Soi ảnh thực tế Isuzu mu-X thế hệ mới tại Thái, dân Việt nôn nao chờ ngày ra mắt
Mẫu xe SUV 7 chỗ Mu-X thế hệ hoàn toàn mới được đổi mới toàn diện về thiết kế mang hơi hướng sang trọng hơn. Việc ra mắt tại thị trường Thái Lan đã khiến cho nhiều khách hàng quan tâm tại Việt Nam nôn nao.
Isuzu Mu-X thế hệ mới đã ra mắt vào cuối tháng 10 vừa qua tại Thái Lan. Thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ của Isuzu được đổi mới toàn diện về thiết kế và trang bị. Tại Thái, Mu-X 2021 được bán ra tổng cộng 7 phiên bản. Mời các bác xem phiên bản máy dầu 1.9L cao cấp nhất – Mu-X 1.9 ULTIMATE có giá 1,066 tỷ đồng tại Thái.
Để bắt kịp các đối thủ như Toyota Fortuner hay Ford Everest, Isuzu đã giới thiệu Mu-X 2021 thế hệ mới được phát triển dựa trên khung gầm của bán tải Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu vào năm ngoái. So với thế hệ cũ, thế hệ mới của Isuzu Mu-X 2021 được thiết kế sang trọng hơn với đèn pha Bi-LED, mâm 20 inch đa chấu. Thiết kế “lột xác” của Mu-X thế hệ mới khiến dòng xe này trở nên phù hợp để phục vụ cho gia đình, không còn đơn điệu thiếu cảm xúc như thế hệ cũ.
Nhờ đổi khung gầm mới dùng chung với D-Max 2021 cho phép Isuzu Mu-X 2021 có kích thước lớn hơn so với thế hệ cũ. Chiều dài cơ sở tăng thêm 10mm, đạt 2.855 mm và kích thước (DxRxC) lần lượt: 4.850 x 1.870 x 1.875 mm.
Mặc dù đã bước sang thế hệ mới, những Isuzu không thay đổi động cơ trên cả hai dòng D-Max và Mu-X. Có thể lý giải, các dòng động cơ này vẫn đáp ứng yêu cầu về khí thải, có độ bền bỉ cao và đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu, nhất là dòng máy dầu 1.9L.
Video đang HOT
Điểm đáng khen nhất ở Mu-X 2021 chính là nội thất, Isuzu đã thực sự thay đổi để bắt kịp với các đối thủ. Nội thất không còn mang tiếng “xe tải” đơn điệu như thế hệ cũ, mà trở nên sang trọng và hiện đại hơn với: Vô lăng mới có lẫy chuyển số, màn hình cảm ứng 9 inch đa kết nối, màn hình hiển thị thông tin lái xe MID màu 4.2 inch. Nâng cấp phanh tay cơ lên phanh tay điện tử AH…
Động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L tăng áp turbo VGS, cho công suất tối đa 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 – 2.600 vòng/phút. Sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Động cơ có thêm tính năng Dừng/Khởi động nhanh chóng (ISS Idling Start / Stop) giúp giảm lượng tiêu hao nhiên liệu.
Trước đó, Isuzu đã cho biết động cơ 3.0L đã được thực hiện nhiều nâng cấp bao gồm buồng đốt được định hình lại, sử dụng kim phun áp suất cao hơn, trán lớp phủ carbon trên các chân piston, tinh chỉnh lại tăng áp,… Nhờ đó, so với máy dầu 3.0L cũ, máy dầu 3.0L mới của Isuzu đã tăng công suất thêm 12,8 mã lực và 70 Nm so với động cơ cũ. Để cải thiện sự phân bổ trọng lượng, động cơ đã được Isuzu di chuyển một chút về phía sau trục trước.
Isuzu Mu-X 2021 vận hành êm ái hơn khi hệ thống treo phía trước là loại độc lập, cánh tay đòn kép, giảm xóc và thanh ổn định. Hệ thống treo phía sau đã được thiết kế 5 liên kết đi kèm với thanh ổn định. Xe được trang bị các tính năng và hệ thống an toàn như: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) / Phân bổ lực phanh (EBD) / Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA) / Cân bằng điện tử (ESC) / Hệ thống chống trượt (TCS) / Hỗ trợ lên dốc và đỗ đè / Đèn phanh khẩn cấp (ESS) / Hệ thống cảnh báo điểm mù / Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe / Đèn pha điều chỉnh chùm tia tự động / Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), chức năng (Stop & Go) / Nhận diện phương tiện phía trước bằng camera 3D (ADAS) / Hệ thống cảnh báo va chạm trước / Hệ thống phanh tự động khẩn cấp (tự động) / Phanh sau va chạm / Cảnh báo chệch làn đường / 6 túi khí (trước – bên – rèm an toàn) / Camera lùi, 4 cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và sau
Tại Việt Nam, Isuzu Mu-X là dòng xe được người dùng đánh giá cao về độ bền bỉ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thay thế phụ tùng thấp. Chính vì thế, Mu-X rất được lòng đối tượng khách mua xe kinh doanh chạy dịch vụ.
Tại Thái Lan, Isuzu Mu-X 2021 được bán ra tổng cộng 7 phiên bản với 2 lựa chọn động cơ dầu 1.9L và 3.0L tăng áp. Trong đó, tất cả phiên bản máy dầu 1.9L đều sử dụng hệ dẫn động 1 cầu (2WD) như thế hệ cũ. Xe có giá bán 1.434.000 baht tương đương 1,066 tỷ đồng, đây cũng là phiên bản đối đầu trực tiếp với Toyota Fortuner.
Isuzu mu-X thế hệ mới chính thức trình làng tại Thái Lan
Dù chuyển sang thế hệ mới nhưng Isuzu mu-X 2021 không sở hữu quá nhiều thay đổi mạnh mẽ so với thế hệ trước, đặc biệt về mặt sức mạnh.
Mẫu xe Isuzu mu-X vừa được giới thiệu tại Thái Lan (bản cho năm 2021), giúp cuộc cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ trung thêm sôi động cùng với Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Nissan Terra.
Dù chia sẻ cùng nền tảng với D-Max nhưng Isuzu mu-X lại sở hữu thiết kế bên ngoài rất khác biệt. Điển hình là phần đầu xe, SUV cỡ trung của Isuzu có lưới tản nhiệt nhỏ hơn nhưng các dải Chrome bao quanh được làm lớn và nổi bật hơn, hai bên là cụm đèn pha bi-LED sắc sảo. Ngoài ra, cản trước cũng không quá góc cạnh như mẫu bán tải "anh em".
Đầu xe Isuzu mu-X với nhiều dải Chrome lớn.
Đồng thời, nhà sản xuất Nhật Bản cũng thực hiện một số nét điêu khắc ở hai bên thân xe của Isuzu mu-X, giúp phần cánh cửa và chắn bánh nổi khối hơn. Viền dưới cửa kính được trang trí với một dải Chrome, và Isuzu cũng cắt gọn phần kính ở hai bên, không nối với cửa cốp phía sau như các mẫu xe gầm cao ra mắt gần đây.
Tuy nhiên, nơi có nhiều thay đổi nhất là phần đuôi xe với sự khác biệt rất lớn so với phiên bản tiền nhiệm. Trong đó, đèn hậu được làm mỏng hơn, giá treo biển số đặt thấp xuống, đồng thời cản sau cũng được làm nổi hơn, tăng vẻ hầm hố cho phía sau.
Đuôi xe sở hữu nhiều thay đổi so với trước.
Trong khi đó, nội thất của Isuzu mu-X lại thừa hưởng rất nhiều từ D-Max. Bảng táp-lô của xe sở hữu thiết kế năng động hơn, các nút điều khiển điều hòa được chuyển thành công tác thay vì núm xoay. Thậm chí, cần số cũng trở nên tinh tế hơn với lớp sơn đen bóng ở đầu và da bọc phía dưới. Cụm đồng hồ được trang bì một màn hình đa thông tin lớn hơn với độ nét cao.
Isuzu mu-X hoàn toàn mới cũng sở hữu một loạt công nghệ an toàn và hỗ trợ lái bán tự động, gồm: Cảnh báo chệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, giảm thiểu đạp nhầm chân ga và phanh đa va chạm. Ngoài ra, xe cũng sở hữu 6 túi khí cùng hệ thống cân bằng thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ đổ đèo.
Nội thất xe được truyền cảm hứng từ D-Max.
Về sức mạnh, Isuzu mu-X 2021 được trang bị 2 tùy chọn. Một là động cơ RZ4E 1.9L tăng áp với công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Ngoài ra, xe còn sở hữu tùy chọn động cơ 3.0L tăng áp được tăng sức mạnh, giúp sản sinh công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, cao hơn 13 mã lực và 70 Nm so với trước đây. Kết hợp với đó là hộp số tự động 6 cấp và tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh. Isuzu mu-X thế hệ mới được khẳng định có thể lội nước ở mức ngập từ 600 mm đến 800 mm.
Tại Thái Lan, Isuzu mu-X hiện là mẫu xe bán tải bán chạy nhất. Năm phiên bản mới với động cơ 1.9L được bán ra với giá chính thức từ 1.109.000 đến 1.434.000 baht (khoảng từ 825 triệu đồng đến 1,066 tỷ đồng) trong khi hai bản 3.0L sẽ có giá 1.479.000 và 1.579.000 baht (khoảng 1,099 và 1,174 tỷ đồng).
Xe SUV Isuzu mu-X thế hệ mới lộ thêm ảnh trước ngày ra mắt Sau xe bán tải D-Max thế hệ mới, hãng xe Isuzu đã phát triển dòng SUV cỡ trung Mu-X thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới với nhiều nâng cấp. Theo dự kiến, sẽ chính thức được ra mắt lần đầu tiên trên thế giới tại Thái Lan vào ngày 28/10 sắp tới. Trước ngày ra mắt, Isuzu Mu-X 2021 thế hệ mới...