Sở hữu Ferrari chưa chắc đã hạnh phúc
Trong một cuộc khảo sát được tiến hành bởi công ty bảo hiểm AXA Group tại Anh quốc, chỉ có 57% chủ nhân của những chiếc Ferrari đang thực sự hưởng thụ những cảm giác tuyệt vời mà chiếc xe đắt tiền của họ mang lại.
Chắc hẳn nhiều người sẽ nghĩ rằng chủ sở hữu của những chiếc Ferrari là những người hạnh phúc và có một cuộc sống viên mãn.
Tuy nhiên, điều này không hẳn đã đúng. Theo thông tin được đăng tải trên AutoEvolution, một cuộc khảo sát được tiến hành bởi công ty bảo hiểm AXA Group tại Anh quốc cho thấy, chỉ có 57% chủ nhân của những chiếc Ferrari đang thực sự hưởng thụ những cảm giác tuyệt vời mà chiếc xe đắt tiền của họ mang lại.
“Siêu xe” Ferrari.
Một điều còn bất ngờ hơn khi kết quả của cuộc nghiên cứu này chỉ ra rằng chủ nhân của những chiếc BMW, Aston Martin, Seat, Peugeot còn tỏ ra hạnh phúc hơn chủ nhân của những chiếc Ferrari. Theo đó, có tới 75% những người đang sở hữu những chiếc BMW, Aston Martin hay Peugeot cảm thấy hạnh phúc, vui vẻ và hãnh diện trên chiếc xe của họ.
Video đang HOT
Volvo là thương hiệu xe hơi mang tới sự hài lòng thấp nhất cho những người sở hữu nó, khi chỉ có 46% chủ sở hữu của những chiếc Volvo cảm thấy thích thú khi lái xe ra đường. Đây là điều cũng rất bất ngờ, bởi những chiếc Volvo vốn được xây dựng để mang tới sự tiện lợi và an toàn khi đi lại hàng ngày.
Những con số trên có thể giải thích tại sao những chiếc Ferrari không bao giờ là chiếc xe có thể sử dụng hàng ngày. Và bạn cũng đừng buồn nếu mình chẳng bao giờ có cơ hội sở hữu một chiếc Ferrari. Thay vào đó, bạn có thể nghĩ đến những chiếc xe mang tính thực tiễn hơn như BMW 3-Series.
Theo TTVN/AutoPro
Công nghệ mới giúp tránh va chạm với người đi xe đạp
Công nghệ an toàn mới nhất trong ngành xe hơi đến từ hãng xe Thuỵ Điển Volvo, với khả năng không chỉ bảo vệ hành khách trên xe mà còn cả khách bộ hành và người đi xe đạp.
Được giới thiệu tại triển lãm ô tô Geneva, công nghệ phát hiện người đi xe đạp và khách bộ hành với hệ thống tự động phanh hoàn toàn mở rộng dựa trên công nghệ phát hiện khách bộ hành và đưa ngành công nghiệp ô tô tiến gần hơn tới việc tạo nên một chiếc xe tự lái.
Volvo tiên phong trong công nghệ tránh va chạm với người đạp xe.
Đây là hệ thống đặc biệt quan trọng tại những đường phố đô thị đông đúc của châu Âu, nơi nửa số người đi xe đạp tử vong do va chạm với xe con.
Công nghệ này sử dụng cả ra-đa gắn ở lưới tản nhiệt trước và camera gắn trên mặt sau của gương chiếu hậu. Khi phát hiện khách bộ hành tiến gần tới xe hoặc bất ngờ băng qua xe, chuông cảnh báo sẽ reo và phanh được kích hoạt để giảm tối thiểu mức chấn thương trong trường hợp xảy ra va chạm.
Ban đầu, 7 mẫu Volvo ở châu Âu gồm V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 và S8 sẽ được ứng dụng công nghệ trên. Trong tương lai gần, Volvo sẽ trang bị cho các xe ở thị trường Mỹ.
Ngoài ra, vào tháng 5 tới, Volvo cũng giới thiệu chiếc xe đầu tiên được trang bị túi khí đặt dưới nắp ca-pô và tự động bung khi cảm biến được sự va chạm giữa cản trước và khách bộ hành hoặc người đạp xe.
Túi khí dưới nắp ca-pô.
Túi khí này sẽ che phủ xấp xỉ 1/3 kính chắn gió và được thiết kế để giảm tối thiểu chấn thương đầu của nạn nhân.
Theo Bộ Giao thông Anh, 6.040 khách bộ hành, 3.270 người đạp xe và 5.440 người đi xe máy đã tử vong hoặc chấn thương nặng trên các con phố ở Anh trong khoảng thời gian từ tháng 10/2011 đến tháng 9/2012.
HỮU DŨNG
Theo Infonet
Peugeot 208 GTi hatchback có giá từ 18.895 bảng Khi mẫu xe 208 GTi mới của hãng sản xuất xe hơi Pháp Peugeot xuất hiện tại các đại lý ở Anh vào ngày 18/4 tới, nó sẽ được bán với giá từ 18.895 bảng. (Nguồn: autoexpress.co.uk) Giá bán này cao hơn mẫu Fiesta ST sử dụng động cơ công suất 180 mã lực của Ford 1.900 bảng song gần ngang bằng với...