“Siêu xe giá rẻ” Nissan GT-R và những phiên bản có tiền cũng khó lòng sở hữu

Xây dựng những phiên bản đặc biệt là điều không mấy xa lạ đối với các hãng xe trên toàn thế giới, và Nissan cũng rất chăm chỉ làm điều đó với GT-R.

R32 Skyline GT-R Nismo

Năm 1989, R32 Skyline GT-R được ra mắt. Chỉ một năm sau, R32 Skyline GT-R Nismo được sản xuất với giới hạn 500 xe trên toàn thế giới, trong đó có 60 chiếc thuộc phiên bản dành cho đường đua. Tuy là một chiếc xe tới từ Nhật Bản nhưng hầu hết những chiếc R32 Skyline GT-R Nismo đều được bán tại Mỹ.

R32 Skyline GT-R V-Spec

V-Spec là phiên bản đặc biệt cuối cùng thuộc thế hệ R32 Skyline GT-R. Xe được xây dựng trên mô hình R32 Skyline GT-R tiêu chuẩn với các chi tiết thiết kế bo tròn. Dưới mui xe là động cơ 2.6L twin turbo, cho công suất cực đại 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm.

R33 Skyline GT-R Nismo 400R

Năm 1996, Nissan cho rằng họ cần ra mắt một phiên bản đường phố của chiếc xe đua GT-R Le Mans. Và vì thế, phiên bản R33 ra đời, sau đó không lâu là R33 Nismo 400R. R33 Skyline GT-R Nismo 400R sử dụng động cơ 6 xy-lanh 2.8L, kết hợp cùng hộp số sàn. Chỉ có 99 chiếc được bán ra và dành riêng cho thị trường Nhật Bản.

R33 Skyline GT-R Autech

R33 Skyline GT-R là mẫu xe được chế tạo để kỷ niệm cho 40 năm ngày chiếc Skyline đầu tiên ra đời. Được nâng cấp và hiệu chỉnh bởi Autech, R33 Skyline GT-R được đánh giá là có sức mạnh và khả năng vận hành với chiếc BMW 5-Series cùng thời điểm đó.

R34 Skyline GT-R Nismo Z-Tune

Đây là mẫu xe được làm ra để kỷ niệm 20 năm thành lập của thương hiệu Nismo. Chỉ có 20 chiếc xe được chế tạo và đều được làm thủ công. Dưới mui xe là động cơ tăng áp kép 2.8L thẳng hàng với công suất 500 mã lực. Các nâng cấp khác bao gồm hệ thống treo và phanh Brembo. Vào thời điểm ra mắt, GT-R Nismo Z-Tune là chiếc GT-R có khả năng hợp pháp trên đường phố đắt nhất từng được sản xuất với giá khoảng 290.000 USD.

R34 Skyline GT-R M-Spec Nur và V Spec II Nur

Đầu năm 2002, Nissan biết mẫu R34 sắp phải kết thúc vòng đời, vì vậy họ đã xây dựng tới hai phiên bản đặc biệt. Khoảng 1.000 chiếc xe đã được sản xuất trong đó có 718 chiếc GT-R V-Spec II Nur và 285 chiếc M-Spec Nur. Cả hai xe đều có cùng động cơ 2.6L tăng áp, nội thất thêu trang trí thủ công. Sức mạnh của 2 xe là 330 mã lực và có khả năng đạt vận tốc cực đại 252 km/h.

R35 GT-R Anniversary

Vào năm 2015, Nissan đã kỷ niệm 45 năm thương hiệu GT-R bằng cách cho ra mắt phiên bản R35 GT-R. Xe sử dụng động cơ tăng áp kép 3.8L, tạo ra công 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm. Mặc dù không phải là một quái thú về sức mạnh, nhưng phiên bản kỷ niệm 45 năm của GT-R vẫn thu hút giới sưu tầm khi chỉ có đúng 100 chiếc được bán ra.

R35 GT-R50

R35 GT-R50 xuất hiện lần đầu tiên vào mùa hè 2018 tại Lễ hội tốc độ Goodwood. Mẫu xe mới được chắp bút bởi ItalDesign. Dưới mui xe là động cơ V8 3.8L tăng áp kép đã được điều chỉnh để tạo ra công suất 710 mã lực và 779 Nm mô-men xoắn.

Theo trí thức trẻ