Su-57: Tương lai của không quân Nga, đối thủ chính của “Chim săn mồi”
Trong thời điểm hiện tại, tương lai của không quân Nga đang đặt nặng lên vai Su-57 – máy bay chiến đấu tàng hình đầu tiên của nước này. Không chỉ có vậy, Moscow không hề giấu giếm việc biến Su-57 trở thành tiêm kích thế hệ 6, góp phần hiện thực hóa khát vọng robot hóa quân đội của mình. Thế nhưng, dù được quảng cáo là “trên cơ” F-22 Raptor của Mỹ, hầu hết tính năng chiến đấu của Su-57 vẫn còn là 1 ẩn số. Ngoài ra, mẫu máy bay thế hệ thứ 5 của Nga vẫn đang trong quá trình thử nghiệm và chưa thể sản xuất hàng loạt. Sau đây là những gì chúng ta biết về Su-57.
Su-57, trước đó được gọi là T-50, bay thử lần đầu tiên vào tháng 1/2010. Máy bay chỉ cần 1 đường băng dài khoảng 335 mét để cất cánh
Ngay sau khi bay thử, đích thân tổng thống Vladimir Putin đã kiểm tra máy bay
Nguyên mẫu Su-57 mới đây nhất được trang bị 1 động cơ Izdelie-30. Tới thời điểm hiện tại, loại động cơ này bị cho là đang có vấn đề và sẽ được tiếp tục thử nghiệm vào gần cuối năm nay.
Được biết, động cơ Izdelie-30 được cho là có sức đẩy lên tới 70,000 pound (31751 kg) và có thể giúp máy bay đạt độ cao 21km trong vòng 1 phút
Tốc độ bay trung bình của Su-57 vào khoảng 1287 km/h
Thế nhưng vận tốc tối đa của máy bay có thể lên tới 2600 km/h.Trong khi đó, F-22 có tốc độ tối đa vào khoảng 2414 km/h. Trần bay của Su-57 đạt gần 20km, hơn khoảng 5 km so với F-22
Su-57 mang theo được 1 số lượng lượng lớn bom và tên lửa ở 2 khoảng lớn trong thân máy bay
Video đang HOT
Đây là tất cả tên lửa và bom mà Su-57 có thể mang theo. Ngoài ra, máy bay còn có 2 pháo 30mm được gắn bên trong thân
Su-57 được cho là nhanh nhẹn và “uyển chuyển” hơn F-22 – đồng nghĩa với việc phi cơ của Nga có thể né tên lửa và vào vị trí khai hỏa chiến thuật khá dễ dàng
Raptor của Mỹ cũng không được trang bị hệ thống theo dõi hồng ngoại OLS-50M giống Su-57
Tuy khá mạnh mẽ, thế nhưng khả năng tàng hình của Su-57 lại đang bị bị nghi ngờ.
Một số nhà phân tích còn đang đặt câu hỏi liệu Su-57 có thực sự là 1 tiêm kích thế hệ 5 hay không. Nhiều nhà khoa học Mỹ đã chỉ ra rằng, con cưng của không quân Nga đang tồn tại nhiều điểm yếu khiến cho tính năng tàng hình bị hạn chế.
Gần đây, Moscow thông báo nước này đang tìm cách biến Su-57 trở thành 1 phi cơ chiến đấu thế hệ 6. Điều này đồng nghĩa với việc Su-57 có thể trở thành 1 máy bay không người lái
Hiện vẫn rất khó để dự đoán ai sẽ là người chiến thắng trong cuộc cận chiến giữa Su-57 và F-22
Su-57 có lợi thế về tốc độ còn F-22 lại có lợi thế về tính năng tàng hình. Cả 2 đều rất nhanh nhẹn, tuy nhiên chưa rõ phi cơ nào có khả năng cơ động tốt hơn. Về tầm xa, F-22 được nhận định là kèo trên – 1 lợi thế cực kỳ lớn trong chiến tranh hiện đại. Tuy nhiên, với sự nhanh nhẹn và hệ thống OLS-50M, Su-57 có thể dễ dàng “trên cơ” F-22 ở tầm gần.
Thế nhưng, tất cả mới chỉ là phỏng đoán. Trong thời điểm hiện tại, Su-57 vẫn đang được thử nghiệm và không quân Nga sẽ chỉ nhận được 12 chiếc vào năm 2019. Trong khi đó, “Chim săn mồi” đến từ Mỹ đã được biên chế và “thử lửa” trong suốt 12 năm qua.
Theo Mai Đại (Bussiness Insider)
Uy lực "bóng ma bầu trời" Su-57 Nga - đối thủ của F-22 Raptor
Được xem là đối trọng với F-22 Raptor của Mỹ, Su-57 là mẫu máy bay chiến đấu tàng hình đầu tiên và cũng là lực lượng chủ lực của Không quân Nga trong tương lai với nhiều tính năng vượt trội cùng khả năng ẩn mình như một "bóng ma" trên bầu trời.
Theo Business Insider, máy bay chiến đấu Su-57 có thể sẽ trở thành lực lượng chủ lực của Không quân Nga trong tương lai. Nga gần đây tuyên bố muốn đưa Su-57, máy bay chiến đấu tàng hình đầu tiên của nước này, trở thành máy bay thế hệ thứ 6. (Ảnh: United Aircraft Corporation)
Su-57 hiện vẫn đang trong quá trình thử nghiệm và vẫn chưa được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, Nga khẳng định Su-57 của nước này có năng lực tác chiến mạnh hơn so với máy bay chiến đấu F-22 Raptor của Mỹ. (Ảnh: Knaapo.ru)
Năm 2010, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã đích thân kiểm tra Su-57 sau chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Su-57 là sản phẩm của Sukhoi - tập đoàn hàng đầu trong ngành sản xuất vũ khí của Nga. (Nguồn: AP)
Mặc dù Su-57 và F-22 gần tương tự nhau về thiết kế và một số tính năng, song 2 máy bay chiến đấu tàng hình này vẫn có nhiều điểm khác biệt. Su-57, tên cũ là T-50, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 1/2010. (Ảnh: AP)
Mẫu máy bay chiến đấu Su-57 mới nhất được trang bị động cơ Izdelie-30. Động cơ này cho phép Su-57 có thể cất cánh với tốc độ hơn 21.000 m/phút. (Ảnh: United Aircraft Corporation)
Tốc độ bay thông thường của Su-57 vào khoảng 1287 km/giờ, trong khi tốc độ tối đa có thể lên tới 2.600 km/giờ. So với F-22 Raptor với tốc độ cực đại chỉ khoảng 2414 km/giờ, tốc độ của Su-57 có phần nhỉnh hơn. Ngoài ra, trần bay của Su-57 có thể đạt mức gần 20 km, trong khi trần bay của F-22 Raptor chỉ khoảng 15 km. (Ảnh: Dmitry Terekhov/Flickr)
Máy bay chiến đấu Su-57 có thể mang được rất nhiều loại bom và tên lửa nhờ 2 ngăn vũ khí lớn đặt bên trong. Su-57 còn được trang bị 2 khẩu pháo cỡ nòng 30 mm. (Đồ họa: Anton Egorov)
Su-57 có khả năng cơ động tuyệt vời và một số ý kiến cho rằng mẫu máy bay chiến đấu của Nga còn vượt trội hơn so với F-22 Raptor của Mỹ. Do vậy, Su-57 có thể lách được tên lửa của đối phương và nhanh chóng di chuyển tới các vị trí chiến lược để khai hỏa dễ dàng. (Ảnh: AFP)
Su-57 cũng được trang bị hệ thống trinh sát hồng ngoại OLS-50M, trong khi F-22 của Mỹ chưa có công nghệ này như máy bay chiến đấu Nga. (Ảnh: Sputnik)
Khả năng tàng hình của Su-57 đến nay vẫn còn là chủ đề gây tranh cãi dù truyền thông Nga ca ngợi máy bay này là "bóng ma bầu trời". Một số chuyên gia phân tích cho rằng đây mới chỉ là một máy bay chiến đấu thế hệ 5. (Ảnh: BI)
Nga từng tuyên bố muốn biến Su-57 trở thành máy bay chiến đấu thế hệ 6. Điều đó đồng nghĩa với việc Su-57 ít nhất sẽ phải có thêm tính năng không người lái. Rất khó để so sánh giữa Su-57 và F-22. Su-57 được cho là nhanh hơn, nhưng F-22 được cho là "tàng hình hơn". Cả hai máy bay chiến đấu này đều cực kỳ cơ động, do vậy không thể kết luận mẫu nào tốt hơn. (Ảnh: TASS)
F-22 được cho là có khả năng sát thương ở cự ly xa tốt hơn Su-57, giúp máy bay này có ưu thế trong các giai đoạn đầu của cuộc tấn công. Tuy nhiên, tính cơ động và hệ thống trinh sát hồng ngoại của Su-57 giúp máy bay này phát huy tác dụng trong các cuộc chiến ở cự ly gần. (Ảnh: Sputnik)
Nga dự kiến sẽ nhận lô 12 máy bay chiến đấu Su-57 đầu tiên vào năm 2019. Trong khi đó, F-22 Raptor đã được quân đội Mỹ đưa vào sử dụng từ năm 2005. (Ảnh: BI)
Thành Đạt
Theo Dantri
Diện mạo tiêm kích thế hệ 6 mang trí tuệ nhân tạo của Nga Tiêm kích thế hệ 6 của Nga có thể đạt tốc độ siêu vượt âm, cùng khả năng vận hành tự động không cần phi công. Một bản mẫu thiết kế tiêm kích thế hệ 6 cho không quân Nga. Ảnh: Rodrigo Avella. Khi dự án tiêm kích thế hệ 5 mang tên Su-57 đang dần hoàn tất để đi vào biên chế...