So sánh Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10: Kẻ tám lạng người nửa cân
Thị trường ô tô cỡ nhỏ tại Việt Nam đang diễn ra hết sức sôi động. Trong đó có sự đối đầu giữa hai mẫu xe hạng A là Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10.
Hyundai Grand i10 là mẫu xe hạng A đến từ hãng ô tô đình đám Hyundai của Hàn Quốc. Ra mắt lần đầu thế hệ đầu tiên vào năm 2007. Mẫu xe sở hữu thiết kế hiện đại, kích thước vừa phải dễ dàng xoay trở và mức giá vừa phải. Đến nay, Hyundai i10 đã ở thế hệ thứ 3 và được sản xuất với hai tùy bản hatchback cùng sedan cho người dùng dễ dàng lựa chọn.
Trong khi đó, mẫu xe trong tầm giá thấp cùng phân khúc là Suzuki Celerio chỉ có duy nhất tùy bản hatchback. Mẫu xe này là sản phẩm của một hãng xe đến từ Nhật Bản, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Khác với Hyundai i10, cái tên Celerio lại hoàn toàn quá xa lạ đối với người tiêu dùng Việt Nam, trong khi ởnước ngoài, mẫu xe cỡ nhỏ này cũng sở hữu doanh số ấn tượng.
So sánh Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 về ngoại thất
Kích thước
Chưa cần đánh giá vào chi tiết, chỉ cần nhìn thoáng qua, người dùng cũng có thể biết được rằng Hyundai Grand i10 đang có lợi thế hơn so với Celerio về phần kích thước. Cả về chiều cao, chiều rộng, chiều dài, khoảng sáng gầm, mẫu xe nhỏ nhất nhà Hyundai cũng đã khiến đối thủ “lép vế”. Cụ thể:
Kích thước (mm) Suzuki Celerio Hyundai Grand i10Dài3.6003.995Rộng1.6001.660Cao1.5401.505Chiều dài cơ sở2.4252.425Khoảng sáng gầm xe145152Bán kính quay vòng4.7005.100
Do sở hữu kích thước lớn hơn nên diện mạo bên ngoài của i10 cũng trở nên to lớn, bệ vệ hơn so với Celerio. Tuy nhiên khi xét về khả năng xoay trở ở các đường phố đông đúc, chật hẹp thì i10 lại thua xa so với Celerio.
Hyundai Grand i10 có kích thước lớn hơn Celerio – Ảnh: Internet
Đầu xe
Về thiết kế phần đầu xe, Celerio nổi bật với cụm lưới tản nhiệt dạng hình cong đi kèm hai thanh ngang mạ crom bắt mắt. Bộ lưới tản nhiệt này được Suzuki điểm xuyết thêm chi tiết logo chữ S đặt trưng của hãng ở giữa. Cụm đèn pha của xe có kiểu thiết kế to bản sử dụng kiểu bóng Halogen truyền thống. Ở phía dưới là bóng đèn sương mù được thiết kế nằm sâu trong hốc gió.
Phần đầu xe của Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 – Ảnh: Internet
Trong khi đó, Grand i10 tỏ ra sắc nét và dữ dằn hơn ở thiết kế đầu xe. Các chi tiết hầm hố hơn hẳn đối thủ được thể hệ ở cụm lưới tản nhiệt dạng lục giác thường thấy của Hyundai. Cụm lưới tản nhiệt này được bao bọc bởi đường viền mạ crom sáng. Xe có nắp capo nhô cao cùng cụm đèn pha lớn vuốt ngược đẹp mắt. Ngoài ra, phần đầu xe của i10 còn đẹp mắt hơn ở cụm đèn LED chạy ban ngày, trang bị này không xuất hiện trên mẫu xe Celerio nhà Suzuki.
Thân xe
So sánh hai mẫu xe về phần thân, thân xe Suzuki Celerio tỏ vẻ kém sang hơn so với đối thủ do sử dụng viền kính làm bằng cao su trong khi đối thủ lại sử dụng chất liệu crom bóng. Cùng với đó, việc trang bị tay nắm cửa sơn cùng màu với thân xe cũng khiến Celerio trở nên thiếu điểm nhấn hơn so với i10.
Video đang HOT
Thiết kế thân xe trên Suzuki Celerio – Ảnh: Internet
Cả hai xe đều sử dụng bộ mâm có kích thước 14inch, tuy nhiên mẫu Suzuki lại trông khỏe khoắn hơn nhờ lazang 6 chấu đơn cỡ lớn, trong khi Grand i10 chỉ mang kiểu thiết kế thông thường. Tuy nhiên, những đường vân nổi mềm mại nối dài vòm bánh xe phía trước cho đến cụm đèn hậu khiến cho tổng thể phần thân của i10 hài hòa, đẹp mắt hơn hẳn.
Hyundai Grand i10 có phần thân đẹp mắt hơn Celerio – Ảnh: Internet
Cuối cùng trong các so sánh về phần thân xe, Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 đều được trang bị gương chiếu hậu chỉnh/gập điện có tích hợp đèn báo rẽ. Tuy nhiên, mẫu xe Hàn Quốc lại bắt mắt hơn nhờ chi tiết tay nắm cửa mạ crôm sang chảnh.
Đuôi xe
Thiết kế đuôi xe của Suzuki Celerio được nhiều chuyên gia trong lĩnh vực ô tô đánh giá cao với phong cách gọn gàng, đẹp mắt. Tất cả các chi tiết thiết kế đều được kết hợp với nhau rất hài hòa. Tuy nhiên, điểm trừ lớn nhất cho phần đuôi xe là ở bộ ống xả có thiết kế có phần hơi thô kệch. Toàn bộ cụm đèn hậu trên Celerio tách rời khỏi nắp capo sau tạo thành một khối liền mạch bo tròn dạng giọt nước đẹp mắt.
Cụm đèn hậu trên Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 – Ảnh: Internet
Với Hyundai Grand i10, xe sở hữu phần đuôi trông cực kỳ chắc chắn với thiết kế đuôi lướt gió có gắn đèn báo phanh phụ. Kèm với đó là cụm đèn hậu được thiết kế tối giản. Với phiên bản mới nhất, Hyundai Grand i10 có cụm đèn hậu vuốt dài vàaoftrong, khác hẳn với kiểu tạo hình lục giác như thế hệ trước.
So sánh Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 về nội thất
Không gian nội thất
Về không gian nội thất, Hyundai Grand i10 có khoảng không gian rộng rãi hơn do có kích thước lớn hơn. Khoảng không trên trần xe phía trên hành khách hàng ghế sau của Grand i10 thoải mái hơn Celerio. Nếu như nội thất Hyundai Grand i10 toát lên vẻ sang trọng cao cấp với ghế bọc da, ốp nhựa tinh tế thì Suzuki Celerio lại sử dụng ghế ngồi chất liệu vải nỉ không đẹp mắt.
Thiết kế vô lăng trên Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 – Ảnh: Internet
Ngoài ra, bảng taplo của Grand i10 cũng mang thiết kế thiện cảm hơn so với trên Celerio. Mặc dù hai mẫu xe này đều có điểm chung là tuân theo kiểu thiết kế taplo cân xứng và sử dụng chủ yếu vật liệu nhựa, tuy nhiên việc dùng tông màu tương phản sáng tối giúp không gian của i10 trở nên cao cấp hơn.
Về thiết kế vô lăng, Hyundai Grand i10 sử dụng vô lăng bọc da 4 chấu có tích hợp các phím điều khiển chức năng. Trong khi đó, Suzuki Celerio lại sử dụng kiểu vô lăng 3 chấu thể thao hơn.
Cả Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 đều sử dụng cụm đồng hồ hiển thị trung tâm dạng Anlalog giúp hiển thị dữ liệu rõ ràng, giúp cho người lái dễ nhìn và kiểm soát tốt hơn. Tuy nhiên, theo nhận định của hầu hết người dùng, bản đồng hồ này trên Hyundai Grand i10 “sinh động” hơn kiểu đơn điệu như của Celerio.
Trang bị tiện nghi
Về trang bị tiện nghi, Celerio hoàn toàn thất thế khi mang ra so sánh với Hyundai Grand i10. Nhà sản xuất Hyundai khá hào phóng khi trang bị cho Grand i10 hệ thống dẫn đường hiện đại, màn hình cảm ứng kích thước lớn 7inch, hệ thống âm thanh giải trí hỗ trợ Radio/CD/Mp3 kết nối Bluetooth với 1GB bộ nhớ, khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh Smart Key, gương chiếu hậu chống chói, sấy kính trước sau…
Grand i10 được trang bị hệ thống giải trí cao cấp hơn – Ảnh: Internet
Trong khi Celerio của Suzuki chỉ được trang bị hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN với bốn loa, tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, điều hòa hai vùng độc lập, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện…
So sánh Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 về động cơ/ vận hành
Động cơ
Mẫu xe hạng A đến từ Hàn Quốc được trang bị khối động cơ cho công suất mạnh mẻ hơn đối thủ cùng phân khúc. Cụ thể:
Suzuki Celerio Hyundai Grand i10Động cơK108Kapa 1.2 MPIDung tích (cc)998998Công suất (mã lực)Tối đa 50Tối đa 87Mô men xoắn (Nm)Tối đa 90Tối đa 120Hộp số đi kèmSố sàn 5 cấp hoặc số tự động vô cấpSố sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp
Hai mẫu xe đều sử dụng động cơ cùng dung tích – Ảnh: Internet
Vận hành
Về khả năng vận hành, cả hai mẫu xe đều được nhiều người dùng đánh giá cao. Suzuki Celerio có độ thân thiện với môi trường cao khi lượng khí thải cực thấp so với nhiều mẫu xe khác. Trong khi đó, Hyundai Grand i10 lại nổi bật với thiết kế khung gầm tối ưu mang đến cảm giác lái rất mượt mà trên mọi cung đường.
Hyundai Grand i10 cho cảm giác lái mượt mà – Ảnh: Internet
Dù có tổng dung tích động cơ ngang nhau nhưng Grand i10 có được hiệu năng tốt hơn hẳn. Tuy nhiên, đánh giá xe Suzuki Celerio lại cho kết quả tích cực hơn ở khả năng vận hành trên các địa hình phức tạp hơn đối thủ nhờ có gầm xe thấp và động cơ kết hợp hộp số tự động 5 cấp.
So sánh Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 về trang bị an toàn
Sở hữu mức giá vừa phải, cả hai mẫu xe Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10 đều được trang bị hệ thống an toàn ở mức độ cơ bản. Trong đó có thể kể đến các trang bị như chống bó phanh ABS, túi khí, khóa trẻ em, đai an toàn… Trong đó, Hyundai Grand i10 còn được trang bị thêm cảm biến lùi và 2 túi khí ở vị trí ghế lái. Về phía Celerio, với trang bị an toàn gồm hệ thống trợ điện lực điện, 2 túi khí an toàn phía trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn ở ghế lái…
Hai mẫu xe đều được trang bị an toàn ở mức cơ bản – Ảnh: Internet
Nên mua Suzuki Celerio và Hyundai Grand i10?
Tại Việt Nam, hai mẫu xe Suzulki Celerio và Hyundai Grand i10 có mức giá khá phù hợp với đa số người dùng. Cụ thể, giá xe Suzuki Celerio 2018 dao động từ 329 – 359 triệu đồng, trong khi giá xe Hyundai Grand i10 2018 lại dao động từ 315 – 415 triệu đồng.
Theo Luxury
Hyundai Accent liên tiếp đứng đầu bảng doanh số của TC MOTOR
Với 1.623 xe bán ra trong tháng 7/2019, Hyundai Accent đã bán ra tổng cộng 10.408 xe kể từ đầu năm 2019.
Hyundai Accent là mẫu xe bán chạy nhất của TC MOTOR tại Việt Nam
TC MOTOR vừa công bố kết quả kinh doanh ô tô tại Việt Nam trong tháng 7/2019, đạt 6.601 xe bán ra, tăng nhẹ so với tháng trước đó. Hai mẫu xe chủ lực vẫn là Hyundai Grand i10 và Accent, chiếm gần 50% tổng số xe bán ra trong tháng. Mẫu sedan cỡ B Hyundai Accent quay trở lại vị trí xe bán chạy nhất của hãng, vượt lên trên Grand i10 với 1.623 xe bán ra, tăng 10.8% so với tháng trước đó, đạt 10.408 xe cộng dồn. Kết quả này cũng giúp Hyundai Accent trở thành mẫu xe bán chạy nhất của TC MOTOR trong 7 tháng đầu năm 2019.
Đứng ở vị trí thứ 2 là Hyundai Grand i10 với 1.599 xe bán ra trong tháng 7/2019, cộng dồn doanh số từ đầu năm đạt 9.783 xe. Không chỉ là mẫu xe bán chạy thứ 2 của TC MOTOR, Hyundai Grand i10 cũng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc ô tô giá rẻ cỡ A hiện nay tại Việt Nam, bỏ xa các đối thủ như Toyota Wigo, Mitsubishi Mirage, Suzuki Celerio,... hay thậm chí cả Kia Morning.
Hyundai SantaFe dù có giá bán cao nhất nhưng lại là mẫu xe bán chạy thứ 3 của TC MOTOR
Các mẫu xe Hyundai Kona, Tucson, Santa Fe cũng đều tăng nhẹ doanh số so với tháng 6/2019. Dù có là mẫu xe có giá bán cao nhất hiện nay của TC MOTOR nhưng Hyundai SantaFe vẫn là mẫu xe bán chạy thứ 3 của hãng, đạt 869 xe trong tháng 7/2019. Cộng dồn từ đầu năm, Hyundai SantaFe đã bán ra 5.253 chiếc.
Tuy doanh số các dòng xe du lịch đều tăng so với tháng trước nhưng trong tháng 7/2019, doanh số xe thương mại TC MOTOR lại có dấu hiệu sụt giảm mạnh. Cụ thể tháng 7/2019, TC MOTOR chỉ bán ra 561 xe thương mại, trong khi doanh số dòng xe này trong tháng 6/2019 đạt 777 chiếc. Sụt giảm tháng 7/2019 so với tháng trước là gần 28%.
Bước sang tháng 8/2019, giá bán các mẫu xe Hyundai tại Việt Nam vẫn ổn định, không có sự thay đổi so với tháng trước đó. Mẫu xe có giá bán thấp nhất vẫn là Hyundai Grand i10, giá từ 315 - 415 triệu đồng. Hyundai SantaFe là mẫu xe đầu bảng, có giá bán cao nhất, từ 995 - 1.245 triệu đồng.
Theo Giaothong
Người dùng đánh giá Hyundai Grand i10 Dưới đây là ưu, nhược điểm của chiếc Hyundai Grand i10, thông qua đánh giá, chia sẻ của chính chủ nhân chiếc xe này sau một thời gian sử dụng. Hyundai Grand i10 là mẫu xe hạng A giá rẻ và có nhiều phiên bản để lựa chọn. Với tầm giá khoảng 400 triệu đồng, Hyundai Grand i10 đang là một trong những...