Siêu xe Lamborghini Aventador SVJ thứ 2 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam

Siêu xe Lamborghini Aventador SVJ thứ hai âm thầm xuất hiện tại Việt Nam. Đây là phiên bản sản xuất cực kỳ giới hạn chỉ 900 chiếc trên toàn thế giới và mang trên mình một thiết kế đậm chất thể thao.

Vào hồi cuối tháng 7/2019, trên trang cá nhân của Luxury Cars Phan Dũng đã đăng tải hình ảnh về chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ đang nằm tại nhà riêng. Qua hình ảnh trắng đen vẫn chưa thể nhận định được siêu xe này sở hữu lớp sơn ngoại thất màu gì hay số hiệu thứ bao nhiêu trên 900 chiếc.

Trưa ngày 20/11, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ thứ 2 tại Việt Nam đã cập cảng Tiên Sa (Đà Nẵng). Như vậy hiện tại Việt Nam đang sở hữu 2 trong số 900 chiếc Aventador bản SVJ sản xuất toàn cầu. Được biết, đây là chiếc thứ 2 thuộc phiên bản SVJ cập bến Việt Nam sau 5 tháng vận chuyển.

Trước đó, chiếc Lamborghini Aventador SVJ đầu tiên về Việt Nam khoác lên mình màu xanh biển Blu Glauco – một màu xanh khá độc và bắt mắt. Khác với chiếc đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam, chiếc Aventador SVJ thứ 2 sở hữu màu sơn vàng nổi bật không kém. Dự đoán đây có thể là tùy chọn màu vàng Giallo Evros.

Ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện Monterey Car Week 2018 diễn ra tại Mỹ, Automobili Lamborghini đã chính thức “giới thiệu” chiếc Lamborghini Aventador SVJ hoàn toàn mới với mức giá bán từ 517.700 USD ( tương đương 12 tỷ đồng).

Lamborghini sẽ chỉ sản xuất 963 chiếc SVJ trong đó có 63 chiếc thuộc phiên bản đặc biệt SVJ 63. Con số này gợi nhớ đến ngày thành lập của Lamborghini (ông Ferruccio thành lập hãng vào năm 1963). Ngoài ra, Aventador SVJ hiện đang là mẫu xe thương mại nắm giữ kỷ lục tại trường đua Nurburgring với thời gian hoàn thành 1 vòng đua chỉ 6 phút 44,97 giây trước đó kỷ lúc này thuộc về chiếc Porsche 911 GT2RS với 6 phút 47,3 giây.

Đặc biệt nhất trên chiếc Lamborghini Aventador SVJ đến từ hệ thống khí động học ALA 2.0 (Aerodinamica Lamborghini Attiva) và hệ thống đánh lái 4 bánh được phát triển từ chiếc Huracan Performante. Nắp capo được thiết kế hai rãnh khí động học giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi chạy ở tốc độ cao.

Phần cản trước xuất hiện thêm 2 cánh gió nhỏ nằm phía trên cánh gió lớn. Cả hai cánh này được điều khiển bằng motor điện, khi đóng lại sẽ tạo lực ép và mở ra để kiểm soát sự nhiễu loạn không khí. Các hốc hút gió được bố trí đều khắp khoang máy, vừa có tác dụng hút khí nạp vừa giúp ổn định thân xe. Bộ mâm đa chấu sơn đen bóng kích thước 20 inch đi kèm bộ lốp Pirelli P Zero Corsa. Trọng lượng khô của xe giảm xuống còn 1.525 kg.

Cản sau là nơi bố trí bộ khuếch tán khí động học cỡ lớn được làm hoàn toàn từ vật liệu carbon siêu nhẹ. Hệ thống ống xả tương tự chiếc Huracan Performante. Khi ALA tắt, cánh gió này hoạt động như một chi tiết gắn cố định đơn thuần, khi ALA bật, các cánh tà phía trên mở ra giúp tăng lực ép khi xe vận hành ở tốc độ cao.

Nếu tính tổng thể ở tốc độ tối đa, Aventador SVJ đạt lực nén thân xe lớn hơn tới 40% so với bản SV trước đây. Lực nén này được phân chia theo tỉ lệ 40/60 ở phía trước và sau xe và chính tỉ lệ “hoàn hảo” này đã khiến cảm giác lái của Aventador SVJ trở nên khác biệt.

Logo SVJ được thêu tại vị trí ghế ngồi, chất liệu da cao cấp Alcantara vẫn được sử dụng kết hợp với các chi tiết sợi carbon. Bảng đồng hồ, hệ thống định vị và hệ thống giải trí tích hợp Apple Carplay, hệ thống sạc không dây Qi. Khoang cabin của xe không có nhiều sự khác biệt so với những người anh em Aventador khác. Điểm nhấn đến từ logo SVJ thêu màu trắng đỏ tại ghế ngồi. Da Alcantara kết hợp với Carbon siêu nhẹ vẫn là những chất liệu chủ đạo trong nội thất của Aventador SVJ.

Lamborghini Aventador SVJ được trang bị khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.5L, cho công suất 770 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Aventador SVJ có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, tốc độ tối đa trên 350 km/h. So với Aventador SV, SVJ cải thiện 40% lực nén xuống mặt đường nhờ vào hệ thống khí động học chủ động Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) thế hệ mới, còn được gọi là ALA 2.0

Hệ thống treo thiết kế mới với thanh chống lật được cải thiện 50% và lực giảm chấn cao hơn 15%. Aventador SVJ cũng có tính năng lái cả hai bánh sau (LRS) và trang bị hệ dẫn động bốn bánh, sử dụng hộp số ISR 7 cấp được tinh chỉnh.

Chiếc Lamborghini Aventador SVJ được đưa về Việt Nam thông qua kênh nhập khẩu tư nhân và nếu chính thức đeo biển số trắng (biển số đã đóng hết tất cả các loại phí và thuế) chắc chắn chủ nhân mới phải bỏ ra số tiền lên đến gần 2 triệu USD tương đương gần 46 tỷ đồng hoặc có thể hơn.