Son of a Gun – tuyệt tác môtô độ giá 10.000 USD
Á quân của giải Vô địch môtô độ thế giới 2011 cần tới hơn 1.200 giờ chế tác với động cơ dung tích 499 phân khối.
Cũng giống nhiều tay môtô Anh cùng thời, Larry Houghton, đến từ hãng độ Lamb Engineering, bắt đầu cầm lái từ năm 16 tuổi với một chiếc Yamaha FS1E. Chiếc xe 2 thì này thường được các chủ xe ở Anh gọi thân mật là Fizzies. Đó cũng là thứ đầu tiên mà Houghton nghĩ tới khi anh bắt đầu sản phẩm mới nhất có tên Son of a Gun.
Son of a Gun – Á quân AMD 2011.
Sau khi tậu một chiếc BSA Gold Star 500 phân khối đời 1951 từ eBay, Houghton bắt đầu nghĩ tới việc chế một chiếc xe có thể chứa được động cơ xe đua, và anh nhớ tới chiếc xe đầu tiên, “Fizzy” Yamaha FS1E.
Houghton sử dụng sự kết hợp của các bộ phận máy móc CNC và bộ khung bằng thép làm thủ công. Sau đó anh chế tác phần mũi xe, tới hệ thống treo, hộp số (của một chiếc môtô quân đội BSA M20). Bộ vành Talon 17 inch lồng lốp trước Dunlop và lốp sau Metzeler. Trong đó, động cơ, hộp số và vành xe đều được đặt mua trên eBay, còn những thứ khác được thu thập từ xưởng thép của một người bạn.
Sản phẩm hoàn thiện, với cái tên cá tính Son of a Gun, có tổng chi phí ước tính, gồm cả sơn, khoảng 9.800 USD.
Son of a Gun được phát triển từ BSA Gold Star 500 phân khối đời 1951.
Video đang HOT
Động cơ và hộp số đều được đặt mua trên eBay.
Mỹ Anh
Theo VNE
Vietnam Motor Cub Prix: Lần đầu cho xe 4 thì
Sau thời gian dài vắng bóng, một cuộc đua dành cho loại xe máy 4 thì mới có dịp xuất hiện trở lại với người hâm mộ môn thể thao tốc độ này...
Trong 2 ngày cuối tháng 10 vừa qua, người hâm mộ đua xe tại Bình Dương cùng các tỉnh thành lân cận đã có dịp thưởng thức những vòng đua hào hứng trong khuôn khổ cuộc đua Vietnam Motor Cub Prix lần thứ hai được tổ chức.
Điều đáng chú ý nhất trong cuộc đua này có lẽ lại là sự xuất hiện trở lại của những chiếc xe động cơ 4 thì, bên cạnh sự hấp dẫn vốn có của tiếng pô réo đinh tai cũng như mùi khói đặc trưng của những chiếc xe 2 thì vốn quen thuộc từ lâu.
Kết quả chung cuộc, giải nhất (giữa) thuộc về Trần Nguyên Khải (đội Motorrock), giải nhì là Nguyễn Quang Khải (đội Motul) và đồng giải ba Lưu Thanh Tuấn (đội BTV) cùng Trần Văn Liên (đội RTC Racing)
Nếu như hệ đua xe 2 thì dành riêng cho các vận động viên chuyên nghiệp, thì hệ thì được tổ chức khá... rộng mở - tất cả mọi người (chuyên và không chuyên) đều có thể đăng kí tham gia thi đấu vòng loại để lựa chọn cho vòng chung kết tại Bình Dương. Đã có tổng cộng 28 tay đua tham gia tranh tài ở vòng chung kết, trong đó có không ít tay đua trẻ lần đầu tham gia ở nội dung này.
Ngoài ra, các tay đua được sử dụng chung cùng một loại xe - Notus 125, và khi vào vòng chung kết được bốc thăm chọn xe để tạo sự công bằng.
Theo ban tổ chức Vietnam Motor Cub Prix lần 2/2011, đây là giải đua được tổ chức thử nghiệm theo mô hình chuyên nghiệp quốc tế nên đã thu hút khoảng 19.000 khán giả đến xem.
Một số hình ảnh tại hệ đua xe 4 thì trong cuộc đua Vietnam Motor Cub Prix vừa qua tại Bình Dương:
Việt Hưng
Theo dân trí