So sánh các mẫu xe hoàn toàn mới: KIA K3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis
Với những nâng cấp mạnh mẽ cho năm 2022, 3 mẫu xe hoàn toàn mới KIA K3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis hứa hẹn sẽ mang đến một cuộc cạnh tranh hấp dẫn cho phân khúc C tại Việt Nam.
Bước sang năm 2022, các mẫu sedan phân khúc C ở Việt Nam nhận được những cập nhật đáng giá, trong khi KIA K3 được mang về thay thế Cerato trước đây thì Honda Civic và Toyota Corolla Altis được nâng cấp lên thế hệ mới nhằm cải tiến và tăng sức cạnh tranh khi đang bị áp đảo về doanh số bởi đối thủ.
Honda Civic, KIA K3 và Toyota Altis, những tân binh mới nhất tại phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam
Được đ.ánh giá sẽ là các phiên bản bán chạy và xứng tầm cạnh tranh cùng nhau, KIA K3 1.6 Premium, Honda Civic G và Toyota Corolla Altis sở hữu những thế mạnh riêng và được cho sẽ mang lại lợi ích cân bằng nhất về giá cả và hiệu suất.
Trước hết, nói về giá bán của các phiên bản được so sánh, KIA K3 1.6 Premium hiện có giá niêm yết thấp nhất, với chỉ 669 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 100 triệu so với hai đối thủ còn lại.
Trong khi đó, tại thời điểm này, mẫu xe Hàn Quốc còn có lợi thế lắp ráp trong nước nên nghiễm nhiên được giảm 50% lệ phí trước bạ với hỗ trợ của Chính phủ. Ở thế hệ mới, Toyota Corolla Altis đã chuyển sang dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, tương tự Honda Civic, nên có thể sở hữu ưu thế về chất lượng nhưng khách hàng mua xe bị mất lợi ích theo chính sách trên.
Honda Civic 2022
Về kích thước, Honda Civic G có ưu thế hơn với chiều rộng, chiều dài trục cơ sở và tổng thể lớn nhất trong khi có chiều cao 1.415 mm nhỏ nhất nên sẽ có lợi về mặt khí động học. Hai mẫu xe còn lại đều có chiều dài trục cơ sở 2.700 mm nhưng KIA K3 nhỉnh hơn về chiều dài và chiều rộng trong khi Corolla Altis thấp hơn.
Trong khi đó, mẫu xe Toyota lại có khoảng sáng gầm thấp nhất, cho khả năng ổn định hơn khi vận hành, chỉ số này trên KIA K3 cao nhất với 150 mm nhưng xe lại có trọng lượng không tải nhẹ chỉ 1.270 kg và bán kính quay vòng chỉ 5,3 m.
Video đang HOT
Khoang lái (từ trái qua phải) của Honda Civic, KIA K3 và Toyota Altis
Ngoại hình của 3 mẫu xe mang đặc trưng riêng của từng hãng nhưng đều sở hữu điểm chung là tính hiện đại, trẻ trung và thể thao. KIA K3 mang thiết kế đúng chất xe Hàn với những đường cắt xẻ mạnh xung quanh thân xe, các dải đèn LED bố trí táo bạo và những đường ốp viền mạ chrome sáng bóng.
Honda Civic lại đi theo phong cách thể thao và cứng cáp hơn với sự thay đổi dễ nhận thấy nhất chính là phần đầu đã được lược bỏ thanh chrome sáng bóng trước đây, cùng với chi tiết đèn được làm mảnh mai để mang lại sự liền mạch hơn.
Cuối cùng, bất ngờ nhất chính là Toyota Corolla Altis với nâng cấp mạnh về ngoại hình so với trước đây. Xe mang đậm chất hiện đại với phần đầu lấy cảm hứng từ Camry, sở hữu các chi tiết được bo tròn và mềm mại nhưng được bù lại bởi cặp đèn pha sắc lẹm, mang đến sự thanh thoát.
Về sức mạnh, dĩ nhiên với động cơ 1.6L hút khí tự nhiên, KIA K3 1.6 Premium không thể mang đến bất ngờ khi công suất tối đa và mô-men xoắn cực đại thấp nhất với chỉ 126 mã lực và 155 Nm; Toyota Corolla Altis 1.8V cũng không khá hơn quá nhiều với động cơ 1.8L hút khí tự nhiên khá cũ của mình với chỉ 138 mã lực và 172 Nm.
Trong khi đó, Honda Civic vượt trội hoàn toàn trong phân khúc với động cơ VTEC 1.5L tăng áp, cung cấp công suất tối đa lên tới 176 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm. Bên cạnh đó, xe còn có khả năng đạt được các mức sức mạnh tối đa ở vòng tua thấp hơn so với các đối thủ. Đồng thời, dung tích xi-lanh nhỏ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu rất tốt, với chỉ 6 lít/100 km trên đường hỗn hợp.
Cần số (từ trái qua phải) của Honda Civic, KIA K3 và Toyota Altis
Cả ba mẫu xe này đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước nhưng khác nhau về hộp số khi KIA K3 sở hữu hộp số tự động 6 cấp còn hai đối thủ đến từ Nhật Bản đã chuyển sang hộp số CVT cho khả năng vận hành mượt mà hơn.
Kích thước bánh mâm của ba mẫu xe này đều là 17 inch nhưng sử dụng lốp có chút ít khác biệt, với chiều ngang lốp của Honda Civic G thấp nhất với chỉ 215 mm nhưng có độ dày cao nhất 50 mm.
Về trang bị, ba mẫu xe phân khúc C này không đồng đều so với mức giá. Trong đó, KIA K3 1.6 Premium dù rẻ nhất nhưng rất mạnh về số tính năng tiện ích, xe vượt trội hơn các đối thủ Nhật Bản ở việc sở hữu: Cửa sổ trời, Sấy gương, ghế lái nhớ vị trí có sưởi và làm mát, lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Ngoài ra, mẫu xe này còn có màn hình giải trí cảm ứng lên tới 10,25 inch lớn hơn hẳn và tính năng khởi động từ xa cũng như có sạc không dây và cốp sau mở điện. Tuy nhiên, KIA K3 đuối hơn khi không có phanh tay điện tử như hai mẫu xe còn lại.
KIA K3 2022
Toyota Corolla Altis 1.8V cũng có một số trang bị nổi bật như: Điều hòa tự động 2 vùng, gương chiếu hậu bên trong chống chói, màn hình giải trí 9 inch, ghế da, phanh tay điện tử. Tuy nhiên, xe không được bổ sung chế độ lái tiết kiệm Eco như Honda Civic và KIA K3.
Khác với sức mạnh, Honda Civic G không quá nổi bật về trang bị tiện ích khi chỉ sở hữu ghế bọc nỉ, màn hình giải trí 7 inch, điều hòa tự động 1 vùng…Trang bị vượt trội nhất so với hai đối thủ trên có thể kể đến hệ thống âm thanh với 8 loa.
Màn hình giải trí (từ trái qua phải) của Honda Civic, KIA K3 và Toyota Altis
Cả ba mẫu xe này hiện đều sở hữu những tiện ích đồng đều như: Cụm đèn pha và đèn hậu LED, cửa gió cho hàng ghế sau, chìa khóa thông minh, cụm đồng hồ Analog kết hợp kỹ thuật số.
Về an toàn, các nhà sản xuất Nhật Bản những năm gần đây có vẻ đã thực sự lắng nghe người dùng Việt khi tích hợp rất nhiều công nghệ hiện đại trên các mẫu xe của mình. Điển hình là việc Honda Sensing được trang bị trên tất cả các phiên bản của Civic trong khi Corolla Altis thế hệ mới cũng được bổ sung gói Toyota Safety Sense đã nổi danh trên toàn cầu.
Honda Sensing được sở hữu loạt tính năng gồm: Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), đèn pha thích ứng tự động (AHB), kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm tốc độ thấp (ACC with LSF), giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).
Bảng đồng hồ (từ trái qua phải) của Honda Civic, KIA K3 và Toyota Altis
Mặt khác, Toyota Safety Sense được tích hợp sẵn các tính năng như: Cảnh báo t.iền va chạm (PCS), Điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo lệch làn đường (LTA & LDA), Đèn chiếu xa tự động (AHB).
Bên cạnh các trang bị cơ bản như: Hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo phanh khẩn cấp; hai mẫu xe Nhật có sẵn tính năng kiểm soát hành trình thích ứng là một phần của các gói an toàn trên.
Toyota Corolla Altis 1.8V có vẻ vượt trội nhất trong số 3 mẫu xe được so sánh khi sở hữu tới 7 túi khí, 6 cảm biến (Sau, góc trước, góc sau).”KIA K3 1.6 Premium không có sẵn gói trang bị an toàn nào mà chỉ sở hữu tính năng kiểm soát hành trình thường, không có kiểm soát lực kéo và cảnh báo phanh khẩn cấp nhưng lại vượt trội hơn với cảm biến áp suất lốp. Tuy nhiên, KIA K3 lại có mức giá “hấp dẫn” và dường như lượng trang bị khá hạn chế của xe được định hướng từ Thaco hướng đến đối tượng khách hàng khác biệt để tránh giẫm chân với “đối thủ” Mazda cùng phân khúc.
Toyota Altis 2022
Trong thời điểm các mẫu xe gầm cao lên ngôi như hiện nay, sedan phân khúc C của thị trường đang được các nhà sản xuất tích hợp thêm nhiều tính năng hiện đại, thay đổi thiết kế cũng như giảm giá bán nhằm kéo lại thị phần trước đây. Đối với 3 đại diện được so sánh trong bài, thực tế mỗi mẫu xe lại mang những ưu điểm khác nhau, KIA K3 được mạnh về số lượng trang bị tiện ích giúp khách hàng trải nghiệm thú vị hơn, Honda Civic nghiêng về sức mạnh và cảm giác lái trong khi Toyota Corolla Altis khá thú vị lại mạnh về an toàn ở thế hệ mới – một điều luôn bị chê trách trước đây.
Loạt ôtô đạt chuẩn khí thải Euro 5 tại Việt Nam sắp ra mắt
Trước khi Việt Nam áp dụng Quyết định số 49/2011/QĐ/TTg của Thủ tướng, nhiều hãng xe thành viên đã tiên phong ra mắt các mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Trong năm 2022, các hãng xe đều đang tích cực triển khai kế hoạch giới thiệu tới người tiêu dùng các mẫu xe mới. Đầu tháng 01/2022, Isuzu đã cho ra mắt thế hệ xe tải Isuzu Master Euro 5 Green Power với đầy đủ các dải tải trọng từ 01 đến 15 tấn. Mitsubishi sẽ giới thiệu 04 sản phẩm mới: Triton, Xpander, Attrage và Pajero Sport vào tháng 05/2022. 04 mẫu xe đạt tiêu chuẩn của Toyota gồm Vios, Hilux, Corolla Altis và Avanza cũng dự kiến được ra mắt trong năm nay, đồng thời Toyota đang tiến tới mục tiêu toàn bộ sản phẩm của Toyota đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại Việt Nam vào năm 2023.
Trước khi áp dụng Quyết định số 49/2011/QĐ/TTg của Thủ tướng, nhiều hãng đã tiên phong ra mắt các mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Điểm chung của các mẫu xe ôtô đạt tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) là đều được trang bị thiết bị cảm biến khí thải OBD cũng như các thiết bị lọc khí để làm giảm hàm lượng hạt phát thải gây ô nhiễm (PM) và các khí gây ô nhiễm (CO, HC, NOx) ra ngoài không khí. Bên cạnh đó là sự thay đổi về diện mạo, thiết kế xe nhằm mang tới cho khách hàng những trải nghiệm tốt hơn khi sử dụng xe. Các hãng xe sẽ áp dụng chính sách bảo hành tương tự như các mẫu xe trước cho khách hàng, đa số là 03 năm hoặc 100,000 km tuỳ điều kiện nào đến trước.
Trong năm 2022, các hãng xe đều đang tích cực triển khai kế hoạch giới thiệu tới người tiêu dùng các mẫu xe mới. Đầu tháng 1-2022, Isuzu đã cho ra mắt thế hệ xe tải Isuzu Master Euro 5 Green Power với đầy đủ các dải tải trọng từ 1 tấn đến 15 tấn.
Về phần mình, Mitsubishi sẽ giới thiệu bốn sản phẩm mới: Triton, Xpander, Attrage và Pajero Sport vào tháng 5-2022. Thêm bốn mẫu xe đạt tiêu chuẩn của Toyota gồm Vios, Hilux, Corolla Altis và Avanza cũng dự kiến được ra mắt trong năm nay, hướng tới mục tiêu toàn bộ sản phẩm đều hợp chuẩn khí thải Mức 5 vào năm 2023.
Điểm chung của các mẫu xe ôtô đạt tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) là đều được trang bị thiết bị cảm biến khí thải OBD.
Theo các đại diện của VAMA, nhiên liệu đạt chuẩn khí thải Mức 5 hiện nay vẫn chưa thực sự được mở bán rộng rãi trên thị trường, mới tập trung ở một số địa phương, khu vực cụ thể. Trong bối cảnh đó, các hãng xe mong muốn trong tương lai gần, nhiên liệu đạt tiêu chuẩn sẽ được cung cấp rộng rãi trên thị trường để thuận tiện cho người tiêu dùng sử dụng xe đạt tiêu chuẩn khí thải Mức 5.
Bên cạnh đó, đến thời điểm hiện tại, các dòng xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 vẫn đang được phép bán và lưu hành nên sự quan tâm của khách hàng đối với xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 chưa thực sự lớn. Vì thế, để tiếp tục nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về việc sử dụng đúng nhiên liệu cho xe, thực hiện hiệu quả quy định của Chính phủ, VAMA sẽ triển khai thêm nhiều hoạt động truyền thông trực tiếp tại các đại lý phân phối và trực tuyến trên các kênh mạng xã hội. Bên cạnh đó, các hãng xe còn triển khai các hoạt động đào tạo nội bộ cho hệ thống đại lý và nhà phân phối để tư vấn, hỗ trợ kỹ thuật cho khách hàng có nhu cầu.
Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) nhưng vẫn phải sử dụng loại nhiên liệu có tiêu chuẩn thấp hơn sẽ khó mang lại trải nghiệm tối ưu nhất cho khách hàng. Hiện tại, VAMA vẫn đang cùng với VINPA kiến nghị đến các cơ quan quản lý nhà nước để đưa ra giải pháp khắc phục, tuy nhiên vẫn cần có sự phối hợp chặt chẽ hơn giữa các bộ, ban, ngành, các đơn vị liên quan để đảm bảo cho Quyết định 49/2011/QĐ-TTg được thực thi một cách toàn diện, hỗ trợ tối đa khách hàng trong thời gian sớm nhất.
Theo các đại diện của VAMA, nhiên liệu đạt chuẩn khí thải Mức 5 hiện nay vẫn chưa thực sự được mở bán rộng rãi trên thị trường.
Đại diện hai hiệp hội chia sẻ: "Hiện cả VAMA và VINPA đều rất mong Bộ Khoa học và Công nghệ nhanh chóng ban hành tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật đối với xăng dầu Mức 5 để có căn cứ nhập khẩu, cung ứng và kiểm soát chất lượng, đảm bảo quyền lợi của khách hàng". Bên cạnh đó, nhận thức của người sử dụng xe về việc sử dụng đúng loại nhiên liệu, phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của phương tiện cũng vô cùng quan trọng, từ đó có những yêu cầu cương quyết buộc hệ thống cung cấp xăng dầu phải đáp ứng.
Các hãng xe mong muốn trong tương lai gần, nhiên liệu đạt tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) sẽ được cung cấp rộng rãi trên thị trường để khách hàng sử dụng sản phẩm xe đạt tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) của hãng có thể dễ dàng tiếp cận nhiên liệu đạt tiêu chuẩn tương ứng.
Loạt xe Toyota rục rịch tăng giá hàng chục triệu đồng tại Việt Nam, dân tình hoang mang tính 'quay xe', bỏ cọc Từ tháng 4/2022, các xe Toyota bao gồm cả xe lắp ráp và nhập khẩu có thể điều chỉnh giá. Theo thông tin từ tư vấn bán hàng một đại lý Toyota tại Thái Bình, giá tất cả dòng xe Toyota sẽ tăng từ ngày 1/4/2022. Trong đó, xe lắp ráp trong nước sẽ tăng 10-15 triệu đồng, còn xe nhập khẩu tăng...
