Sợ tai nạn, cả nhà ngại đi chơi cùng nhau
Tai nạn giao thông giờ đây là nỗi ám ảnh của tất cả những ai bước chân ra khỏi nhà. Chính vì thế, để tránh tình trạng “trắng khăn tang” nhiều gia đình đành nghĩ cách không để cả vợ lẫn chồng đi cùng một chuyến xe.
Cả gia đình bị “xóa sổ” vì tai nạn giao thông
Mới đây, ngày 4/6, vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 14 thuộc thôn 12, xã Đắk Song, huyện Đắk Song, tỉnh Đắk Nông giữa xe ôtô và xe gắn máy đã gây ra hậu quả vô cùng thương tâm.
Chiếc xe ôtô mang biển kiểm soát 47K-7933 của Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ Đắk Lắk, do tài xế Hồ Xuân Vẽ (46 tuổi) điều khiển chạy hướng về TP Buôn Mê Thuột đã đâm thẳng vào chiếc xe gắn máy chạy hướng ngược lại. Xe máy do anh Hà Xuân Lâm (30 tuổi), là giáo viên Trường dân tộc Nội trú huyện Đắk Song, điều khiển.
Vụ chìm tàu Dìn Ký là nỗi ám ảnh cho rất nhiều người mỗi khi có ý định đưa cả nhà đi cùng một chuyến xe, chuyến tàu (Ảnh: VietNamNet)
Trên xe gắn máy, anh Lâm còn chở vợ là chị Phan Thị Thanh Nga (25 tuổi), cùng 2 con là cháu là Hà Ngọc Trâm (4 tuổi) và Hà Anh Tuấn (1 tuổi). Tai nạn đã làm anh Lâm và chị Nga chết tại chỗ; 2 cháu Trâm và Tuấn chết trên đường đi cấp cứu.
Vụ tai nạn thương tâm đã “xóa sổ” cả một gia đình mà tương lai của họ mới chỉ bắt đầu.
Đến chiều 6/6, cả một gia đình ở xã Tu Tra, huyện Đơn Dương (Lâm Đồng) đã thiệt mạng do bị một chiếc ô tô đâm phải. Nạn nhân là anh Hồ Quốc Triều (1983) và vợ là Nguyền Thị Lễ Hà (1985) cùng con trai Hồ Quốc Khánh Linh (2005), trong đó, chị Hà đang có bầu 4 tháng.
Video đang HOT
Vụ tai nạn thảm khốc nhất mới đây là vụ đắm tàu Dìn Ký (Bình Dương), người đàn ông già nua, yếu đuối Trần Trọng Chỉnh ( Tân Phan, xã Kỳ Giang, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã không còn chỗ để chít khăn tang bởi ông có 9 người thân ra đi cùng một lúc.
Những tưởng cuối đời ông Chỉnh sẽ được hưởng phúc từ con cháu ai dè, giờ đây mình ông lại là chỗ dựa duy nhất cho đứa cháu nhỏ côi cút cha mẹ Trần Đình Quang.
Em Trần Đình Quang (học sinh lớp 7B, trường THCS xã Kỳ Giang, Kỳ Anh) mới 13 tuổi đã gánh 3 cái tang khi bố mẹ cùng đứa em gái mãi mãi ra đi khi tàu Dìn Ký bị chìm hôm 20/5.
Cả gia đình không dám đi cùng một chuyến xe
Hàng loạt những cái chết thương tâm vì tai nạn giao thông đã diễn ra trong những ngày gần đây, người bị xe buýt cán, người bị xe rờ móc kéo lê, người còn bị xe trộn bê tông húc thẳng vào xe và người…khiến nhiều người lo sợ.
Và để tránh tình trạng “trắng khăn tang” nhiều ra đình đã chấp nhận vợ trước chồng sau, chia nhau ra để tham gia giao thông cho yên lòng.
Anh Phúc ở Cầu Giấy (Hà Nội) chia sẻ: “Quê mình ở Thái Bình, cuối tuần vợ chồng mình thường cho 2 đứa nhỏ về quê thăm ông bà nội. Trước mình hay đi bằng xe máy, tuy nhiên, vài lần đi trên đường mình đi rất cẩn thận nhưng tự nhiên người ta đi ẩu cứ đâm vào mình, mặc dù chỉ bị thương nhẹ nhưng mình cũng hết hồn. Sau đó, mình đổi lại mỗi lần về quê như thế cả gia đình mình lại chọn ôtô khách cho tiện. Tuy nhiên, thời gian gần đây, quá nhiều xe khách phóng nhanh, vượt ẩu để tranh giành khách, nhiều vụ xe khách lật nhào gây nên cái chết tập thể rất thương tâm nên mình cảm thấy rất hãi hùng”.
“Giờ vợ chồng mình quyết định, nếu về quê thì vợ chở một đứa, chồng chở một đứa, lỡ có mệnh hệ nào thì còn có người nuôi con và chăm sóc bố mẹ già”, anh Phúc ngậm ngùi.
Cùng lựa chọn giống anh Phúc, chị Hà An (Văn Quán, Hà Nội) tâm sự: “Tai nạn giao thông, Việt Nam đúng là cường quốc, mặc dù mỗi lần về quê mình cũng lựa chọn vợ chở một đứa, chồng chở một đứa, nhưng mà như thế cũng lo lắm. Nói chung bần cùng lắm mới phải làm vậy, chứ đi kiểu này người này ngóng người kia, tâm ký cũng căng thẳng”.
Không chỉ bây giờ những gia đình mới tính chuyện không đi chung một xe mà ngay từ những năm 90, gia đình bác Quang (Khánh Hòa) đã lựa chọn cách đi mỗi vợ chồng một chuyến xe. Quê bác Quang ở Phú Yên, cách Nha Trang khoảng 200km, các con thì lúc đó còn nhỏ, không yên tâm với việc đi lại trên đường nên dứt khoát 2 bác sẽ lên 2 chuyến xe khác nhau.
“Cùng đi về quê vào 1 ngày, tôi sẽ đi chuyến xe sớm, sau đó bà nhà tôi đi chuyến sau để đảm bảo, nếu nhỡ có chuyện xảy ra thì vẫn có người ở lại để chăm cho các con”, bác Quang chia sẻ.
Cái chết là điều nhất định, nhưng khi nào nó giáng xuống thì bất định. Chúng ta không thể hoàn toàn quả quyết rằng người già sẽ chết trước và người trẻ còn ở lại phía sau. Tai nạn giao thông là vấn nạn của toàn xã hội. Tuy nhiên, không phải vì sợ tai nạn mà mọi người không tham giao giao thông. Cách tốt nhất và an toàn nhất là chúng ta nên trang bị cho mình một kiến thức thực thụ để mỗi khi bước chân ra đường, bản thân mình làm chủ được tay lái của mình.
Khi mà tất cả mọi người đều có ý thức tham gia giao thông thì những “tai bay vạ gió” gặp phải khi ra đường sẽ dần được đẩy lùi.
Theo VietNamNet
Gia đình một số nạn nhân vụ chìm tàu Dìn Ký xin bãi nại
Cho rằng nguyên nhân vụ tai nạn tang thương là do thời tiết, ngoài ý muốn, một số thân nhân người bị nạn đã làm đơn xin bãi nại, giảm nhẹ hình phạt cho những người bị khởi tố trong vụ chìm tàu Dìn Ký.
Ngày 8/6, công an tỉnh Bình Dương cho biết đã nhận được đơn xin bãi nại, giảm nhẹ hình phạt cho những người bị khởi tố liên quan vụ chìm tàu nhà hàng nổi tối 20/5 làm 16 người thiệt mạng.
Theo đó, bà Hà Thị Tám (53 tuổi, quê Quảng Bình, mẹ ruột của nạn nhân Trần Thị Thùy Trang, bà của cháu Trương Trần Đức Anh) đã đại diện cho người thân của 2 mẹ con chị Trang làm đơn xin bãi nại cho 2 bị can Lao Văn Quang (28 tuổi) và lái tàu Nguyễn Văn Đức (24 tuổi) - hiện bị khởi tố, bắt giam. Trước đó Dìn Ký đã thỏa thuận với bà Tám, lo toàn bộ chi phí mai táng cho gia đình với số tiền 12.444 USD (tương đương 256 triệu đồng).
"Khi nhà hàng nổi đang chạy trên sông thì gặp mưa lớn kèm theo gió, lốc xoáy dẫn đến việc chiếc tàu bị lật và chìm xuống sông. Đây là trường hợp bất khả kháng về nguyên nhân dẫn đến cái chết của con và cháu tôi", bà Tám nêu trong đơn.
Cùng xin bãi nại, giảm nhẹ cho những người bị khởi tố còn có vợ chồng ông Đồng Văn Sỹ (54 tuổi). "Dù còn rất đau đớn khi mất đi con gái ruột nhưng đây cũng là tai nạn không mong muốn. Phía doanh nghiệp Dìn Ký đã tích cực khắc phục hậu quả cho gia đình...", ông Sỹ cho hay.
Đại diện phía Dìn Ký cho biết, tính đến nay mức thương lượng đền bù cho các nạn nhân trong nước trung bình là 2.828 USD/người; bồi thường tổn thất tinh thần là 3.393 USD/người.
Sau khi trục vớt, con tàu "định mệnh" được đưa về cảng để phục vụ điều tra. Ảnh: Nguyệt Triều.
Trong khi đó, phía gia đình 4 nạn nhân quốc tịch Trung Quốc lại gửi đơn đến các cơ quan pháp luật tỉnh Bình Dương, đề nghị khởi tố chủ doanh nghiệp Dìn Ký. Trong đơn, họ cho rằng, những người trực tiếp chịu trách nhiệm trong tai nạn là tài công Lê Văn Đức, Lê Văn Quang (quản lý tàu). Tuy nhiên chủ tàu là doanh nghiệp Dìn Ký đã giao việc lái tàu cho người không có giấy phép điều khiển phương tiện giao thông đường thủy, sử dụng tàu kém chất lượng, tàu không đăng kiểm, tự ý lập bến tàu không xin phép và không tuân thủ các quy định của pháp luật Việt Nam. "Đây mới chính là nguyên nhân gây ra cái chết oan uổng của 4 người thân chúng tôi", đơn đề nghị nêu.
Vấn đề bồi thường cho nhóm nạn nhân người nước ngoài đến nay vẫn chưa đạt được thỏa thuận. Trước đó, ngày 5/6, đại diện doanh nghiệp Dìn Ký đã trao số tiền 68.200 USD (tương đương 1,4 tỷ đồng) để lo hậu sự cho các nạn nhân và chi phí đi lại của gia đình họ. Cũng tại buổi làm việc này, gia đình người bị hại tiếp tục yêu cầu phía Dìn Ký phải bồi thường về tổn thất tinh thần là 50.000 USD cho mỗi nạn nhân. Tuy nhiên, phía Dìn Ký cho biết, số tiền này vượt quá khả năng tài chính của họ, đồng thời đề nghị họ chấp nhận mức đền bù là 7.000 USD một trường hợp nhưng không được chấp thuận. Chiều nay, đại diện Sở Ngoại vụ tỉnh Bình Dương cùng đại diện Dìn Ký sẽ có buổi thương lượng tiếp theo với thân nhân các nạn nhân người Trung Quốc.
Về việc khám nghiệm điều tra con tàu định mệnh, ông Nguyễn Văn Sỹ, người trực tiếp ký hợp đồng trục vớt tàu BD 0394 đã có tường trình cho rằng một số lỗ thủng trên sàn tàu là do quá trình trục vớt gây ra. "Để đảm bảo trục vớt được an toàn và đúng tiến độ, tôi đã cho cạy dỡ bỏ các tấm ván sàn của tàu BD 0394 để đưa ống hút nước nhằm mục đích bơm nước ra khỏi tàu. Việc làm đó có chứng kiến của tất cả đơn vị cùng tham gia trục vớt và cơ quan điều tra", ông Sỹ tường trình.
Cơ quan công an vẫn đang tiến hành điều tra và chưa đưa ra kết luận gì về nguyên nhân gây ra vụ tai nạn thảm khốc.
Chập tối 20/5, chiếc tàu 2 tầng của khu du lịch Dìn Ký, chở theo hàng chục du khách đang dự tiệc sinh nhật con trai giám đốc Quách Lương Tài thì gặp mưa to kèm gió lớn. Tàu quay đầu về bến, cách bờ chừng 100 m thì tàu lật ngang khiến 16 người trong đó có nhiều trẻ nhỏ đã thiệt mạng. Hiện 2 nhân viên của Dìn Ký đã bị khởi tố, bắt tạm giam.
Đây là vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra trên một tàu du lịch có số người thiệt mạng nhiều nhất từ trước đến nay.
Theo VNExpress