Soi chi tiết Honda SH300i mới, giá 126 triệu đồng
Mẫu xe tay ga cao cấp mới của Honda có trục cơ sở được kéo dài thêm 16mm, đạt chuẩn khí thải Euro 4, mức tiêu thụ nhiên liệu 3 lít/100km và có giá 5799 USD (tương đương 126 triệu đồng).
Hãng Honda vừa chính thức trình làng mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH300i 2016, bổ xung cho các phiên bản SH 125i và SH 150i hiện hành. Đây cũng là chiếc scooter đầu tiên đạt chuẩn khí thải Euro 4.
Ổ khóa bên phải được thiết kế khá rõ và thuận tiện
SH300i 2016 tạo điểm nhấn khi được trang trí đèn pha và đèn hậu LED.
Cốp xe được gia tăng kích thước, có thể chứa 1 mũ bảo hiểm cả đầu, và một số vật dụng thiết yếu
Video đang HOT
Một trong những thay đổi lớn nhất của chiếc SH300i 2016 so với phiên bản tiền nhiệm chính là trục cơ sở được kéo dài thêm 16mm, bộ khung này là chất liệu thép mới với chiều dài cơ sở 1438mm.
Vị trí ngồi tiến lại gần tay lái hơn giúp người lái dễ dàng đặt chân lên sàn, chiều cao yên xe trong khoảng từ 800 – 805 mm. Trọng lượng của xe được cắt giảm 1kg, còn 169kg.
“Trái tim” của Honda SH300i 2016 vẫn là động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 279cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với công nghệ PGM-Fi. Trang bị này giúp SH300i đạt công suất 25,2 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 25,5 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút.
Theo Honda tuyên bố, động cơ cải tiến giúp chiếc xe vận hành linh hoạt hơn trong nội đô, và tăng tốc nhanh trên đường cao tốc. Mức tiêu thụ nhiên liệu của SH300i 2016 là 3 lít/100km, mức xả thải CO2 đạt 70g/km.
Bảng đồng hồ của SH300i có cả đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát, kèm theo các đèn chỉ báo mức dầu và hệ thống phanh ABS.
Honda SH300i ABS 2016 sẽ được phân phối tại thị trường Italia với 6 màu khác nhau cùng với nhiều tùy chọn đi kèm như cốp chứa đồ 35L phía sau với màu riêng, kính chắn gió Polycarbonnate, thanh chắn gió bên yếm, tay lái sưởi ấm, công nghệ chống trộm.
Theo Danviet
Ô tô 7 chỗ trở xuống sẽ phải nộp phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu
Theo dự thảo thông tư đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến, ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống sẽ phải nộp phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu và lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng.
Xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng sẽ nộp phí là 16 triệu đồng/phép thử/lần; đối với xe ô tô sử dụng nhiên liệu diesel là 16,5 triệu đồng/phép thử/lần. Ảnh minh họa
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về dự thảo thông tư hướng dẫn thu phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu; phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống.
Dự thảo thông tư nhằm thay thế Thông tư số 195/2011/TT-BTC hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu, đã được Bộ Tài chính ban hành ngày 26/12/2011, có bổ sung thêm phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống.
So với Thông tư 195/2011/TT-BTC, dự thảo thông tư mới có bổ sung thêm đối tượng nôp phi, lệ phí. Cụ thể: tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống khi kiểm tra thử nghiệm tiêu thụ nhiên liệu thì phải nộp phí thử nghiệm nhiên liệu; khi đăng ký cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng có thì phải nộp lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng cho Cục Đăng kiểm Việt Nam theo quy định tại Thông tư này.
Nội dung tiếp theo được bổ sung là mức thu phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu (theo phương pháp tính toán cân bằng cácbon hoặc đo tiêu thụ nhiên liệu trực tiếp) đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống. Theo đó, đối với xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng là 16.000.000 đồng/phép thử/lần; đối với xe ô tô sử dụng nhiên liệu diesel là 16.500.000 đồng/phép thử/lần.
Trường hợp phương tiện vừa đăng ký thử nghiệm khí thải vừa đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp cân bằng cacbon thì chỉ phải nộp một lần phí thử nghiệm khí thải.
Mức thu lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ trở xuống là 100.000 đồng/giấy.
Đối tượng nộp phí phải nộp một lần toàn bộ số tiền phí khi nộp hồ sơ yêu cầu thử nghiệm khí thải, thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ trở xuống theo quy định, đồng thời nộp toàn bộ (100%) tiền lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ trở xuống thu được vào ngân sách nhà nước theo Chương, tiểu mục của Mục lục ngân sách nhà nước hiện hành.
Sau khi dự thảo thông tư được ban hành và có hiệu lực, Thông tư số 195/2011/TT-BTC ngày 26/12/2011 của Bộ Tài chính sẽ được bãi bỏ./.
Theo_NDH
Mazda CX-3 2016 tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc Mẫu crossover cỡ nhỏ Mazda CX-3 2016 vừa nhận đánh giá từ cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 7,6 lít/100km, tốt nhất trong phân khúc tại Mỹ. Cụ thể, theo đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA, các phiên bản sử dụng hệ dẫn động cầu trước của CX-3 2016 ngốn...