Soi dàn vũ khí “khủng” tương lai của lính dù Nga
Từ nay tới 2020, lực lượng đổ bộ đường không Nga (VDV) sẽ nhận hàng loạt công nghệ vũ khí tối tân gồm pháo tự hành, xe bọc thép chiến đấu.
Tư lệnh Lực lượng Đổ bộ đường không Nga (VDV) Vladimir Shamanov tuyên bố, việc tái trang bị vũ khí mới cho VDV là một trong những ưu tiên trong chương trình vũ khí nhà nước Nga năm 2025.
Dựa theo chương trình trên, VDV đã được tái trang bị 30% vũ khí mới tính tới cuối năm 2015, và 70% còn lại tính tới cuối năm 2020. “Năm ngoái chúng tôi đã báo cáo rằng…VDV đã tái trang bị các thiết bị quân sự mới tới 41%. Như vậy, chúng tôi đã vượt xa dự kiến ban đầu”, tướng Shamanov cho biết.
Tướng Shamanov cũng nói rằng, hiện nay VDV đã nhận một loạt trang bị vũ khí tối tân gồm: bộ trang phục chiến sĩ Ratnik, hệ thống pháo – tên lửa nâng cấp cũng như súng trường bắn tỉa mới, súng trường tiến công và vũ khí hạng nhẹ khác. Các thiết bị bay không người lái cho VDV cũng đang được phát triển.
Một trong những vũ khí mới, tiên tiến nhất mà VDV nhận được trong vài năm tới là pháo tự hành “nhảy dù” Zauralets-D. “Zauralets-D sẽ trình diễn lần đầu tiên trong tương lai gần. Pháo tự hành 120mm cải tiến độ chính xác, tầm bắn và một số đặc tính kỹ thuật khác”, ông nói.
Ảnh: Nguyên mẫu Zauralets-D đang được phát triển trên khung gầm xe thiết giáp bánh lốp, khung bệ pháo lắp ở đuôi xe.
Video đang HOT
Ngành công nghiệp quốc phòng Nga cũng sẽ phát triển phiên bản xe bọc thép Typhoon phù hợp với VDV trong tương lai gần.
“Công nghiệp quốc phòng Nga đang phát triển xe bọc thép 4×4 dùng cho lính đặc nhiệt, trinh sát và VDV dựa trên chương trình Typhoon”, tướng Shamanov nói. Hiện đã có hai phiên bản Typhoon ra đời gồm: Typhoon-K dùng khung gầm xe vận tải Kamaz và Typhoon-U dùng khung gầm xe vận tải Ural.
Ngoài ra, bắt đầu từ cuối năm 2015, VDV nhận những lô đầu tiên xe bọc thép chở quân đổ bộ đường không BTR-MDM thế hệ mới. Ảnh: BTR-MDM luyện duyệt binh 9/5.
BTR-MDM (Shell-M) là xe thiết giáp chở quân lội nước, đa nhiệm, đổ bộ đường không được thiết kế cho bộ đội nhảy dù, các đơn vị đột kích đường không của Hải quân đánh bộ. Nó có thể vận chuyển binh sĩ, nhiên liệu, đạn dược, phụ tùng trên chiến trường…Trong nhiệm vụ chở quân, BTR-MDM có thể chứa đến 13 binh sĩ cùng đầy đủ vũ khí. Họ sẽ ra vào bằng cửa hậu hoặc 3 cửa nóc trên xe.
Đặc biệt nhất là VDV đã bắt đầu trang bị xe chiến đấu đổ bộ BMD-4M. Chúng sẽ dần thay thế các mẫu BMD-1/2 đã lỗi thời trong trang bị cơ giới đổ bộ đường không của VDV.
BMD-4M được đánh giá thuộc một trong những xe chiến đấu tối tân nhất của Nga bởi khả năng tốc độc chạy 70 km/h trên đường bộ, lội nước 10 km/h và trang bị các vũ khí cực mạnh như một khẩu pháo 100 mm có thể phóng tên lửa cùng pháo tự động cao tốc 30mm nòng kép.
Đại tá Vladimir Shamanov – Chỉ huy một đơn vị đổ bộ đường không quân của Quân đội Nga sau khi lái thử BMD-4M cho biết, các mẫu xe đổ bộ đường không trước đây của Quân đội Nga như BMD-1, BMD-2 thường có quá trình khởi động máy khá lâu. Trong khi đó BMD-4M lại thực hiện công việc trên một cách đơn giản, bên cạnh đó BMD-4M lại dễ điều khiển và có độ tin cậy cao hơn các mẫu xe cũ.
Theo_Kiến Thức
Nga lột xác lực lượng đổ bộ đường không
Theo kế hoạch, Lực lượng đổ bộ đường không Nga sẽ tái trang bị mạnh mẽ bằng những phương tiện thiết giáp đổ bộ có tính năng cực hiện đại.
Phiên bản mới
Theo ông Aleksander Klyuzhev - giám đốc hãng sản xuất xe bọc thép Kurganmashzavod, từ nay đến hết năm 2025, Nga sẽ thay thế hoàn toàn các phương tiện bọc thép cũ của lính dù bằng những xe đổ bộ đường không thế hệ mới nhất là BMD-4M (Boyevaya Mashina Desanta 4M) Sadovnitsa và BTR-DM (Bronetransporter DM) Rakushka.
Thượng tướng Vladimir Shamanov, Tư lệnh lực lượng đổ bộ đường không Nga cho biết, trong kế hoạch tái trang bị của mình, dự kiến đến năm 2025, binh chủng này sẽ tiếp nhận vào biên chế hơn 1.500 xe chiến đấu BMD-4M, hơn 2.500 xe bọc thép BTR-DM.
Năm 2016, một số đơn vị thuộc Lực lượng đổ bộ đường không Nga sẽ chuyển sang sử dụng các xe bọc thép Rakushka ("Vỏ ốc"). Lực lượng lính dù Nga dự kiến tiếp nhận ngay trong năm nay hơn 200 xe bọc thép, trong đó 140 xe BMD-4M Sadovnitsa và 90 xe bọc thép BTR-DM Rakushka.
Xe chiến đấu BMD-4M.
Được biết, bắt đầu từ năm 2015, lực lượng đổ bộ đường không Nga bắt đầu khởi động chương trình tái trang bị các xe chiến đấu cho những đơn vị trực thuộc, nhằm thay thế tất cả các xe bọc thép chiến đấu thế hệ cũ là BMD-2 và xe bọc thép chở quân BTR-D.
Xe bọc thép chiến đấu đường không thế hệ mới nhất BMD-4M và xe bọc thép chở quân thép BTR-DM Rakushka bắt đầu được sản xuất hàng loạt vào ngày 1-6-2015. Tính đến hết năm 2015, lực lượng này đã tiếp nhận 84 xe bọc thép mới, gồm 62 xe BMD-4M và 22 chiếc BTR-DM Rakushka.
Các thông tin trước đó cho rằng, theo hợp đồng ký năm 2014, Bộ Quốc phòng Nga sẽ tiếp nhận hơn 250 xe chiếc xe bọc thép chiến đấu BMD-4M và xe bọc thép chở quân Rakushka trong vòng 3 năm. Tuy nhiên, số lượng này đã tăng lên hết sức nhanh chóng.
Sau khi được bàn giao, các xe bọc thép chiến đấu mới này sẽ được giao đầu tiên cho tên căn cứ huấn luyện thuộc Trường Đổ bộ đường không Ryazan và sau đó là trung đoàn căn cứ số 137 của trường huấn luyện này.
Ngoài ra, ông Klyuzhev cũng khẳng định rằng, các xe BMD-4M và BTR-DM Rakushka có tiềm năng xuất khẩu rất lớn, khi nhiều khách hàng nước ngoài đã bày tỏ mong muốn được mua các phương tiện này.
Có thể hoàn thành nhiệm vụ gì?
Xe bọc thép bánh xích đổ bộ đường không BMD-4M Sadovnitsa là xe chiến đấu bộ binh lội nước, do Nhà máy Kurganmashzavod nghiên cứu phát triển, trên cơ sở mẫu BMD-4, được ra mắt năm 2008.
Để giảm trọng lượng, cho phép máy bay vận tải hạng trung có thể chở và thả dù xuống mặt đất, BMD-4M được lắp các tấm giáp mỏng hơn nhưng tính năng bảo vệ không kém bởi nó được chế tạo bằng một hợp kim nhôm đặc biệt, để bảo vệ các phi hành đoàn.
Tuy giống tới 80% so với phiên bản cũ nhưng vì thân xe, động cơ, khung gầm và một số bộ phận khác được cải tiến mới nên người ta coi BMD-4M là mẫu xe mới hoàn toàn.
BMD-4M có chiều dài 6,4m, rộng 3,1m, cao 2,5m, trọng lượng 13,5 tấn. Xe có thể chuyên chở được 8 người (2 kíp xe và 6 lính dù), so với 7 của thế hệ trước, do kích thước của khoang động cơ-truyền động đã được làm nhỏ hơn.
Động cơ diesel mạnh mẽ UTD-29, công suất 500 mã lực, cho phép xe đạt tốc độ lên đến 69,4 km/h ở đường bằng và di chuyển dưới nước với vận tốc tối đa 16 km/h, phạm vi tác chiến tối đa 500km.
Xe BMD-4M được trang bị tổ hợp chiến đấu Bakhcha-U, do phòng thiết kế Tula chế tạo. Hệ thống hỏa lực của BMD-4M được coi là mạnh nhất trên thế giới, không thua kém gì các xe tăng chiến đấu chủ lực, có khả năng tiêu diệt tất cả các loại xe tăng-thiết giáp địch.
Vũ khí chính bao gồm: Pháo chính nòng rãnh xoắn 2A70 100 mm (tầm bắn 7km), trang bị hệ thống nạp đạn tự động cho tốc độ bắn khoảng 10-12 phát/phút. Pháo này cũng được tích hợp khả năng phóng tên lửa chống tăng tự dẫn laser 9M117M1 Arkan với tầm bắn 5,5km.
Đồng trục với pháo chính là pháo tự động cao tốc 2A72 30mm với cơ số đạn 500 viên (245 viên đạn nổ mạnh và phần còn lại là đạn xuyên). Đạn xuyên giáp, có khả năng xuyên giáp thép dày 22mm từ cự ly 2.000m với góc chạm 60 độ, có khả năng xuyên phá giáp xe bọc thép hạng nhẹ.
Ngoài 2 loại vũ khí mạnh mẽ này, BMD-4M còn trang bị một đại liên PKT 7,62mm, súng máy RPKS-74 cỡ 5,45 mm và súng phóng lựu tự động AGS-30, cỡ nòng 30mm, tầm bắn 2100m.
Theo_Báo Đất Việt
Lính đổ bộ đường không Nga chuẩn bị nhận xe bọc thép chở quân mới Ngày 2-5, Tư lệnh Lực lượng đô bộ đường không Nga Vladimir Shamanov cho biêt, các binh lính thuộc lực lượng này sẽ sớm được trang bị dòng xe bọc thép chở quân Typhoon 4x4 bánh mới. Đại tướng Vladimir Shamanov khẳng định với các phóng viên rằng, mẫu mô phỏng đầu tiên của loại xe bọc thép chở quân mới được sử...