Siêu xe đường phố Zenvo TSR-S ra mắt bản cá nhân hóa
Vốn là siêu xe sản xuất giới hạn, Zenvo TSR-S còn được nâng cấp với gói tùy chọn đặt riêng bespoke, bổ sung nhiều chi tiết bằng carbon.
Là một trong những mẫu xe có thiết kế lạ thường cùng số lượng sản xuất giới hạn, Zenvo TSR-S vừa được hãng siêu xe này cung cấp thêm một số tùy chọn đặt riêng bespoke. Thông tin chính thức được Zenvo công bố trên các kênh thông tin trực tuyến, thay vì ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2020 như kế hoạch trước đó.
Zenvo TSR-S là phiên bản đường phố của mẫu xe đua Zenvo TSR. Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2018, TSR-S sở hữu hàng loạt nâng cấp và thiết kế mới so với chiếc TS1, và được định vị phân khúc nằm giữa 2 mẫu xe là TS1 GT và TSR.
TSR-S vẫn sử dụng khối động cơ V8 twin supercharged dung tích 5.8L, sản sinh công suất 1.194 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút. Zenvo cho biết TSR-S có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,8 giây, và 0 lên 200 km/h chỉ trong 6,8 giây. Zenvo TSR-S có khả năng đạt vận tốc tối đa 325 km/h, tương đương với mẫu xe đua Zenvo TSR.
Tuy nhiên, với lần nâng cấp trong năm 2020, chiếc Zenvo TSR-S nhận được khá nhiều sự thay đổi. Ấn tượng nhất vẫn là bộ mâm làm từ sợi carbon, được sản xuất ngay trong trụ sở chính của Zenvo tại Đan Mạch.
Hãng cũng cho phép khách hàng tùy chọn những chi tiết sử dụng chất liệu sợi carbon ngoại thất xe. Các chi tiết này cũng được trang trí bằng những đường viền màu xanh nổi bật bespoke.
Video đang HOT
Nói về nâng cấp mới nhất trên chiếc TSR-S 2020 là bộ mâm bằng sợi carbon, vốn có khối lượng nhẹ hơn bộ mâm hợp kim nhôm khoảng 15 kg. Sản xuất một chiếc mâm đòi hỏi phải có hai kỹ thuật viên và quá trình này kéo dài trong khoảng một tuần. Khách hàng cũng có thể tùy chọn những màu sắc khác nhau trên bộ mâm này.
Ra mắt trong phiên bản 2020 là hệ thống lái mới nhất, bao gồm hộp số 7 cấp tuần tự hybrid. Với công nghệ này, xe sẽ có thêm hai chế độ lái Road và Race, và người lái có thể điều khiển thông qua phím chức năng xoay trên vô lăng.
Với chế độ Road, quá trình chuyển số của xe sẽ được hỗ trợ bởi hệ thống điện, giúp việc chuyển số êm ái và nhẹ nhàng hơn. Trong khi với chế độ lái Race, cách chuyển số sẽ nhanh và được vận hành hoàn toàn bằng cơ khí, giúp mang lại cảm giác cầm lái như một chiếc xe thể thao thực thụ.
Công nghệ hybrid sẽ hỗ trợ thêm một phần công suất khi tăng tốc, việc kiểm soát độ bám chính xác hơn và đặc biệt hơn là cấp số tiến thứ 8. Bộ motor điện cũng sẽ hỗ trợ trong quá trình lùi xe.
Giá của mỗi chiếc Zenvo TSR-S vào khoảng 1,63 triệu USD và hãng chỉ sản xuất 5 chiếc mỗi năm.
Theo Zing.vn
Brabus ra mắt siêu bán tải AMG G63 Brabus 800 Adventure XLP
Brabus đã phát triển G63 thành siêu bán tải Brabus 800 Adventure XLP, với cầu trục "Portal Axle" với công suất gần 800 mã lực.
Brabus gọi mẫu xe mới Brabus 800 Adventure XLP là một siêu xe độc và chưa từng thấy trước đây. Có thể nói Brabus là hãng độ đầu tiên biến Mercedes-Benz G-Class thành một chiếc xe bán tải.
Dự án đặc biệt này vừa được hãng độ lừng danh Brabus công bố và mẫu xe sẽ ra mắt công chúng tại triển lãm Geneva Motor Show 2020 sắp khai màn đầu tháng 3 ở Thụy Sĩ.
Cụ thể, chiếc SUV hạng sang được thêm khung gầm để thay đổi chiều dài cơ sở, đồng thời tương thích với trang bị thùng xe bán tải. Đương nhiên việc thay đổi kết cấu này hoàn toàn không làm ảnh hưởng đến độ cứng cáp và linh hoạt của khung gầm xe.
Với thay đổi trên, Brabus 800 Adventure XLP sẽ dài thêm 689 mm, lên mức 5.310 mm, chiều dài cơ sở của xe tăng thêm 500 mm. Sau khi đã độ thêm kết cấu khung xe, Brabus cũng phát triển và trang bị mô-đun đặc biệt nhằm thay thế cho pát bắt hệ thống treo sau.
Đáng chú ý, Brabus cũng áp dụng lắp đặt bộ phụ kiện widebody WIDESTAR cho siêu bán tải và do đó giúp tăng bề ngang thêm 11,6cm so với G63 tiêu chuẩn. Có nhiều chi tiết độ bằng carbon vốn quen thuộc như trên các bản độ Brabus cho G63, có thể thấy như ca-pô hầm hố, lưới tản nhiệt...
Riêng ở phần đầu xe còn được lắp bộ cản cho xe địa hình với thiết kế bộ tời điện đi kèm. Bộ mâm 22-inch Brabus Monoblock HD đi với lốp địa hình Pirelli Scorpion ATR kích cỡ 325/55/R22 cho cả 4 bánh.
Chiếc Brabus 800 Adventure XLP còn cho phép khách hàng tùy chọn một chiếc drone công nghệ cao, do hãng Wingcopter (Đức) chế tạo với khả năng đạt tốc độ tới 240km/h, được thiết kế sử dụng cho những hỗ trợ đặc biệt.
Chiếc drone Wingcopter có thể chở tải trọng 6kg và bay với khoảng cách lên tới 120km mà không cần phải thay pin. Nó có thể đem thực phẩm, thiết bị hay thuốc men để đáp ứng giải cứu trong những tình huống gặp nguy khi đi thám hiểm địa hình khó..
Các chi tiết như ốp hai bên thùng xe được làm bằng sợi carbon, trong khi đó chất liệu thép được sử dụng cho các bộ phận như ốp ngoài khoang hành khách, sàn thùng xe và cửa thùng xe. Hệ thống treo trước độc lập cũng được bộ sung thêm khung phụ các thanh liên kết bằng nhôm CNC.
Chiếc Brabus 800 Adventure sẽ được trang bị hệ thống treo phủ titanium cùng hệ thống kiểm soát khung gầm Ride Control do Brabus phát triển. Không chỉ có kết cấu khung gầm được nâng cấp, chiếc Brabus 800 Adventure XLP còn có sức mạnh vượt trội hơn hẳn so với Mercedes-AMG G63 nguyên bản.
Bên cạnh đó, Brabus cũng trang bị cho mẫu bán tải hạng sang của mình bộ cầu xe dạng portal với thiết kế riêng, giúp tăng khoảng sáng gầm xe lên 490 mm. Rất nhiều chi tiết của hệ thống treo cũng được thiết kế đặc biệt và đương nhiên cũng được tạo nên bằng cách phay nhôm nguyên khối, bao gồm cả vỏ cầu xe và thanh liên kết hệ thống treo.
Xe sở hữu khối động cơ V8 4.0L tăng áp turbo kép đã được độ lại với hai bộ turbo mới của Brabus với buồng nén khí lớn hơn và phần mềm điều khiển đánh lửa mới, qua đó mang đến cho xe công suất 789 mã lực tại tua máy 6.600 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 1.000 Nm tại tua máy 3.600 vòng/phút. Sức mạnh mới này giúp Brabus 800 Adventure XLP có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,8 giây và đạt vận tốc tối đa 210 km/h.
Bên trong nội thất, với khả năng của Brabus, khách hàng có thể dễ dàng cá nhân hóa không gian bên trong theo sở thích của riêng mình.
Giá Brabus 800 Adventure XLP phiên bản đặc biệt First Edition sẽ lên đến 626.276 USD, tương đương 14,5 tỷ đồng. Riêng phiên bản đi kèm Wingcopter sẽ có giá bán lên đến 725.507 USD, tương đương 16,9 tỷ đồng./.
Theo VOV
Mazda3 tiếp lục lọt vào danh sách 3 cái tên cuối tranh giải "Xe thế giới năm 2020". Giải "Xe thế giới năm 2020" đang bước vào giai đoạn cuối cùng để chọn ra cái tên chiến thắng từ 3 ứng cử viên. Theo thông tin trước đó, danh sách ngắn hơn những ứng viên tranh giải "Xe thế giới năm 2020" sẽ được công bố tại triển lãm Geneva Motor Show 2020. Tuy nhiên, triển lãm Geneva 2020 diễn ra...