Sinh viên lo lắng vì chưa “sang tên” cho xe máy
Hàng nghìn sinh viên tỏ ra bât ngờ, lo lắng thâm chí bức xúc với mức phạt mới vì chưa kịp “ sang tên” cho xe.
Tiên phạt quá sức
Xe không chính chủ phân lớn thuôc sở hữu của người lao đông thu nhâp trung bình, thâp vì không đủ khả năng tài chính đê mua xe mới, chính chủ và với sinh viên khi sử dụng xe của bô mẹ, anh chị đê lại, mua xe tại chợ xe cũ, mức phạt 1 triêu vì không thực hiện chuyển quyền sở hữu phương tiện được đán.h giá là “quá sức”.
“ Phạt 1 triêu quá nhiêu, với những người có mức thu nhâp thâp tháng thu nhâp từ 3 đên 4 triêu chưa đăng ký xe chính chủ mà bị bắt thì họ ăn và sông thê nào? Với sinh viên thì còn tê hơn vì vân phải xin tiên bô mẹ hàng tháng, nêu đi làm thêm được vài đông môt lân bắt xe cũng hêt tong. Mình nghĩ luât này được thi hành thì nên giảm mức phạt xuông 200- 400 nghìn đông thì phù hợp hơn“, bạn Dương Tiên Dũng (SV ĐH Thăng Long) người đang sở hữu môt chiêc xe không chính chủ cho biêt.
Xe Dũng đang đi là xe của anh trai chuyên nhượng, sau khi biêt thông tin xử phạt những ai không làm thủ tục sang tên đôi chủ cho xe đã chia sẻ: “Phải nhanh chóng thuyêt phục bô mẹ mua xe thôi, ai bày cách cho tôi với…”. Sau dòng chia sẻ của Dũng, nhiêu bạn đã hiên kê vê viêc đi bộ, đi xe đạp.
“ Nêu vì không có xe máy rôi phải mượn xe của bạn đê đi có viêc gâp, lúc ây cũng là đang đi xe không chính chủ và đương nhiên là chẳng có giây chuyên nhượng quyên sở hữu nào ở đây khi bị bắt thì vân nộp phạt, nộp phạt 1 triêu có quá nhiêu?” Hoàng Tuân (SV ĐH Khoa học tự nhiên, ĐHQG) nói. Tuân phân tích: “Mặc dù mình đi học bằng xe buýt và nhu câu vê viêc đi xe máy ít nhưng không phải không có, đôi xử với những sinh viên không đủ điêu kiện đê mua xe máy như mình và nhiêu bạn khác như vây có quá khắt khe không?”
Sai phạm vì xe không chính chủ thêm khó cho sinh viên (Ảnh minh họa).
Tiêp thêm tiêu cực
Video đang HOT
Mặc dù Nghị định 71 đã được ban hành từ giữa tháng 10 và trả lời báo chí trước đó Đại tá Đào Vịnh Thắng – Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội khẳng định: “Ngay sau khi NĐ 71 được ban hành, từ giữa tháng 10, Phòng CSGT, Công an TP đã chủ động tổ chức thông báo rộng rãi đến người dân, chủ phương tiện biết sự thay đổi của các mức xử phạt đối với từng lỗi vi phạm. Đơn vị cũng tập huấn cho cán bộ chiến sĩ hiểu, nắm chắc nội dung NĐ, góp phần áp dụng, thực thi hiệu quả công tác xử lý, đảm bảo ATGT” nhưng phải đên chiêu tôi ngày 09/11 nhiêu sinh viên đã giật mình khi đọc thông tin này qua các bài báo và chia sẻ trên mạng xã hôi.
“ Mình thây các bạn chia sẻ các bài báo và các status trên Facebook mới biêt luật được áp dụng vào ngày mai, mình còn chưa biêt phải làm thủ tục như thê nào, hình như phải nộp thuê, có sô hộ khâu, thông tin cá nhân thì sẽ được làm…” Dương Tiên Dũng cho biêt. Quang Đạo (SV ĐH Thủy Lợi) cũng cùng bức xúc: “ Sẽ lại phải làm những loại giây tờ thủ tục loằng ngoằng, lại phải chịu thêm những hạch sách theo mình là không cân thiêt”.
“ Mình thây bản thân mình và nhiêu bạn mặc dù biêt luât được ban hành đê phòng ngừa hâu quả do ta.i nạ.n và chông ùn tắc nhưng rât khó đê có thê châp nhận môt mức hình phạt quá cao so với đời sông của không chỉ sinh viên mà nhiêu người đi làm khác. Thêm vào nữa mình sợ luật này sẽ lại nảy sinh ra những tiêu cực, liệu người thực thi luât có làm nghiêm?
Như mình gặp các lôi vi phạm như không gương, không đèn, không sử dụng tín hiệu xin đường… sau khi yêu câu kiêm tra giây tờ, chủ phương tiên thâm chí không mang theo giây tờ xe, chưa nói đên viêc chính chủ hay không chính chủ thì mức phạt thường là 200, 300 nghìn, tùy vào sô tiên trong ví của người vi phạm và sau đây chủ xe sẽ tiêp tục đi vây thì siêt chặt thêm đê làm gì, đê thay vì 200, 300 là 500 nghìn đê xử lý cho nhanh?” bạn Thanh Hoa (SV HV Ngân hàng) cho biêt.
Mạng xã hội Facebook đang truyên nhau bức thư của một sinh viên gửi Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trong đó có đoạn: “ Nếu luật này được áp dụng vào ngày mai thì có bao nhiều người sẽ biết đến luật, khi bị kiểm tra thì khác nào việc đán.h úp người dân? Kể cả tất cả đều có ý thức sang tên đổi chủ đi chăng nữa, liệu trong vài ngày họ có kịp làm thủ tục sang tên đổi chủ? Đồng nghĩa với việc ngày mai 10/11/2012 có hàng triệu người phạm luật giao thông trên đường”.
Còn trên Facebook của Minh Anh: “ Từ hôm nay mình sẽ tập sống theo lề thói mới: mọi sự chính chủ. Bắt đầu bằng việc bây giờ ngủ trên giường chính chủ. Sáng mai dậy đán.h răng bàn bàn chải chính chủ. Chải đầu bằng chiếc lược chính chủ. Phương tiện đi lại chính chủ duy nhất là đôi chân nên mọi hẹn hò từ nay khép lại…”.
Theo VNN
Không xử phạt xe mượn hợp pháp
Sau một ngày thực hiện Nghị định 71 với lỗi phạt xe không sang tên đổi chủ, Đại tá Đào Vịnh Thắng - quyền Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội chủ yếu nhắc nhở, tuyên truyền người dân. Tuy nhiên, nếu vi phạm lần hai sẽ bị xử phạt theo đúng quy định.
Sau ngày đầu ra quân xử phạt theo Nghị định 71 vào ngày 10/11, Đại tá Đào Vịnh Thắng - quyền Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết có 317 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý. Trong đó, 55 trường hợp vi phạm về tốc độ, 29 trường hợp vi phạm đi sai làn đường, 18 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, cùng các lỗi vi phạm khác.
Đối với lỗi phạt không sang tên đổi chủ phương tiện, theo ông Thắng, do mới ngày đầu thực hiện nên lực lượng CSGT chủ yếu nhắc nhở, tuyên truyền người dân. Đặc biệt là đối với những trường hợp người ngoại tỉnh lần đầu về Hà Nội chưa nắm rõ về NĐ 71, người lớn tuổ.i, học sinh sinh viên, phụ nữ mới vi phạm lần đầu được nhắc nhở.
Tuy nhiên, nếu vi phạm lần hai sẽ bị xử phạt theo đúng quy định. Các trường hợp lạng lách, đán.h võng, gây nguy hiểm cho người đi đường sẽ bị xử phạt nghiêm khắc.
CSGT Hà Nội chỉ nhắc nhở tuyên truyền trong ngày đầu bắt lỗi phạt xe không sang tên đổi chủ.
Ông Thắng cũng giải đáp thắc của đông đảo người dân về thủ tục sang tên đổi chủ. Theo đó, khoản 3 Điều 20 Thông tư 36/2010/TT-BCA ngày 12/10/2010 của Bộ Công an Quy định về đăng ký xe: "Xe mua, bán, cho, tặng qua nhiều chủ trong cùng một tỉnh nhưng chưa làm thủ tục sang tên, sau đó người mua cuối cùng bán tiếp xe sang tỉnh khác thì người đứng tên trong giấy đăng ký xe hoặc người bán cuối cùng của tỉnh đó làm giấy khai sang tên di chuyển; nhưng chứng từ mua bán, cho, tặng xe phải đầy đủ, hợp lệ theo quy định".
Thông tư 36/2010/TT-BCA ngày 12-10-2010 của Bộ Công an có quy định rõ về đăng ký xe, thủ tục sang tên. Thứ tự các bước gồm: Chủ xe xuất trình giấy tờ cá nhân; Giấy khai đăng ký xe; Giấy chứng nhận đăng ký xe; Chứng từ chuyển nhượng xe đúng quy định; Chứng từ lệ phí trước bạ đúng quy định;
Các chủ phương tiện sau khi mua, bán trong vòng 30 ngày phải đến cơ quan đăng ký, quản lý phương tiện làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu. Bán xe xong, chủ phương tiện cũng phải có thông báo gửi đến cơ quan đăng ký, quản lý phương tiện để có biện pháp phối hợp, hướng dẫn chủ mới làm thủ tục sang tên.
Trường hợp phương tiện được mua bán qua nhiều chủ, thì người đang sử dụng phải có trách nhiệm đến các cơ quan đăng ký làm thủ tục đăng ký lại, chuyển quyền sở hữu và phải chịu mức xử phạt theo quy định.
Trường hợp mượn xe thì người mượn khi điều khiển phương tiện phải mang theo giấy tờ xe, bằng lái xe hợp lệ là được. Đối với người điều khiển ô tô còn phải có tem kiểm định, sổ kiểm định kỹ thuật an toàn. Những trường hợp cho mượn xe hợp pháp đi không vi phạm gì thì không bị xử lý.
Những trường hợp cho mượn xe hợp pháp đi không vi phạm gì thì không bị xử lý.
Với trường hợp người bán xe đã mất hoặc thất lạc giấy tờ thì người mua sau cùng không chứng minh được đấy là tài sản của mình sẽ không được đăng ký lại. Những trường hợp này khi bị phát hiện sẽ bị lập biên bản để điều tra, xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.
Theo số liệu thống kê chưa đầy đủ của Phòng CSGT cho thấy, Công an TP Hà Nội đã đăng ký, quản lý 4,8 triệu phương tiện xe cơ giới đường bộ, trong đó có trên 459 nghìn ô tô và hơn 4,4 triệu mô tô, xe máy. Tuy nhiên, trong 11 tháng của năm 2012 đến thời điểm hiện tại, mới chỉ có 560 trường hợp đến làm thủ tục sang tên đổi chủ đăng ký tên mình.
Theo Dân trí
"Tôi mượn xe của bạn": Xác minh thế nào? Xử phạt lỗi không sang tên đổi chủ phương tiện không phải là chuyện mới. Tuy nhiên, Thượng tá Trần Sơn cho rằng từ lâu vẫn gặp không ít khó khăn. Từ hôm nay, 10/11, Công an TP. Hà Nội cụ thể hóa Nghị định 71 và xử phạt nặng đối với chủ phương tiện ô tô, xe máy mua bán trao đổi...