Soi Yamaha Exciter 150 độ độc đáo tại Sài Gòn, đổi thiết kế mà không “mất chất”
Dù đã được thay đổi nhiều chi tiết thiết kế, nhưng bản độ của một người chơi xe tại TP.HCM vẫn giữ kiểu dáng đặc trưng của Yamaha Exciter 150.
Được coi là dòng xe được độ nhiều nhất tại Việt Nam, dân chơi xe đã sáng tạo ra đủ phong cách với Yamaha Exciter 150. Từ những bản độ kiểng với bánh lớn như mô tô phân khối lớn hay xe đấu với động cơ mạnh mẽ để đán.h bại các đối thủ, Exciter 150 đã luôn giành được tình cảm của người chơi xe bởi sự dễ nâng cấp của mình. Tuy nhiên, việc có quá nhiều người chơi Exciter cũng đồng nghĩa với việc các ý tưởng độ sẽ dễ dàng bị trùng lặp nhau.
Để tránh bị “đụng hàng”, một người chơi Exciter 150 tại TP.HCM đã tìm cách tự tạo ra chiếc xe mang dấu ấn riêng cho mình, những vẫn mang kiểu dáng đặc trưng của dòng underbone côn tay thể thao này. Nếu nhìn lướt qua, chiếc xe vẫn mang thiết kế đặc trưng của Exciter. Tuy nhiên trên thực tế, nó đã được thay đổi hoàn toàn hình dáng phần đầu. Thay vì đầu đèn nguyên bản của Exciter, người chơi đã thay cho xe phần đầu từ mẫu xe tay ga Yamaha NVX.
Do đã bỏ đi đèn pha nguyên bản, vai trò chiếu sáng trong đêm nay đã do các đèn LED nhỏ giấu ở phần đầu NVX. Trong khi đó bên dưới phần đầu, mặt nạ trước nguyên bản của Exciter cũng đã được thay đổi thiết kế hoàn toàn bằng cách chế mủ nhựa. Một hốc gió “làm cảnh” được khoét giữa 2 đèn demi LED, phía trên là những đường gân nổi đầy mạnh mẽ.
Video đang HOT
Chưa dừng lại ở đó, chiếc Exciter này còn có kiểu dáng và thể thao hơn nhờ có “dàn chân” với phuộc hạ thấp. Bộ mâm 5 cánh kép đã quá quen thuộc trên Exciter nay đã được thay bằng mâm độ 6 cây phong cách OZ Gass giống nhiều mẫu superbike. Đặc biệt ở phía sau, bộ gắp của KTM 390 Duke đã thay cho gắp Exciter, không chỉ khiến chiếc xe ổn định hơn bởi thiết kế nhôm đúc nguyên khối mà còn có chiều dài lớn, khiến bản độ trông “trường xe” hơn.
Không giống như đa phần những chiếc xe độ khác tại Việt Nam, chủ xe đã lựa chọn nâng cấp hệ thống phanh bằng heo Nissin tháo từ các dòng mô tô phân khối lớn khác nhau. Hệ thống phanh trước được nâng cấp bằng cặp heo Nissin 3 piston và đĩa kép, trong khi phanh sau có tới 2 heo Nissin cùng hãm 1 đĩa theo kiểu xe độ stunt. Động cơ nguyên bản của Exciter 150 cũng đã trở nên bắt mắt hơn nhờ lốc nồi trong suốt và pô Akrapovic kiểu Yamaha R1.
Một số chi tiết độ khác như trợ lực Matris hay dàn số gảy nhôm CNC đem tới thêm điểm nhấn cho bản độ. Và kết thúc chiếc Exciter 150 này, chủ xe đã lựa chọn dán lại toàn bộ phần thân vỏ với thiết kế tem đấu Monster Energy lấy cảm hứng trực tiếp từ xe đua MotoGP Yamaha YZR-M1, được xưởng AK Decal sửa đổi để phù hợp với hình dáng xe hơn.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Yamaha Exciter 150 Monster Energy chốt giá 49 triệu đồng
Yamaha Exciter 150 Monster Energy sở hữu thiết kế độc đáo, ẩn chứa sức mạnh uy lực của một mãnh thú. Xe có giá 49 triệu đồng tại Việt Nam.
Với thiết kế độc đáo với cảm hứng từ siêu mãnh thú, Exciter Monster mới sẽ được thừa hưởng, phát huy những nổi trội của dòng xe Exciter và còn lây ý tưởng từ chiếc YZR-M1 2019 của đội đua Yamaha MotoGP từng được ra mắt trước đó tại Jakarta, Indonesia.
Màn hình điện tử LCD mang phong cách của chiếc YZF-R1 rất hiện đại, cao cấp, hiển thị sắc nét nhiều thông số như tốc độ, đồng hồ đo km chặng đường đi, mức tiêu hao nhiên liệu... giúp cho người lái quan sát dễ dàng và kiểm soát được tình trạng vận hành xe.
Bên cạnh đó, phiên bản mới được bổ sung khóa định vị Answer Back Key có khả năng phát tín hiệu trong phạm vi 20 m, cùng hệ thống định vị Answer Back tân tiến giúp tìm được xe nhanh chóng trong bãi đỗ hoặc trong bóng tối. Đèn pha phía trước LED với thiết kế thể thao tăng khả năng chiếu sáng.
Ngoài ra, Exciter 150 Monster Energy còn được trang bị bộ tem trùm theo phong cách của siêu mô tô YZR-M1 hiện đang được đội đua Yamaha sử dụng trên đấu trường MotoGP.
Hệ thống hãm tốc cho xe gồm đĩa trước với đường kính 245mm làm tăng hiệu quả phanh, giúp mọi người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống.
Xe vẫn sở hữu động cơ 150 cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, kết hợp công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha, cho khả năng vận hành vượt trội, tăng tốc bứt phá và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Động cơ này cho công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp.
Yamaha Exciter 150 Monster Energy có giá đề xuất là 49 triệu đồng, tức là cao hơn khoảng từ 1 - 2 triệu đồng so với các phiên bản thường.
Exciter 150 Monster Energy sẽ khoe sắc tại "Exciter Fest 2019 - Uy lực mãnh thú" dự kiến tổ chức tại Cần Thơ vào ngày 18/5, Quy Nhơn ngày 25/5, và Thanh Hóa ngày 1/6. Thông tin chi tiết sẽ được cập nhật trên fanpage của Yamaha Motor Việt Nam.
Theo Autobikes
Yamaha Exciter 150 độ 'cực chất' với dàn đồ chơi khủng, giá gâ.y số.c Mới đây, một chiếc Yamaha Exciter 150 độ được hét giá lên tới 200 triệu đồng gây chú ý trong cộng đồng yêu xe. Mẫu xe này có gì đặc biệt mà có giá cao ngất ngưởng như vậy? Hầu hết những người mê xe côn tay tại Việt Nam đều cho rằng, Yamaha Exciter 150 được mệnh danh là "ông hoàng" của...