Solowins cho người mê xe cổ
Những năm gần đây, tại các thành phố lớn như Sài Gòn, Đà Nẵng, Hà Hội… xuất hiện trào lưu chơi xe máy cổ. Họ coi chiếc xe Peugeot, Lambretta, Vespa, Honda 67… như một món đồ trang sức thể hiện phong cách riêng của mình.
Để đáp ứng niềm đam mê chơi xe máy cổ, Công ty Gia Toàn Motor đã chế tác thành công dòng xe Solowins mang kiểu dáng hoài cổ. Nhằm phục vụ cho những tâm hồn đáng yêu, ở họ có mọi niềm say mê và sáng tạo đối với dòng xe này.
Ai đã từng chơi xe cổ đều có nhận xét là mê xe cổ rất khổ vừa tốn công, tốn tiền và mất thời gian. Nhưng với dòng xe Solowins này, chắc rằng sẽ làm thay đổi suy nghĩ của bạn. Với kiểu dáng xe gọn nhẹ, vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, máy xe thông dụng mà bạn có thể sữa chữa bất kỳ ở một cửa hàng sữa chữa xe máy nào, hay bạn có thể tự chính mình sửa lấy nếu bạn đam mê và ham tìm hiểu về thông số kỹ thuật.
Dòng xe Solowins có 3 loại: 50cc, 110 cc và 110cc côn tay có thể đáp ứng mọi đối tượng đam mê dòng xe này. Solowins 50c không cần bằng lái phù hợp học sinh và sinh viên, Solowins 110c và solowins 110c côn tay phù hợp cho người thích cảm giác mạnh.
Kiểu dáng thanh thoát và mạnh mẽ trong màu sơn trắng, vàng, đỏ, đen kèm them chi tiết yên sau xe độc hành hay song hành.
Với lợi thế gọn nhẹ, rất ít nhựa và dễ “chế độ” thì xe Solowins không chỉ là sự lựa chọn của đấng mày râu mà còn là những cô gái cá tính.
Dòng xe Solowins của Gia Toàn sẽ luôn luôn là ngọn đuốc cháy mãi ngọn lửa đam mê trong lòng mọi thế hệ. Thõa mãn được niềm đam mê ” thú chơi xe hoài cổ” lại mang đậm phong cách riêng.
Video đang HOT
pv
Theo Bưu Điện Việt Nam
Xe máy cổ của Mỹ xuất hiện tại Hà Nội
Người chơi xe máy cổ ở Việt Nam đã quá quen với những cái tên như Velo Solex, Mobylette, hay Moped, nhưng chiếc xe cổ gắn mác Whizzer của nước Mỹ thì không mấy người bắt gặp.
Động cơ Whizzer lần đầu tiên được sản xuất vào năm 1939 bởi Breene - Taylor, một nhà sản xuất động cơ tại Los Angeles. Đến năm 1942, doanh thu bán động cơ đã không được như mong đợi khi hãng này chỉ bán được khoảng 2.500 chiếc. Vì thế, thương hiệu Whizzer sau đó đã được bán cho Dietrich Kohlsatt và Martin Goldman.
Đến năm 1943, Thế chiến II nổ ra, Whizzer Motors đã vận động Chính phủ Hoa Kỳ cho phép tiếp tục sản xuất động cơ gắn vào xe đạp. Những chiếc xe đạp gắn động cơ rất phù hợp để công nhân trong các nhà máy quốc phòng đi lại.
Năm 1948, Whizzer bán chiếc xe đạp gắn động cơ đầu tiên mang tên Pacemaker. Sau đó đến năm 1967, Whizzer một lần nữa lại phải dừng việc sản xuất lại do sức ép cạnh tranh quá lớn. Cho đến năm 1997, những chiếc xe đạp gắn động cơ của Whizzer được sản xuất trở lại với nhiều cải tiến hơn.
Trong khi hầu hết các loại xe scooter hay xe gắn máy cổ chỉ sử dụng một động cơ khoảng 50cc thì Whizzer được trang bị động cơ 4 xi-lanh, công suất 138cc, 3 mã lực. Chiếc xe Pacemaker của Whizzer chỉ tiêu thụ 2,35 L/100km, đạt tốc độ tối đa lên tới 65 km/h.
Dưới đây là hình ảnh chiếc xe gắn máy Whizzer tại Hà Nội:
Xe đạp gắn máy Whizzer.
Whizzer sử dụng khung của một chiếc xe đạp. Động cơ được đặt ở giữa, không khác mấy so với cách đặt động cơ của những chiếc xe phân khối lớn.
Trục quay trung gian truyền sức mạnh động cơ tới bánh xe.
Dây đo đồng hồ công-tơ-mét gắn với bánh trước.
Đồng hồ công-tơ-mét ghi tốc độ tối đa 40 mph (65 km/h).
Xe được trang bị hệ thống đèn pha, đèn hậu và xi-nhan.
Bình xăng có kiểu thiết kế bình xăng phân khối lớn.
Ống xả và bộ phận chuyển động ở bánh sau.
Ổ khóa khởi động và bugi.
Whizzer - cái tên xe gắn máy ít gặp tại Việt Nam.
Theo Bưu Điện Việt Nam
Trình làng Kia Soul Searcher 2011 Hãng Kia Motors vừa ra mắt thị trường Anh mẫu xe mới Soul Searcher 2011. Phiên bản mới sẽ chính thức gia nhập vào các mẫu Soul Burner, Soul Shaker, Soul Tempest và Soul Echo với những gam màu đậm đặc trưng và nhận thiết kế theo đơn đặt hàng cho những khách hàng muốn sở hữu một Searcher theo phong cách riêng...