Singer Porsche 911 Turbo Study – tuyệt tác ra đời từ 964 Cabriolet
Hãng xe chuyên nâng cấp Porsche cổ điển Singer vừa qua đã công bố một số hình ảnh của mẫu xe 911 Turbo nâng cấp, tinh chỉnh dựa trên mẫu xe Porsche 964 Cabriolet.
Ít có chiếc xe nào thu hút được sự chú ý như Porsche 911 cổ điển thời 964, và ít hãng xe có thể kết hợp phong cách cổ điển với hiệu suất hiện đại như Singer. Đồng thời, đây cũng chính là chiếc 911 Cabriolet đầu tiên của Singer.
Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch điều hành Singer Rob Dickenson cho biết “Chiếc Porsche đầu tiên, chiếc Sport 356/1 được biết đến với cái tên “Number 1″ là một chiếc xe mui trần, chính sự quyến rũ hiệu suất cao, mui mở đã là một phần của câu chuyện kể từ đó.
Từ lâu, tôi đã muốn kỷ niệm một phần di sản của Porsche tại Singer và chính dự án Turbo Study được công bố gần đây của chúng tôi dường như là một nơi hoàn hảo để bắt đầu.
Video đang HOT
Mục tiêu của chúng tôi với Singer Porsche 911 Turbo Study là đem lại cảm giác lái tuyệt vời cũng như trải nghiệm thú vị của những mẫu xe thể thao mui trần Porsche. Chúng tôi rất vui khi chủ sở hữu xe có thể chọn tận hưởng những đặc điểm này khi hạ mui xuống.”
Chiếc xe được hiện đại hóa với nhiều chi tiết như hệ thống làm mát bằng không khí của Singer cùng một số trang bị khác thân xe là sợi carbon phủ bóng Cadiz Red. Ở phía sau, Xe được trang bị khối động cơ Flat-six nâng cấp vẫn làm mát bằng không khí, dung tích 3.8 lít và tạo ra 510 mã lực nhờ sự xuất hiện của một cặp tăng áp.
Singer Porsche 911 Turbo Study thể thao được trang bị hệ thống dẫn động cầu sau cùng với trang bị hộp số sàn sáu cấp. Xe được trang bị hệ thống phanh hiệu năng cao carbon ceramic đắt giá. Mọi chiếc 911 do Singer làm lại đều có nội thất ấn tượng với các chi tiết có độ hoàn thiện cao.
Chiếc xe này được trang bị phần mui xe màu đen xếp gọn gàng bên dưới cốp để lộ nội thất màu đen với họa tiết kẻ sọc đỏ trên tấm cửa và phần bụng ghế.
Màu sắc được bổ sung với trang trí gỗ trên bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm, đồng thời có các tiện nghi hiện đại như sạc điện thoại cảm ứng cho người lái và hành khách.
Tuy nhiên, việc sở hữu một chiếc 964 Cabriolet hoặc bất kỳ chiếc 911 nào của Singer thì có thể sẽ mất một thời gian khá dài. Singer cho biết số lượng đơn đặt hàng của họ đã đầy trong vài năm tới, và hiện tại không có đơn đặt hàng mới nào được chấp nhận.
DBR22 mẫu xe đắt nhất từ trước tới giờ của Aston Martin
DBR22 mẫu xe đắt nhất từ trước tới giờ của Aston Martin với thiết kế độc đáo mui trần, không kính chắn gió.
Aston Martin DBR22 được giới thiệu tại sự kiện Pebble Beach Concours d'Elegance 2022 tại California, Mỹ.
Để kỉ niệm 10 năm thành lập phân nhánh Q- bộ phận phụ trách phát triển các phiên bản hiếm nhất, đặc biệt nhất và đắt nhất của thương hiệu, Aston Martin đã trình làng mẫu concept 2 2 DBR22
Hiện chỉ là xe ý tưởng nhưng Aston Martin cho biết DBR22 dự kiến đi vào sản xuất thực tế dành cho một số khách hàng chọn lọc với số lượng xe chưa được công bố
DBR22 được thiết kế với 2 chỗ ngồi lấy cảm hứng từ những chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi, khoang lái mở trong quá khứ của hãng như DBR1 và DB3S đã giành chiến thắng tại giải đua 24 Hours of Le Mans và World Sports Car Championship 1959.
Mẫu xe này là dự án speedster mới nhất đến từ bộ phận Q by Aston Martin.
DBR22 nổi bật với thiết kế lưới tản nhiệt kiểu dáng độc đáo được làm bằng sợi carbon. Thiết kế này được lấy cảm hứng trực tiếp từ DBR1 và DB3S. Nắp ca-pô phía trước có lỗ thông hơi hình móng ngựa ấn tượng nhằm mang không khí làm mất cho khối động cơ V12 nằm bên dưới. Ở bên hông, mẫu xe thể thao mới này có gương chiếu hậu bằng sợi carbon, mâm hợp kim 21 inch với nắp chụp được thiết kế đặc biệt cho DBR22.
Aston Martin sử dụng kết hợp vật liệu da và sợi carbon trong nội thất.
Khoang nội thất DBR22 được Aston Martin sử dụng kết hợp vật liệu da và sợi carbon. Nổi bật tại bảng điều khiển trung tâm là màn hình thông tin giải trí hoàn toàn mới. Đặc biệt trên DBR22, Aston Martin đã lần đầu tiên ứng dụng công nghệ in 3D để thiết kế các cấu trúc khung sau bằng hợp kim nhôm, giúp tối ưu hóa khối lượng nhưng vẫn giữ nguyên độ bền chắc.
DBR22 được trang bị động cơ V12 tăng áp kép 5.2 lít, cho công suất tối đa 715 mẫ lực.
Aston Martin DBR22 được trang bị động cơ V12 tăng áp kép 5.2 lít. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, khối động cơ này cho công suất tối đa 715 mã lực và mô-men xoắn cực đại 753 Nm mang lại khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa ở mức 319 km/h.
Porsche 911 GT3 RS 2022 mạnh 517 mã lực, hơn 5,4 tỷ đồng Hãng xe thể thao Porsche của Đức mới đây đã cho ra mắt mẫu 911 GT3 RS thế hệ mới ngay trước thềm sự kiện tuần lễ xe hơi Monterey Car Week 2022. Mẫu xe thể thao Porsche 911 GT3 RS 2022 mới hiệu năng cao này sở hữu thiết kế ngoại thất được làm mới hoàn toàn với nhiều chi tiết mang...