“Soi từng ngóc ngách” tay ga địa hình Honda ADV 150, thiết kế ấn tượng không thua Winner X
Tại triển lãm xe quốc tế Indonesia, mẫu xe tay ga địa hình Honda ADV 150 đã đột ngột được ra mắt, sở hữu thiết kế góc cạnh ấn tượng và động cơ tương tự PCX 150.
Trong lịch sử, Honda từng nhiều lần tung ra một mẫu xe với thiết kế táo bạo và gặp thành công. Ví dụ gần đây nhất là X-ADV – một chiếc xe lai giữa tay ga và mô tô adventure dựa trên nền tảng dòng Integra NC750D. Với khả năng vượt địa hình cùng độ linh hoạt cao như adventure trong khi tiện dụng như một chiếc xe tay ga, X-ADV đã trở thành một “cú hit” mới của Honda, dẫn tới việc hãng tìm cách đưa ý tưởng này xuống các phân khúc giá rẻ hơn. Và tại triển lãm xe quốc tế Indonesia GIIAS, mẫu xe tay ga địa hình Honda ADV 150 đã đột ngột được ra mắt.
Nếu xét trên góc độ kỹ thuật, ADV 150 không quá đặc biệt khi về cơ bản là biến thể off-road dựa trên cơ sở PCX 150. Chính vì vậy chiếc xe cũng được trang bị động cơ xi-lanh đơn SOHC 2 van dung tích 149,32cc, tỉ số nén 10,6:1, đạt công suất 14,48 mã lực (10,8kW) tại 8.500v/ph và mô-men xoắn 13,6Nm tại 6.500v/ph. Động cơ này được đặt dưới bộ khung ống thép dạng nôi. So với người anh em maxi scooter PCX, 2 điểm khiến ADV 150 trở nên khác biệt là “dàn chân” phục vụ cho địa hình và thiết kế táo bạo.
Với ADV 150, Honda đã trang bị cho xe cặp mâm 6 cánh kép khá giống chiếc Forza 300 hiện tại, nhưng có đưòng kính bánh trước/sau lần lượt là 14 và 13 inch. Bọc xung quanh cặp mâm này là lốp gai mãng cầu hỗn hợp cho cả đưòng xấu lẫn đuờng nhựa Federal FT297 với bản 110/80/14 và 130/70/13. Hệ thống phuộc của xe cũng có sự nâng cấp lớn – không chỉ có hành trình lớn mà còn được trang bị phuộc sau Showa cao cấp với bình dầu rời. ADV 150 có phanh đĩa cho cả 2 bánh và được tích hợp ABS.
Lấy cảm hứng từ đàn anh X-ADV, ADV 150 cũng sở hữu thiết kế đầy ấn tượng với nhiều chi tiết nổi khối vuông vức. Giống như Winner X và nhiều mẫu xe thế hệ mới của Honda, nó cũng được trang bị đèn LED kép dữ dằn, trong khi đèn hậu LED được tạo hình thành chữ X độc đáo. Bảng đồng hồ là một màn hình LCD đơn sắc âm bản lớn cũng tăng vẻ hiện đại cho chiếc xe. Hướng tới đưòng trường, ADV 150 cũng có sẵn một kính chắn gió lớn phía trước.
Các trang bị tiện dụng của ADV 150 cũng tương tự PCX 150 và các dòng xe ga Honda hiện tại: khoá thông minh smartkey, hộc chứa đồ thể tích lớn, hệ thống dừng chờ Idling Stop… Hiện tại giá và thời điểm bán ra của ADV 150 chưa được Honda tiết lộ. Theo một số nguồn tin rò rỉ từ Indonesia, mức giá khởi điểm của xe có thể sẽ rơi vào khoảng 34,14 triệu Rupiah (tương đưong 56,7 triệu đồng). Chính vì vậy nếu được nhập về bởi các cửa hàng tư nhân, dòng xe này có thể sẽ rơi vào khoảng gần 100 triệu tại Việt Nam.
Video đang HOT
Theo Nghe nhìn Việt Nam
"Gươm thần" võ sĩ đạo Suzuki Katana chốt giá 427,7 triệu đồng
Phong cách thiết kế độc đáo, dũng mãnh lại mang cái tên trùng với vũ khí đáng sợ của võ sĩ đạo Samurai, 2020 Suzuki Katana thực sự tạo ấn tượng mạnh với các tay lái.
Suzuki Katana vừa trình diện trước công chúng tại triển lãm xe cỡ lớn đang diễn ra ở Thái Lan.
Đây là mẫu xe có thiết kế cổ điển, lần đầu được ra mắt vào năm 1981. Giờ đây Katana được hồi sinh với những chính sửa nhất định. Ảnh cận cảnh mặt trước xe.
Còn đây là đèn chiếu hậu.
Xe có bánh sau cỡ lớn. Chiếc xe được đặt tên ấn tượng Katana - vốn là tên của thanh gươm dài của võ sĩ đạo Samurai xứ sở mặt trời mọc.
Cụm đồng hồ kỹ thuật số.
Thanh tay lái.
Bình xăng lớn, các thiết kế cơ bắp.
Các chi tiết trên xe chắc chắn.
Yên ngồi đôi với chiều cao là 825 mm. Để điều khiển được Katana đòi hỏi các tay lái cũng phải cao to một chút.
2020 Suzuki Katana trang bị động cơ DOHC, 4 thì, 4 xy-lanh, dung tích 999cc, làm mát bằng nước. Đi kèm với đó là hộp số 6 cấp.
Ống xả hàng khủng của xe.
Xi-nhan sau được gắn ngay trên chỗ để biển số.
Hệ thống treo trước KYB cao cấp.
Giảm xóc sau loại Link-Type.
Phanh đĩa trước Brembo.
Phanh đĩa sau.
Bánh lốp và cánh tay trục hàng khủng.
2020 Suzuki Katana về Thái Lan với giá đề xuất 569.000 baht (427,77 triệu VNĐ).
Với giá hàng trăm triệu đồng như vậy, Katana rõ ràng khá kén khách.
Tất nhiên cầm cương được Katana cũng là một hãnh diện lớn với dân chơi mô tô.
Theo Danviet
Những mẫu môtô dưới 500 cc phượt thủ Việt có thể cân nhắc khi chọn mua Những mẫu xe adventure giá khoảng 200 triệu, dung tích xy-lanh dưới 500 cc sẽ là sự lựa chọn tốt cho những người đam mê khám phá. Trải nghiệm Royal Enfield Himalayan tại VN, môtô phượt giá 130 triệu Royal Enfield Himalayan có mức giá dễ tiếp cận, chỉ khoảng 130 triệu đồng, đi kèm thiết kế khá ấn tượng, nhưng xác xe...