So sánh nhanh Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan và Subaru Forester

Peugeot 3008 mới xuất hiện tại Việt Nam với một số nâng cấp về… hình ảnh đã phần nào lấy lại sự cân bằng ở phân khúc crossover bình dân… cao cấp, cùng sự xuất hiện của Volkswagen Tiguan và Subaru Forester.

Trong khi Peugeot 3008 và Volkswagen Tiguan đều là những mẫu xe crossover bình dân đến từ châu Âu thì đó cũng là mục tiêu và vị thế mà Subaru Forester hoàn toàn tự tin để cạnh tranh.

Về giá bán, mẫu Crossover đến từ Đức – Volkswagen Tiguan Elegance có mức giá lên đến 1,699 tỷ đồng, cao hơn rất nhiều so với 2 đối thủ còn lại là Peugeot 3008 và Subaru Forester. Tuy nhiên không phải vì thế mà giá bán của mẫu xe này cao đến vậy, nguyên nhân chính của giá bán này là do Volkswagen Tiguan nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, trong khi Subaru Forester nhập khẩu Thái Lan được miễn thuế trong khi Peugeot 3008 lắp ráp trong nước.

Trong khi 2 đối thủ sử đều sử dụng động cơ tăng áp thì Subaru Forester vẫn sử dụng động cơ boxer thông thường, do đó nó có sức mạnh khá hiền so với 2 đối thủ còn lại. Peugeot 3008 vẫn được trang bị hộp số 6 AT tương tự thế hệ trước, trong khi Volkswagen Tiguan sở hữu hộp số 7 cấp và Subaru Forester sử dụng hộp số CVT.

Các tính năng an toàn phổ thông như ABS/ BA/ EBD đều được trang bị trên cả 3 mẫu xe, ngoài ra tính năng khác như ổn định thân xe điện tử (ESP), hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc cũng được tích hợp. Volkswagen Tiguan Elegance và Peugeot 3008 được trang bị cảm biến trước/sau trong khi mẫu xe Subaru Forester chỉ trang bị cảm biến lùi, bù lại Subaru Forester i-S 2.0L Eyesight sở hữu camera 360 độ.

Peugeot 3008 Active có ưu điểm với camera 180 độ ở phía sau và hệ thống nhận diện biển báo rất hữu ích. Volkswagen Tiguan Elegance được trang bị đến 9 túi khí, Subaru Forester i-S 2.0L Eyesight được trang bị 7 túi khí và riêng Peugeot 3008 AL chỉ có 6 túi khí. Hai mẫu xe Peugeot 3008 AL và Subaru Forester i-S 2.0L Eyesight đều được trang bị gói an toàn ADAS với các tính năng như hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, giới hạn tốc độ, hệ thống nhắc nhớ người lái tập trung.