So sánh nhanh Hyundai Santa Fe 2020 và Toyota Fortuner 2020
Toyota Fortuner vẫn được mệnh danh là ông vua trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam trong năm 2019 với doanh số 12.667 xe. Tuy nhiên, nhiều khả năng điều này sẽ thay đổi trong năm 2020 bởi Hyundai Santa Fe.
Đại diện của Hyundai có hai tháng đầu năm 2020 dẫn đầu phân khúc liên tiếp với doanh số lần lượt 736 và 549 xe. Ngược lại, Toyota Fortuner có hai tháng kinh doanh khá kém cỏi với doanh số lần lượt là 690 và 528 xe.
Giá bán – Xuất xứ
Trong năm 2020, Hyundai Santa Fe vẫn duy trì sản xuất trong nước với 6 phiên bản. Trong khi đối thủ Nhật Bản cũng có tiếp cận khách hàng với 4 phiên bản lắp ráp CKD và 2 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia.
Trong so sánh này, chúng ta sẽ đặt lên bàn cân 2 phiên bản máy xăng dẫn động 2 cầu là Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 và Hyundai Santa Fe 2.4L Premium. Phiên bản Fortuner 2.7 AT 4×4 được nhập khẩu từ Indonesia trong khi Santa Fe 2.4L Premium được lắp ráp trong nước.
Giá bán niêm yết và giá lăn bánh của cả hai lần lượt như sau:
Toyota Fortuner 2.7AT 4×4: 1.236 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 1.407 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1.382 triệu đồng)
Hyundai Santa Fe 2.4L Premium: 1.185 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 1.350 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1.326 đồng)
Ngoại thất
Mặc dù cả hai mẫu xe này có cùng thiết kế 7 chỗ, tuy nhiên Toyota Fortuner 2020 có thiết kế đậm chất SUV truyền thống. Trong khi Hyundai Santa Fe 2020 lại phát triển theo phong cách Crossover hiện đại và năng động hơn.
Kích thước tổng thể của Toyota Fortuner 2020 và Hyundai Santa Fe 2020 khá tương đồng. Fortuner dài hơn khoảng 2 cm, trong khi Santa Fe rộng hơn khoảng 3 cm. Điểm khác biệt rõ nhất giữa hai xe chính là chiều cao. Toyota Fortuner cao hơn Hyundai Santa Fe 155 cm, cùng với đó là khoảng sáng gầm xe cũng nhỉnh hơn với 219 mm so với 185 mm trên Santa Fe.
Với thiết kế cao ráo hơn hẳn, Toyota Fortuner 2020 cũng có các thông số góc thoát trước sau vượt trội lần lượt là 29 và 25 độ. Trong khi Hyundai Santa Fe 2020 sẽ khó vượt các chướng ngại vật hơn khi thông số góc thoát trước lần lượt là 18,5 và 21,2 độ.
Cả hai đại diện của Toyota và Hyundai tương đồng ở chiều dài cơ sở với thông số lần lượt là 2.745 và 2.765 mm. Bán kính quay vòng trên Fortuner và Santa Fe lần lượt là 5,8 và 5,7 mét.
Cũng chính vì khác biệt về thiết kế, Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 được trang bị bộ lốp đa địa hình to bản 265/60 đi kèm la-zăng kích thước 18 inch. Trong khi Hyundai Santa Fe 2.4 Premium hướng đến nhu cầu đi lại trong phố, đường nhựa nhiều hơn với bộ lốp 235/55 và la-zăng hợp kim kích thước 19 inch.
Trang bị ngoại thất của Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner cũng có những điểm tương đồng với cụm đèn pha LED projector tự động bật tắt tích hợp đèn LED ban ngày, đèn sương mù phía trước, đèn hậu LED và đèn phanh thứ ba LED. Gương chiếu hậu của cả hai cũng trang bị tiêu chuẩn chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ…
Video đang HOT
Điểm khác biệt về ngoại thất cũng đến từ công năng của cả hai mẫu xe này. Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 hướng đến sự thực dụng và trang bị đủ dùng, do đó mẫu xe này được trang bị thêm đèn pha tự động cân bằng góc chiếu và có chế độ đèn chờ dẫn đường, đèn sương mù halogen cho độ bám đường tốt hơn hay bậc lên xuống hỗ trợ ra vào xe dễ dàng.
Trong khi đó Hyundai Santa Fe 2.4 Premium lại hướng đến các trang bị tiện nghi như gương chiếu hậu sấy điện, cốp điều khiển điện thông minh và gạt mưa tự động theo cảm biến.
Nội thất
Không gian bên trong của Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 và Hyundai Santa Fe 2.4 Premium cũng thiết lập theo hai phong cách trái ngược. Đại diện Toyota vẫn trung thành với phong cách thực dụng, trang bị vừa đủ dùng và các họa tiết trang trí sang trọng. Trong khi đại diện của Hyundai phát triển theo hướng hiện đại và tinh tế theo các dòng xe đến từ Châu Âu.
Vô lăng trên Toyota Fortuner 2020 và Hyundai Santa Fe 2020 trong bài so sánh đều được trang bị đầy đủ chức năng chỉnh tay 4 hướng, điều khiển âm thanh, cruise control và lẫy chuyển số. Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 chăm chút hơn khi bọc da, ốp gỗ và sơn mạ bạc tay lái, trong khi Hyundai Santa Fe 2.4 Premium chỉ có vô lăng bọc da, mạ bạc.
Cụm đồng số sau vô lăng Hyundai Santa Fe 2.4 Premium thời thượng hơn khi nâng cấp màn hình lái Digital kích thước 7 inch, trong khi Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 vẫn trung thành với thiết kế đồng hồ Optitron kết hợp với màn hình đa thông tin màu TFT 4.2 inch. Với đồng hồ lái Digital, người lái sẽ được cung cấp nhiều thông tin hơn, cũng như có thể thay đổi giao diện tùy theo chế độ vận hành khá hiện đại.
Ghế ngồi của Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe đều được bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện, hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 60:40 và điểu chỉnh 4 hướng, hàng ghế thứ ba có thể gập theo tỷ lệ 50:50. Tuy nhiên, ghế ngồi Hyundai Santa Fe tiện nghi hơn với ghế lái nhớ vị trí, hàng ghế trước tích hợp sưởi và làm mát. Nhưng Toyota Fortuner ưu ái hơn cho hành khách hàng ghế thứ ba khi có thể điều chỉnh ngả lưng, giúp các hành trình dài đỡ mỏi mệt hơn.
Các trang bị tiện nghi cũng có phần nghiên về Hyundai Santa Fe 2.4 Premium với màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, tích hợp kết nối Apple CarPlay và bộ xử lý âm thanh chất lượng cao Arkamys Premium Sound, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời Panorama, gương chiếu hậu chống chói tự động, sạc không dây chuẩn Qi và tính năng hiển thị thông tin trên kính lái HUD.
Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 có các tiện nghi vừa đủ dùng như đầu đĩa DVD màn hình cảm ứng 7 inch, Radio AM/FM, kêt nối AUX, USB, Bluetooth, hế thống điều hòa tự động với 2 giàn lạnh cho tất cả các hàng ghế, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, cửa kính chỉnh điện tự động lên xuống tất cả các vị trí, cốp sau chỉnh điện. Có lẽ nhà sản xuất Nhật Bản tập trung hết ở phần vận hành bên dưới.
Động cơ
Sở hữu khối động cơ dung tích lớn 2.7L mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại 4.000 vòng/phút, Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 có những lợi thế vượt trội về khả năng vượt địa hình hay Off-road với hệ thống dẫn động 2 cầu bán thời gian tích hợp gài cầu điện tử.
Với tùy chọn này, Toyota Fortuner 2020 có thể vận hành cầu sau hoặc 2 cầu nhanh/chậm tùy theo điều kiện vận hành, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 có thêm khóa vi sai cầu sau, tăng độ bám hai bánh sau giúp xe có thể vượt địa hình dễ dàng hơn.
Trong khi Hyundai Santa Fe 2.4 Premium cũng được trang bị động cơ xăng 2.4L, 4 xi lanh thẳng hàng có công suất tối đa 185 mã lực tại 6.000 vòng/phút, giúp các hành trình đòi hỏi tốc độ cao trên cao tốc hay đường trường trở nên nhẹ nhàng hơn.
Mẫu xe 7 chỗ của Hyundai cũng được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh với khóa vi sai trung tâm. Tuy nhiên hệ thống này cho khả năng bám đường và vận hành ổn định trên các đoạn đường trơn trượt hơn là nhu cầu vượt địa hình.
Chính sự khác biệt này mà Toyota trang bị hệ thống lái trợ lực dầu trên Fortuner, mang đến sự tin cậy trong mọi điều kiện vận hành. Trong khi, Hyundai trang bị hệ thống lái trợ lực điện với tỷ số truyền biến thiên theo tốc độ đem lại sự tiện dụng, đánh lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và vững chắc ở tốc độ cao.
Cả hai đều được nhà sản xuất trang bị các chế độ lái tùy chọn hiện đại. Toyota Fortuner 2020 có 3 chế độ, trong khi Hyundai Santa Fe ưu ái hơn với 4 chế độ Comfort – Eco – Sport – và Smart.
An toàn
Cả hai mẫu xe đều được trang bị các tính năng an toàn hiện đại. Tuy nhiên Hyundai Santa Fe 2020 vẫn ưu ái hơn với người dùng ở một số tính năng an toàn cao cấp hơn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Đặc biệt, hệ thống cảnh báo người ngồi hàng ghế sau giúp người lái không quên các hành khách trên xe như trẻ em hay vật nuôi đi cùng. Ngoài ra, Hyundai Santa Fe 2.4 Premium còn có hệ thống phanh tay điện tử với chế độ giữ phanh tự động.
Trong khi Toyota Fortuner 2.7AT 4×4 chỉ trang bị các tiện ích khá cơ bản như hệ thống phanh ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc… như Hyundai Santa Fe 2.4 Premium.
Kết luận
Nếu Hyundai Santa Fe 2020 nổi trội với khả năng vận hành êm ái, đa dụng thì Toyota Fortuner 2020 nổi trội với khả năng vận hành đa địa hình, không ngại các cung đường khó khăn, lầy lội.
Nếu bạn đang tìm kiếm một dòng xe hiện đại, tích hợp các tính năng tiện nghi hàng đầu, thiết kế sang trọng, tinh tế, Hyundai Santa dFe 2020 sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc.
Với Toyota Fortuner 2020, đây sẽ là lựa chọn cân nhắc với những ai tìm kiếm một mẫu xe cho khả năng vận hành đáng tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu, thường xuyên vận hành với 7 người, vận hành đa địa hình, cùng giá trị bán lại tốt sau thời gian sử dụng.
Theo Vietnamnet.vn
Giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020
Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020 dao động từ 1,115- 1,438 tỷ đồng tùy phiên bản và khu vực đăng ký.
Hyundai SantaFe là mẫu SUV 7 chỗ được đặt tên theo thành phố Santa Fe ở tiểu bang NewMexico, Hoa Kỳ. Thành công tại nhiều thị trường lớn trên thế giới tuy nhiên phải đến năm 2007 Hyundai Santa Fe mới được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế thể thao cùng khả năng vận hành ấn tượng, mẫu xe này cũng đã nhanh chóng chinh phục được đông đảo khách hàng Việt và trở thành một trong những mẫu SUV được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt Nam.
Hiện nay, Hyundai SantaFe 2020 đang được phân phối với 6 phiên bản cùng mức giá đề xuất lần lượt là: 995 triệu đồng cho phiên bản xăng thường; 1,055 tỷ đồng cho bản Dầu thường; 1,135 tỷ đồng cho bản Xăng đặc biệt; 1,195 tỷ đồng cho bản Dầu đặc biệt; 1,185 tỷ đồng cho bản Xăng cao cấp và 1,245 tỷ đồng cho bản Dầu cao cấp.
Hyundai SantaFe
Để một chiếc Hyundai Santa Fe 2020 mới có thể lưu thông hợp pháp trên đường, bạn không chỉ phải trả tiền mua xe ban đầu mà còn phải trả một số tiền thuế, phí bắt buộc tùy theo hộ khẩu thường trú.
Giá lăn bánh thực tế thường cao hơn giá bán xe rất nhiều. Cụ thể các chi phí ngoài giá xe cần phải tính tới bao gồm lệ phí trước bạ từ 10- 12% tùy khu vực, tiền biển số từ 200 nghìn đồng tới 20 triệu đồng tùy khu vực. Phần còn lại được áp dụng thống nhất trên toàn quốc như phí đường bộ, phí đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, bảo hiểm vật chất hoặc phí dịch vụ nếu bạn nhờ đại lý làm đăng ký xe.
Có thể nói ngoài giá xe, chi phí lăn bánh lớn nhất chính là lệ phí trước bạ. Nhiều người nghĩ rằng chỉ có Hà Nội mới có mức lệ phí trước bạ cao nhất cả nước là 12%. Tuy nhiên thực tế có tới 7 tỉnh thành khác cũng áp dụng mức lệ phí 12% là Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng và Cần Thơ.
Bảng các loại thuế phí khi mua xe ô tô năm 2020
Riêng Hà Tĩnh có mức phí trước bạ là 11%. Điều bất ngờ ở đây là những thành phố trực thuộc trung ương lớn như TP.HCM hay Đà Nẵng chỉ áp dụng mức lệ phí trước bạ 10% như các tỉnh thành khác trên cả nước ngoại trừ Hà Nội và 8 tỉnh thành nêu trên.
Về tiền biển số, Hà Nội và TP.HCM áp dụng mức cao nhất cả nước là 20 triệu đồng. Khu vực 2 gồm các thành phố trực thuộc trung ương trừ Hà Nội, TP.HCM, các thành phố trực thuộc tỉnh và các thị xã có tiền biển số là 1 triệu đồng. Các khu vực còn lại thuộc khu vực 3 có tiền biển số là 200 nghìn đồng.
Ngoài lệ phí trước bạ, tiền biển số, những chi phí còn lại đều được áp dụng chung trên cả nước khi đăng ký xe như phí đường bộ 1,56 triệu đồng. Phí đăng kiểm là 340 nghìn đồng, phí bảo hiểm vật chất là 1,5%, bảo hiểm trách nhiệm dân sự là 873 nghìn đồng, phí dịch vụ là 2,5 triệu đồng.
Chính sự khác biệt về phí trước bạ và tiền biển số như trên khiến cho Hyundai Santa Fe 2020 khi đăng ký ở các địa phương khác nhau sẽ có giá lăn bánh chênh lệch nhau tới hàng chục triệu đồng.
Chẳng hạn giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020 tại Hà Nội:
Giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020 tại Hà Nội
Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020 tại Hà Nội lần lượt là: 1,155 tỷ đồng cho phiên bản Xăng thường; 1,223 tỷ đồng cho bản Dầu thường; 1,313 tỷ đồng cho bản Xăng đặc biệt; 1,382 tỷ đồng cho bản Dầu đặc biệt; 1,370 tỷ đồng cho bản Xăng cao cấp và 1,438 tỷ đồng cho bản Dầu cao cấp.
Tại 7 tỉnh thành có cùng mức lệ phí trước bạ 12% như Hà Nội bao gồm: Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ, mẫu xe này ở từng phiên bản có giá thấp hơn Hà Nội từ 19- 19,8 triệu đồng do chênh lệch tiền biển số.
Trong khi đó, giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020 tại TP.HCM như sau:
Giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020 tại TP.HCM
Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020 tại TP.HCM lần lượt là: 1,135 tỷ đồng cho phiên bản Xăng thường; 1,202 tỷ đồng cho bản Dầu thường; 1,291 tỷ đồng cho bản Xăng đặc biệt; 1,358 tỷ đồng cho bản Dầu đặc biệt; 1,347 tỷ đồng cho bản Xăng cao cấp và 1,413 tỷ đồng cho bản Dầu cao cấp.
Các khu vực tỉnh thành khác trên toàn quốc có cùng mức phí trước bạ 10% như TP.HCM có giá lăn bánh thấp hơn TP.HCM từ 19- 19,8 triệu đồng do tiền biển số thấp hơn, tiền biển số ở khu vực này chỉ từ 200 nghìn đến 1 triệu đồng. Điều này có nghĩa là mức giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2020 thấp nhất khoảng 1, 115 tỷ đồng.
Theo Autobikes.vn
Hyundai Santa Fe gây bất ngờ khi tiếp tục vượt qua Toyota Fortuner trong tháng 2/2020 Trong tháng 2, Hyundai Santa Fe tiếp tục gây bất ngờ khi vượt mặt Toyota Fortuner để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Toyota Fortuner thường là cái tên được nhắc đến nhiều nhất trong phân khúc SUV. Thậm chí, ở những thế hệ cũ khi mẫu xe này còn mang danh "thánh lật" thì doanh số cũng vẫn luôn...