Sốc: Quân đội Malaysia bỏ mặc cho MH370 mất tích
Chuyến bay MH370 đã xuất hiện trên màn hình radar quân sự ít nhất 40 phút trước khi bộ tiếp sóng của máy bay bị tắt. Tuy nhiên, Không quân Malaysia đã lờ đi việc này.
Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia Hishammuddin Hussein thừa nhận Không quân đã để MH370 lọt qua vùng không phận cấm. Ảnh: Getty/Amazon.
Theo Daily Star Online, một cuộc điều tra mới đây đã cho thấy, Không quân Malaysia có biết về việc MH370 đột ngột đổi hướng khi máy bay đi vào không phận nước này ở Bán đảo Malaysia vào khoảng 2 giờ sáng – cách 40 phút so với thời điểm cuối cùng MH370 được ghi nhận trên radar dân sự.
Trưởng nhóm điều tra vụ việc MH370 của Australia Four Corners tiết lộ rằng, Sở Hàng không Dân sự (DCA) Malaysia đã thông báo cho quân đội khi máy bay đột ngột biến mất khỏi radar. Theo Daily Star Online, chính cựu Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia Hishammuddin Hussein đã thừa nhận để MH370 lọt qua vùng không phận cấm dù đã nhận được cảnh báo của DCA.
“DCA có liên lạc với quân đội vào đầu giờ sáng hôm đó”, ông Hussein cho hay.
Khi được hỏi tại sao quân đội không phản ứng với cảnh báo của DCA, Hussein cho biết: “Máy bay không hề có hành vi thù địch, đó là một máy bay dân sự. Máy bay này bay trong không phận của Malaysia và nước chúng tôi thì không có chiến tranh với ai cả”.
“Nếu chúng tôi gửi máy bay chiến đấu, chúng tôi cũng sẽ không bắn hạ MH370. Nếu không bắn hạ thì gửi máy bay lên làm gì?”, ông Hussein nói thêm.
“Còn nếu bắn hạ, tôi sẽ phải đối mặt với câu hỏi ‘tại sao các ông lại bắn hạ một máy bay thương mại chở hành khách Trung Quốc?’. Nếu bắn hạ, tôi sẽ gặp tai họa”.
Theo ông Four Corner, Căn cứ Butterworth của Không quân Malaysia tại Peang, vốn có 5 người giám sát không phận vào cái đêm mà MH370 mất tích, đã có thể theo dõi máy bay trong 40 phút.
Video đang HOT
MH370 chở 239 hành khách và phi hành đoàn, mất tích không dấu vết vào ngày 8.3.2014. Ảnh: Getty.
Theo Daily Star Online, cựu Phân tích viên Tình báo Mỹ Sean O’Conner khẳng định việc Không quân Malaysia để lọt MH370 hoàn toàn là có chủ đích chứ không phải tai nạn.
“Nếu vào thời điểm đó ít có chuyến bay, toàn bộ máy bay đều có bộ phát tín hiệu hoạt động và bỗng nhiên có một chiếc bay mà không có mã bộ phát tín hiệu, đó là dấu hiệu cho thấy máy bay có vấn đề”, ông O’Conner nhận định.
Bình luận về thông tin này, Chủ tịch Đảng Công lý Nhân dân Malaysia Anwar Ibrahim cũng tuyên bố Không quân đã vi phạm nguyên tắc hoạt động.
“Không quân đáng lẽ phải báo động, cho máy bay tới khu vực để hướng dẫn chiếc máy bay dân sự hạ cánh hoặc rời khỏi không phận”, ông Ibrahim nói.
“Đây là quy trình tiêu chuẩn và Không quân đã không thực hiện điều này. Đây là một bê bối lớn, là mối đe dọa với an ninh quốc gia. Rõ ràng là không thể bào chữa cho hành động này. Bộ Quốc phòng Malaysia đã hoàn toàn lờ đi MH370″.
Theo Danviet
Sốc: Bí ẩn MH370 được giải quyết, bước ngoặt lớn tìm MH370
Chiếc máy bay MH370 mất tích cuối cùng cũng có thể được phục hồi gần năm năm sau khi nó biến mất một cách bí ẩn, Daily Star Online tiết lộ.
Daniel Boyer tin rằng, với phát hiện mới, bí ẩn MH370 sẽ được giải quyết.
Một phi công đầy tham vọng đang chuẩn bị lùng sục khu rừng rậm Campuchia sau khi anh ta tin rằng mình phát hiện ra chiếc máy bay MH370 xấu số trên Google Maps.
Daniel Boyer xác định chính xác nơi ông tin rằng một mảnh vỡ máy bay đang nằm trong rừng rậm Campuchia.
Phát hiện mới nhất của Daniel Boyer có khả năng là một bước đột phá lớn trong những gì đã trở thành bí ẩn hàng không lớn nhất thế giới.
Và điều khiến cho việc tìm kiếm trở nên đáng kinh ngạc hơn nữa là các manh mối xếp chồng lên nhau để gợi ý Boyer đã tìm thấy chiếc máy bay bị hủy diệt đã biến mất gần năm năm trước.
Ông Boyer trước đây đã đánh dấu các vật thể khác nhau thuộc về đống đổ nát - và nói rằng chúng khớp với chiếc máy bay mất tích MH370.
Những bức ảnh nổi lên cho thấy một số mảnh màu trắng nằm trên nền rừng phía tây bắc Campuchia.
Và thật đáng kinh ngạc, đống đổ nát xuất hiện dài khoảng 70 mét - cùng chiều dài của một chiếc Boeing 777.
Phát hiện mới cho rằng MH370 nằm sâu trong rừng Campuchia, 62 dặm về phía tây bắc của thủ đô Phnom Penh.
Boyer nói với Daily Star Online rằng sau nhiều giờ nghiên cứu miệt mài, ông đã phát hiện ra một mảnh có kích thước 17,8ft - gần với 19ft 3in của buồng lái máy bay Boeing, khiến ông tin rằng đây là mặt trước của máy bay MH370.
Daniel Boyer cũng khăng khăng rằng ông có thể nhìn thấy đường viền màu đỏ của logo Malaysia Airlines trên một mảnh khác, mà theo ông đó là phần đuôi của MH370.
Khám phá gây sốc là một sự trùng hợp đến nghẹt thở đến nỗi Boyer đã tiến hành tìm kiếm tọa độ với hy vọng làm sáng tỏ bí ẩn.
Daniel Boyer đã trả tiền cho một đội ngũ chuyên nghiệp để đi vào rừng trong vòng 48 giờ tới.
Chuyến bay mất tích đã cất cánh từ thủ đô Malaysia của Malaysia đến Bắc Kinh vào ngày 8 tháng 3 năm 2014, với 227 hành khách trên máy bay và 12 phi hành đoàn.
Vào lúc 1.19h, cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah hoặc đồng nghiệp đã nói với các kiểm soát viên không lưu của Malaysia: "Chúc ngủ ngon Malaysia Three Seven Zero."
Sau những lời cuối cùng đó, chiếc máy bay đã biến mất.
Hồ sơ do Bộ Giao thông vận tải Malaysia công bố cho thấy các kiểm soát viên không lưu đã được Malaysia Airlines cho biết chiếc máy bay đang ở trong không phận Campuchia.
Báo cáo điều tra an toàn MH370 cho biết phân tích radar và vệ tinh xác định nó đã bay trở lại qua bán đảo Malaysia, sau đó tiến về Ấn Độ Dương.
Sau đó, họ kết luận nó hết nhiên liệu và rơi xuống vùng nước phía tây Australia.
Theo Danviet
Nóng: Gia đình nạn nhân MH370 công bố mảnh vỡ máy bay mới Các mảnh vỡ được cho là của máy bay MH370 đã được công bố trong một cuộc họp báo vào sáng hôm qua (30.11). Cô Grace Subathirai Nathan (trái) cùng với bà Jacquita Gonzales công bố các mảnh vỡ được cho là của máy bay MH370 trước báo chí. Ảnh: Getty. Theo Daily Stars, bà Jacquita Gonzales - vợ của tiếp viên hàng...