Số đơn đặt hàng của Boeing ‘tuột dốc không phanh’ vì sự cố 737 MAX

Mai Hoàng Minh18:04 10/04/2019

Số đơn đặt hàng và giao hàng của nhà chế tạo máy bay Boeing Co (Mỹ) đã “tuột dốc không phanh” trong quý I/2019 khi họ không ghi nhận đơn đặt hàng mới nào đối với dòng Boeing 737 MAX, giữa lúc một loạt quốc gia và hãng hàng không trên thế giới tạm ngừng khai thác Boeing 737 MAX.

Máy bay Boeing 737 MAX 9 trình diễn tại triển lãm hàng không quốc tế Paris ở Le Bourget, Pháp, ngày 22/6/2017. Ảnh: AFP/ TTXVN

Việc 737 MAX bị dừng khai thác sau khi hai vụ tại nạn máy bay nghiêm trọng liên quan dòng máy bay này chỉ trong vòng 6 tháng qua đã buộc Boeing phải “đóng băng” kế hoạch chuyển giao dòng máy bay đó, vốn là dòng bán chạy nhất của Boeing.

Theo số liệu mới nhất, tổng số đơn hàng của Boeing đã giảm từ 180 chiếc ghi nhận hồi quý I/2018 xuống còn 95 chiếc trong quý đầu tiên của năm nay. Sự suy giảm này cho thấy tâm lý cẩn trọng của các hãng hàng không khi Boeing đang tìm cách vượt qua cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất trong lịch sử của doanh nghiệp này.

Video đang HOT

Boeing chỉ giao 11 chiếc thuộc dòng 737 MAX vào tháng Ba trước khi dòng này bị cấm bay sau vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopian Airlines hôm 10/3 cướp đi sinh mạng của 157 người và vụ tai nạn của hãng Lion Air hồi tháng 10/2018 khiến 189 người thiệt mạng. Các đợt chuyển giao máy bay thuộc dòng 737 trong quý I/2019 của Boeing đã giảm khoảng 33%, đưa tổng số máy bay được bàn giao giảm 19% so với một năm trước, xuống còn 149 chiếc.

Hiện vẫn chưa rõ khi nào các máy bay 737 MAX sẽ được khai thác trở lại, khi các nhà quản lý trên toàn cầu nói rằng họ sẽ tham gia một hội đồng của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) để xem xét sự an toàn của dòng máy bay này. Ngân hàng Goldman Sachs nhận định rất khó để Boeing nhận được đơn đặt hàng dòng máy bay này tại Triển lãm Hàng không Paris dự kiến diễn ra vào tháng Sáu tới.

Nhà phân tích Sheila Kahyaoglu của ngân hàng đầu tư Jefferies cho hay việc các lệnh cấm bay được dỡ bỏ trước tháng 9/2019 có thể đem tới tác động tích cực. Song chuyên gia này cũng lưu ý rằng việc tăng cường kiểm tra về quy trình chứng nhận có thể ảnh hưởng tới chương trình sản xuất dòng máy bay 777X của Boeing.

Giá cổ phiếu của Boeing đã giảm 1,46% xuống còn 369,04 USD/cổ phiếu trong phiên giao dịch ngày 9/4. Kể từ khi xảy ra vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopian Airlines ngày 10/3, giá cổ phiếu của Boeing đã mất khoảng 13%.

H.Thủy/TTXVN (Theo Reuters)

Theo Tintuc

Mỹ không phê duyệt phần mềm cập nhật của Boeing 737 MAX

Boeing phải làm được nhiều hơn nữa khi tiến hành cập nhật phần mềm và sửa lỗi máy bay thương mại 737 MAX, đảm bảo thiết bị an toàn và có thể tiếp tục hoạt động.

FAA từ chối phê duyệt phần mềm cập nhật của Boeing 737 MAX. Ảnh: Getty

Người phát ngôn của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết trong một tuyên bố: "Boeing cần đảm bảo rằng họ đã xác định và giải quyết vấn đề của 737 MAX một cách thích hợp. FAA sẽ không phê duyệt phần mềm cập nhật cho đến khi cơ quan hài lòng với đệ trình mới". Điều này có nghĩa là 737 MAX vẫn tiếp tục bị cấm bay.

Máy bay 737 MAX của Boeing đã bị đình chỉ bay trên toàn cầu vào tháng 3 sau khi để xảy ra vụ tai nạn lần thứ hai trong vòng chưa đầy 5 tháng.

Tuần trước, Boeing đã tập hợp hàng trăm phi công và phóng viên tại cơ sở sản xuất Renton, Washington để trình bày về những đề xuất thay đổi đối với Hệ thống tăng cường đặc tính cơ động (MCAS) - được cho là một yếu tố quan trọng trong vụ tai nạn của Ethiopian Airlines hôm 10/3 và Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10/2018.

Trong một diễn biến có liên quan, báo cáo sơ bộ về sự cố trong chuyến bay ET302 của hãng Ethiopian Airlines hôm 10/3 khiến 157 thiệt mạng có thể sẽ được công bố trong tuần này, chính phủ Ethiopia xác nhận hôm 1/4.

"Chúng tôi đang làm việc để chứng minh rằng hãng đã xác định và giải quyết thích hợp mọi yêu cầu chứng nhận, đồng thời đệ trình kế hoạch lên FAA ngay khi hoàn thành trong vài tuần tới", một phát ngôn viên của Boeing cho hay, đồng thời khẳng định "an toàn là ưu tiên hàng đầu" của nhà sản xuất và họ sẽ phát triển, thử nghiệm bản cập nhật một cách kỹ lưỡng, theo quy trình.

PHƯƠNG PHƯƠNG (Theo Jakarta Post)

Theo Doisong&phapluat

Nghi vấn về tính năng tự điều khiển của Boeing 737 MAX Hệ thống Tăng cường tính năng điều khiển bay được lắp đặt trên máy bay Boeing 737 MAX gặp nạn có thể đã được tắt/mở tới 4 lần dù phi công trước đó đã tắt hệ thống này. Hệ thống tự điều khiển của Boeing 737 Max đang bị điều tra sau các tai nạn gần đây. (Nguồn: Aviation24.be) Theo một nguồn thạo...