Siêu xe giá 50 tỷ về Việt Nam bằng cách nào?

Thực hư câu chuyện siêu xe hàng đầu thế giới Bugatti Veyron 16.4 SuperSport đang được 1 đại gia TPHCM đặt hàng về Việt Nam vẫn còn là một dấu hỏi lớn khi mà cách tính thuế nhập mới cho xe đã qua sử dụng vừa có hiệu lực vào ngày 15/8.

Thông tin về việc siêu xe hàng đầu thế giới Bugatti Veyron sẽ về Việt Nam đã từng xuất hiện từ nửa cuối năm ngoái trên một số diễn đàn xe cũng như trên một báo điện tử có tiếng. Tuy nhiên, cho tới nay hàng khủng này vẫn bặt vô âm tín.

Bao giờ và bằng cách nào siêu phẩm Bugatti Veyron sẽ lăn bánh tại Việt Nam?

Cả 3 siêu xe trên đều thuộc loại cực đắt, cực hiếm và cực khó mua trên thế giới vớc giá xuất xưng từ 1,4 đến 2,5 triệu USD (tương đương với 30 đến 50 tỷ đồng). Việc đưa những mẫu xe siêu khủng này về Việt Nam vốn đã rất khó dùng ít đại gia Việt đủ tiền chơi xe, nay còn khó hơn với những chính sách siết nhập khẩu mới.

Chính vì thế, tính xác thực của thông tin trên khiến phần lớn giới mê xe hoài nghi và đặt dấu hỏi về con đường (nếu có người đặt xe) để đưa các mẫu xe siêu xa xỉ này về nước.

Trò chuyện với phóng viên, mộời kinh doanh có máu mặt trong giới nhập xe sang chia sẻ trên thực tế việc nhập các mẫu xe như trên cả dưới dạng mới và cũ đều rất khó về mặt thủ tục.

Nếu mua dưới dạng xe mới, ngoài những khó khăn khi đặt mua trực tiếp từ hãng (bi các mẫu xe này đều cực hiếm), các showroom xe nhập đưa xe về cũngng dễ để vượt qua các rào cản chính sách khi mà các dòng xe này chưa có đại diện chính hãng tại Việt Nam.

Theo Dân Trí