Siêu xe Ferrari SF90 Stradale ra mắt, sức mạnh 1.000 mã lực
Siêu xe Ferrari SF90 Stradale sở hữu động cơ V8 4.0L, kết hợp với 3 mô-tơ điện cho tổng công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, tốc độ tối đa 340 km/h.
Hãng Ferrari vừa giới thiệu siêu xe mới có tên SF90 Stradale. Tương tự như mẫu hypercar LaFerrari, SF90 Stradale sử dụng công nghệ hybrid. Tuy vậy, SF90 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh. Khối động cơ dung tích nhỏ hơn nhưng sản sinh công suất lớn hơn LaFerrari, lên tới 1.000 mã lực so với 962 mã lực, giúp SF90 Stradale là mẫu xe thương mại mạnh nhất của Ferrari.
Tên gọi của mẫu xe mới cũng mang nhiều ý nghĩa. Chữ “SF” là viết tắt của “Scuderia Ferrari” – tên gọi của đội đua F1 của hãng xe Italy. Trong khi đó, số “90″ đánh dấu 90 năm thành lập hãng xe Ferrari, và “Stradale” trong tiếng Ý có nghĩa là “con đường”.
Thiết kế của Ferrari SF90 Stradale mang nhiều đặc điểm chung của cả LaFerrari và F8 Tributo, mẫu xe thay thế 488 GTB vào đầu năm nay. Phần thân xe của SF90 khá tương đồng với F8 Tributo, với các khe hút gió kích thước lớn được bố trí 2 bên thân hướng vào phía động cơ, kết hợp với phần mui xe làm từ sợi carbon như trên LaFerrari.
SF90 Stradale vẫn sử dụng động cơ F154 V8, loại động cơ vẫn đang được sử dụng trên Ferrari F8 Tributo và GTC4Lusso. Tuy vậy, dung tích của động cơ đã được tinh chỉnh từ 3.902 cc lên mức 3.990 cc. Chỉ riêng động cơ V8 4.0L đã sản sinh công suất 780 mã lực và mô men xoắn 800 Nm, và đây cũng là khối động cơ V8 mạnh nhất từ trước tới nay của Ferrari.
Ngoài ra, xe còn trang bị thêm 3 mô-tơ điện sử dụng pin lithium-ion, một mô-tơ được đặt ở cầu trước và 2 mô-tơ ở cầu sau. 3 mô-tơ điện này bổ sung 220 mã lực, giúp tổng công suất của SF90 Stradale lên mức 1.000 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.
Video đang HOT
Công suất của SF90 Stradale được phân bố thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp. Đây cũng là lần đầu tiên một mẫu xe thể thao của Ferrari (không tính mẫu GTC4Lusso) sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh. Tất cả những công nghệ trên giúp SF90 Stradale tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
Các chi tiết ngoại thất của SF90 đều phục vụ tối ưu cho mức độ khí động học của xe. Phần khung gầm phía trước được thiết kế cao hơn phần trung tâm khoảng 15 mm, cho phép luồng không khí di chuyển qua xe có thể đi qua các lá cánh tạo xoáy, giúp ổn định thân xe. Đồng thời, SF90 có thể tạo ra lực ép xuống mặt đường lên đến 390 kg khi di chuyển với vận tốc 250 km/h.
Với ngôn ngữ thiết kế mới, SF90 được trang bị không gian nội thất lấy cảm hứng từ những mẫu xe F1 cùng vô lăng tích hợp nút thay đổi chế độ lái, chức năng hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD, màn hình trung tâm HD kích thước 16 inch.
SF90 Stradale có 4 chế độ lái: eDrive, Hybrid, Performance và Qualify. Ở 2 chế độ đầu, hệ thống hybrid được tối ưu, xe chỉ sử dụng năng lượng từ hệ thống pin lithium-ion trong khoảng cách di chuyển tối đa 25 km với chế độ eDrive và sẽ thay đổi tự động giữa hệ thống điện – xăng với chế độ lái Hybrid, tùy thuộc vào chân ga cũng như điều kiện di chuyển của xe.
Với chế độ lái Performance, xe sẽ tự động sạc bình điện với dải công suất cao và mạnh mẽ nhất với chế độ lái Qualify, khi cả động cơ xăng và động cơ điện cùng kết hợp để tạo ra công suất tối đa 1.000 mã lực.
Với tất cả những công nghệ tân tiến trên, SF90 Stradale chỉ nặng khoảng 1.570 kg, nhẹ hơn khoảng 13 kg so với đàn anh LaFerrari. Trong khi đó, khung gầm của xe cứng hơn khoảng 20% và độ vặn xoắn tốt hơn 40% khi so sánh với những mẫu xe còn lại, mặc dù khối lượng vẫn có sự thay đổi lớn.
Theo Zing
Suzuki Swift thế hệ mới nhập khẩu về Việt Nam giá không đổi từ 499 triệu đồng
Suzuki Swift 2018 thuộc thế hệ thứ 3 vừa chính thức ra mắt Việt Nam với hai phiên bản. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan và nhà phân phối vẫn giữ giá bán như thế hệ cũ lắp ở Việt Nam.
Sáng nay (1/12/2018), Suzuki Việt Nam đã chính thức giới thiệu ra thị trường trong nước thế hệ thứ ba của chiếc hatchback hạng B - Suzuki Swift. Ở thế hệ mới, Suzuki Swift được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan thay vì sản xuất trong nước như trước đây. Hiện tại, sẽ chỉ có hai phiên bản GL và bản cao cấp hơn GLX bán ra từ tháng 12/2018 và tháng 1/2019. Ở thế hệ cũ, Suzuki Swift lắp ráp có 4 phiên bảnbản, trong đó bản cao cấp nhất là RS giá là 609 triệu đồng.
Bước sang thế hệ mới, Suzuki Việt Nam quyết định giữ nguyên giá bán của bản GL và GLX như cũ dù cả hai đều là xe nhập khẩu. Suzuki Swift lắp tại Thái Lan và đủ điều kiện để hưởng thuế nhập khẩu 0% theo cam kết Hiệp định thương mại tự do (FTA) áp dụng trong khối ASEAN.
Suzuki Swift thế hệ thứ 3 sở hữu đặc điểm nhận dạng mới với "khuôn mặt" thon gọn hơn trước
Ở thế hệ thứ ba, Suzuki Swift đi theo hướng thiên về thể thao hơn với các kích thước chiều dài, cao giảm so với thế hệ cũ. Cụ thể, số đo Dài x Rộng x Cao là 3.840 x 1.735 x 1.495 (mm), giảm chiều dài 10mm và chiều cao 15mm so với trước. Bù lại, chiều rộng xe tăng 40mm và kích thước chiều dài cơ sở là 2.450mm, tăng 20mm giúp không gian nội thất rộng rãi hơn.
Trước đó, Suzuki Swift thế hệ mới đã ra mắt tại thị trường Châu Á Thái Bình Dương thông qua Bangkok Motor Show 2018 hồi tháng 3/2018. Thế hệ mới vẫn giữ lại thiết kế cơ bản nhưng đã tập trung thay đổi ở những chi tiết tạo điểm nhấn. Mũi xe sở hữu cụm tản nhiệt hình lục lăng với lớp lưới dạng tổ ong. Hốc đèn sương mù thay đổi trông hiện đại hơn và tích hợp với tấm khuếch tán gió gầm trước tạo nên vẻ khỏe khoắn mới mẻ.
Hệ thống chiếu sáng bên ngoài của Suzuki Swift thế hệ mới được thay đổi, hiện đại hơn
Swift mới cũng có nét hấp dẫn lạ khi thay đổi kiểu mái vòm có hình dáng nghiêng và những đường gờ có màu đen. Phía sau được cải tiến nhẹ nhàng và sẽ thể hiện những đường nét vuông góc với đèn hậu rộng hơn.
So với thế hệ cũ, thế hệ mới có không gian nội thất thoải mái hơn như khoảng cách đầu đã tăng lên 24mm, trong khi thể tích khoang hành lý tăng 58 lít. Suzuki Swift 2018 bán tại Việt Nam không chú trọng vào trang bị làm tôn nội thất khi sử dụng chất liệu ghế nỉ, gam màu tổng thể tối. Những tiện nghi đáng kể chỉ có ở bản GLX như hệ thống thông tin giải trí với kết nối smartphone Apple Carplay/Android Auto kèm màn hình cảm ứng 7 inch, âm thanh 6 loa, vô-lăng có nút điều chỉnh âm thanh, điều hòa tự động, khởi động nút bấm...
Khác với vẻ thời trang bên ngoài, nội thất Suzuki Swift 2018 chưa thực sự bắt mắt và đi theo tông màu tối
The All New Swift được trang bị động cơ xăng 1.2L thay cho động cơ cũ 1.4L, công suất 83 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.400 vòng/phút. Người lái điều khiển thông qua hộp số tự động CVT. So với thế hệ cũ thì công suất yếu hơn gần chục mã lực và mô-men xoắn cũng nhỏ hơn 22 Nm. Tuy nhiên nhà sản xuất cho biết thế hệ mới đã cải tiến khung gầm giúp giảm trọng lượng tới 95kg, giúp hiệu suất lái tăng lên, giảm tiêu hao nhiên liệu.
Không gian nội thất Suzuki Swift mới khá rộng rãi nhờ cải thiện chỉ số chiều rộng và chiều dài cơ sở
Về mặt an toàn, Suzuki Swift 2018 có các trang bị tiêu chuẩn như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), 2 túi khí SRS bảo vệ hành khách phía trước, chống trộm. Trên bản GLX sử dụng phanh đĩa ở bánh trước và sau, bản GL bánh sau dùng phanh tang trống.
Cốp sau xe rộng và có giá đỡ cùng lớp lưới chắn khá tiện ích
Suzuki Swift 2018 thế hệ mới - The All New Swift sẽ được chào bán chính thức tại 37 đại lý của Suzuki trên cả nước. Mức giá bán lẻ cho phiên bản GLX là 549.000.000VND (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng) và thời gian giao xe từ ngày 10/12/2018. Mức giá bán lẻ cho phiên bản GL là 499.000.000VND (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng) và thời gian giao xe từ tháng 01/2019. The All New Swift có 05 màu khác nhau, bao gồm: màu xanh, màu bạc, màu trắng, màu đỏ và màu xám đáp ứng được sở thích và nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Đình Quý
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ford Focus Active 2019 ra mắt tại châu Âu, tăng khả năng off-road Sau khi ra mắt Focus thế hệ mới, Ford tiếp tục tung ra các phiên bản cao cấp mang tên Focus Active với thiết kế đổi mới, tăng khả năng off-road. Sau hơn 6 tháng ra mắt trực tuyến, Ford Focus 2019 chính thức đến tay khách hàng tại châu Âu với phiên bản Active. Thế hệ thứ 4 của Ford Focus sở...