Siêu xe Ferrari 458 độ ’sạt gầm’ tại TP.HCM

Ferrari 458 Italia có gầm vốn rất thấp nhưng tiếp tục được chủ xe độ hạ gầm tới gần sát mặt đất. Chỉ riêng bộ bodykit đã có giá trên 80.000 USD.

Chiếc Ferrari 458 Italia Liberty Walk đầu tiên tại Việt Nam mới xuất hiện trên đường phố Sài Gòn sau khi chuyển màu. Trước đây mẫu xe này màu vàng nhưng đã được thay đổi phong cách kiểu xám kim loại khá hầm hố, đồng phong cách với bộ bodykit mới.

Liberty Walk là hãng độ thân vỏ siêu xe nổi tiếng của Nhật Bản. Điểm đặc biệt trên các gói độ của hãng là thân rộng, gầm thấp và sử dụng đinh ri-vê tán bên ngoài.

Để phù hợp với dáng vẻ mới, xe được lắp bộ vành Forgiato 5 chấu kép, 20 inch, cùng bộ lốp hiệu suất cao P Zero của Pirelli, chuyên dụng cho đường đua.

Bản độ trông hầm hố với cánh gió phía trước bằng sợi carbon ép sát xuống mặt đường. Bên ngoài xe được dán decal màu xám kim loại, tương tự màu chiến đấu cơ.

Giá trị bản độ có thể lên tới vài tỷ đồng, bởi chỉ riêng bộ kit của Liberty Walk đã lên tới 80.000 USD.

Sau khi hạ gầm, chiếc xe gần như bò sát dưới mặt đường, với khoảng cách chưa tới 5 cm. Tuy nhiên Ferrari 458 có khả năng nâng hạ gầm nên vẫn sử dụng được ở Việt Nam.

Phần đuôi hầm hố nhờ cánh gió cỡ lớn tương tự loại sử dụng trên đường đua GT3. Bộ khuếch tán sợi carbon hướng luồng không khí chạy dọc dưới gầm thoát ra phía sau nhằm giảm lực cản và tăng độ ổn định cho thân xe.

Bộ ống xả titan giúp tiếng pô nghe hay hơn, biến đổi theo nhiệt độ.

Ferrari 458 Italia trang bị động cơ V8, 4,7 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 570 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Có thể nói đây là chiếc 458 Italia được độ mạnh tay nhất tại Việt Nam.

Theo Minh Anh – TNTBros/Zing