So sánh KTM Duke 390 thế hệ mới và thế hệ cũ, giá 170 triệu đồng

Dự kiến xe sẽ được chính thức bán vào tháng 5/2018 với mức giá khoảng 170 triệu đồng.

Thiết kế

Điều dễ nhận thấy nhất trên chiếc KTM 390 thế hệ mới là nó đẹp hơn, kiểu dáng mạnh mẽ và cơ bắp hơn. Duke 390 2018 sở hữu kích thước DxRxC: 2002 x 873 x 1274mm với khoảng sáng gầm 185mm. Duke 390 2017 có kích thước: 2029 x 836 x 1090mm, khoảng sáng gầm 170mm. Những con số kể trên cho thấy ngoại hình của Duke 390 2018 to hơn, kiểu dáng mạnh mẽ và cơ bắp hơn và đặc biệt là nó đẹp hơn rất nhiều so với thế hệ cũ. Dung tích bình xăng là một điểm mà nhiều khách hàng than phiền nhất với KTM, nên ở thế hệ mới Duke 390 đã được trang bị bình xăng to hơn 13,5L.

Duke 390 2018

Duke 390 2017

Thay đổi đáng giá tiếp theo đó là, Duke 390 2018 đã được trang bị hệ thống đèn pha tự động Full LED bao gồm cả đèn định vị DRL thay thế cho loại bóng Halogen ở thế hệ cũ. Duke 390 2018 vẫn giữ nguyên kiểu thiết kế tem với con số “390″ to trên bình xăng đồng thời bổ sung thêm một tem nhỏ phía sau.

Duke 390 2018

Duke 390 2017

Ở thế hệ mới, ngoài khung sườn mắt cáo đặc trưng Duke 390 còn được bổ sung thêm khung sườn phụ phía sau làm tổng thể chiếc xe nhìn hài hoà và cứng cáp cáp hơn, ngoài ra diện tích yên xe cũng được tăng thêm phía bình xăng giúp người lái ngồi thoải mái và điều khiển xe tự tin hơn. KTM 390 Duke thế hệ mới cũng được trang bị hệ thống ống xả mới, được đặc riêng ra bên ngoài, khác với loại đút gầm ở thế hệ cũ.

KTM Duke 390 2018 vẫn được trang bị hệ thống treo độc quyền WP Endurance với phuộc trước Up-Side-Down 43mm phía trước và monoshock phía sau đường kính 46mm, tuy nhiên hành trình của phuộc trước đã được giảm 8mm. Tại triển lãm EICMA 2017, KTM tự tin công bố giảm xóc mới mang lại trải nghiệm tốt và ổn định hơn.

Tính năng an toàn và công nghệ

Duke 390 2018 sở hữu một loạt công nghệ và tính năng hiện đại mà thế hệ trước không có như: Hệ thống kiểm soát bướm ga Ride-by-wire tương tự các mẫu xe PKL của hãng, màn hình TFT hoàn toàn mới thay cho màn hình kỹ thuật số cũ, các nút điều khiển được tích hợp trên cụm ghi ghi-đông, ứng dụng My Ride mới của KTM cho phép kết nối với các thiết bị Android.

Duke 390 2018

Duke 390 2017

Tiếp theo, Duke 390 2018 sở hữu đĩa phanh trước 320mm 4 piston( tăng 20mm) và phanh đĩa sau 230mm 1 piston đều của thương hiệu ByBre ( Thương hiệu con của Brembo), hệ thống chống bó ứng phanh, hệ thống quản lý động cơ đều của thương hiệu Bosch.

KTM Duke 390 2018 vẫn sở hữu mâm kích thước 17 inch đi kèm bộ lốp Michelin kích thước 110/70 phía trước và 150/60 phía sau.

Động cơ và truyền động

KTM trang bị cho Duke 390 khối động cơ một xylanh 4 thì dung tích 373,2cc cho công suất 43hp tại vòng tua 9000v/phút và momen xoắn 37Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch. Xe cho khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,6 giây và tốc độ tối đa đạt 169km/h.

Theo tiết lộ của KTM SAPA Việt Nam, lô hàng 2 chiếc KTM 390 Duke 2018 được nhập khẩu chính hãng từ nhà máy của KTM ở Phillipines. Dự kiến xe sẽ được chính thức bán vào tháng 5/2018 với mức giá khoảng 180 triệu đồng.

Một vài hình ảnh so sánh giữ KTM 390 Duke 2017 và 2018:

Theo Danviet.vn