Sportbike tầm giá 1 tỷ đồng, chọn YZF-R1M hay S 1000 RR Performance

Với giá bán vào khoảng 1 tỷ đồng, Yamaha YZF-R1M và BMW S 1000 RR Performance đều được trang bị nhiều công nghệ hiện đại.

Thị trường môtô phân khối lớn tại Việt Nam đầu năm nay trở nên nhộn nhịp hơn khi mẫu Yamaha YZF-R1M được một đại lý tư nhân tại TP.HCM mang về. So với những chiếc YZF-R1M khác đang có ở Việt Nam, YZF-R1M vừa được mang về Việt Nam thuộc thế hệ mới nhất và chỉ được ra mắt trên toàn cầu cách đây khoảng hơn một năm.

Với sự xuất hiện của YZF-R1M, phân khúc sportbike tầm giá 1 tỷ đồng trong nước đã có nhiều lựa chọn hơn, từ chính hãng đến nhập khẩu tư nhân. Nếu xét về mức giá, Yamaha YZF-R1M sẽ cạnh tranh trực tiếp với BMW S 1000 RR phiên bản Performance.

Yamaha YZF-R1M được bán tại Việt Nam với mức giá 1,25 tỷ đồng, đắt hơn 181 triệu đồng so với BMW S 1000 RR Performance (1,069 tỷ đồng).

YZF-R1M hầm hố, S 1000RR Performance mềm mại

Yamaha YZF-R1M và BMW S 1000 RR Performance đều là mẫu sportbike đầu bảng nên được trau chuốt kỹ càng về kiểu dáng lẫn công nghệ. Cả hai mẫu xe này gây ấn tượng với vẻ ngoài hiện đại, thể thao. YZF-R1M tạo điểm nhấn với bộ quây gió làm từ vật liệu carbon cùng thiết kế đèn định vị mỏng.

Trong khi đó đại diện đến từ BMW lại mang phong cách hiện đại với thiết kế mềm mại từ trước ra sau. Phiên bản Performance mang đến cảm giác trẻ trung hơn đối thủ nhờ bộ tem được phối 3 màu trắng/xanh/đỏ.

Nhìn trực diện, YZF-R1M và S 1000 RR Performance đều có phong cách thiết kế đối xứng. Mẫu xe của BMW ấn tượng hơn nhờ dãy đèn định vị tạo hình chữ U ôm trọn cụm đèn chính, YZF-R1M lại mang đến cảm giác cuốn hút bởi đèn định vị mỏng kết hợp cùng cặp đèn chiếu sáng chính dạng gương cầu đặt ẩn bên dưới.

Yamaha YZF-R1M có kích thước tổng thể 2.055 x 690 x 1.165 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.405 mm. BMW S 1000 RR Performance có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.073 x 848 x 1.151 mm, chiều dài cơ sở 1.441 mm.

Có thể thấy cả 2 mẫu xe không quá chênh lệch về chiều dài và chiều cao, tuy nhiên số đo chiều rộng của YZF-R1M lại khiêm tốn hơn đối thủ, điều này là lợi thế khi di chuyển trên phố đông đúc hay ở những đoạn đường chật hẹp. Bù lại, S 1000 RR Performance có khối lượng 193,5 kg, nhẹ hơn đối thủ 8,5 kg.

YZF-R1M nổi trội hơn về công nghệ

Thuộc dòng sportbike đầu bảng nên không có gì ngạc nhiên khi YZF-R1M và S 1000 RR Performance được trang bị những công nghệ tối tân nhất của hãng.

Về hệ thống treo, cả 2 đều sở hữu giảm xóc trước hành trình ngược chỉnh điện, đại diện của Yamaha sử dụng giảm xóc Ohlins, trong khi đại diện của BMW dùng giảm xóc Marzocchi. Giảm xóc sau trên S 1000 RR Performance có phần nổi trội hơn vì là loại chỉnh điện Full Floater Pro, đối thủ YZF-R1M vẫn dùng giảm xóc chỉnh cơ.

Hệ thống phanh của YZF-R1M và S 1000 RR Performance đều dùng đĩa phanh kép 320 mm kết hợp kẹp phanh 4 piston ở phía trước, phía sau dùng đĩa phanh 220 mm. Nếu như BMW trang bị cho mẫu xe của mình bộ mâm carbon thì YZF-R1M cũng không thua kém với bộ mâm và gắp sau được làm từ vật liệu magie.

YZF-R1M và S 1000 RR Performance đều sử dụng màn hình tốc độ TFT. Nhìn thực tế, màn hình của S 1000 RR trông sống động và đa năng hơn nhờ được trang bị hệ thống kết nối BMW Multi-Controller.

Cả 2 mẫu xe đều sở hữu những công nghệ hiện đại như lựa chọn chế độ lái, kiểm soát lực kéo hay hệ thống sang số nhanh. Yamaha YZF-R1M nhỉnh hơn khi có thêm hệ thống điều chỉnh lực phanh, kiểm soát tăng tốc, cảm biến IMU 6 trục, kiểm soát độ trượt… Trong khi BMW S 1000 RR Performance sở hữu hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống ABS Race.

S 1000 RR Performance có lợi thế về sức mạnh

Yamaha YZF-R1M sử dụng động cơ crossplane 4 xy-lanh, dung tích 998 cc, sản sinh sức mạnh 197,1 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113,3 Nm tại 11.500 vòng/phút. BMW S 1000 RR được trang bị động cơ 999 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng, cho công suất 207 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 11.000 vòng/phút.

Dựa theo thông số, công suất của YZF-R1M ít hơn S 1000 RR Performance gần 10 mã lực. Việc đạt được mô-men xoắn cực đại ở vòng tua thấp hơn cũng giúp S 1000 RR Performance cho cảm giác lanh lợi hơn đối thủ.

Nếu xét về tỉ số công suất/khối lượng, BMW S 1000 RR Performance cho con số 1,07 mã lực/kg, lớn hơn nhiều khi so với đối thủ YZF-R1M, 0,97 mã lực/kg.

Nhìn chung, YZF-R1M phù hợp với người dùng thích một chiếc sportbike với hàng loạt công nghệ hiện đại, trong khi S 1000 RR Performance là mẫu xe đáng cân nhắc của khách hàng cần một mẫu xe có hiệu năng mạnh mẽ và xuất xứ châu Âu.