Soi ưu nhược điểm của 2 mẫu ô tô ‘cực chất’ giá 500 triệu tại Việt Nam
Thị trường xe hơi Việt Nam vừa đón nhận 2 chiếc ô tô mới ở tầm giá 500 triệu đồng cho người dùng lựa chọn là Toyota Vios 2018 và Mitsubishi Xpander. Cùng soi ưu và nhược điểm của 2 mẫu xe này ra sao?
Toyota Vios phiên bản 2018
Đầu tháng 8, Toyota Việt Nam vừa cho ra mắt phiên bản mới 2018 của Vios. Mẫu xe này được lắp ráp trong nước, phân phối tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản khác nhau là: Vios TRD, Vios G CVT, Vios E CVT và Vios E MT với 2 tùy chọn số tự động vô cấp và số sàn 5 cấp.
Giá bán công bố của Toyota Vios là từ 525 triệu đến 606 triệu đồng các phiên bản. Theo đó, giá lăn bánh của Toyota Vios sẽ rơi vào khoảng từ 580 triệu đến 679 triệu tùy phiên bản, tỉnh thành.
Vios là một trong những mẫu xe bán chạy bậc nhất của Toyota, thường xuyên nằm trong top xe bán chạy tại thị trường Việt Nam. Với phiên bản mới, Vios được đánh giá là hiện đại hơn so với đời trước.
Một số ưu điểm được nhắc tới của xe là động cơ bền bỉ, ít hỏng vặt, phụ tùng thay thế sẵn có với chi phí bảo dưỡng, sữa chữa, thay thế hợp lý.
Mẫu xe cũng được giới sành chơi ô tô đánh giá là giữ giá và dễ bán lại do là sản phẩm của thương hiệu uy tín được thị trường Việt Nam yêu thích.
Về nhược điểm, giá xe Toyota Vios 2018 bị cho còn cao so với các mẫu xe cùng phân khúc. Phần thiết kế nội thất của xe bị đánh giá là chưa tinh tế và đủ độ sang trọng; trang bị tiện ích, an toàn còn nghèo nàn.
Video đang HOT
So với các đối thủ như Honda City và Mazda 2, động cơ của Toyota Vios 2018 bị đánh giá là yếu hơn. Ngoài ra, tính cách âm của xe cũng không được đánh giá cao.
Mitsubishi Xpander 2018
Hãng Mitsubishi cũng vừa giới thiệu mẫu xe 7 chỗ Xpander 2018 tại thị trường Việt Nam, giá bán dự kiến được công bố từ 550 triệu đồng cho phiên bản số sàn và 650 triệu đồng với bản số tự động.
Đây là mẫu xe đầu tiên Mitsubishi phân phối tại Việt Nam có kiểu dáng lai giữa crossover và MPV, là đối thủ chính của Toyota Rush và Toyota Innova trong tương lai.
Mitsubishi Xpander đã và đang gặt hái được những kết quả tốt ở thị trường Indonesia, với doanh số hơn 60.000 xe kể từ thời điểm ra mắt tháng 8 năm ngoái.
Mặc dù được Mitsubishi chọn làm mẫu xe chiến lược, kỳ vọng là “con gà đẻ trứng vàng” cho hãng tại Việt Nam nhưng Xpander 2018 sở hữu không ít những điểm trừ, khiến cho nhiều khách hàng băn khoăn trước khi rút ví.
Tuy là thiết kế 7 chỗ ngồi nhưng các thông số về kích thước của xe chỉ nhỉnh hơn chút xíu so với Vios, và nếu đem so với những mẫu xe 7 chỗ như Innova, Fortune, Santafe thì chiều dài của xe bị đánh giá là khá khiêm tốn.
Với kích thước như trên, giới sành xe cho rằng khoảng không gian ở hàng ghế thứ 3 của xe sẽ khá chật hẹp. Tiếp đó, do xe nhắm đến đối tượng khách hàng bình dân nên nội thất và tiện ích trong xe chỉ được trang bị ở mức cơ bản.
Theo đó, toàn bộ nội thất chỉ được bọc chất liệu nỉ, vô lăng 3 chấu tích hợp cùng một số ít trang bị khác. Vì vậy, mẫu xe được cho là khó chinh phục các khách hàng khó tính. Phanh tay xe cũng bị đánh giá thô, điều hòa kém đẹp.
Về khả năng vận hành, xe chỉ được trang bị động cơ 1.5L, hộp số tự động 4 cấp đời cũ là 1 điểm trừ lớn. Hộp số tự động 4 cấp đời cũ sẽ đi cùng khả năng sang số không được mượt mà và tiêu tốn nhiên liệu hơn so với hộp số 6 cấp trên các đối thủ như Toyota Innova. Khối động cơ này bị cho là khá yếu so với một chiếc ô tô 7 chỗ cần có.
Tuy vậy, một số ưu điểm được nhắc tới của xe thiết kế ngoại thất đẹp bắt mắt, tầm nhìn thoáng, cách âm tốt, có nhiều công nghệ tiên tiến…
Xuân Hoàng
Theo bóng đá Plus
Mercedes-Benz X-Class X250d bản độ Brabus: Mạnh hơn cả Ranger Raptor
Mercedes-Benz X-Class phiên bản X250d trở nên nam tính và mạnh mẽ hơn khi qua bàn tay hãng độ Đức - Brabus
Hãng độ đến từ Đức - Brabus vốn rất quen thuộc khi độ những sản phẩm của hãng Mercedes-Benz và Mercedes-AMG với hiệu suất mạnh hơn. Mới đây, Brabus đã độ chiếc bán tải Mercedes-Benz X-Class phiên bản X250d với tên gọi BRABUS D4 PowerXtra, gói độ bao gồm cả nội/ ngoại thất và động cơ dầu 2.3L tăng áp bên dưới nắp ca pô của xe.
Về động cơ, các chuyên gia của Brabus đã tinh chỉnh lại động cơ dầu 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.3 lít tăng áp (turbo-diesel) trên phiên bản X 250d để cho công suất tối đa 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 510Nm (376 lb-feet) đạt được tại dải vòng tua máy từ 1.500 đến 2.500 v/p (tăng 21 mã lực và 60Nm so với hiệu suất của xe nguyên bản), công suất mạnh hơn Ford Ranger Raptor 2018 (210 mã lực 500Nm). Sau khi sửa đổi, chiếc pickup có thời gian tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong vòng 11,5 giây.
Về ngoại thất, chiếc X-Class sau khi được Brabus độ mang một màu đen bóng (Gloss Black) thường bắt gặp trên các sản phẩm của hãng độ Đức. Logo "ngôi sao ba cánh" cỡ lớn đặt chính giữa cụm lưới tản nhiệt 2 nan đã được thay thế bằng logo Brabus. Hãng độ Đức đã trang bị cặp đèn LED nóc xe với 12 bóng LED mỗi bên, cản trước (front bumper) được thiết kế lại tích hợp thêm dải đèn LED bên dưới cụm đèn sương mù. Cụm đèn pha và đèn hậu vẫn được giữ nguyên bản.
Từ phía sau, xe được trang bị cụm ống xả kép cân đối hai bên. Logo Brabus trên nắp thùng sau. Cuối cùng, tổng thể xe nổi bật hơn với cụm mâm đa chấu có kích thước 20 inch (BRABUS Monoblock X) đi cùng với 3 hãng lốp là đối tác của Brabus cho khách hàng lựa chọn là: Continental, Pirelli và YOKOHAMA (285/45 R 20).
Nội thất xe "ton sur ton" với ngoại thất khi mang tông màu đen chủ đạo với ghế được bọc da đen với đường chỉ khâu màu trắng, ốp bệ cửa và tấm lót sàn với logo Brabus, trang bị bàn đạp bằng nhôm Brabus, logo Mercedes-Benz vẫn hiện diện trên vô lăng mà không được thay thế bằng logo Brabus.
Mercedes-Benz X250d độ BRABUS - D4 PowerXtra:
Theo Danviet.vn
Danh sách một số mẫu xe SUV/Crossover sang trọng nhất hiện nay Hãy cùng nhìn lại một số mẫu xe SUV/Crossover hàng đầu từ những thương hiệu sản xuất xe sang và xe thể thao nổi tiếng Trong suốt lịch sử phát triển hơn 100 năm của ngành công nghiệp ô tô thì chưa bao giờ phân khúc SUV hạng sang lại hấp dẫn như hiện nay. Đây là phân khúc mang về lợi nhuận...