SsangYong Rodius 2014 – xe xấu nhưng tiện dụng
Là một thành viên của dòng xe MPV, SsangYong Rodius 2014 đi kèm không gian nội thất 4 hàng ghế tiện nghi cho 11 người.
Cách đây vài ngày, những hình ảnh rò rỉ đầu tiên của mẫu xe đa dụng SsangYong Rodius 2014 đến từ Hàn Quốc đã xuất hiện trên mạng internet.
Đến nay, hãng SsangYong quyết định công bố hình ảnh và thông tin chính thức về thế hệ mới của mẫu xe MPV nổi tiếng là xấu xí.
SsangYong Rodius 2014
Tại thị trường Hàn Quốc, SsangYong Rodius 2014 được biết đến dưới cái tên Korando Turismo. Ngoài ra, ở một số quốc gia khác, SsangYong Rodius thế hệ mới lại được gọi là Stavic.
Những số đo cơ bản của SsangYong Rodius 2014 bao gồm chiều dài 5.130mm, rộng 1.915mm và cao 1.815mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt mức 3.000mm.
Video đang HOT
SsangYong Rodius thế hệ mới được trang bị hai lựa chọn động cơ.
Đầu tiên là động cơ diesel tăng áp, 4 xilanh thẳng hàng, dung tích 2.0 lít. Sản sinh công suất 153 mã lực, máy dầu 2.0 truyền sức mạnh đến hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 5 cấp.
Thứ hai là động cơ xăng V6, dung tích 3,2 lít. SsangYong Rodius sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh tùy chọn.
Điểm nhấn đặc biệt của SsangYong Rodius thế hệ mới chính là không gian nội thất cực rộng rãi.
Là một thành viên của dòng xe MPV, SsangYong Rodius 2014 đi kèm không gian nội thất 4 hàng ghế. Nhờ đó, xe có thể chở theo 11 hành khách.
Dự kiến, SsangYong Rodius thế hệ mới sẽ chính thức trình làng trong triển lãm Geneva 2013 diễn ra vào tháng 3 tới.
Sau đó, xe bắt đầu được bày bán trên thị trường châu Âu vào nửa cuối năm sau.
Một số hình ảnh chi tiết của SsangYong Rodius thế hệ mới:
Theo Đất việt
Xế sang BMW X3 chạy 100 km chỉ tốn 5,1 lít dầu
BMW vừa cho ra mắt mẫu xe X3 phiên bản sDrive18d chạy nhiên liệu dầu, chỉ tiêu thụ 5,1 lít cho 100 km.
Phiên bản sDrive18d của BMW sử dụng động cơ diesel 2.0 có công suất 141 mã lực và mômen xoắn 360 Nm từ 1.750-2.500 vòng/phút, các thông số này tương đương như phiên bản sDrive18d của mẫu X1. Phiên bản này còn được trang bị hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và một phiên bản số tự động 8 cấp.
Trong khi các phiên bản X3 khác được trang bị hệ dẫn động 4 bánh hoặc cầu sau, thì X3 sDrive18d lại sử dụng hệ dẫn động cầu trước để tiết kiệm chi phí sản xuất. BMW X3 sDrive18d có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 7% so với các mẫu xe cao cấp cạnh tranh với nó. Trung bình xe chỉ sử dụng 5,1 lít dầu diesel cho quãng đường dài 100 km, lượng khí thải CO2 là 135 g/km.
Động cơ dầu diesel trên xe BMW X3 cũng cho khả năng tăng tốc khá tốt trên phiên bản số sàn, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 9,9 giây, đạt vận tốc tối đa 193 km/h, trong khi phiên bản số tự động tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 10,3 giây và đạt vận tốc tối đa 190 km/h, cũng không tệ cho nhu cầu sử dụng bình thường.
Ngày nay, nhu cầu của khách hàng về chiếc xe hạng sang ngày càng khắt khe hơn. Chiếc xe không những phải đáp ứng đươc độ sang trọng, cảm giác lái tốt mà còn phải tiết kiệm nhiên liệu. BMW X3 sDrive18d ra đời đáp ứng hầu hết các yêu cầu đó. Tại Đức, phiên bản X3 sDrive18d nói trên có giá từ 36.200 euro, và nó sẽ có mặt ở toàn châu Âu trong mùa thu này. Đây quả đúng là một chiếc xe sang cho người thực dụng.
Theo VnMedia
Xe sang hai cửa Audi A1 Quattro chính thức lộ diện Hãng xe hơi hạng sang Đức vừa chính thức giới thiệu phiên bản A1 Quattro thay vì mẫu RS1 như phỏng đoán của giới truyền thông. Với một màu trắng Glacier duy nhất, phiên bản đặc biệt này dễ dàng phân biệt với mặt trước hầm hố, các chi tiết mạ crôm sáng bóng và bộ la-zăng hợp kim độc đáo. Xe cũng...