Sớm đưa Cái Mép – Thị Vải trở thành cụm cảng hiện đại trên thế giới
Sáng 20-3, đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã đến thăm và làm việc tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Cùng dự có Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình; lãnh đạo một số bộ, ngành T.Ư; lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và lãnh đạo các sở, ngành, địa phương của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc làm việc tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Sau khi nghe đại diện lãnh đạo hai tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai báo cáo tình hình kinh tế – xã hội, an ninh – quốc phòng tại địa phương, kiến nghị một số giải pháp nhằm phát triển mạnh mẽ hơn nữa đối với cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải; ý kiến của một số bộ, ngành và doanh nghiệp, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các bộ, ngành và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phải sớm tháo gỡ những “nút thắt” hạn chế sự phát triển của cụm cảng nước sâu này.
Đánh giá cao những kết quả mà tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đạt được, cũng như tốc độ tăng trưởng ấn tượng của cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải thời gian qua cả về sản lượng hàng hóa thông qua cảng, cơ sở hạ tầng và công nghệ quản lý, vận hành cảng, Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ ra những hạn chế khiến cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải chưa có sự phát triển như mong muốn, đó là hệ tầng giao thông kết nối cụm cảng nước sâu với các khu đô thị, khu công nghiệp, chế xuất trong vùng còn nhiều yếu kém, chưa có các trung tâm dịch vụ logictics, hậu cần cảng đủ lớn và hiện đại, hệ thống ngân hàng, tài chính, hải quan vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ, hệ thống luồng lạch vẫn chưa được nạo vét thường xuyên…
Video đang HOT
Thủ tướng cho rằng, lợi thế so sánh của cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải của nước ta với các quốc gia có biển trong khu vực là rất lớn. Đây là nguồn tài nguyên quý giá mà thiên nhiên đã ban tặng cho chúng ta, không thể tiếp tục để lãng phí.
Để thúc đẩy sự phát triển của cụm cảng trong thời gian tới, Thủ tướng yêu cầu tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, các bộ, ngành liên quan đẩy nhanh các dự án trọng điểm theo đúng kế hoạch đề ra, như dự án cầu Phước An, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, quy hoạch các cảng cạn, thúc đẩy hình thành trung tâm logictics Cái Mép Hạ. Đồng thời cần phát triển mạnh các ngành công nghiệp, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, tạo nguồn hàng tại chỗ phục vụ hệ thống cảng. Từng bước hiện đại hóa và xây dựng đội tàu biển nước ta đủ sức vươn xa và cạnh tranh được với các hãng tàu lớn trên thế giới. Chú trọng ứng dụng khoa học – công nghệ vào các hoạt động quản lý, khai thác cảng, khai thác dịch vụ hậu cần cảng và các lĩnh vực liên quan…
Trước một số kiến nghị của địa phương và các doanh nghiệp cảng, Thủ tướng giao các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu xây dựng kế hoạch, có giải pháp cụ thể thúc đẩy sự phát triển của cụm cảng Cái Mép – Thị Vải để đến năm 2030 trở thành cụm cảng ngang tầm trong khu vực, đến năm 2045 trở thành cụm cảng hiện đại, thuộc nhóm các cảng biển hàng đầu trên thế giới. Trước mắt, phải sớm thành lập trung tâm hải quan, kiểm soát, soi chiếu hàng hóa hiện đại tại khu vực này.
Cũng tại buổi làm việc, Thủ tướng đã cho ý kiến về một số kiến nghị của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về xây dựng khu thương mại tự do tại Cái Mép – Thị Vải, xây dựng tuyến đường sắt Biên Hòa – Cái Mép, kéo điện lưới quốc gia từ Sóc Trăng ra Côn Đảo,…
Trước đó, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và đoàn công tác cũng đã đến thăm cảng Gemalink, CMIT và Tân cảng Cái Mép.
Tập trung phát triển cảng Cái Mép - Thị Vải ngang tầm khu vực vào năm 2030
Sáng 20-3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã có chuyến thị sát hệ thống cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải tại Bà Rịa - Vũng Tàu; trong đó có bến cảng nước sâu lớn nhất, quy mô nhất cả nước.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đến kiểm tra bến cảng Gemalink khi cảng mới đón tàu vào khai thác chuyến đầu tiên vào tháng 1-2021. Ảnh: VGP/QUANG HIẾU
Thủ tướng đã thị sát Dự án Cảng nước sâu Gemalink - Dự án cảng có quy mô lớn nhất trong cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải với tổng diện tích lên tới 72ha, chiều dài cầu bến chính là 1.150m và bến tàu feeder là 370m. Đây là cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, là 1 trong 19 cảng lớn của thế giới đón được các siêu tàu lớn nhất thế giới hiện nay. Cảng sẽ chính thức khai trương vào tháng 5-2021 và sẽ khai thác ít nhất 80% công suất thiết kế ngay trong năm nay và sẽ khai thác hết công suất từ năm 2022.
Tiếp đó, Thủ tướng đã kiểm tra Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT). Đây là cảng container nước sâu tại khu vực Cái Mép, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với diện tích 48ha. CMIT có cầu cảng dài 600m, công suất hơn 1,1 triệu Teus, có khả năng đón các tàu container có trọng tải lớn đạt 160.000 DWT.
Cũng trong chuyến thị sát lần này, Thủ tướng đã kiểm tra Cảng Quốc tế Tân cảng - Cái Mép (TCIT) - liên doanh giữa Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn với 3 đối tác nước ngoài với tổng vốn đầu tư 100 triệu USD, chính thức đi vào hoạt động từ tháng 1-2011.
Mặc dù có lợi thế cạnh tranh riêng nhưng đến nay, công suất khai thác cảng chỉ tăng từ 40% năm 2015 lên 53% năm 2020. Hạ tầng kết nối cảng với các trung tâm kinh tế trong Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam vẫn rất hạn chế. Từ Bà Rịa - Vũng Tàu kết nối với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và miền Tây Nam Bộ chỉ có duy nhất tuyến quốc lộ 51, dẫn đến tình trạng thường xuyên quá tải.
Ngay sau chuyến thị sát, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nhằm phát huy hơn nữa hiệu quả hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải logistics, kích thích tăng trưởng kinh tế xã hội của địa phương và khu vực kinh tế phía Nam.
Cảng Gemalink đưa vào khai thác với công suất giai đoạn 1 là 1,5 triệu Teus/năm. Ảnh: VGP/QUANG HIẾU
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Thủ tướng nêu rõ chủ trương của Đảng, các Nghị quyết chuyên đề và đặc biệt là Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII về việc nâng cấp hiện đại hệ thống cảng biển của đất nước; trong đó có khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải và Cảng Lạch Huyện, Hải Phòng; hoàn thiện xây dựng hạ tầng logistics và hạ tầng giao thông trong khu vực, vùng miền, đẩy mạnh phát triển hệ thống tàu vận tải biển, nâng cao chất lượng dịch vụ... Thủ tướng nhấn mạnh, Cảng Cái Mép - Thị Vải cùng với Cảng Lạch Huyện, Hải Phòng là những cảng biển nằm trong tốp đầu về cảng nước sâu quốc tế, là lợi thế của quốc gia trong phát triển.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành cần đẩy mạnh việc nâng cấp hạ tầng khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải; trong đó có việc nạo vét đoạn luồng từ phao số 0 đến khu bến container Cái Mép đạt độ sâu tối thiểu -15m cho tàu lớn đi lại. Rà soát lại cầu cảng, bến cảng, tổ chức các tuyến đường thủy nội địa, đặc biệt kết nối với ĐBSCL; bên cạnh đó là tổ chức các hệ thống logistics hiện đại. Về đường bộ, cần sớm triển khai cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu vào và ra. Về đường sắt, cần nghiên cứu đoạn đường sắt Biên Hòa - Cái Mép như một phần nối dài của tuyến đường sắt Bắc - Nam để vận chuyển hàng hóa từ các vùng, miền đến Cái Mép - Thị Vải.
Thủ tướng cũng đề nghị tăng cường hạ tầng phục vụ logistics, sớm thúc đẩy hình thành hệ thống logistics hạ tầng khu vực Cái Mép hạ. Nghiên cứu hình thành trung tâm phân phối hàng hóa kết nối sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển Cái Mép - Thị Vải để kết nối giữa hàng không và đường thủy. Thủ tướng giao Bộ Tài chính hình thành trung tâm chuyển giao chuyên ngành tập trung với trang thiết bị đầy đủ để thông quan hàng hóa tại khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải; tăng cường hơn nữa việc thu hút hãng tàu, chủ hàng, môi giới tài chính.
Thủ tướng giao nhiệm vụ cho các bộ, ngành và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tập trung cao độ và các biện pháp phát triển nhanh hơn nữa, đồng bộ hơn nữa, cạnh tranh cao hơn nữa để đưa hệ thống cảng biển và logistics tại Bà Rịa - Vũng Tàu mà trước hết là khu vực Cái Mép - Thị Vải ngang tầm khu vực vào năm 2030 và trở thành một đầu mối cảng biển đẳng cấp thế giới vào năm 2045.
Kiểm tra công tác chuẩn bị bầu cử tại Phú Thọ Ngày 19/3, Đoàn công tác của Ban Thường trực Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam do Phó Chủ tịch Ủy ban Ngô Sách Thực làm Trưởng đoàn đã kiểm tra, giám sát công tác chuẩn bị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV và HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2021-2026 tại tỉnh Phú Thọ. Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương...