ nhờ dùng chất dẻo sợi carbon CFRP. Tốc độ tối đa của Veneno Roadster là 356 km/h. Ảnh: Lamborghini.
2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (Pháp) sử dụng động cơ 8 lít 16 xi-lanh cho công suất 1.200 mã lực và mất 2,6 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Giá bán khởi điểm 2,5 triệu USD. Hãng xe Pháp cho biết mẫu xe hiện hành của họ là "chiếc roadster phiên bản sản xuất nhanh nhất thế giới khi đạt tốc độ 411,2 km/h vào tháng 4/2013. Bugatti cũng từng tuyên bố vào tháng 12/2013 rằng họ đã bán được chiếc Veyron thứ 400 trên toàn thế giới kể từ khi ra mắt vào năm 2005. Ảnh: Flickr.
3. Koenigsegg Agera S (Thụy Điển) thuộc "CLB siêu xe hơn 1.000 mã lực" với động cơ 5 lít V8 tăng áp turbin kép cho công suất 1.030 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h là 2,9 giây. Giá bán từ 1,52 triệu USD. Ảnh: Flickr.
4. Hennessey Venom GT (Anh-Mỹ) với công suất 1.244 mã lực từ động cơ 7 lít V8 tăng áp turbin kép giúp siêu xe chỉ mất 2,7 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Giá bán 1,2 triệu USD. Thiết kế của Venom GT dựa trên Lotus Elise roadster và Exige coupe. Ảnh: Flickr.
5. Porsche 918 Spyder (Đức) có sức mạnh 887 mã lực từ động cơ 4,6 lít V8 và hai động cơ điện. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 2,5 giây. Giá bán từ 845.000 USD. Riêng động cơ V8 có công suất 608 mã lực. Và cũng giống nhiều mẫu xe đua, 918 Spyder chủ yếu làm từ chất dẻo sợi carbon CFRP trọng lượng nhẹ nhưng siêu cứng. Nếu chọn thêm gói thiết bị Weissach, giá bán sẽ là 929.000 USD. Ảnh: Flickr.
6. Rolls-Royce Phantom phiên bản trục cơ sở dài (Anh) với động cơ 453 mã lực 6,75 lít V12. Mẫu siêu sang tăng tốc từ 0 lên 97 km/h sau 5,8 giây. Giá bán 299.000 USD. Phiên bản trục sơ sở dài EWB có chiều dài nhỉnh hơn 229 mm so với bản tiêu chuẩn. Không gian được nới rộng thêm được ưu ái dành cho hàng ghế phía sau. Thương hiệu đến từ Anh quốc thường gắn liền với hình ảnh truyền thống, cổ điển, nhưng những mẫu xe hiện nay của Rolls-Royce tích hợp những công nghệ đỉnh cao như camera gắn ở 5 chỗ khác nhau giúp phát hiện chướng ngại vật khi đỗ xe và đưa ra hướng đi dự báo mỗi khi lùi. Ảnh: Flickr.
7. Ferrari F12 Berlinetta (Italy) sở hữu sức mạnh 710 mã lực từ động cơ 6,3 lít V12 với thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 3,1 giây. Giá bán khoảng 300.000 USD. Ảnh: Flickr.
8. Bentley Mulsanne (Anh) có giá bán từ 299.000 USD. Mẫu siêu sang trang bị động cơ 6,75 lít V8 tăng áp turbin kép công suất 505 mã lực với thời gian tăng tốc từ 0 lên 97 km/h sau 5,1 giây. Bentley gọi Mulsanne là "cừ khôi nhất trong dòng grand tourer". Ảnh: Flickr.
9. Aston Martin Vanquish (Anh) sử dụng động cơ 6 lít V12 công suất 565 mã lực với thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 4,1 giây. Giá bán từ 280.000 USD. Chiếc coupe còn có phiên bản mui trần mang tên Volante. Vanquish cũng là chiếc Aston Martin đầu tiên sử dụng các tấm ốp thân xe bằng sợi carbon. Tốc độ tối đa 295 km/h. Ảnh: Flickr.
10. Mercedes CL65 AMG coupe (Đức) có giá bán từ 215.500 USD. Động cơ lắp ráp bằng tay loại 6 lít V12 tăng áp turbin kép cho công suất 621 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0 lên 97 km/h sau 4,2 giây. Tốc độ tối đa 299 km/h. Ảnh: Mercedes.
Theo VNE
Honda CBR650F 2014 có giá 8.500 USD Mẫu sportbike mới sở hữu động cơ 4 xi-lanh 649 phân khối, đề cao tính tiện dụng hơn người anh em CBR600RR. CBR650F là chiếc sportbike được Honda giới thiệu tại triển lãm EICMA 2013 (Milan, Italy) cùng với phiên bản nakedbike CB650F, chia sẻ chung động cơ. Mẫu xe mới đề cao tính tiện dụng hơn CBR600RR khi có tay lái cao,...