Sport bike hạng trung Triumph Daytona 765 thế hệ mới lộ thiết kế và trang bị cao cấp
Triumph Daytona 765 sẽ được trang bị động cơ mới đáp ứng quy định về khí thải Euro5, dự kiến sẽ trở lại thị trường vào năm 2020.
Kể từ năm 2018, mẫu sport bike hạng trung Daytona 675 của Triumph đã biến mất khỏi thị trường một cách lặng lẽ do khu vực EU bắt đầu áp dụng quy định khí thải mới ngặt nghèo hơn. Những tưởng quy định trên sẽ xóa sổ dòng Triumph Daytona khỏi phân khúc sport bike hạng trung, nhưng thương hiệu xe Anh đã có một chiến lược khác: tung ra mẫu sport bike Triumph Daytona 765 hoàn toàn mới, đáp ứng quy định về khí thải mới nhằm thay thế vị trí của dòng 675 cũ.
Triumph Daytona 765 chạy thử bên trong trường đua tại Tây Ban Nha
Mới đây, các tay săn ảnh đã chụp lại hình ảnh mẫu Triumph Daytona 765 đang chạy thử trong một trường đua tại Tây Ban Nha. Tín hiệu này cho thấy Triumph đã sẵn sàng đưa cái tên Daytona trở lại phân khúc sport bike hạng trung.
Triumph Daytona 765 có diện mạo không khác nhiều so với dòng 675 cũ
Từ hình ảnh chạy thử nghiệm, có thể thấy mẫu Daytona mới có ngoại hình nhỏ gọn rất quen thuộc với cặp đèn pha đôi và hốc gió tam giác ở chính giữa đầu xe. Cùng với đó là kiểu dáng thiết kế supersport với dáng ngồi chồm về phía trước.
Triumph Daytona 765 vẫn mang thiết kế supersport, cạnh tranh ở phân khúc sport bike hạng trung
Video đang HOT
Đáng chú ý hơn, mẫu Triumph Daytona 765 mới sẽ được trang bị hệ thống treo Ohlins và phanh Brembo cao cấp. Hệ thống đèn chiếu sáng của xe có vẻ như sẽ được ứng dụng công nghệ LED hiện đại, mang lại hiệu quả chiếu sáng tốt hơn và phù hợp với xu hướng hiện nay. Bảng đồng hồ của xe có thể được nâng cấp lên màn hình màu TFT, giúp hiển thị tốt và đầy đủ hơn các thông tin của xe.
Triumph Daytona 765 sở hữu một số trang bị cao cấp
Bên cạnh đó, Triumph Daytona 765 mới còn được trang bị các công nghệ điện tử hiện đại như tùy chọn chế độ vận hành, phanh ABS hỗ trợ trong cua, hệ thống sang số nhanh Quick Shifter, hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt nhiều cấp độ và một vài hệ thống khác.
Về sức mạnh, Triumph Daytona mới sẽ được trang bị khối động cơ 3 xylanh thẳng hàng, dung tích 765cc tương tự như động có của chiếc Street Triple thế hệ mới. Đây là dòng động cơ mới do Triumph phát triển nhằm chạy đua với quy định khí thải Euro5. Dù có chung động cơ với chiếc Street Triple nhưng khi được trang bị cho mẫu Daytona, động cơ trên sẽ được hiệu chỉnh lại để tăng sức mạnh, cũng như phù hợp hơn với một chiếc sport bike. Theo nhiều thông tin thì chiếc Daytona 765 sẽ có công suất 135 mã lực.
Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ 765cc với công suất dự kiến khoảng 135 mã lực
Nhìn chung, dù Triumph đã tiến hành chạy thử Daytona 765 mới nhưng xe vẫn chưa thể ra mắt trong một sớm một nhiều. Nhiều hả năng phải đến năm 2020 thì dòng sport bike Triumph Daytona mới chính thức trở lại thị trường để cạnh tranh với các đối thủ khác cùng phân khúc.
Theo tinxe.vn
Honda CBR400R chính thức trình làng: Ngoại hình giống CBR500R, thiết kế hầm hố và đậm chất thể thao
Honda CBR400R 2019 được phát triển từ Honda CBR500R với ngôn ngữ thiết kế của Honda CBR1000RR Fireblade.
Trước khi chính thức được bán ra thị trường vào tháng 3 tới đây ở thị trường nội địa Nhật Bản, sport bike Honda CBR400R đã chính thức lộ diện với thiết kế hoàn toàn mới, dựa trên người anh em CBR500R.
Honda CBR400R 2019
Theo Honda Nhật Bản, bản thân chiếc Honda CBR400R được phát triển từ mẫu CBR500R, vì vậy mà xe có kết cấu khung, động cơ và ngoại hình giống với người anh em của mình. Nói cách khách, Honda CBR400R th thừa hưởng chính thiết kế của mẫu Honda CBR1000RR Fireblade với cặp đèn pha đôi, kính chắn gió lồi và dàn áo có thiết kết hầm hố.
Khác với các mẫu sport bike hạng nhẹ khác mang thiết kế sport city với tư thế ngồi thoải mái, mẫu Honda CBR400R có phần thể thao hơn, gần giống với các mẫu Supersport tầm trung và cao cấp. Nhờ mang ngôn ngữ thiết kế mới mà dàn áo của xe rất liền mạch, hầm hố và sắc sảo với các đường cắt xẻ rất dứt khoát.
Thiết kế Honda CBR400R 2019 thừa hưởng từ Honda CBR1000RR Fireblade
Cặp đèn pha có thiết kế hơi xếch, ứng dụng công nghệ LED giúp tăng hiệu năng chiếu sáng cũng như vẻ hiện đại và cao cấp cho xe. Cặp đèn xi nhan trước cũng ứng dụng công nghệ LED, tuy nhiên vị trí lắp đặt đã đưcợ dời lên góc cắt giữa đầu xe và yếm xe thay vì vị trí thấp ở yếm xe như truyền thống.
Trong khi đó, đuôi xe có thiết kế khá dày dặn, đèn phanh có thiết kế giống với mẫu naked bike Honda CB1000R thế hệ cũ, đèn xinhan được tích hợp vào pát biển số có thiết kế bắt mắt.
Đuôi xe Honda CBR400R 2019 khá giống đuôi xe Honda CB1000R thế hệ cũ
Về mặt trang bị, Honda CBR400R 2019 sử dụng hệ thống treo truyền thống với phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Hơi đáng tiếc là xe chưa được trang bị phuộc hành trình ngược, trang bị này không chỉ giúp tăng cảm giác điều khiển mà còn tạo hiệu ứng thị giác tốt hơn cho phần đầu xe.
Cũng giống như các mẫu street bike khác, Honda CBR400R được trang bị bộ vành đúc 17 inch, đi kèm là phanh đĩa cả trước và sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn của xe. Bình xăng của xe có dung tích lên đến 17 lít, đảm bảo cho xe vận hành tốt trên những cung đường dài. Yên xe có chiều cao rất hợp lý, ở mức 785mm, phù hợp với người dùng nội địa Nhật Bản.
Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xylanh đôi, dung tích 399cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 46 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 38 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút. Sức mạnh này truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số 6 cấp và bộ nhông sên dĩa.
Theo thông tin do Honda công bố thì khối động cơ trên có mức tiêu thụ nhiên liệu vô cùng ấn tượng là 2,4 lít/100km nếu đi đều với vận tốc 60 km/h. Con số này kết hợp với bình xăng 17 lít cho Honda CBR400R phạm vi hoạt động ấn tượng là 697 km trước khi phải đổ lại xăng.
Hiện tại, Honda Nhật Bản vẫn chưa công bố giá bán cho mẫu sport bike hạng nhẹ nội địa, nhưng Honda CBR400R sẽ có 3 phiên bản màu là Đỏ, Trắng và Xám. Giá dự kiến của xe ở mức 794.000 Yên, tương đương 163 triệu đồng.
Honda CBR400R 2019 màu Trắng
Honda CBR400R 2019 màu Xám
Theo tin xe
Triumph hợp tác với Bajaj dự kiến ra mắt mẫu xe mới vào năm 2020 Triumph Motor - Hãng xe Anh quốc tạo ra nhiều mẫu xe cruiser mà bất cứ tay chơi mô tô nào cũng phải mê mẩn, hiện đang hợp tác với Bajaj Auto Ấn Độ và sẽ sớm cho ra mắt dòng xe 500cc. Trong chiến lược tấn công thị trường Ấn Độ, thương hiệu xe máy đình đám của Anh - Triumph đang...