Sport bike hạng trung Aprilia RS660 lộ ảnh thực tế trên đường thử
Aprilia RS660 là mẫu sport bike hạng trung đầu tiên của hãng xe Ý, dự kiến sẽ ra mắt sớm nhất vào cuối năm nay tại triển lãm EICMA 2019.
Tại triển lãm EICMA 2018 diễn ra vào tháng 11 năm ngoái, Aprilia đã bất ngờ giới thiệu mẫu concept RS660 với thiết kế super sport, trang bị động cơ 660cc, gợi ý về việc hãng đang phát triển một mẫu mô tô tầm trung, đồng thời đánh dấu mẫu mô tô hạng trung đầu tiên của Aprilia.
Mới đây, các tay săn ảnh tại châu Âu đã bắt gặp và chụp được hình ảnh mẫu Aprilia RS660 bản thương mại đang được tiến hành chạy thử ngoài đời thực.
Aprilia RS660 trên đường thử
Nhìn vào hình ảnh trên, có thể thấy chiếc Aprilia RS660 phiên bản thương mại dường như đã hoàn thiện về mọi mặt và sẵn sàng được đưa vào sản xuất.
Tương tự như thiết kế concept, bản thương mại Aprilia RS660 sở hữu thiết kế super sport cực kỳ thể thao và mạnh mẽ. Ở phần đầu, Aprilia RS660 có thiết kế rất giống với đàn anh RSV4 với đèn pha đôi, chính giữa là đèn định vị dạng LED. Đuôi xe thiết kế nhỏ gọn, vuốt ngược về phía sau.
Video đang HOT
Đầu xe Aprilia RS660
Hệ thống treo của xe gồm cặp phuộc hành trình ngược phía trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau mang thương hiệu Ohlins. Xe sử dụng bộ vành đúc kích thước 17 inch. Hệ thống phanh trên xe là phanh đĩa, với đĩa đôi phía trước và đĩa đơn phía sau.
Aprilia RS660 trưng bay tại trường đua Circuito de Imola
Hệ thống điện tử hỗ trợ trên xe gồm hệ thống hỗ trợ đề-pa Launch Control, hệ thống kiểm soát sức kéo Traction Control, hệ thống kiểm soát lực hãm động cơ Engine Brake Control. Xe trang bị hệ thống ga điện tử đi kèm nhiều chế độ vận hành khác nhau.
Về sức mạnh, Aprilia RS660 dự kiến sẽ được trang bị động cơ 2 xylanh, dung tích 660cc, được phát triển dựa trên khối động cơ V4 của đàn anh RSV4. Thông số động cơ hiện vẫn là bí ẩn.
Theo tin xe
Sport bike hạng trung Triumph Daytona 765 thế hệ mới lộ thiết kế và trang bị cao cấp
Triumph Daytona 765 sẽ được trang bị động cơ mới đáp ứng quy định về khí thải Euro5, dự kiến sẽ trở lại thị trường vào năm 2020.
Kể từ năm 2018, mẫu sport bike hạng trung Daytona 675 của Triumph đã biến mất khỏi thị trường một cách lặng lẽ do khu vực EU bắt đầu áp dụng quy định khí thải mới ngặt nghèo hơn. Những tưởng quy định trên sẽ xóa sổ dòng Triumph Daytona khỏi phân khúc sport bike hạng trung, nhưng thương hiệu xe Anh đã có một chiến lược khác: tung ra mẫu sport bike Triumph Daytona 765 hoàn toàn mới, đáp ứng quy định về khí thải mới nhằm thay thế vị trí của dòng 675 cũ.
Triumph Daytona 765 chạy thử bên trong trường đua tại Tây Ban Nha
Mới đây, các tay săn ảnh đã chụp lại hình ảnh mẫu Triumph Daytona 765 đang chạy thử trong một trường đua tại Tây Ban Nha. Tín hiệu này cho thấy Triumph đã sẵn sàng đưa cái tên Daytona trở lại phân khúc sport bike hạng trung.
Triumph Daytona 765 có diện mạo không khác nhiều so với dòng 675 cũ
Từ hình ảnh chạy thử nghiệm, có thể thấy mẫu Daytona mới có ngoại hình nhỏ gọn rất quen thuộc với cặp đèn pha đôi và hốc gió tam giác ở chính giữa đầu xe. Cùng với đó là kiểu dáng thiết kế supersport với dáng ngồi chồm về phía trước.
Triumph Daytona 765 vẫn mang thiết kế supersport, cạnh tranh ở phân khúc sport bike hạng trung
Đáng chú ý hơn, mẫu Triumph Daytona 765 mới sẽ được trang bị hệ thống treo Ohlins và phanh Brembo cao cấp. Hệ thống đèn chiếu sáng của xe có vẻ như sẽ được ứng dụng công nghệ LED hiện đại, mang lại hiệu quả chiếu sáng tốt hơn và phù hợp với xu hướng hiện nay. Bảng đồng hồ của xe có thể được nâng cấp lên màn hình màu TFT, giúp hiển thị tốt và đầy đủ hơn các thông tin của xe.
Triumph Daytona 765 sở hữu một số trang bị cao cấp
Bên cạnh đó, Triumph Daytona 765 mới còn được trang bị các công nghệ điện tử hiện đại như tùy chọn chế độ vận hành, phanh ABS hỗ trợ trong cua, hệ thống sang số nhanh Quick Shifter, hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt nhiều cấp độ và một vài hệ thống khác.
Về sức mạnh, Triumph Daytona mới sẽ được trang bị khối động cơ 3 xylanh thẳng hàng, dung tích 765cc tương tự như động có của chiếc Street Triple thế hệ mới. Đây là dòng động cơ mới do Triumph phát triển nhằm chạy đua với quy định khí thải Euro5. Dù có chung động cơ với chiếc Street Triple nhưng khi được trang bị cho mẫu Daytona, động cơ trên sẽ được hiệu chỉnh lại để tăng sức mạnh, cũng như phù hợp hơn với một chiếc sport bike. Theo nhiều thông tin thì chiếc Daytona 765 sẽ có công suất 135 mã lực.
Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ 765cc với công suất dự kiến khoảng 135 mã lực
Nhìn chung, dù Triumph đã tiến hành chạy thử Daytona 765 mới nhưng xe vẫn chưa thể ra mắt trong một sớm một nhiều. Nhiều hả năng phải đến năm 2020 thì dòng sport bike Triumph Daytona mới chính thức trở lại thị trường để cạnh tranh với các đối thủ khác cùng phân khúc.
Theo tinxe.vn
Đối thủ của Ducati Panigale V4R - Kawasaki Ninja ZX-10RR phiên bản mới sẽ trình làng năm 2020? Để gia tăng tức cạnh tranh trong giải đấu WSBK với đối thủ truyền kiếp Ducati, Kawasaki được cho là sẽ giới thiệu phiên bản mới của mẫu Ninja ZX-10RR vào năm 2020 với nhiều trang bị "xịn xò" mới. Kawasaki Ninja ZX-10RR vốn được xem là một siêu phẩm trong làng motor thể thao đương đại và đây cũng chính là "Con...