Số máy bay Boeing bàn giao tăng mạnh với sự trở lại của 737 MAX
Nhà sản xuất máy bay Boeing ngày 13/4 công bố số liệu cho thấy sự trở lại của 737 MAX đã làm tăng số máy bay được bàn giao cho khách hàng trong quý I so với cùng kỳ năm ngoái.
Máy bay Boeing 737 MAX trong chuyến bay thử tại Seattle, bang Washington, Mỹ ngày 29/6/2020. Ảnh: AFP/TTXVN
Boeing cho biết đã bàn giao 77 máy bay thương mại trong quý I vừa qua, tăng so với con số 50 chiếc trong cùng kỳ năm ngoái, nhưng chỉ bằng một nửa so với 149 máy bay được bàn giao năm 2019, trước khi xảy ra cuộc khủng hoảng kép liên quan đến việc máy bay 737 MAX bị cấm bay và dịch COVID-19. Trong đó, dòng máy bay 737 chiếm đến 63/77 chiếc được giao trong quý I, trong đó có 58 chiếc mẫu MAX.
Tháng Ba vừa qua cũng là tháng thứ hai liên tiếp Boeing nhận được lượng đơn đặt hàng ròng dương đối với mẫu máy bay MAX sau khi đạt được bước ngoặt này trong tháng Hai, lần đầu tiên kể từ tháng 11/2019.
Giữa tháng 11 năm ngoái, các cơ quan quản lý an toàn hàng không Mỹ đã cho phép máy bay 737 MAX được hoạt động trở lại sau 20 tháng bị cấm bay do hai vụ rơi máy bay làm nhiều người thiệt mạng. Boeing đã có nhiều nâng cấp đối với cả máy bay 737 MAX và chương trình đào tạo phi công.
Boeing khuyến cáo khách hàng về sự cố 'tiềm ẩn' của máy bay 737 MAX
Nhà sản xuất máy bay Mỹ Boeing ngày 9/4 cho biết họ đã khuyến nghị 16 khách hàng đang khai thác một số mẫu máy bay 737 MAX nên giải quyết "vấn đề điện tiềm ẩn", một trở ngại mới đối với dòng máy bay phổ biến nhất của hãng.
Máy bay Boeing 737 MAX trong chuyến bay thử tại Seattle, bang Washington, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Một thông báo của Boeing cho biết phía công ty đang "hợp tác chặt chẽ" với Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và sẽ hướng dẫn khách hàng cách giải quyết vấn đề.
737 MAX đã gây được tiếng vang lớn với các hãng hàng không, trở thành mẫu máy bay bán chạy nhất của Boeing cho đến khi bị buộc ngừng khai thác vào tháng 3/2019. Tập đoàn hàng không hàng đầu nước Mỹ đã tìm cách đưa 737 MAX trở lại bầu trời vào cuối năm 2020 sau 20 tháng bị cấm bay vì hai vụ tai nạn hàng không gây ra cái chết của 346 hành khách - thảm họa Lion Air năm 2018 tại Indonesia và một vụ tai nạn máy bay của Ethiopian Airlines vào một năm sau đó.
Các nhà điều tra cho biết nguyên nhân chính của cả hai vụ tai nạn là do hệ thống xử lý chuyến bay bị lỗi.
Khi cuộc khủng hoảng COVID-19 lan rộng và khiến nhu cầu đi lại đường không sụt giảm, các hãng hàng không lại tiếp tục hủy bỏ hàng trăm đơn đặt hàng mẫu máy bay này.
Gần đây, Boeing đã công bố đơn đặt hàng 100 chiếc máy bay 737 MAX mới của hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ), trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu bắt đầu phục hồi sau đại dịch COVID-19. Thông tin này được coi là cuộc bỏ phiếu tín nhiệm quan trọng đối với mẫu máy bay này. Sau đó, Ryanair, United Airlines và công ty đầu tư 777 Partners cũng công bố thông tin về các đơn đặt hàng quan trọng khác cho mẫu máy bay này.
Boeing phát hiện lỗi ở phần thân máy bay 787 Dreamliner Ngày 14/12, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ cho biết, các cuộc kiểm tra chất lượng của Boeing Co liên quan đến những sai sót trong quá trình sản xuất được tiết lộ trước đây trên chiếc 787 Dreamliner của hãng đã phát hiện ra vấn đề tương tự ở các bộ phận khác của máy bay. Máy bay 787 Dreamliner...