Soi chi tiết Toyota Fortuner “độ” mạnh nhất thế giới
Với những nâng cấp kể trên, có thể nói đây là chiếc Toyota Fortuner độ “gấu” nhất thế Giới hiện tại.
Đội ngũ Toyota Indonesia (TTI) và bộ phận phát triển sản phẩm của Toyota (TRD) đã hợp tác để cho ra đời bản độ chiếc Fortuner với những nâng cấp toàn diện về ngoại hình và đặc biệt là động cơ mạnh đến 310 mã lực.
Chiếc Fortuner TTI “độ” đang được trưng bày tại triển lãm xe quốc tế GIIAS tổ chức ở Indonesia, so với những chiếc Fortuner bản thương mại thì chiếc xe đã được lắp bộ bodykit hoàn toàn mới với tấm thép bảo vệ gầm xe, các vòm bánh xe được mở rộng bằng các nẹp ốp và bộ tem đấu đỏ-trắng đặc trưng của những chiếc xe đua Toyota.
Toyota Fortuner TTI đã được trang bị thêm cặp giảm xóc thể thao, phuộc được đôn cao, bộ mâm nguyên bản được thay bằng bộ mâm đúc 6 cánh đi kèm bộ lốp gai cỡ lớn.
Bên trong nội thất, chiếc xe chỉ giữ lại bảng tap-lo và tấm ốp cửa nguyên bản, hàng ghế sau và các bộ phận không cần thiết đều được loại bỏ nhằm giảm trọng lượng tối đa, khoang lái và khoang hành khách được ngăn cách bằng một tấm thép được hàn thêm; chiếc xe được trang bị bộ khung thép bảo vệ trong cabin, vô lăng và bộ ghế đua hàng hiệu đến từ hãng Sparco (Ý) cùng dây an toàn 4 điểm.
Toyota Fortuner TTI được trang bị động cơ dầu diesel tăng áp 2GD-FTV 2.4L, động cơ này đã được TRD tinh chỉnh giúp cho ra công suất tối đa 310 mã lực và momen xoắn cực đại 750Nm đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Video đang HOT
Nhờ những đặc tính của một chiếc SUV thực thụ như khung gầm rời (body on frame), động cơ dầu cho sức kéo lớn nên Toyota Fortuner TTI đã được lựa chọn để thi đấu tại giải Federal Vessel Asia Cross Country Rally (FVACCR) – giải đua xuyên quốc gia, qua các địa hình đa dạng tại Đông Nam Á.
Theo Khám Phá
Động cơ Toyota Fortuner mạnh gấp đôi sau khi được nâng cấp chính hãng
Chiếc Toyota Fortuner được thực hiện bởi TRD và TTI tại Indonesia có cấu hình của xe đua rally chuyên nghiệp.
Trong khuôn khổ triển lãm ô tô đang diễn ra tại Indonesia, Toyota đã mang đến chiếc Fortuner độ phong cách đường đua rally. Đây là sản phẩm được thực hiện bởi TRD và TTI (Toyota Team Indonesia). Chiếc xe được độ lại để phục vụ giải đua rally châu Á FVACCR.
Động cơ dầu 2,4 lít mã 2GD-FTV quen thuộc được độ lên công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Nếu không độ, động cơ này chỉ cho công suất vỏn vẹn 148 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Bí kíp để có công suất đầu ra lớn như vậy là nhờ bộ turbo kích thước lớn cùng hệ thống xả mới.
Độ lại động cơ diesel cũ, Toyota Fortuner có sức mạnh hơn 300 mã lực.
Phục vụ mục đích đua rally nên toàn bộ phần thân vỏ phía ngoài được làm lại. Cản trước được tháo ra và thay bằng loại chuyên dụng để có góc vượt đỉnh dốc lớn. Thân xe được nâng cấp rộng hơn với wide bodykit theo kiểu bắn đinh tán đặc trưng của Nhật. Bộ vành và lốp được thay thế, kết hợp hệ thống treo mới. Cản trước bổ sung dãy LED trợ sáng.
Nội thất được làm lại với ghế thể thao Sparco, vô-lăng đua chuyên nghiệp của TRD và bảng đồng hồ được thay mới. Ngoài ra, để đảm bảo sự ổn định trên địa hình khắc nghiệt, xe còn được lắp các thanh giằng khắp khoang cabin.
Tất nhiên, chiếc xe này sẽ không bán ra thị trường bởi được sản xuất riêng để đua. Do đó, giá bán cũng không có.
Một số hình ảnh khác của chiếc Toyota Fortuner độ TRD cho đua rally:
Cản trước được làm lại.
Phuộc xe nâng cao hơn.
Bodykit thân rộng tạo sự bề thế.
Giảm xóc độ riêng cho phiên bản TRD đua rally.
Vô-lăng TRD chỉ có trên xe đua.
Bộ ghế Sparco thể thao ở phía trước, còn đằng sau đã tháo hết ghế.
Ảnh: Carspiritpk
Theo Trí Thức Trẻ
Thị trường ô tô du lịch: Cuộc đua của các "ông lớn" và ẩn số VinFast CTCK Bản Việt cho rằng, Toyota mất thị phần ở dòng xe SUV nhưng sẽ duy trì, củng cố vị thế tại phân khúc xe sedan và MPV trong khi Thaco và Honda sẽ nổi lên với dòng Sedan B, C và cross - over (CUV). Theo báo cáo về thị trường ô tô du lịch vừa được CTCK Bản Việt (VCSC) công...