Sờ tận tay Bentley Continental GT V8 ở Thái Lan
Chiếc coupe siêu sang với động cơ V8 chỉ mới trình làng ở triển lãm Detroit (Mỹ) hồi tháng 1/2012 đã chính thức ra mắt thị trường Thái Lan với giá bán khoảng 211.600 USD.
Thay đổi lớn nhất trên chiếc Continental GT V8 so với bản tiêu chuẩn có thể nhận thấy rõ nét nhất là động cơ V8 4.0 lit tăng áp turbin kép, công suất 500 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 660 Nm tại vòng tua từ 1.500 đến 5.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 303 km/h.
Model này còn có những điểm khác biệt so với bản tiêu chuẩn như lưới tản nhiệt với viền và thanh giữa mạ chrome sáng bóng, logo chữ “B” tráng men màu đỏ, cản trước thấp hơn. Ở phần đuôi xe, hệ thống ống xả thiết kế kiểu số 8. Bộ vành hợp kim tiêu chuẩn 20 inch và Bentley cũng cung cấp tùy chọn vành 21 inch 6 chấu màu đen kim cương hoặc màu bạc kim cương.
Xe được trang bị ghế và nhiều chi tiết được bọc vải Eliade cao cấp, nhiều chi tiết ốp gỗ Dark Fiddleback Eucalyptus và tùy chọn 2 tông màu da phân tách khu vực bảng khí cụ trung tâm.
Đối thủ của Bentley Continental GT sẽ là Mercedes CLS 63 AMG và BMW M6.
Một số hình ảnh chiếc Bentley Continental GT V8 màu trắng ở Thái Lan:
Video đang HOT
MINH HÀ
Ảnh: Mai Triều Nguyên
Theo Infonet
Bentley trình làng Continental GT V8
Từ khi "xưng hùng xưng bá" vào năm 2003, siêu coupe vẫn mang trên mình động cơ 6.0 W12, cho đến khi hãng siêu sang Anh quốc mang bản V8 ra trưng bày tại triển lãm Detroit 2012.
Bản động cơ 4.0 V8 tăng áp turbin kép sẽ được sử dụng trên cả GT và GTC. Công suất xe 500 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 660 Nm tại vòng tua từ 1.500 đến 5.000 vòng/phút. Chiếc coupe siêu sang giảm đôi chút về sức mạnh, nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn 40% so với bản GT tiêu chuẩn (552 mã lực, 650 Nm).
Bentley Continental GT V8 tại triển lãm Detroit đang diễn ra tại Mỹ. Ảnh: AOL.
Phần lớn khả năng tiết kiệm nhiên liệu của siêu xe mới nhờ động cơ 4.0 V8 sử dụng tính năng cho xi-lanh nghỉ ngơi nếu tài xế duy trì tốc độ hoặc giảm tốc. Lúc đó động cơ sẽ tự động giảm bớt sự hoạt động của xi-lanh theo từng trường hợp.
Hai phiên bản V8 được phân biệt nhờ lưới tản nhiệt màu đen với viền và thanh dọc ở trung tâm mạ crôm hay logo chữ B màu trắng trên nền đỏ. Phía sau xe là ống xả độc đáo mạ crôm hình số 8 nằm ngang. Cả GT và GTC đều sử dụng bộ vành hợp kim nhôm 20 inch tiêu chuẩn với tùy chọn vành 21 inch 6 chấu.
Bentley cho biết, Continental GT V8 có thể tăng tốc từ vị trí đứng im lên 100 km/h sau 4,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 303 km/h với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Phiên bản GT V8 và bản mui trần là GTC V8 sẽ được bán cùng bản động cơ W12 "nguyên thủy". Giá bán Continental GT W12 tại Mỹ từ khoảng 176.000 USD.
So với bản động cơ 6.0 W12, bản 4.0 V8 khác biệt ở lưới tản nhiệt màu đen với viền và thanh dọc ở giữa mạ crôm.
Vành xe tiêu chuẩn 20 inch, tùy chọn vành 21 inch.
Bản động cơ 4.0 V8 sử dụng cả trên GT và GTC.
Logo cũng khác biệt với chữ B màu trắng trên nền đỏ.
Ống xả độc đáo hình số 8 nằm ngang.
Động cơ 4.0 V8 công suất 500 mã lực.
Minh Thủy
Theo VnExpess
2012 Bentley Continental GT - Đại diện mới của Bentley Bentley Continental GT 2012 đẹp mắt hơn và được nâng cấp hơn một chút với các mẫu xe đời trước. Ưu điểm: Tùy biên theo yêu cầu khách hàng, cabin sang trọng, hệ thống dẫn động 4 bánh, động cơ mạnh mẽ. Nhược điểm: Đắt, chỗ ngồi sau chật hẹp, tay lái cứng. Ngoại thất Về ngoại thất, Bentley continental GT 2012 đã...