So sánh Mazda3 và Kia K3 – chọn xe nào năm 2022?
Kia K3 và Mazda3 đều là những mẫu sedan hạng C đang được ưa chuộng, có giá bán không còn chênh lệch lớn ở thời điểm hiện tại.
Mazda3 và Kia K3 tiếp tục là những mẫu sedan hạng C ăn khách trong năm 2022. Tính đến hết tháng 7, K3 dẫn đầu phân khúc với doanh số 7.930 chiếc và cùng Mazda3 (5.723 chiếc) bỏ xa nhóm xe còn lại.
Bên cạnh đó, Mazda3 và Kia K3 hiện cũng có giá bán không còn chênh lệch lớn như thời gian trước. Do vậy yếu tố này cũng ít ảnh hưởng tới quyết định chọn xe của người dùng hơn.
Giá bán
Tại thời điểm ra mắt Việt Nam, Mazda3 có giá từ 719-939 triệu đồng, tăng mạnh so với thế hệ trước và cao nhất phân khúc. Trái lại, Kia K3 (đời trước có tên Cerato) là một trong những mẫu sedan hạng C giá dễ tiếp cận nhất.
Tuy nhiên, sau những lần điều chỉnh giá và lược bỏ các phiên bản 2.0L, giá Mazda3 hiện đã giảm đáng kể. Trong khi đó so với thời điểm ra mắt, Kia K3 có giá đề xuất cao hơn, đồng thời được bổ sung phiên bản mới.
Ngoại thất
So với mặt bằng chung sedan hạng C, Kia K3 và Mazda3 đều là những mẫu xe có thiết kế trẻ trung, thời trang và hợp thị hiếu khách hàng Việt. Dù vậy, ngoại thất K3 có phần mới lạ hơn Mazda3 đã ra mắt từ cuối năm 2019.
Có chiều dài tổng thể tốt hơn và kiểu thiết kế đầu xe dài cùng cột A nghiêng mạnh, do đó khi nhìn thực tế, Mazda3 cho cảm giác trường dáng hơn Kia K3.
Video đang HOT
Trang bị ngoại thất hai xe không quá khác biệt. Các phiên bản cao đều có hệ thống đèn LED trước – sau với đèn pha tự động, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chỉnh – gập điện tích hợp báo rẽ. Mazda3 hơn K3 tính năng đèn pha tự động cân bằng góc chiếu.
Có độ sâu tương đương nhau, tuy nhiên không gian khoang hành lý của Kia K3 nhỉnh hơn Mazda3 nhờ chiều cao từ mặt sàn đến cửa cốp lớn hơn.
Nội thất
Về trải nghiệm sử dụng và mức độ hoàn thiện nội thất, Mazda3 chiếm ưu thế trước Kia K3. Táp-lô của Mazda3 được bọc da, có thiết kế liền mạch, hiện đại trong khi K3 dùng nhựa mềm cho khu vực này.
Mặt khác, Mazda3 cũng có chất lượng da tốt hơn và nhiều vị trí sử dụng vật liệu da hơn Kia K3, ví dụ như ở phần yên ngựa hay táp-pi cửa.
Đổi lại, Kia K3 có không gian nội thất cho cảm giác rộng rãi, thoáng đãng hơn Mazda3 ở cả hai hàng ghế, dù chiều dài cơ sở thấp hơn. Với nhu cầu thường xuyên chở nhiều người, mẫu sedan Hàn Quốc đáp ứng tốt hơn đối thủ.
Tiện nghi của hai mẫu xe đầy đủ so với mặt bằng chung phân khúc năm 2022. Các phiên bản cao có ghế lái chỉnh điện, nhớ vị trí, điều hòa tự động, gương chiếu hậu chống chói, cửa sổ trời, màn hình giải trí cỡ lớn hỗ trợ Apple CarPlay.
Mazda3 hơn Kia K3 một số tính năng như phanh tay điện tử và tự động giữ phanh, 4 kính lên – xuống một chạm, hiển thị trên kính lái. Trong khi đó, K3 hơn Mazda3 ở hàng ghế trước có sưởi – làm mát, sạc không dây và cổng sạc USB hàng ghế sau.
Động cơ – vận hành
Hiện tại, Mazda3 chỉ còn phiên bản dùng động cơ nạp khí tự nhiên 1.5L, công suất 110 mã lực, mô-men xoắn 146 Nm và hộp số tự động 6 cấp. Động cơ này tiết kiệm nhiên liệu và đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển thường ngày, tuy nhiên không quá mạnh. Vô-lăng cho trải nghiệm lái chuẩn xác và thật tay.
Kia K3 đa dạng hơn Mazda3 về phiên bản động cơ, gồm động cơ 1.6L (công suất 126 mã lực, mô-men xoắn 155 Nm), động cơ 2.0L (150 mã lực, 192 Nm) và động cơ tăng áp 1.6L (201 mã lực, 265 Nm). Đi kèm là các lựa chọn hộp số sàn 6 cấp, tự động 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp.
An toàn
Kia K3 thuộc số ít mẫu sedan hạng C chưa được trang bị gói công nghệ an toàn ở năm 2022, trong khi Mazda3 đã có tùy chọn này từ khi ra mắt. Cụ thể, mẫu sedan Nhật Bản hơn đối thủ những tính năng hỗ trợ lái như cảnh báo điểm mù/phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thông minh.
Các tính năng an toàn cùng được trang bị trên hai xe gồm phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe trước – sau, camera lùi. Phiên bản cao của Kia K3 có 6 túi khí còn Mazda3 có 7 túi khí.
Kết luận
Kia K3 phù hợp những người dùng tìm một mẫu sedan hạng C có thiết kế mới, hợp xu hướng, không gian rộng rãi, đủ tiện nghi cho cả người lái lẫn hành khách và có nhiều phiên bản động cơ, hộp số.
Trong khi đó, nếu cần một mẫu sedan theo phong cách sang trọng, nội thất cao cấp và có nhiều tiện nghi, công nghệ hướng đến người lái, Mazda3 là lựa chọn đáng cân nhắc.
Mazda3 và CX-30 2023 trình làng, thêm động cơ 2.0L tiết kiệm xăng
Với động cơ 2.0L mới, Mazda3 và Mazda CX-30 2023 có lượng xăng tiêu thụ trung bình dao động từ 15,5 - 17,3 km/lít (khoảng 5,7 - 6,45 lít/100 km).
Vào hôm 4/8/2022 vừa qua, hãng Mazda đã tung ra phiên bản nâng cấp nhẹ của 2 mẫu xe Mazda3 và CX-30 2023 ở thị trường Nhật Bản. Điểm nhấn đáng chú ý nhất của 2 mẫu xe này chính là động cơ.
Mazda3 và Mazda CX-30 2023 mới được trang bị hệ truyền động mild hybrid mới mang tên e-SkyActiv G 2.0, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2.0L và mô-tơ điện.
Động cơ này tạo ra công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 199 Nm. Trong khi đó, mô-tơ điện bổ sung công suất tối đa 6,9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 49 Nm cho xe.
Hệ truyền động mild hybrid e-SkyActiv G 2.0 kể trên còn kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của 2 mẫu xe này dao động từ 15,5 - 17,3 km/lít (khoảng 5,7 - 6,45 lít/100 km).
Mazda3 2023 ở thị trường Nhật Bản hiện có tổng cộng 4 tùy chọn động cơ. 3 tùy chọn động cơ còn lại của mẫu xe hạng C này là máy xăng SkyActiv-G 1.5L, máy dầu SkyActiv-D 1.8L và hệ truyền động mild hybrid mang tên e-SkyActiv X.
Mazda3 2023 tại thị trường Nhật Bản còn bị loại bỏ bộ vành la-zăng nhôm 16 inch và chất liệu nội thất màu trắng cũ. Thêm vào đó là bản trang bị Proactive Touring Selection mới dành cho cả Mazda3 và Mazda CX-30 2023.
Tại thị trường Nhật Bản, Mazda3 2023 có tổng cộng 21 bản trang bị và giá bán dao động từ 2.288.000 - 3.842.280 Yên (khoảng 396 - 665 triệu đồng). Trong khi đó, giá xe Mazda CX-30 2023 có 13 bản trang bị bán ra từ 2.458.500 - 3.915.980 Yên (425 - 677 triệu đồng).
Triệu hồi Mazda CX-30 và Mazda3 vì lỗi hệ thống phanh Hãng xe Nhật Bản sẽ phải triệu hồi các mẫu Mazda CX-30 và Mazda3 tại châu Âu vì lỗi ở hệ thống phanh. Mazda Motors Corporation đã chính thức phải triệu hồi các mẫu xe nhỏ là Mazda CX-30 và Mazda3 tại thị trường châu Âu do lỗi xảy ra với hệ thống phanh. Các mẫu Mazda CX-30 và Mazda3 phải triệu hồi...