“Soi” Subaru Forester STI Sport từ 612 triệu đồng, đấu Mazda CX-5
Nhằm giúp mẫu Subaru Forester trở nên thể thao và cao cấp hơn, hãng xe Nhật Bản đã quyết định tung ra thêm bản STI Sport với những trang bị nổi bật.
Lấy cảm hứng từ những chiếc JDM Forester STI của những năm 2000, Subaru đã cho ra mắt mẫu Forester STI Sport 2022 mới tại thị trường Nhật Bản. Mặc dù mức công suất vẫn giữ nguyên nhưng ngoại hình mới là điểm nhấn.
Phiên bản của mẫu xe SUV Subaru Forester STI Sport được bổ sung la-zăng hợp kim 18 inch màu xám, viền đèn sương mù phía trước với các chi tiết màu đen, tấm ốp bên màu đen và có thêm cả cánh lướt gió trên nóc xe… Ngoài ra logo STI cũng xuất hiện ở cả phía trước và sau.
Sự khác biệt của bản STI Sport còn được thể hiện bên trong xe, với ghế ngồi và nhiều chi tiết khác được bọc da nappa hai màu đen-đỏ, điểm nhấn còn đến từ chỉ thêu màu đỏ, đồng hồ đo STI Sport, bảng điều khiển màu đen, vô lăng và cần số cũng đều được bọc da.
Trong khi những chiếc Foresters khác tại Nhật Bản sử dụng hệ thống truyền động hybrid e-Boxer 2.0 lít, thì bản STI Sport lại nhận được động cơ boxer 1.8 lít tăng áp. Giúp sản sinh ra công suất 174 mã lực và 300 Nm, truyền động xuống 4 bánh xe thông qua hộp số vô cấp CVT.
Video đang HOT
Để cải thiện khả năng vận hành, Subaru còn mang lên Forester STI Sport bộ giảm chấn điều chỉnh STI, hãng tuyên bố hệ thống mới này được phát triển để mang lại sự ổn định của một chiếc sedan thể thao trên một chiếc SUV.
Ngoài những thay đổi trên thì xe vẫn giữ nguyên những tính năng khác tương tự phiên bản sport thông thường.
Hiện tại Subaru mới chỉ phân phối bản STI Sport ở Nhật Bản. Giá xe Subaru Forester STI Sport bán ra từ 3.630.000 Yên (khoảng 612 triệu đồng) cao hơn bản Sport thông thường khoảng 46 triệu đồng. Chưa có thông tin nào về việc phiên bản mới này sẽ có mặt ở những thị trường khác.
Tại Việt Nam, Forester là mẫu xe bán chạy nhất của Subaru, xe có giá bán niêm yết từ 1,128 tỷ đồng và phải cạnh tranh với những mẫu xe như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson.
Geely Radar RD6 lộ nội thất, "xịn sò" không kém Ford Ranger 2022
Bên trong Geely Radar RD6 có những trang bị nổi bật như bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình trung tâm 12,3 inch và màn hình hiển thị thông tin kính lái.
Mới đây, hãng Geely đã chính thức vén màn mẫu xe bán tải điện đầu tiên của mình mang tên Radar RD6. Đây là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu con Radar mới được Geely thành lập. Đến nay, những hình ảnh nội thất chính thức của mẫu xe bán tải điện Geely Radar RD6 2023 mới được trang bị nội thất có thiết kế như xe con.
Bên trong mẫu xe bán tải Geely Radar RD6 thuần điện của Trung Quốc là nội thất bọc da với những chi tiết bằng kim loại tương phản. Trước mặt người lái xuất hiện vô lăng bọc da vát đáy thể thao và bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 12,3 inch phía sau.
Bên cạnh đó là màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng cũng có kích thước 12,3 inch, nằm độc lập trên mặt táp-lô. Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị cả màn hình hiển thị thông tin kính lái 9 inch.
Bên dưới màn hình trung tâm là 2 cửa gió điều hòa với thiết kế như cặp kính. Cụm điều khiển trung tâm của Geely Radar RD6 được đặt ở vị trí khá cao, tạo thành vách ngăn giữa 2 ghế trước. Trên cụm điều khiển trung tâm xuất hiện sạc điện thoại thông minh không dây, cần số ngắn, núm xoay chọn chế độ lái, phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh tạm thời.
Hàng ghế sau của Geely Radar RD6 có đủ chỗ cho 3 người ngồi và có cả cửa gió điều hòa cũng như ngăn chứa đồ bên dưới với thể tích 48 lít. Trong khi đó, sàn xe khá phẳng, giúp hành khách phía sau thêm thoải mái. Tuy nhiên, khoảng duỗi chân dành cho hàng ghế sau của xe không quá rộng. Điều này không có gì lạ vì Geely Radar RD6 chỉ là xe bán tải cỡ trung.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ SEA của tập đoàn Geely, Radar RD6 nằm cùng phân khúc với những mẫu xe bán tải quen thuộc như Ford Ranger hay Toyota Hilux. Mẫu xe bán tải thuần điện này có kích thước cụ thể bao gồm chiều dài 5.260 mm, chiều rộng 1.900 mm, chiều cao 1.830 mm và chiều dài cơ sở 3.120 mm.
Tại đây, mẫu ô tô Trung Quốc này được trang bị dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L", chia đèn pha thành 2 tầng. Ngoài ra, dải đèn này còn nằm vắt ngang đầu xe, trên khu vực lưới tản nhiệt giả màu đen bóng. Thêm vào đó là hốc gió trung tâm hình thang, khe gió nằm dọc được trang trí bằng nẹp mạ crôm và nắp ca-pô gắn tem chữ nổi "Radar".
Có một điều đáng tiếc ở Geely Radar RD6 là vành la-zăng sở hữu đường kính chỉ 17 inch. Bộ vành này có thiết kế đa chấu, sơn 2 màu thể thao. Ngoài vành la-zăng, bên sườn xe còn có baga nóc, anten hình vây cá cũng như viền cửa sổ và nẹp trên cửa mạ crôm.
Phía sau xe, mẫu ô tô Trung Quốc này được áp dụng thiết kế khá thời trang với cụm đèn hậu LED có tạo hình hình chữ "X" bên trong. Cụm đèn hậu còn được nối với nhau bằng dải đèn LED nằm vắt ngang thùng xe. Tương tự ở cản trước, bên dưới bệ bước chân cũng có ốp màu bạc. Trong khi đó, thành thùng sau được tích hợp các ổ điện tiện dụng.
Theo hãng Geely, Radar RD6 sẽ có cả phiên bản dẫn động cầu sau và 4 bánh với công suất tối đa dao động từ 200 - 400 mã lực. Phạm vi di chuyển sau khi sạc đầy pin của xe là 600 km
Hiện giá xe Geely Radar RD6 tại thị trường Trung Quốc vẫn chưa được công bố.
Doanh số Toyota Vios tại Việt Nam tụt dốc, "hít khói" Hyundai Accent Tháng 6 vừa qua, Hyundai Accent dù giảm tới 40% doanh số so với tháng trước, nhưng vẫn đẫn đầu phân khúc. Trong khi đó, Toyota Vios vừa đạt kỷ lục ở tháng trước lại giảm tới gần 83% và chỉ xếp thứ 2. Trong tháng 6 vừa qua, mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B chính là Hyundai Accent...