Soi ‘khủng long’ Cadillac Escalade bản ESV Platinum 2019 có giá bán khoảng 11 tỷ đồng tại Việt Nam
Một chiếc Cadillac Escalade đời 2019 mới thuộc phiên bản ESV Platinum cao cấp nhất đang được showroom tại Hà Nội rao bán với mức giá 470.000 USD (khoảng 11 tỷ đồng). Xe được nhập trực tiếp từ Mỹ với ngoại thất đen ấn tượng.
(Ảnh: HCAuto)
Cadillac Escalade là cái tên luôn được nhắc đến hàng đầu khi nói đến xe SUV hạng sang cỡ lớn đến từ nước Mỹ. Ngoài những mẫu xe SUV quen thuộc đến từ Nhật ( Lexus LX 570, Infiniti QX 80), Đức ( Mercedes-Benz GLS-Class) hay Anh (Range Rover), những năm gần đây số lượng xe Escalade tại Việt Nam ngày càng gia tăng, khi nhiều dân chơi xe Việt chọn Escalade vì có cảm tình với thương hiệu xe Mỹ, yêu thích thiết kế ngoại thất to lớn, vạm vỡ đầy quyền uy đặc trưng của dòng Escalade.
(Ảnh: HCAuto)
Được biết, những chiếc Cadillac Escalade 2019 (facelift) về Việt Nam vào khoảng thời điểm tháng 7,8/2019. Escalade ESV Planium 2019 là phiên bản cao cấp nhất hơn cả 2 bản Luxury và Premium Luxury, bản ESV kéo dài trục sơ sở lên đến 3.320 mm với chiều dài tổng thể lên đến 5.697mm – vượt trội hơn so với 2.946/ 5.179mm ở bản tiêu chuẩn.
(Ảnh: HCAuto)
Cadillac Escalade bản ESV Platinum 2019 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.697 x 2.045 x 1.880 mm. Chiều dài cơ sở đạt mức 3.302 mm, dài hơn bản Escalade thường 350 mm. Có thể thấy, chiếc xe “quyền lực” này chính là một “gã khổng lồ” nổi bật trong dòng SUV cỡ lớn.
(Ảnh: HCAuto)
Lưới tản nhiệt thiết kế ấn tượng các nan nhỏ bên cạnh các nan lớn, logo Cadillac cũng được làm to hơn khá nhiều so với bản thường. Chìa khoá trên phiên bản này có khả năng khởi động động cơ từ xa rất tiện dụng trong những ngày hè nóng bức.
(Ảnh: HCAuto)
Video đang HOT
Đèn pha, đèn sương mù và đèn định vị dạng LED thiết kế to bản tương xứng với kích thước của xe, vành hợp kim mới 22 inch.
Vẻ ngoài Cadillac Escalade siêu ngầu nhờ những điểm nhấn góc cạnh, sắc bén rất nổi bật. Bước sang phiên bản mới, chiếc xe còn hầm hố và mạnh mẽ hơn với những đường nét thiết kế dứt khoát và vuông vức.
(Ảnh: HCAuto)
Cụm đèn hậu là một dải đèn LED đặt dọc phần góc đuôi xe tạo nên điểm nhận diện không lẫn vào đâu của Cadillac Escalade. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan báo rẽ. Phía dưới kính sau là một tấm kim loại mạ chrome sáng được ốp vào với chính giữa là logo thương hiệu Cadillac. Bậc lên xuống thể hiện đẳng cấp tự động mở ra khi mở cửa và đóng vào sau khi đóng cửa.
(Ảnh: HCAuto)
Ấn tượng đầu tiên khi mở cửa chính là dòng chữ Platinum phát sáng được gắn ở cả bậu cửa trước và sau. Người dùng sẽ có tới 5 màn hình giải trí gắn tại nhiều vị trí như cabin, tựa đầu hàng ghế trước và trên trần xe. Trung tâm điều khiển trên xe không có nhiều sự khác biệt so với phiên bản thường về mặt thiết kế tuy nhiên chất liệu được sử dụng ở đây là loại da cao cấp và gỗ ốp xa xỉ.
(Ảnh: HCAuto)
Ghế ngồi Cadillac Escalade ESV Platinum 2019 được bọc da Nappa sang trọng. Hàng ghế thứ 2 có thiết kế riêng biệt và được tách rời để tạo lối đi ở giữa. Hàng ghế thứ 3 rộng rãi thoải mái cho 3 người lớn ngồi cùng lúc. Hơi tiếc, cả 2 hàng ghế này đều được làm cố định mà không trượt lên xuống được mặc dù không gian vẫn còn rất rộng. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có khả năng gập xuống chỉ thông qua một nút bấm khá tiện dụng. Không gian bên trong xe sẽ trở nên cực kì rộng rãi nếu gập 2 hàng ghế sau xuống.
Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện tích hợp thông hơi, massage. Vô-lăng bọc da và ốp gỗ cao cấp, bảng điều khiển kỹ thuật số hiện đại, hệ thống giải trí CUE với màn hình lên đến 12,3 inch, hệ thống âm thanh Bose. Những phím bấm điều chỉnh phía dưới màn hình trung tâm cũng được điều chỉnh dạng cảm ứng. Hộc lạnh cỡ lớn và sạc điện thoại không dây được tích hợp phía dưới bệ tỳ tay.
Ảnh: HCAuto
“Khủng long Mỹ” Cadillac Escalade bản ESV Platinum 2019 trang bị động cơ EcoTec3 V8 dung tích xy-lanh 6,2L sản sinh công suất 420 mã lực, momen xoắn cực đại 623 Nm. Xe được trang bị hộp số 8 cấp, có khả năng tăng tốc khá ấn tượng chỉ mất 6 giây để đạt tốc độ 100 km/h từ vị trí đứng yên. Mức tiêu thụ cũng khá khiêm tốn chỉ 16L/100km.
Xe đang được HC Auto Hà Nội rao giá khoảng 11 tỷ đồng.
Theo xevathethao.vn
Chi tiết "anh cả" BMW X7 2019 đấu "Mẹc" GLS, Lexus LX570
BMW X7 2019 hoàn toàn mới với hệ thống điều hoà 4 vùng, tuỳ chọn hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond, ghế ngồi kèm chức năng sưởi...
BMW vẫn quen gọi các dòng xe thể thao đa dụng của mình (dòng xe X) là SAV - Sport Activity Vehicle - và nay X7 hoàn toàn mới trở thành "anh cả" trong bộ sản phẩm X. Mẫu X7 2019 cũng là lần đầu tiên trong lịch sử BMW chính thức gia nhập phân khúc SUV sang cỡ lớn (full-size SUV), nằm trong phân khúc cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes-Benz GLS-Class, Lexus LX570, "khủng long" Cadillac Escalade, Land Rover Discovery..
Điểm đáng chú ý nhất ở mặt trước BMW X7 2019 là lưới tản nhiệt chrome cỡ lớn, cụm đèn pha LED thông minh, các khe hút gió hầm hố. Phần đuôi xe khá vuông vắn, tạo thêm không gian phía sau, bộ la-zăng hợp kim 20 inch, cụm đèn hậu thanh mảnh, cửa sau dài và cửa hậu tách biệt đóng mở điện.
Cụ thể, ở phần đuôi BMW không trang bị đèn hậu chạy dài hết phương ngang như trào lưu hiện nay mà thay vào đó, 2 đèn hậu cũng chạy mảnh theo phương ngang và được "bắc cầu" bằng một thanh nẹp mạ chrome bóng sáng tinh tế.
Số đo "ba vòng" của BMW X7 với các kích thước 5.163mm dài, 1.999mm rộng và 1.805mm cao, cùng chiều dài cơ sở 3.103mm. Điều này đồng nghĩa X7 dài hơn 228mm, hẹp hơn 5mm và cao hơn 53mm so với X5. BMW X7 có khoảng sáng gầm xe 221mm, khả năng lội qua vùng nước sâu 500mm (tốc độ 7km/h), góc tới 25 độ, góc thoát 22,2 độ.
Đặc biệt hơn X7 sở hữu khoang cabin sang trọng với sự hoà trộn giữa chất liệu da, gỗ và kim loại. Phía sau vị trí người lái là cụm điều khiển kỹ thuật số 12.3 inch cùng màn hình hiển thị 12.3 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Khi cả 3 hàng ghế cùng dựng lên, khoang hành lý sau có thể tích 326 lít, tăng lên 750 lít khi hàng ghế 3 gập phẳng và lên đến 2.120 lít khi cả hai hàng ghế 2 và 3 cùng gập phẳng, tạo sự linh hoạt trong việc sắp xếp chở đồ đạc... X7 có thiết kế cửa sổ trời siêu rộng chia làm 2 phần, gồm một mảng cửa lớn cho 2 hàng ghế trước và một mảng cửa nhỏ hơn cho hàng ghế thứ 3. Việc chia tách 2 phần nhằm đảm bảo độ cứng vững cho cấu trúc trần xe cũng như cấu trúc chung của khung thân xe.
BMW X7 2019 bản tiêu chuẩn được trang bị hệ điều khiển BMW Live Cockpit Professional gồm 2 màn hình kỹ thuật số 12,3-inch cho bảng đồng hồ và màn hình trung tâm với các chức năng tương tác điều khiển tiên tiến, hệ thống hiển thị thông tin kính lái HUD thế hệ thứ 3 của BMW. Như các mẫu xe đầu bảng của BMW, chiếc X7 không chỉ có thể điều khiển bằng giọng nói mà còn có tính năng điều khiển bằng cử chỉ tay độc đáo. Bên cạnh các chi tiết trang trí ốp gỗ thật có hoa văn đẹp, điểm nhấn tinh tế là tay nắm cần số ở bệ trung tâm bằng vật liệu thủy tinh "Crafted Clarity" chưa từng thấy ở một mẫu xe nào khác.
Nếu chưa hài lòng, khách hàng có thể đặt tuỳ chọn hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond 20 inch, hệ thống thông tin giải trí hàng ghế sau với màn hình cảm ứng 10.2 inch, ghế ngồi kèm chức năng sưởi, rèm cửa sau chỉnh điện, giữ cốc làm mát/nóng và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái.
Mặc dù tập trung vào sự thoải mái và sang trọng, nhưng BMW vẫn đưa ra những tính năng đảm bảo đúng chất khả năng vận hành đúng chất xe Đức BMW như tuỳ chọn gói Dynamic Handling với đánh lái chủ động tích hợp, vi sai cầu sau M Sport (trên bản xDrive50i).
Tương tự như những mẫu xe hơi hiện đại, X7 trang bị hàng loạt hệ thống hỗ trợ người lái. Tiêu chuẩn gồm Bảo vệ chủ động và Hỗ trợ lái chủ động với phát hiện điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm sau, cảnh báo va chạm trước với chức năng cảnh báo người đi bộ và tránh va chạm trong thành phố. Ngoài ra, còn phải kể đến cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau cùng thông tin giới hạn tốc độ.
Tại thị trường Mỹ, chỉ có 2 phiên bản của BMW X7 2019 được bán ra ở thị trường này. Bản X7 xDrive40i có giá từ 73.900 USD và bản X7 xDrive50i có giá từ 92.600 USD (đã gồm 995 USD phí giao xe). Xe sẽ tới các đại lý BMW ở Mỹ vào tháng 3/2019.
Xem thêm ảnh BMW X7 2019
Nam Dương
Theo Nguoi dua tin
BMW hé lộ hình ảnh đầu tiên về SUV cỡ lớn X7 BMW mới đây đã hé lộ hình ảnh chính thức đầu tiên của mẫu SUV cỡ lớn X7 là phần đầu xe hầm hố với lưới tản nhiệt lớn chưa từng có. Tầm hình được BMW công bố đã hé lộ chi tiết quan trọng nhất của mẫu SUV cỡ lớn đó là phần lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng. Hình...