Siêu xe Ferrari 488 GTB độ gói SVR hàng độc của đại gia Đà Lạt

Siêu xe Ferrari 488 GTB được trang bị gói nâng cấp từ hãng độ danh tiếng Nhật Bản là SuperVeloce Racing (SVR), hiện thuộc sở hữu của một đại gia ở Đà Lạt.

Không chỉ thành công về doanh số ở thị trường quốc tế, Ferrari 488 GTB cũng chiếm được tình cảm của giới mê xe Việt Nam với kiểu dáng thể thao, hiệu suất hoạt động ấn tượng cùng cảm giác lái đỉnh cao. Vì thế hiện tại ở Việt Nam có đến khoảng hơn 10 chiếc 488, tính cả bản mui cứng 488 GTB và cả bản mui trần 488 Spider. Dù xuất hiện trên phố hay những cung đường nắng gió, Ferrari 488 GTB đều để lại cho cả người ngồi trong xe lẫn những người xung quanh một cảm xúc rất đặc biệt.

Chiếc Ferrari 488 GTB trong bài viết này rất đặc biệt, vì được trang bị gói nâng cấp từ hãng độ danh tiếng của Nhật Bản là SuperVeloce Racing (SVR), hiện đang thuộc sở hữu của một vị đại gia đến từ Đà Lạt.

Màu gốc của xe là màu đỏ, nhưng hiện đã được dán lớp decal màu xám nhám cùng hai đường sọc đỏ nổi bật kéo dài từ mũi xe đến tận phần khung biển số phía sau. Một điều đáng chú ý ở chỗ đây là một trong 5 chiếc 488 GTB đầu tiên về Việt Nam và là chiếc thứ 2 mang màu ngoại thất đỏ.

Gói độ SVR cho mẫu 488 GTB có giá 28.000 Đô la (khoảng 651 triệu đồng). Gói độ bao gồm phần cản trước với khuếch tán bằng sợi carbon được thiết kế lại theo phóng cách xe đua F1 với phần chóp mũi nhô ra, làm tăng nét hầm hố và khả năng khí động học của xe. Ốp hông bằng carbon thể thao cũng được lắp đặt vào xe.

Khi nhìn vào đuôi xe, một cánh gió kiểu 2/3 được sử dụng (thấp ở giữa, sau đó nhô cao ở hai bên) để giúp tăng lực ép xuống trục sau của xe khi di chuyển ở tốc độ cao. Ngoài ra, hốc khuếch tán và phần cản sau cũng được thay đổi hoàn toàn bằng vật liệu carbon. Phần đèn cảnh báo độc đáo ngay chính giữa đuôi xe như trên những chiếc xe đua F1 cũng được giữ nguyên.

Bên cạnh đó, ống xả của xe cũng đã được thay bằng bộ ống xả thể thao đến từ Akaprovi , giúp đem lại âm thanh uy lực đặc trưng và tăng sức mạnh cho siêu ngựa đến từ nước Ý.

Cấu hình động lực của chiếc 488 GTB độ gói SVR này không hề thay đổi, với động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất 670 mã lực và mô-men xoắn 760Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp sử dụng công nghệ F1 của Ferrari, giúp Ferrari 488 GTB tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325km/h.

Theo Nghe nhìn Việt Nam