“Siêu xe khủng” Batmobile sử dụng động cơ Lamborghini
Mẫu xe “khủng” Batmobile của nhóm độ Team Galag lấy cảm hứng từ trò chơi điện tử Arkham Knight, sử dụng động cơ Lamborghini.
Mẫu xe “khủng” Batmobile của nhóm độ Team Galag lấy cảm hứng từ trò chơi điện tử Arkham Knight, sử dụng động cơ Lamborghini.
Được biết mẫu xe độc đáo này là tác phẩm dành riêng cho Gumball 3000 2016 của Caresto, hãng xe Thụy Điển chuyên về các mẫu xe concept và dự án. Theo Caresto, ý tưởng thiết kế siêu xe Batmobile được bắt nguồn từ trò chơi điện tử Arkham Knight song nhà sản xuất đã điều chỉnh và tạo ra một phiên bản thực tế với “khả năng vận hành và đầy đủ tính năng của một mẫu xe thương mại”.
Mẫu xe độc đáo này là tác phẩm dành riêng cho Gumball 3000 2016.
Batmobile có chiều dài cơ sở 3.400 mm, vượt qua cả mẫu Mercedes-Maybach S-Class phiên bản mới nhất với chiều dài cơ sở 3.365 mm. Đồng thời, siêu xe “người dơi” của Caresto còn sở hữu chiều rộng 2.500mm.
Bên cạnh đó, điểm nhấn của Batmobile còn nằm ở động cơ 5,2L V10 kế thừa từ nguyên mẫu của siêu xe Lamborghini Gallardo, sản sinh công suất 560 mã lực và kèm với đó là hộp số trang bị lẫy gạt số trên vô lăng. Động cơ của Batmobile được đặt phía sau khoang hành khách và trên khung dạng ống chế tạo riêng.
Điểm nhấn của Batmobile còn nằm ở động cơ 5,2L V10 kế thừa từ nguyên mẫu Lamborghini Gallardo.
Ngoài ra, “người dơi” còn được trang bị la zăng 26 inch, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), kẹp phanh Brembo 8 pít tông phía trước và 6 pít tông phía sau. Hệ thống phanh này được nối với đĩa phanh cỡ lớn nhằm mang lại công suất lớn khi dừng xe.
Video đang HOT
Không thể bỏ qua khung thân xe được “chế tác” tỉ mẩn và sử dụng hoàn toàn vật liệu sợi cacbon trên siêu xe người dơi này, tương tự các chi tiết bên trong bao gồm ghế lái và ghế hành khách. Đây cũng là nơi người lái có dịp trải nghiệm cảm giác thư giãn cùng hệ thống âm thanh và điều hòa nhiệt độ.
Không thể bỏ qua khung thân xe được “chế tác” tỉ mẩn và sử dụng hoàn toàn vật liệu sợi cacbon.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Những mẹo "nhỏ nhưng có võ" giúp tiết kiệm tiền bảo dưỡng xe ô tô
Thực hiện những mẹo nhỏ cực kỳ đơn giản dưới đây có thể khiến chủ xe tiết kiệm "kha khá" tiền bảo dưỡng xe ô tô.
Đọc kỹ các hướng dẫn và lịch trình bảo dưỡng
Đa phần tài xế Việt thường bỏ qua những thông tin trong hướng dẫn sử dụng, hoặc không nắm chắc lịch trình bảo dưỡng xe ô tô. Tuy nhiên, các chuyên gia kinh nghiệm về ô tô cho biết, việc đọc tờ hướng dẫn rất quan trọng, nó sẽ giúp bạn tránh được những sai lầm trong việc vận hành xe, lãng phí nhiên liệu... Thêm nữa, việc nhớ lịch bảo dưỡng xe còn đảm bảo lợi ích của bạn khi nhận được các dịch vụ chăm sóc từ nhà sản xuất.
Đọc kỹ hướng dẫn và nắm chắc lịch bảo dưỡng giúp giảm bớt các chi phí phát sinh không đáng có
Kiểm tra các loại dầu nhớt trong xe
Một chiếc xe ô tô đảm bảo vận hành tốt cần khá nhiều dung dịch giúp bôi trơn, trợ lực. Bạn cần kiểm tra định kỳ các loại dung dịch này và thay thế khi cần thiết. Một số dung dịch trên xe cần kiểm tra bao gồm: dầu động cơ, dầu trợ lực, dầu phanh, nhớt... nhằm đảm bảo phát huy tốt nhất chức năng của chúng.
Theo những kỹ sư chuyên chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô, dầu động cơ nên được thay thế khi xe đạt quãng đường từ 5000 -8000 km hoặc trong vòng 3 - 6 tháng, tùy vào mỗi loại dầu sử dụng và điều kiện lái xe. Khi thay dầu, bạn cũng nên kiểm tra và thay mới bộ lọc dầu. Cả hai việc này đều không quá tốn kém, bạn có thể thực hiện tại nhà hoặc đến các trung tâm bảo dưỡng để thực hiện.
Thay bộ lọc gió
Lọc gió bám bẩn có thể khiến xe "ăn" nhiều xăng và ỳ hơn
Như đã đề cập ở trên, vệ sinh hoặc thay bộ lọc gió mới hoàn toàn có thể được chủ xe làm tại nhà, với chi phí không quá đắt đỏ. Nhưng công việc đơn giản này lại có thể giúp bạn tiết kiệm kha khá tiền bảo dưỡng xe, bởi lọc bụi hoạt động tốt sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện khả năng tăng tốc của xe.
Thường xuyên kiểm tra má phanh
Theo thời gian sử dụng xe, má phanh là chi tiết dễ bị mòn nhất. Do vậy, chủ xe nên kiểm tra má phanh thường xuyên và thay thế nếu nó đã quá mỏng. Việc thay má phanh mới khá đơn giản và tốt rất ít chi phí so với việc bạn "cố đi" gây hỏng đĩa phanh hay rotor.
Đảo lốp
Lốp xe là phần chịu tác động trực tiếp của lực ma sát giữa đường và lốp. Theo thời gian, lốp sẽ diễn ra tình trạng mòn không đều, thông thường bánh trước thường bị mòn nhanh hơn bánh sau. Đảo lốp chính là biện pháp khắc phục tình trạng này. Việc đảo lốp được thực hiện rất đơn giản bằng cách chuyển lốp xe từ vị trí này sang một số vị trí khác nhất định. Các kỹ sư khuyên bạn nên thực hiện đảo lốp theo chu kỳ khoảng 2 lần trong một năm hoặc mỗi 9.500 - 12.000 km. Đảo lốp nên kết hợp với việc cân bằng lốp xe và kiểm tra các góc đặt bánh.
Đo áp suất lốp
Các chuyên gia về xe ô tô chỉ ra rằng, lốp "non hơi" chiếm khoảng 15% nguyên nhân gây giảm tuổi thọ lốp. Vì vậy, chủ xe nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên. Bạn có thể mua đồng hồ đo áp suất lốp tại các cửa hàng phụ tùng ô tô và tự kiểm tra tại nhà.
Khởi động xe từ từ
Khi khởi động xe, bạn cần tăng tốc từ từ và nhẹ nhàng điều khiển cho đến khi xe đạt đến nhiệt độ hoạt động phù hợp. Điều này sẽ giúp "giảm tải" cho động cơ khi nhiên liệu vẫn còn lạnh. Việc tăng tốc đột ngột sẽ gây hao mòn cho các chi tiết của bộ ly hợp trong động cơ.
Sử dụng phanh thường xuyên
Ngay cả với ô tô số tự động, người lái vẫn cần sử dụng phanh thường xuyên, đặc biệt khi đang xuống dốc. Việc này sẽ giúp xe cân bằng và đảm bảo an toàn hơn
Rửa xe thường xuyên
Nước mưa, bùn đất là kẻ thù số 1 của lớp sơn xe và nhiều chi tiết ngoại thất. Nếu không được làm sạch thường xuyên, các bộ phận chịu hỏng hóc đầu tiên có thể là dây phanh hay các chi tiết dưới gầm xe. Do vậy, chủ xe cần "tắm rửa" cho xế yêu của mình thường xuyên, đặc biệt nếu bạn đang sống tại vùng gần biển, hoặc sau khi đi mưa.
Theo Danviet
Kawasaki ZX-10R 2016 đầu tiên tại Hà Nội giá hơn 500 triệu Siêu môtô Kawasaki ZX-10R 2016 sở hữu động cơ 1.000 phân khối, công suất 207 mã lực. Xe được gắn thêm một số đồ chơi nhỏ. Tại Việt Nam, siêu môtô này có giá hơn 500 triệu đồng. Kawasaki ZX-10R là một trong những siêu môtô hàng đầu của hãng xe Nhật Bản. Phiên bản 2016 ra mắt lần đầu hồi tháng 10...