“Soi” những chiếc Rolls-Royce đình đám nhất Việt Nam
Đẳng cấp và xa xỉ, dòng xe siêu sang Rolls-Royce rất được lòng các đại gia Việt. Tuy nhiên trong số gần 80 chiếc đang có mặt ở Việt Nam, “Bóng ma” nào là “khủng nhất”?
Kể từ tháng 8/2007, thời điểm chiếc Rolls-Royce Phantom màu bạc đầu tiên được nhập về tới nay, dòng xe siêu sang này đã trở thành lựa chọn yêu thích của giới đại gia Việt.
Theo nguồn tin không chính thức, số lượng xe Rolls-Royce tại Việt Nam hiện vào khoảng 76 chiếc với 2 dòng xe Phantom và Ghost. Trong đó, Phantom được xếp chiếu trên bởi kích thước, trang bị và mức giá đều hơn hẳn đàn em Ghost.
Xe về Việt Nam chủ yếu dưới dạng xe đã qua sử dụng và cũng có mức giá chênh lệch nhau khá nhiều, dao động từ khoảng 8-9 tỷ đồng tới 24, 25 tỷ đồng bởi còn tùy thuộc vào giá mua vào, vào mức thuế phải nộp khi ra biển số.
Cho tới nay, những chiếc Rolls-Royce về Việt Nam cũng có đủ loại phiên bản, từ bản tiêu chuẩn đã qua sử dụng tới hàng thửa hoàn toàn mới đặt riêng chính hãng.
Điểm khác biệt cũng như đẳng cấp của những chiếc Rolls-Royce trên thực tế không chỉ nằm ở việc xe thuộc phiên bản tiêu chuẩn hay đặc biệt mà còn tùy thuộc vào trang bị trên xe, nguồn gốc nhập, thậm chí là cách thức nhập xe cũng như đẳng cấp chiếc biển số nó gắn trên mình.
Do đó, việc so sánh “trình” những chiếc xe siêu sang này không hề đơn giản bởi phần lớn chủ xe đều rất kín tiếng về dòng xe tiền tỷ mình sở hữu.
Hãy cùng điểm mặt những chiếc Rolls-Royce đình đám nhất từ trước tới nay tại Việt Nam.
Rolls-Royce Phantom thửa của bà Dương Thị Bạch Diệp
Sau hơn 5 năm sử dụng, chiếc Rolls-Royce Phantom của bà Dương Thị Bạch Diệp đã mất đi khá nhiều giá trị. Dù vậy, nếu xét về độ đình đám, khó có thể bỏ qua chiếc xe này bởi đây là chiếc Rolls-Royce hàng thửa, đặt chính hãng đầu tiên và cũng từng là chiếc xe đắt nhất ở Việt Nam.
Chiếc Rolls-Royce Phantom của bà Diệp là hàng thửa biển khủng.
Bên cạnh đó, với những người am hiểu dòng xe sang này, đẳng cấp của xe Rolls-Royce không phải nằm ở mức giá mà là ở khả năng cung cấp cái tôi cho chủ xe. Điều này thể hiện ở chỗ nếu khách hàng có tiền, mọi yêu cầu dù là điên rồ nhất cũng được Rolls-Royce thực hiện trên chiếc xe khách hàng đặt.
Ngoài hàng triệu tùy chọn về màu sơn, trang bị cho khách hàng lựa chọn, thương hiệu xe này còn có nhân viên chuyên đo cỡ chân và cỡ giầy của chủ xe để tạo nên một chiếc xe có kích thước ghế hay khoảng cách để chân phù hợp nhất. Chính vì thế, việc bà Diệp đặt mua xe có thiết kế riêng cho mình với màu xe, lô gô công ty, tên khắc trên mũi xe…đã tạo nên đẳng cấp mà ít chiếc Rolls-Royce đời mới nào có được.
Không chỉ thế, chiếc biển toàn số 7 của xe cũng là một yếu tố mà các đại gia chịu chơi dùng xe Rolls-Royce khác ít nhiều cũng phải nể.
Rolls-Royce Phantom đắt nhất Việt Nam
Đại gia Lê Ân “khoe xe” khi chiếc Rolls-Royce mới về nước.
Có thể danh hiệu xe đắt nhất Việt Nam không còn gắn với chiếc Rolls- Royce Phantom của ông Lê Ân, Chủ tịch HĐQT Làng Du lịch Chí Linh sau 5 năm sử dụng nhưng chiếc xe này vẫn đáng được nói đến vì mức thuế đi kèm xe và thiết kế đậm chất cá nhân ông Ân trên xe.
Giống như xe của bà Diệp, xe của ông Lê Ân cũng là xe đặt mới với trang bị hệ thống bầu trời đêm với 688 ngôi sao trên trần xe. Xe cũng được thiết kế dài rộng hơn xe khác theo yêu cầu của chủ xe.
Video đang HOT
Cặp đôi Rolls-Royce phiên bản rồng
Không phải là xe nhập hoàn toàn mới về Việt Nam nhưng cặp đôi này vẫn đáng được nói đến bởi đây là phiên bản sản xuất hạn chế mới nhất dành riêng cho thị trường Trung Quốc nhân dịp năm Rồng 2012 và đặc biệt xe về theo đôi.
Một trong hai chiếc xe này thuộc sở hữu của một đại gia đất Ninh Bình.
Không chỉ thế, cặp đôi xe này còn có số thứ tự 1 và 2 trong số 33 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới.
Do không thể đặt mua xe hoàn toàn mới về Việt Nam khi Rolls-Royce chưa có đại diện nhập xe chính hãng ở Việt Nam, chủ xe đã phải đặt mua xe từ tháng 8/2011 rồi đưa xe về Mỹ trước khi đặt chân tới Việt Nam dưới dạng đã qua sử dụng.
Xe tạo sự khác biệt với đường kẻ đúp kéo dài dọc thân xe với một con rồng nằm phía mũi xe, hình rồng thêu trên chỗ tựa đầu, trên bảng điều khiển phía trước ghế hành khách cùng dòng chữ “ Year of the Dragon 2012″ ở bậc cửa.
Theo VTC-New
Những siêu xe đình đám mà đại gia Việt chưa thể 'tậu'
Sau sụ kiện Bugatti Veyron về Việt Nam, giới chơi xe trong nước có quyền mơ về sự xuất hiện của những tên tuổi "hổ báo" khác như Pagani Huayra hay Koenigsegg Agera.
"Cơn sốt" mà virus Bugatti Veyron tạo ra tại Việt Nam còn chưa kịp lắng xuống thì một "cơn bão" khác lại ập về: cặp đôi Lamborghini Aventador một cam một trắng đang lênh đênh trên biển chờ ngày cập bến Việt Nam.
Đang trong cảm giác lâng lâng khó tả vì sự xuất hiện của những con quỷ tốc độ "hot" nhất thế giới, các tín đồ tốc độ Việt có quyền mơ về sự hiện diện của những siêu xe thuộc dạng đình đám bậc nhất thế giới khác trên mảnh đất hình chữ S, với hy vọng khắc tên Việt Nam vào bản đồ siêu xe thế giới.
Dưới đây là những siêu xe đáng mơ ước nhất mà tín đồ Việt đang mong chờ sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong thời gian tới:
&'Ngựa chiến' Ferrari FF
Ferrari FF, hay còn gọi là Ferrari Four, là siêu xe 4 chỗ dẫn động 4 bánh đầu tiên của Ferrari nhằm cạnh tranh với những tên tuổi đến từ Porsche hay Aston Martin trong phân khúc xe thể thao bốn chỗ. Siêu xe này được cho là rấp hợp với "gu" của các đại gia Việt, bởi nó là sự kết hợp giữa những tính năng hoàn hảo của một chiếc xe siêu sang và những trải nghiệm "nghẹt thở" thường thấy của dòng Ferrari.
Tuy nhiên, để có thể chứng kiến một chiếc FF về Việt Nam, tín đồ Việt nhiều khả năng sẽ phải đợi dài dài, bởi toàn bộ số lượng xe xuất xưởng trong năm 2012 (khoảng 400 chiếc) đã được đặt hàng hết, và danh sách đó vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại.
Để quảng bá cho mẫu "xe gia đình" của mình, hồi tháng 4, hãng sản xuất nước Ý đã dùng hẳn một chiếc trực thăng chuyên dụng trong quân đội để chở Ferrari FF lên thẳng đỉnh núi Donomites cao 2.500m đầy tuyết phủ ở phía Bắc nước Ý.
Siêu xe 3 cửa Ferrari FF có giá xuất xưởng là 350.000 USD, trang bị động cơ V12 dung tích 6,3 lít, công suất 660 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 335 km/h.
"Thần gió" Pagani Huayra
Nếu như Ferrari FF đã thuộc hàng "hiếm" thì để sở hữu một chiếc Pagani Huayra còn là điều khó hơn gấp bội đối với các đại gia Việt, bởi lượng xuất xưởng 1 năm của siêu xe này chỉ là 40 chiếc. Tính từ khi ra mắt (năm 2011) cho đến nay, mới chỉ có một chiếc Huayra duy nhất được bàn giao đến tay khách hàng.
Mỗi chiếc Pagani khi ra mắt đều được coi là một "tuyệt phẩm" bởi thiết kế long lanh đầy mê hoặc, sự cầu kì trong từng chi tiết thiết kế và sức mạnh không thua kém bất cứ "ông lớn" nào trên thị trường.
Những rào cản lớn để siêu xe này có thể xuất hiện tại Việt Nam không chỉ là độ hiếm, mức giá cao ngút trời (trên dưới 1 triệu Euro) mà còn bởi các "tay chơi" Việt không thực sự "máu me" với dòng xe này, bởi nó không có được sự tung hô như ông hoàng Bugatti Veyron, hay sự phổ thông như Lamborghini hay Ferrari.
Tuy nhiên, với độ chịu chi của các đại gia Việt, cơ hội không phải là không có. Một chiếc Pagani Huayra, tốc độ tối đa 370 km/h và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây có thể sẽ khiến giới chơi xe Việt Nam nở mày nở mặt với bạn bè thế giới, hoặc ít nhất, tín đồ Việt có quyền mơ về một chiếc Pagani Zonda - tiền bối của dòng xe này.
"Hoa hậu" Koenigsegg Agera R
Nếu đã có một "ông hoàng" về Việt Nam thì tại sao lại không thể có thêm một "bà hoàng" nữa cho đủ đôi? Đó là câu hỏi mà các thành viên trên nhiều diễn đàn siêu xe Việt đặt ra. Koenigsegg Agera R - siêu xe được đặt cho những biệt danh mĩ miều như "siêu xe của những siêu xe" hay "hoa hậu siêu xe" xứng đáng là đối thủ đáng gờm nhất của Bugatti Veyron Super Sport.
Sở hữu công suất 1.100 mã lực, Agera R mạnh hơn 200 mã lực so với bản tiêu chuẩn Agera (khá giống với Bugatti Veyron Super Sport so với Veyron bản tiêu chuẩn). Có giá bán siêu đắt là 1,6 triệu USD, tốc độ tối đa 418 km/h và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, Koenigsegg Agera R là cái tên mà không phải ai cũng "muốn là được".
Tính cho đến thời điểm này, mới chỉ có hơn 100 chiếc Agera được bán ra trên thị trường (bao gồm cả bản Agera R) và hiếm khi người ta bắt gặp nó xuất hiện trên phố.
Ferrari 458 Italia Spider
Ferrari 458 Italia là một trong những siêu xe phổ biến nhất tại Việt Nam, nhưng bản mui trần của siêu xe này thì vẫn còn là một niềm mơ ước đối với tín đồ Việt. Ra mắt tại triển lãm Frankfurt tháng 9/2011, Ferrari 458 Italia mui trần sở hữu kiểu thiết kế mui cứng dạng gập hết sức thông minh, có khả năng đóng mở trong 14 giây.
Ferrari 458 Italia mui trần cũng là một trong những mẫu xe có khả năng về Việt Nam trong thời gian tới nhất, bởi tính thời trang của nó. Cùng với đó, mức giá xuất xưởng của siêu xe này cũng được xem là khá "mềm" so với những tên tuổi kể trên, khoảng 260.000 USD.
McLaren MP4-12C
McLaren MP4-12C vừa lọt vào danh sách những chiếc xe đáng mơ ước của năm 2012 cho phân khúc siêu xe. Là siêu xe thương mại đầu tiên được sản xuất bởi McLaren sau khi chấm dứt hợp tác với Mercedes-Benz , do đó, lượng người muốn sở hữu chiếc siêu xe này cũng không phải là ít.
Xe được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép 3.8 lít, cho công suất 600 mã lực tại 7.000 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại 3.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số McLaren 7 cấp Seamless Shift ly hợp kép, cho tốc độ tối đa 330 km/h.
Bugatti Veyron Grand Sport
Model được coi là đỉnh cao của dòng xe mui trần Bugatti Veyron Grand Sport tất nhiên là niềm mơ ước của bất cứ một tay chơi xe nào. Dù chỉ được sản xuất với số lượng hạn chế là 150 chiếc, nhưng đâu đó trên mạng, người ta vẫn thường xuyên tìm thấy những mẩu tin rao bán siêu xe convertible nhanh nhất thế giới với giá khoảng 2 triệu USD (giá xuất xưởng là 1,4 triệu USD).
Do đó, nếu một đại gia nào đó thực sự đam mê, việc kiếm được một chiếc Grand Sport là điều hoàn toàn có thể (tất nhiên, muốn sở hữu siêu xe này, người đó phải bỏ ra một số tiền lớn kỷ lục).
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
Đại gia Việt và thú chơi xe siêu sang năm Thìn Năm Thìn được xem là năm đẹp nên chẳng có gì là khó hiểu khi nhiều người hay chọn năm nay để làm việc lớn và sắm siêu xe cũng không tránh quy luật đó. Chơi siêu xe được coi là một cái thú đối với những người giàu có và nổi tiếng. Tất nhiên đó là thú chơi sang trọng và tốn...