‘Soi’ Ford Fiesta ST 2022 vừa trình làng: Công suất 197 mã lực, thiết kế thể thao

Ngọc Hân16:43 04/10/2021

Ford Fiesta ST 2022 là mẫu hatchback thể thao có ngoại hình cá tính, khả năng vận hành mạnh mẽ. Xe được bán ra từ đầu năm 2022, giá chưa công bố.

Ford Fiesta ST 2022 được trang bị động cơ EcoBoost 3 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít tương tự Ford Puma ST. Động cơ này vẫn sản sinh công suất tối đa 197 mã lực (147 kW/200 PS) nhưng mô-men xoắn ở mức 320 Nm, cao hơn 30 Nm so với đời cũ. Sức mạnh này được truyền tới bánh trước thông qua hộp số sàn 6 cấp.

Ford Fiesta ST 2022.

Khách hàng mua Fiesta ST có thêm tuỳ chọn bộ vi sai chống trượt Quaife. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của hatchback này là 6,5 giây, vận tốc tối đa 230 km/h. Ba chế độ lái của nó bao gồm Normal, Sport và Track. Nếu kích hoạt chế độ Track (đường đua), Ford Fiesta ST sẽ bị vô hiệu hoá tính năng kiểm soát độ bám đường.

Ngoại hình của Ford Fiesta ST 2022 cá tính và đậm chất thể thao hơn so với các phiên bản khác. Đồng thời, biến thể này có thêm màu Mean Green. Mâm xe dường kính 18 inch với thiết kế mới ấn tượng hơn.

Bên trong khoang cabin, bảng điều khiển trung tâm có các chi tiết trang trí giả carbon. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch với giao diện thay đổi theo từng chế độ lái. Trong khi đó, màn hình giải trí 8 inch, sử dụng hệ điều hành SYNC3, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Khách hàng có thể tuỳ chọn dàn âm thanh B&O 10 loa cho tổng công suất 575 watt.

Bên cạnh đó, Ford Fiesta ST 2022 còn được trang bị sạc không dây cho smartphone, tính năng khởi động, khóa và mở xe từ xa thông qua ứng dụng FordPass Connect. Hàng ghế trước đậm chất thể thao hơn các phiên bản khác.

Một số tính năng an toàn đáng chú ý của Ford Fiesta ST 2022 bao gồm hệ thống cảnh báo chệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng với stop & go, nhận diện biển báo giao thông với cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đỗ xe chủ động.

Đánh giá Honda City RS: Xe thể thao tiên phong trong phân khúc

Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam thường được đánh giá là cuộc cạnh tranh của xe dịch vụ nhưng điều này không diễn ra với City RS. Chiếc xe của Honda có thiết kế thể thao, vận hành mạnh mẽ vượt tầm phân khúc.

Lần đầu bước ra sân khấu tại Việt Nam vào năm 2013, City đã nhanh chóng trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc sedan hạng B. Không giống các đối thủ, Honda chọn cho mình lối đi riêng với thiết kế khác biệt và tập trung vào nhóm khách hàng yêu thích trải nghiệm, muốn tìm kiếm những giá trị phía sau vô-lăng.

Bằng chiến lược đó, Honda City đã trở thành mẫu xe có thị phần lớn và gây không ít khó khăn cho các đối thủ trong gần 8 năm qua.

Video đang HOT

Sau những thành công gặt hái trong thời gian qua, Honda City thế hệ thứ 5 đã chính thức xuất hiện và tiếp tục đặt dấu ấn với người Việt bằng cách rất riêng. Xe có thêm phiên bản RS - trở thành mẫu sedan cỡ B đầu tiên tại Việt Nam có bản thể thao, hướng đến những khách hàng muốn thể hiện cá tính, cái tôi của bản thân.

Honda City 2021 được phân phối với 3 phiên bản gồm: G, L, RS cùng mức giá lần lượt là 529, 569, 699 triệu đồng.

Ngoại thất

Ngay từ thuở "khai sinh", Honda đã định hướng City là chiếc xe mang đến những giá trị khác biệt dành cho khách hàng. Do đó, Honda City RS thực sự thể thao, trẻ trung ở mọi góc độ từ ngoại thất đến nội thất.

Ở thế hệ thứ 5 vừa xuất hiện, Honda City RS có chiều rộng tăng thêm 54mm, dài hơn 113 mm. Các thông số kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467mm. Có thể thấy, City là một trong những chiếc xe có kích thước tốt nhất phân khúc.

Nếu việc tăng thêm chiều dài và chiều rộng được giải thích nhằm giúp mang đến trải nghiệm không gian tốt hơn thì việc chiều cao hạ thấp 10mm sẽ mang đến khả năng vận hành ấn tượng cho Honda City RS.

Thoạt nhìn, Honda City RS không khác biệt quá nhiều so với những biến thể tiêu chuẩn, nhưng khi khai thác sâu vào các chi tiết, diện mạo thể thao được khắc họa rõ nét.

"Gương mặt" của Honda City RS được vun đắp bởi mặt ca-lăng "Solid Wing Face" nổi tiếng của thương hiệu Nhật Bản. Điểm nhấn thể thao chính là phần thang vắt ngang sơn đen piano và logo RS dễ nhận diện. Cản trước của City 2021 bản RS được ốp nhựa giả carbon đầy tinh tế.

Trên phiên bản cao cấp nhất của xe, nhà sản xuất đã trang bị cho Honda City RS công nghệ đèn LED toàn phần nâng cao tầm nhìn khi di chuyển dưới thời tiết xấu.

Nhằm gia tăng hiệu ứng thị giác và tạo điểm nhấn cho phần thân xe, Honda đã sử dụng đường gân nổi chạy ngay dưới gương chiếu hậu ngoài trên City. Kết hợp với đó là phần gương xe được sơn đen, xi-nhan LED tích hợp và tách rời trụ A cũng là trang bị khó bị hòa trộn trong phân khúc.

"Dàn chân" hợp kim kiểu dáng 5 chấu kép kích thước 16 inch 2 tông màu tương phản cũng là chi tiết mang đến nét hiện đại cho City RS.

Không có bất cứ chi tiết thiết kế nào thừa ở phần đuôi xe Honda City RS, mọi thứ đều rất "ăn nhập" để tạo nên một diện mạo thể thao cho mẫu xe hạng B này.

Cánh lướt gió sơn đen là phong cách quen thuộc xuất hiện trên các mẫu xe thể thao và City cũng không ngoại lệ. Cùng với đó, các đường khuếch lưu gió cũng góp "một tay" để giúp Honda City RS có khả năng vận hành ấn tượng hơn ở tốc độ cao.

Ngoài ra, cụm đèn hậu với thiết kế nổi khối sử dụng công nghệ LED cũng mang đến sự hiện đại, trẻ trung cho Honda City RS so với đối thủ trong phân khúc.

Nội thất

Nếu ở ngoại thất có thể thấy một vài nét "vương vấn" của đời cũ thì vào đến khoang lái là sự "lột xác" toàn diện đến từ Honda City RS. Trong khi các đối thủ "mải mê" tìm kiếm sự an toàn trong thiết kế thì Honda City RS là chiếc xe đầy phá cách, thể thao, hiện đại và tiện nghi. Đồng thời, sự thực dụng vẫn là ưu tiên mà nhà sản xuất Nhật Bản hướng đến.

Quan sát khu vực táp-lô trung tâm, màn hình giải trí trên Honda City RS có kích thước tăng từ 6,8 đời cũ lên 8 inch. Không những vậy, màn hình xe mang đến trải nghiệm mượt mà, rõ nét và cao cấp hơn hẳn nếu đặt cạnh đối một số đối thủ cùng phân khúc.

Màn hình trên City cho phép người dùng có thể kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto. Cùng với đó, xe được trang bị dàn âm thanh 8 loa giúp không gian giải trí ấn tượng hơn cho người dùng.

Hệ thống điều hòa trên Honda City RS cũng đã được tinh chỉnh thành dạng phím xoay với thiết kế gọn gàng hơn. Phím bấm "MAX COOL" được nhà sản xuất tích hợp để khi người dùng nhấn nút, điều hòa kích hoạt chế độ làm lạnh cực nhanh. Cái nắng nóng của thời tiết nhiệt đới ở Việt Nam sẽ được xua tan, đem lại bầu không khí mát mẻ cho hành khách.

Honda City RS đời mới tạo hứng khởi cho người lái với phần vô-lăng bọc da 3 chấu kết hợp những đường chỉ khâu đỏ nổi bật. Ngoài việc tích hợp đầy đủ phím bấm chức năng, vô-lăng của phiên bản RS còn có thêm lẫy chuyển số, chi tiết đúng chất thể thao của mẫu sedan nhà Honda.

So với đời cũ, cụm đồng hồ là chi tiết cải tiến tiếp theo ở Honda City. Đồng hồ vòng tua và tốc độ 2 bên sẽ được kết hợp màn hình TFT tạo nên sự hài hòa cho City.

Xét về không gian, có thể khẳng định Honda City RS là chiếc xe rộng rãi nhất phân khúc. Đây là một trong những chi tiết gây ấn tượng mạnh cho người dùng, tạo ra giá trị khác biệt mà ngay cả một số xe sedan cỡ C cũng không đạt được.

Ghế ngồi bọc da, da lộn và nỉ kết hợp là chi tiết chỉ riêng phiên bản Honda City RS được trang bị. Phong cách phối kết hợp nhiều chất liệu ở ghế không chỉ mang đến sự khác biệt mà còn giúp tạo ra độ ma sát tốt hơn cho người ngồi khi xe vận hành.

Ở hàng ghế sau, không những cung cấp không gian thoải mái cho người dùng, Honda City RS còn có bệ tỳ tay trung tâm kiêm hộc đựng cốc, cửa gió điều hòa, chi tiết quan trọng mà khách hàng không thể tìm thấy trên một số đối thủ, kể cả với phiên bản mới nhất.

Bước sang thế hệ thứ 5, Honda City RS được bổ sung đèn báo phanh khẩn cấp cùng loạt trang bị an toàn có sẵn từ đời cũ bao gồm: hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hệ thống ổn định thân xe VSA, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, camera lùi 3 góc nhìn, 6 túi khí.

Với những công nghệ trên, Honda City RS tiếp tục mang đến trải nghiệm an toàn hơn cho người dùng. Sự nỗ lực của Honda trong việc cải thiện City đã được ghi nhận khi giành được "Giải thưởng xuất sắc ASEAN NCAP - 5 sao bền vững". Kết quả này cho thấy sự xuất sắc của dòng xe City khi liên tục được xếp hạng an toàn 5 sao ở thế hệ thứ 3, 4 và 5.

Vận hành

"Trái tim" xe Honda City RS là động cơ 1.5L được chuyển từ dạng SOHC sang DOHC với khả năng vận hành cải thiện. Động cơ trên cho công suất tối đa 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men cực đại 145Nm tại 4.300 vòng/phút, ghép nối cùng hộp số tự động vô cấp CVT đã được tinh chỉnh lại và hệ dẫn động cầu trước.

Khi ngồi lên vị trí lái Honda City RS, cảm nhận đầu tiên gây ấn tượng đến từ khả năng quan sát. Phần kính phía trước thoải dài giúp người lái căn ke phía trước dễ dàng, gương chiếu hậu tách rời trụ A tạo ra ô kính 2 bên hạn chế điểm mù cũng là chi tiết mang đến lợi thế về tầm nhìn cho tài xế.

Khi ấn nút khởi động và vào số D, cảm giác lái thể thao hiện hữu ngay từ những nước ga đầu tiên. Phần chân ga với độ nhạy xuất sắc giúp người lái cảm nhận rõ không khí thể thao mà chiếc xe mang lại.

Với những người háo hức cầm lái Honda City RS, dĩ nhiên màn tăng tốc sẽ là trải nghiệm đầu tiên.

Quả thực, chiếc Honda City RS mang đến một phong thái "rất đàn anh" so với các đối thủ cùng phân khúc. Đạp sâu chân ga, vòng tua máy nhảy lên cao và chiếc xe lao vút đi khiến người lái "dính lưng ghế".

Chắc chắn rằng, kiểu vận hành này bạn sẽ không thể tìm thấy trên một số mẫu xe đồng hạng B. Những chiếc xe khác này thiên về phong cách lái thực dụng, máy "gầm" nhưng xe tiến lên một cách chậm rãi.

Khi chuyển sang chế độ S (thể thao), người lái có thể cảm nhận sự thay đổi rõ rệt. Đầu tiên là phần vô-lăng được siết chặt, nặng hơn, vòng tua máy cao hơn và dĩ nhiên độ nhạy chân ga, khả năng tăng tốc đều không có điểm gì khiến người lái phải thất vọng.

Đồng thời, với lẫy chuyển số sau vô-lăng, người lái có thể chuyển số để giúp xe có sức kéo phù hợp với từng dạng địa hình.

Honda City RS là chiếc xe có hệ thống treo và khung gầm cứng vững để phù hợp với khả năng vận hành thể thao. Nhờ đó, khi đánh lái vào cua ở tốc độ cao, hoàn toàn không có cảm giác đuôi xe bị văng hay mất kiểm soát. Mọi thứ đều diễn ra rất "ngọt" để mang đến sự an tâm cho hành khách.

Ngược lại, chiếc xe này lại không quá ấn tượng khi đi qua đường mấp mô hay gờ giảm tốc, đó là sự đánh đổi có thể chấp nhận được khi chọn Honda City RS.

Với những chiếc xe trong tầm giá 600 triệu đồng, khả năng cách âm của xe ở mức đủ dùng và Honda City RS cũng không phải ngoại lệ. Tuy nhiên, khả năng cách âm cải thiện hơn hẳn so với thế hệ trước, đặc biệt là hoàn toàn không bị ù khi chạy ở tốc độ cao.

Ở đó vẫn còn một thứ âm thanh "nịnh tai" mà bất cứ tài xế nào cũng muốn nghe khi cầm lái Honda City RS, đó là tiếng động cơ. Khi tăng tốc, cỗ máy của Honda City RS gầm gừ tạo cảm giác phấn khích, nó hoàn toàn không phải tiếng "gào" vất vả của một số đối thủ cùng phân khúc mang lại.

Tóm lại, ở khả năng vận hành lái, Honda City RS là chiếc B-sedan mang lại hiệu suất vượt trội tại Việt Nam. Một chiếc xe thể thao ở mọi nước ga, mang đến cảm giác tăng tốc phấn khích với mỗi cú đạp lút ván chân ga.

Tổng kết

Honda City thế hệ thứ 5 đã trình diện một "bộ mặt" hoàn toàn khác so với thế hệ trước, đặc biệt với việc bổ sung phiên bản thể thao RS. Chiếc xe hướng đến những khách hàng cần một thiết kế trẻ trung, nội thất rộng rãi và vận hành vượt trội - điều mà không nhiều chiếc xe trong cùng phân khúc làm được.

Honda City RS sở hữu những tố chất của "kẻ dẫn đầu", định hình một phong cách hoàn toàn khác biệt. Đơn giản, Honda City RS là chiếc xe đã vượt tầm phân khúc tại Việt Nam.

Bảng giá xe MG tháng 10/2021 Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe MG tháng 10/2021. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT. MG (Morris Garages) ra đời tại Vương quốc Anh năm 1924. Hiện tại, thương hiệu này đang thuộc quyền sở hữu của tập đoàn SAIC Motor Corporation Limited...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Chủ đề: thiết kế thể thao tính năng an toàn động cơ ecoboost ford fiesta st vận hành mạnh mẽ hatchback thể thao công suất 197 mã lực ford fiesta st 2022

Xem thêm Share

Xem nhiều

Chàng trai có ca khúc được chọn cho Đại lễ 2/9: "Con tướng" mạnh của Anh Trai mùa 2, chạm tay là có hit01:23:30

Sao nghĩ ra câu hát "hết kháng chiến con còn chưa về, mẹ ơi vui lên, mẹ có đứa con anh hùng" hay thế nhỉ?04:43

Sao nam Vbiz cầu hôn bạn trai ngoài ngành sau 12 năm hẹn hò?02:01

Mỹ Tâm cất giọng đầy nội lực, cùng Double2T "rực cháy" ở concert quốc gia04:39

Đây rồi màn đồng diễn được mong chờ nhất Đại lễ 2/9: Dàn nghệ sĩ hát liên khúc Khí Phách Việt Nam, Mỹ Tâm làm rung động triệu trái tim!13:13

Khoảnh khắc Mỹ Tâm đặt tay lên ngực áo, hát về Tổ quốc ở đại lễ 2/9 gây sốt02:15

Gần 100 triệu người ùa vào xem Hoắc Kiến Hoa ôm hôn Lâm Tâm Như00:28

Trọn bộ hình như "hình cưới" của Đen Vâu và Hoàng Thuỳ Linh: Ánh mắt nhà trai nhìn "nóc nhà" lạ quá!00:44

Không phải Duyên Quỳnh hay Võ Hạ Trâm, "cha đẻ" chọn đây mới là người hát Viết Tiếp Câu Chuyện Hoà Bình ấn tượng nhất05:11

Puka và Gin Tuấn Kiệt lần đầu hé lộ hình ảnh hiếm của nhóc tỳ01:00

Khối Quân nhân Trung Quốc hát vang "Như có Bác trong ngày đại thắng"00:55

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Chiếc Bentley tự chế bằng gỗ có giá đắt ngang xe thật

18:02:01 02/09/2025

Phiên bản gỗ có kích thước tương đương xe thật, nhưng không có động cơ. Chiếc xe đang được trưng bày tại một showroom ở Florida (Mỹ) và được rao bán trên eBay.

Audi Q6 e-tron và A5 Sedan đến các showroom tại Việt Nam

09:21:28 02/09/2025

Hệ thống động cơ điện kết hợp bộ pin lithium-ion có dung lượng 100kWh (khả dụng 94,9kWh) không chỉ mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng mà còn cho phép Audi Q6 e-tron đạt phạm vi hoạt động lên tới 583km (đối với mâm 20-inch).

Xe sang Hàn Quốc Genesis G90 cực hiếm về Việt Nam bán đắt hơn cả Mercedes S450

09:08:55 02/09/2025

Giá bán các mẫu xe Đức trên dao động từ 4-5 tỷ đồng, rẻ hơn từ 1-2 tỷ đồng so với chiếc xe sang thương hiệu Hàn Quốc. Do đó, số lượng G90 tại Việt Nam rất ít, phần lớn thuộc sở hữu của Đại sứ quán Hàn Quốc và mang biển số ngoại giao.

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster sở hữu màu sơn hồng chính hãng

08:50:59 02/09/2025

Mẫu siêu xe mui trần Lamborghini Aventador Ultimae Roadster mang màu sơn hồng Rosa Babi, vốn được thửa riêng cho một khách hàng VIP tại Nhật Bản.

SUV hạng sang giá hơn 1,4 tỷ đồng có gì để so kè cùng Mercedes-Benz GLC?

20:14:22 01/09/2025

Bên trong khoang cabin, Cadillac XT5 2026 gây ấn tượng với màn hình cong 33 inch 9K, mang đến trải nghiệm công nghệ cao cấp. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế gọn gàng với các cửa gió điều hòa dạng thấu kính và hệ thống nút bấm vậ...

SUV siêu to, công suất 1.196 mã lực, quay 360 độ tại chỗ, giá hơn 4,8 tỷ đồng

20:03:15 01/09/2025

Yangwang U8L Dingshi Edition mới được giới thiệu và ngay lập tức thu hút sự chú ý nhờ thiết kế sang trọng cùng hàng loạt trang bị đẳng cấp.

SUV hạng C công suất 258 mã lực, nội thất sang chảnh, giá gần 600 triệu đồng

12:03:11 01/09/2025

Đặc biệt, hàng ghế trước của Deepal S07 2025 được trang bị ghế không trọng lực có khả năng ngả 120 độ, tích hợp tựa chân và tính năng massage với tám chế độ cùng ba mức cường độ mang lại trải nghiệm tiện nghi vượt trội.

Chiêm ngưỡng vẻ đẹp của mẫu SUV địa hình cỡ lớn vừa được Ford ra mắt

11:36:10 01/09/2025

Về kích thước, cả hai phiên bản của Ford Bronco Lima đều có chiều dài 5.025 mm, chiều rộng 1.960 mm, chiều cao từ 1.815-1.840 mm tùy biến thể, chiều dài cơ sở 2.950 mm. Trọng lượng không tải của bản EV là 2.630 kg, trong khi bản EREV ở ...

Huyền thoại xe hiệu suất cao Nissan GT-R R35 bị khai tử

08:50:32 31/08/2025

Sự ra đi của R35 mở ra chương mới cho huyền thoại GT-R. Cộng đồng những người yêu xe trên khắp thế giới đang nóng lòng chờ đợi xem Nissan sẽ mang đến bất ngờ gì cho thế hệ tiếp theo của chiếc xe biểu tượng của hãng xe Nhật Bản.

Ngược dòng thị trường, Toyota Camry bất ngờ tăng giá

08:47:45 31/08/2025

Các phiên bản Toyota Camry tại Việt Nam đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Trong đó, bản Camry 2.5Q sử dụng động cơ xăng, dung tích 2.0 lít công suất 170 mã lực.

Hãng robot hút bụi Trung Quốc quyết làm siêu xe điện "đấu" Bugatti

08:42:31 31/08/2025

Với công nghệ mô-tơ điện có tốc độ lên tới 200.000 vòng/phút, hãng robot hút bụi Trung Quốc tham vọng sẽ thành công ở lĩnh vực hypercar thuần điện thông minh.

Đây là mẫu xe điện Trung Quốc lập kỷ lục mới về tốc độ hơn 470km/h

08:40:46 31/08/2025

Trước đó, phiên bản tiêu chuẩn của U9 đã lập kỷ lục tốc độ tại Trung Quốc với 391,94 km/h và hoàn thành vòng đua Nrburgring trong 7 phút 17,9 giây, một thành tích đủ sức sánh ngang các siêu xe đình đám.