Siêu xe “hàng độc” siêu nhẹ, siêu mạnh Rezvani Beast X
Sau khi đã gây tiếng vang lớn với siêu xe thể thao Beast cực nhẹ, hãng Rezvani tiếp tục ra mắt phiên bản hiệu năng cao Beast X.
Là sản phẩm thứ hai của hãng xe Mỹ mới thành lập Rezvani, mẫu Rezvani Beast Xlà một chiếc xe thể thao “trần trụi” và đầy “hoang dại”, dựa trên cơ sở chiếc Ariel Atom của Anh.
Được quảng cáo là chiếc Beast độc đáo và mạnh mẽ nhất từng được sản xuất, Beast X có một số thay đổi bên ngoài thân xe bằng sợi carbon ở phần đầu và đuôi.
Để tăng khả năng khí động học, chiếc xe đã được trang bị thêm các dè bên và cánh gió kép ở phía sau đuôi nhằm tăng thêm lực nén thân xe xuống mặt đường.
Thay đổi cuối cùng bên ngoài ngoại thất của xe là bộ mâm 19 inch mới với lốp Continental SportContach 5P hoặc Toyo Proxes R888.
Video đang HOT
Dựa trên cơ sở Ariel Atom nên Rezvani Beast X vẫn sử dụng động cơ 2.4l 4 xi-lanhtừ Honda Civic, nhưng được trang bị cả siêu nạp lẫn tăng áp để đạt công suất lên tới 700 mã lực.
Với trọng lượng chỉ 839 kg, chiếc xe mui trần dẫn động cầu sau này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây. Rezvani đưa ra 2 tùy chọn hộp số cho xe là số sàn 6 cấp hoặc số tự động tuần tự.
Để có thể kiểm soát thân xe một cách dễ dàng, Beast X sở hữu hệ thống treo có thể điều chỉnh 10 hướng của Bilstein và hệ thống phanh hiệu năng cao từ Alcon.
Chỉ có 5 chiếc Beast X sẽ được chế tạo bởi bộ phận X Division mới của Rezvani, “chuyên trị” sản xuất những mẫu xe giới hạn. Giá của mỗi chiếc tại Mỹ là 325.000 USD và người mua sẽ được “khuyến mại” miễn phí chạy xe trong một số trường đua trên lãnh thổ Hoa Kỳ.
Theo_Kiến Thức
Cặp đôi “cơn lốc màu da cam” của Lexus tại SEMA 2015
Rũ bỏ hình ảnh sang trọng và "đạo mạo", Lexus đã đem tới SEMA 2015 hai chiếc xe hiệu năng cao RC-F và GS-F, với màu cam "chói lọi".
Trong 2 "cơn lốc màu da cam" được Lexus trưng bày tại triển lãm SEMA 2015, chiếc sedan thể thao GS-F đã được độ lại "nhẹ nhàng" hơn.
Bộ bodykit gốc của chiếc xe được giữ nguyên, chỉ bổ sung thêm một số chi tiết khí động học đơn giản bằng sợi carbon.
Hệ thống treo thể thao của Tein đã được lựa chọn để giúp hạ thấp trọng tâm của chiếc GS-F xuống, trong khi bộ phanh Brembo đỉnh cao bảo đảm rằng chiếc xe có thể nhanh chóng dừng lại dù đang ở tốc độ lớn.
"Dàn chân" xe cũng trở nên nổi bật hơn với bộ mâm Advan Racing GT thiết kế 5 cây khỏe khoắn, với màu đen bóng mạnh mẽ và đi kèm lốp thể thao Falken Azenis FK453.
Khối động cơ V8 5.0l của GS-F được nâng cấp nhẹ nhờ hệ thống nạp Advanced FlowEngineering Takeda cùng ống xả kép GReddy supreme SP dual system.
Với bản độ còn lại từ dòng coupe RC-F, Lexus đã "mạnh tay" hơn và biến chiếc xe trở thành một mẫu xe đua đích thực.
Không giống như chiếc GS-F nêu trên, chiếc RC-F này đã có ngoại hình cực "chiến" nhờ bộ widebody Rocket Bunny từ Nhật, với các vòm bánh xe được nới rộng.
Để vừa với các vòm bánh rộng hơn, bộ mâm 6 cánh thiết kế đậm chất Nhật bản Volk Racing TE37 với màu xanh nòng s.úng mờ và kích thước lên tới 20 inch đã được lựa chọn.
Ở phía sau, chiếc xe có thêm một cánh đuôi cực lớn trong khi nội thất đã "rũ bỏ" hoàn toàn các trang bị tiện nghi, thay vào đó là bộ khung thép gia cường 6 điểm của Evasive Motorsport và ghế thể thao.
Về "nội công", chiếc RC-F cũng dùng chung khối động cơ nạp khí tự nhiên V8 5.0l, cùng các món nâng cấp tương tự GS-F.
Theo_Kiến Thức
Soi “chiến mã” siêu mạnh KTM RC16 dành cho MotoGP 2017 Để chuẩn bị cho mùa giải MotoGP 2017, hãng môtô Áo KTM vừa tung ra hình ảnh của mẫu xe đua cực mạnh mang tên RC16. Chiếc môtô đua tại giải MotoGP 2017 mới nhất của hãng xe Áo, với tên gọi KTM RC16 là sự tiếp nối của chương trình RC8, đã được hãng xe Áo ngừng lại cách đây không lâu....
